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EP1604091A1 - Rolltor - Google Patents

Rolltor

Info

Publication number
EP1604091A1
EP1604091A1 EP03816503A EP03816503A EP1604091A1 EP 1604091 A1 EP1604091 A1 EP 1604091A1 EP 03816503 A EP03816503 A EP 03816503A EP 03816503 A EP03816503 A EP 03816503A EP 1604091 A1 EP1604091 A1 EP 1604091A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
closing
stabilizing element
stabilizing
lower edge
door according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP03816503A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1604091B1 (de
EP1604091B2 (de
Inventor
Hugo Schweitzer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Seuster KG
Original Assignee
Adolf Seuster GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=33132875&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=EP1604091(A1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Priority claimed from EP03006238A external-priority patent/EP1347149A3/de
Application filed by Adolf Seuster GmbH and Co KG filed Critical Adolf Seuster GmbH and Co KG
Priority to EP03816503A priority Critical patent/EP1604091B2/de
Publication of EP1604091A1 publication Critical patent/EP1604091A1/de
Publication of EP1604091B1 publication Critical patent/EP1604091B1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1604091B2 publication Critical patent/EP1604091B2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/58—Guiding devices
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/22—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of elastic edgings, e.g. elastic rubber tubes; by means of resilient edgings, e.g. felt or plush strips, resilient metal strips
    • E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
    • E06B7/2316—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes used as a seal between the floor and the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02—Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08—Roll-type closures
    • E06B9/11—Roller shutters
    • E06B9/17—Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/17046—Bottom bars
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/56—Operating, guiding or securing devices or arrangements for roll-type closures; Spring drums; Tape drums; Counterweighting arrangements therefor
    • E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/88—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic for limiting unrolling
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42—Detection using safety edges
    • E05F15/44—Detection using safety edges responsive to changes in electrical conductivity
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
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    • E06B9/00—Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
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    • E06B9/80—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling
    • E06B9/82—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic
    • E06B9/88—Safety measures against dropping or unauthorised opening; Braking or immobilising devices; Devices for limiting unrolling automatic for limiting unrolling
    • E06B2009/885—Braking mechanism activated by the bottom bar

Definitions

  • the invention relates to a roller shutter with a closing element formed at least in the area of a lower edge in the closed position in the form of a web-shaped curtain and an elastically deformable stabilizing element arranged on the lower edge of the closing element in the closed position.
  • roller shutters of this type are used in particular to close hall entrances.
  • the closing element can be wound up on a winding shaft arranged above the entrance to the hall during the transition from the closed position to the open position. This ensures space-saving accommodation of the closing element in the open position.
  • the closing element in the form of a so-called lamella armor with a plurality of bzgi. articulated axes perpendicular to the direction of movement of the closing element.
  • the closing element can also be in the form of a web-shaped curtain, for example made of PVC.
  • a weight compensation device is generally used, with which the closing element is forced upwards from the closed position towards the open position.
  • a weight compensation device can absorb the energy released in the course of the closing movement of the closing element, which energy will later be available to support the opening movement.
  • Such weight compensation devices can be realized in the form of spring arrangements, in particular tension and / or torsion spring arrangements, which are tensioned in the course of the closing movement and relaxed again in the course of the opening movement.
  • the weight compensation devices can also have weights which are raised in the course of the closing movement of the closing element and lowered again in the course of the opening movement.
  • the weight compensation device When dimensioning the weight compensation device, it must be ensured, in particular in the case of roller shutters with a closing element in the form of a web-shaped curtain, that a considerable breakaway torque of the drive must first be overcome at the beginning of the closing movement, while only a comparatively small moment is then required to continue the opening movement.
  • This breakaway torque is typically 15 Nm or more, while a torque of only 2 to 3 Nm is usually required to continue the movement.
  • the weight compensation device must be dimensioned so that it provides a correspondingly high breakaway torque.
  • the closing element In the course of the opening movement, the closing element is accelerated in accordance with the breakaway torque and must be braked accordingly when the opening position is reached in order to avoid damage to the drive, the closing element and / or the winding shaft.
  • the elements mentioned can also be dimensioned such that damage does not occur even when the opening movement is stopped abruptly.
  • the two options described above involve a high level of design effort to avoid damage to the roller door.
  • roller shutters are proposed in DE 202 04 637, in which the weight compensation device has at least one compensation element with which the closing element is forced into the opening position in the closed position and which brakes the opening movement again when the opening position is reached.
  • the disclosure content of the document mentioned is regarding the implementation of weight compensation devices hereby included in this description by express reference.
  • a stabilizing element is usually provided on the lower edge of the web-shaped curtain.
  • the stabilizing element on the one hand, the shape of the lower edge of the web-shaped curtain is stabilized, in order to ensure a defined closure of the closing element in the closed position.
  • the stabilizing element serves to support the closing movement.
  • the stabilizing element is realized in the form of a rod attached to the lower edge of the web-shaped curtain.
  • roller shutters with a closing element in the form of a web-shaped curtain are used in particular when rapid opening and closing movements are important.
  • attaching the stabilizing element to the lower edge of the web-shaped curtain in the course of the closing movement creates a considerable risk of injury if the stabilizing element strikes a person standing