ES1068362U - Torre de tiro desmontable para la reparacion de vehiculos automoviles. - Google Patents
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Abstract
1. Torre de tiro desmontable para la reparación de vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de comprender un cuerpo inferior o base (2) y un cuerpo superior vertical o torre propiamente dicha (3), que se hallan asociados perpendicularmente entre sí mediante una pieza de unión (4), la cual está dotada en su interior de un mecanismo de trinquete, cuyo accionamiento, a través de la palanca (5) que incorpora, provoca el desplazamiento de la torre (3), hacia la parte posterior de la base (2) así como su fijación en cada nueva posición, gracias a la existencia de un segmento dentado (28) previsto bajo la pieza de unión (4) y fijado solidariamente a la base (2), efectuándose la fuerza de trabajo a través de una cadena (6), que se fijará por un extremo en una pieza de enganche (7), prevista para tal fin en la torre (3), y dotada de un gancho (8) en su extremo opuesto para fijarla al elemento del que deberá tirar, contando la base (2), en el extremo opuesto al de la pieza de unión (4), conelementos de apoyo; en que tanto la base (2) como la torre (3) están constituidas por sendos tramos de tubo metálico de sección cuadrangular; y en que la pieza de unión (4) está conformada por sendas paredes paralelas, entre las que, además del citado mecanismo de trinquete, se inserta superiormente el extremo inferior del tubo vertical conformante de la torre (3), y que, inferiormente determinan un espacio apto para recibir el tubo horizontal conformante de la base (2), de manera que dicho tubo penetra en la pieza (4) discurriendo a su través sobre el citado segmento dentado (28). 2. Torre de tiro desmontable para la reparación de vehículos automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la pieza de enganche (7), que fija la cadena (6) a la torre (3), consiste en un cerco cuadrangular que mediante un tornillo de apriete (9) se puede fijar a la altura deseada en la torre (3), contando con una lengüeta perpendicular (10) en la que se ha previsto un orificio (11) enforma de ojal con una zona circular de mayor anchura y otra zona estrecha en su parte distal, de manera que resulta apto para insertar los eslabones de la cadena (6) y retenerlos en dicha zona estrecha; y porque dicha zona circular del orificio (11) de la pieza de enganche (7) es también apta para fijar y asegurar la palanca (5) a la torre (3) si se coloca dicha pieza (7) en sentido opuesto a su posición normal de uso, es decir, con dicho orificio encarado hacia la palanca (5). 3. Torre de tiro desmontable para la reparación de vehículos automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que los elementos de apoyo articulado de la base (2) están conformados por una pieza inferior (12), de configuración lateral aproximadamente triangular y sección en U, dotada de un bulón en su parte inferior que permite fijarla en distintas posiciones en dicha base (2), mediante su inserción en los orificios (13) previstos en ella para tal fin, y dotada de un tornillo (14) que permite fijar su inclinación, ya que interiormente cuenta con una pieza (15) a la que se fija dicho tornillo (14) para tal efecto, y otra pieza (12) prevista en su extremo distal, de sección en U fijada sobre ella mediante un tornillo (17) graduable en su posicionamiento merced a la ranura (18) prevista en su parte superior. 4. Torre de tiro desmontable para la reparación de vehículos automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la base (2) cuenta, en el mismo extremo en que se hallan los elementos de apoyo, con una ruedecilla de apoyo (19) así como con un tubo extensible (20), que se halla alojado en su interior, estando fijado a ella mediante un tornillo (21), el cual está dotado, en su extremo distal, de una pletina angulada (22) destinada igualmente a servir de punto de apoyo para la torre de tiro (1). 5. Torre de tiro desmontable para la reparación de vehículos automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la base (2), en su extremo opuestoa los elementos de apoyo, presenta una pieza transversal (23) que, fijada mediante tornillos (24), sobresale lateralmente de la misma; y porque en ambos extremos de su parte externa cuenta con unas ruedecillas (27). 6. Torre de tiro desmontable para la reparación de vehículos automóviles, según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que la base (2) cuenta, en su parte central, entre la pieza de unión (4) y los elementos de apoyo, con un elemento tensor (25) para la cadena (6), destinado a permitir variar el ángulo de tiro de la misma, el cual está formado por una pieza en U atornillada en sus extremos a la base (2) y provista en su centro de una rueda (26).
Description
Torre de tiro desmontable para la reparación de
vehículos automóviles.
La invención, tal como expresa el enunciado de
la presente memoria descriptiva, se refiere a una torre de tiro
desmontable para la reparación de vehículos automóviles, la cual
aporta, a la función a que se destina, varias ventajas, que se
describirán en detalle más adelante, las cuales suponen una novedosa
alternativa a lo ya conocido en este campo.
Más en particular, el objeto de la invención se
centra en una torre de tiro, del tipo aplicable, en la reparación
de automóviles afectados de defectos en la chapa o en la
carrocería, debidos generalmente a percances, golpes o accidentes,
destinado a colaborar en la recuperación de la geometría original
de tales elementos, la cual presenta una configuración estructural
que, por su simplicidad, facilidad de manejo y efectividad, la
distingue notoriamente frente a los sistemas actualmente conocidos
para el mismo fin.
El campo de aplicación de la presente invención
se encuentra dentro del sector de la industria dedicado a la
fabricación de máquinas y herramientas destinadas a la reparación
de vehículos automóviles.
En la actualidad, y como referencia al estado de
la técnica, aunque son conocidos múltiples y variados tipos de
torres de tiro o bancos de chapista aplicables al fin que aquí
concierne, debe mencionarse que, por parte del solicitante, se
desconoce la existencia de ninguno que presente unas
características técnicas, estructurales o de configuración
semejantes a las que presenta la torre que aquí se preconiza, ya
que en la mayoría de los casos, dicho tipo de torres suelen
configurarse como elementos de compleja estructura, pesados y
voluminosos, de difícil manipulación y elevado coste.
Así, la torre de tiro desmontable para la
reparación de vehículos automóviles que la presente invención
propone, se configura por sí misma como una destacable novedad
dentro de su campo de aplicación, ya que, a tenor de su creación se
consigue, de forma taxativa solventar la problemática e
inconvenientes anteriormente descritos que presentan los sistemas
conocidos, estando los detalles caracterizadores que la distinguen
adecuadamente recogidos en las reivindicaciones finales que
acompañan a la presente memoria descriptiva.
De forma concreta, la torre de tiro desmontable
para la reparación de vehículos automóviles que se preconiza, tal
como se ha señalado anteriormente, está destinada tanto a la
recuperación de la geometría de la carrocería de los vehículos,
como a la recuperación de la forma de la chapa, contando, para
ello, con la aplicación de elementos adicionales que,
convenientemente soldados a la chapa o a la carrocería, permitirán
su sujeción.
Para ello, la torre se configura a partir de un
conjunto de elementos tubulares, acoplables entre si y totalmente
desmontables, conformando una herramienta eficaz y ligera, ya que
no supera en conjunto los 18 Kg. de peso, fácil de almacenar y
transportar, al ser desmontable, que no necesita ser anclada en el
suelo para su uso, y que presenta un sencillo y práctico
manejo.
Los citados elementos que conforman la torre de
la invención, básicamente, consisten en un cuerpo inferior o base,
y un cuerpo superior vertical o torre, asociados perpendicularmente
entre sí mediante una pieza de unión dotada de un mecanismo de
trinquete, cuyo accionamiento, a través de la palanca que
incorpora, provoca el desplazamiento de la torre, conformada por un
tubo metálico de sección cuadrangular, hacia la parte posterior de
la base así como su fijación en cada nueva posición, gracias a un
segmento dentado fijado a la base bajo dicha pieza de unión,
contando con una cadena de tiro, que se fijará por un extremo en una
pieza de enganche, regulable en altura, prevista para tal fin en la
torre, contando en su extremo opuesto con un gancho para fijarla al
elemento del que deberá tirar.
Cabe mencionar que dicha pieza de enganche para
la cadena tiene una doble función, ya que cuando la torre de tiro
se desmonta para su almacenaje, esta pieza se colocará de forma
invertida en el tubo vertical de la torre, de manera que el orificio
por el que normalmente pasa la cadena en posición de uso, acoge la
palanca de accionamiento manteniéndola unida y asegurada a la
torre.
Por su parte, la base o cuerpo inferior de la
torre de la invención está constituido por otro tubo metálico de
sección cuadrangular, al que se acoplan, en uno de sus extremos,
dos elementos articulados y regulables entre si, que actúan de
apoyo para permitir hacer presión contra la carrocería a reparar, y
un tubo extensible, que se halla alojado en su interior, dotado en
su extremo de una pletina angulada destinada igualmente a servir de
punto de apoyo, contando dicha base tubular, en el extremo opuesto,
con una pieza transversal que hace de pie, y que le proporciona la
estabilidad necesaria para evitar, en condiciones de trabajo, que
el conjunto se balancee hacia un lado u otro.
La base tubular cuenta, asimismo, en su parte
central entre el citado mecanismo de trinquete y las descritas
piezas articulares de apoyo, con un elemento tensor para la cadena,
destinado a permitir variar el ángulo de tiro de la misma.
La descrita torre de tiro desmontable para la
reparación de vehículos automóviles representa, por consiguiente,
una estructura innovadora de características estructurales y
constitutivas desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que
unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente
para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.
Para complementar la descripción que se está
realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las
características de la invención, se acompaña a la presente memoria
descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de
planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha
representado lo siguiente:
La figura número 1.- Muestra una vista en
perspectiva de un ejemplo de realización de la torre de tiro
desmontable para la reparación de vehículos automóviles objeto de
la invención, en la que se aprecian las principales partes y
elementos de que consta, a falta de la cadena, pudiendo asimismo
observar la configuración y disposición de los mismos.
La figura número 2.- Muestra una vista en alzado
lateral de la torre de la invención, en la que se aprecia el modo en
que trabaja.
La figura número 3.- Muestra una vista en alzado
lateral de la torre de tiro según la invención, en la que se ha
representado la cadena introducida a través del tensor
inferior.
A la vista de las mencionadas figuras y de
acuerdo con la numeración adoptada, se puede observar en ellas un
ejemplo de realización preferente de la tone de la invención, la
cual comprende las partes y elementos que se indican y describen en
detalle a continuación.
Así, tal como se aprecia en dichas figuras, la
torre (1) en cuestión comprende un cuerpo inferior o base (2) y un
cuerpo superior vertical o torre propiamente dicha (3), que se
hallan asociados perpendicularmente entre sí mediante una pieza de
unión (4).
Esta pieza de unión (4) está dotada en su
interior de un mecanismo de trinquete, cuyo accionamiento, a través
de la palanca (5) que incorpora y dimana verticalmente de la misma,
provoca el desplazamiento de la torre (3), hacia la parte posterior
de la base (2) así como su fijación en cada nueva posición, gracias
su acoplamiento a un segmento dentado (28) fijado solidariamente a
la base (2) bajo dicha pieza de unión (4), efectuándose la fuerza de
trabajo a través de una cadena (6), que se fijará por un extremo en
una pieza de enganche (7), prevista para tal fin en la torre (3), y
dotada de un gancho (8) en su extremo opuesto para fijarla al
elemento del que deberá tirar.
Hay que señalar que tanto la base (2) como la
torre (3) están constituidas por sendos tramos de tubo metálico de
sección cuadrangular, así como que la pieza de enganche (7)
consiste en un cerco cuadrangular que mediante un tornillo de
apriete (9) se puede fijar a la altura deseada en la torre (3),
contando con una lengüeta perpendicular (10) en la que se ha
previsto un orificio (11) en forma de ojal con una zona circular de
mayor anchura y otra zona estrecha en su parte distal, de manera
que resulta apto para insertar los eslabones de la cadena (6) y
retenerlos en dicha zona estrecha.
Adicionalmente, esta pieza de enganche (7) sirve
para la fijación de la palanca (5) cuando se recoge la torre de
tiro (1), para lo cual se colocará dicha pieza (7) en la torre (3)
de forma invertida a como se coloca para su uso, es decir, de
manera que el orificio (11) quede orientado hacia la palanca (5)
permitiendo la inserción de ésta en él.
Por otra parte, es importante señalar que la
pieza de unión (4), que como se ha dicho cuenta interiormente con
el mecanismo de trinquete que posibilita el funcionamiento de la
torre de tiro (1), está conformada por sendas paredes paralelas,
entre las que se inserta superiormente el extremo inferior del tubo
vertical conformante de la torre (3), mientras que, inferiormente
determinan un espacio apto para recibir el tubo horizontal
conformante de la base (2), de manera que dicho tubo penetra en la
pieza (4) discurriendo a su través sobre el mencionado segmento
dentado (28).
Por su parte, dicha base (2) incorpora, en el
extremo opuesto al de la pieza (4), dos elementos articulados y
regulables entre sí que actúan de apoyo, los cuales están
conformados por una pieza inferior (12), de configuración lateral
aproximadamente triangular y sección en U, dotada de un burlón en
su parte inferior que permite fijarla en distintas posiciones de la
base (2), mediante su inserción en los orificios (13) previstos en
ella para tal fin, y dotada de un tornillo (14) que permite fijar
su inclinación, ya que interiormente cuenta con una pieza (15) a la
que se fija dicho tornillo (14) para tal efecto.
En su extremo distal, esta pieza de apoyo (12)
incorpora otra pieza (16) de sección en U fijada sobre ella
mediante un tornillo (17), graduable en su posicionamiento merced a
la ranura (18) prevista en su parte superior.
Así, dichas piezas de apoyo (12) y (16) permiten
un amplio rango de posicionamiento para adecuarse a cada
necesidad.
La base (2) cuenta asimismo, en el mismo extremo
en que se hallan las descritas piezas de apoyo (12) y (16), con una
ruedecilla de apoyo (19) y con un tubo extensible (20), que se halla
alojado en su interior, estando fijado a ella mediante un tornillo
(21), el cual tubo (20) está dotado, en su extremo distal, de una
pletina angulada (22) destinada igualmente a servir de punto de
apoyo para la torre de tiro (1).
En su extremo opuesto, la base (2) presenta una
pieza transversal (23) que, fijada mediante tornillos (24),
sobresale lateralmente de la misma, de manera que actúa de pie,
proporcionando la estabilidad necesaria para evitar que el conjunto
se incline hacia un lado u otro al trabajar, existiendo en ambos
extremos de su parte externa unas ruedecillas (27) para facilitar
el traslado del conjunto de la torre de tiro (1) cuando está ya
montada.
La base (2) cuenta, además, en su parte central,
entre la pieza de unión (4) y las piezas articuladas de apoyo (12)
y (16), con un elemento tensor (25) para la cadena (6), destinado a
permitir variar el ángulo de tiro de la misma, el cual está formado
por una pieza en U atornillada en sus extremos a la base (2) y
provista en su centro de una rueda (26).
De esta forma, y tal como se puede observar en
la figura 2, al tirar de la palanca (5), el mecanismo de trinquete
incorporado en la pieza de unión (4) provoca el desplazamiento de
la torre (3) hacia atrás, tirando de la cadena (6) fijada a la
pieza de enganche (7) incorporada en ella, mientras que las piezas
de apoyo (12) y (16) y/o la pletina angulada (22) hacen palanca
sobre el elemento a reparar.
Descrita suficientemente la naturaleza de la
presente invención, así como la manera de ponerla en práctica, no
se considera necesario hacen más extensa su explicación para que
cualquier experto en la materia comprenda su alcance y las ventajas
que de ella se derivan, haciendo constar que, dentro de su
esencialidad, podrá ser llevada a la práctica en otras formas de
realización que difieran en detalle de la indicada a titulo de
ejemplo, y a las cuales alcanzará igualmente la protección que se
recaba siempre que no se altere, cambie o modifique su principio
fundamental.
Claims (6)
1. Torre de tiro desmontable para la reparación
de vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de
comprender un cuerpo inferior o base (2) y un cuerpo superior
vertical o torre propiamente dicha (3), que se hallan asociados
perpendicularmente entre sí mediante una pieza de unión (4), la
cual está dotada en su interior de un mecanismo de trinquete, cuyo
accionamiento, a través de la palanca (5) que incorpora, provoca el
desplazamiento de la torre (3), hacia la parte posterior de la base
(2) así como su fijación en cada nueva posición, gracias a la
existencia de un segmento dentado (28) previsto bajo la pieza de
unión (4) y fijado solidariamente a la base (2), efectuándose la
fuerza de trabajo a través de una cadena (6), que se fijará por un
extremo en una pieza de enganche (7), prevista para tal fín en la
torre (3), y dotada de un gancho (8) en su extremo opuesto para
fijarla al elemento del que deberá tirar, contando la base (2), en
el extremo opuesto al de la pieza de unión (4), con elementos de
apoyo; en que tanto la base (2) como la torre (3) están
constituidas por sendos tramos de tubo metálico de sección
cuadrangular; y en que la pieza de unión (4) está conformada por
sendas paredes paralelas, entre las que, además del citado
mecanismo de trinquete, se inserta superiormente el extremo inferior
del tubo vertical conformante de la torre (3), y que, inferiormente
determinan un espacio apto para recibir el tubo horizontal
conformante de la base (2), de manera que dicho tubo penetra en la
pieza (4) discurriendo a su través sobre el citado segmento dentado
(28).
2. Torre de tiro desmontable para la reparación
de vehículos automóviles, según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que la pieza de enganche (7),
que fija la cadena (6) a la torre (3), consiste en un cerco
cuadrangular que mediante un tornillo de apriete (9) se puede fijar
a la altura deseada en la torre (3), contando con una lengüeta
perpendicular (10) en la que se ha previsto un orificio (11) en
forma de ojal con una zona circular de mayor anchura y otra zona
estrecha en su parte distal, de manera que resulta apto para
insertar los eslabones de la cadena (6) y retenerlos en dicha zona
estrecha; y porque dicha zona circular del orificio (11) de la
pieza de enganche (7) es también apta para fijar y asegurar la
palanca (5) a la torre (3) si se coloca dicha pieza (7) en sentido
opuesto a su posición normal de uso, es decir, con dicho orificio
encarado hacia la palanca (5).
3. Torre de tiro desmontable para la reparación
de vehículos automóviles, según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que los elementos de apoyo
articulado de la base (2) están conformados por una pieza inferior
(12), de configuración lateral aproximadamente triangular y sección
en U, dotada de un burlón en su parte inferior que permite fijarla
en distintas posiciones en dicha base (2), mediante su inserción en
los orificios (13) previstos en ella para tal fin, y dotada de un
tornillo (14) que permite fijar su inclinación, ya que interiormente
cuenta con una pieza (15) a la que se fija dicho tornillo (14) para
tal efecto, y otra pieza (12) prevista en su extremo distal, de
sección en U fijada sobre ella mediante un tornillo (17) graduable
en su posicionamiento merced a la ranura (18) prevista en su parte
superior.
4. Torre de tiro desmontable para la reparación
de vehículos automóviles, según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que la base (2) cuenta, en el
mismo extremo en que se hallan los elementos de apoyo, con una
ruedecilla de apoyo (19) así como con un tubo extensible (20), que
se halla alojado en su interior, estando fijado a ella mediante un
tornillo (21), el cual está dotado, en su extremo distal, de una
pletina angulada (22) destinada igualmente a servir de punto de
apoyo para la torre de tiro (1).
5. Torre de tiro desmontable para la reparación
de vehículos automóviles, según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que la base (2), en su extremo
opuesto a los elementos de apoyo, presenta una pieza transversal
(23) que, fijada mediante tornillos (24), sobresale lateralmente de
la misma; y porque en ambos extremos de su parte externa cuenta con
unas ruedecillas (27).
6. Torre de tiro desmontable para la reparación
de vehículos automóviles, según la reivindicación 1,
caracterizado por el hecho de que la base (2) cuenta, en su
parte central, entre la pieza de unión (4) y los elementos de
apoyo, con un elemento tensor (25) para la cadena (6), destinado a
permitir variar el ángulo de tiro de la misma, el cual está formado
por una pieza en U atornillada en sus extremos a la base (2) y
provista en su centro de una rueda (26).
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| ES200801476U ES1068362Y (es) | 2008-07-03 | 2008-07-03 | Torre de tiro desmontable para la reparacion de vehiculos automoviles. |
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|---|---|---|---|
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| ES1068362U true ES1068362U (es) | 2008-10-01 |
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2008
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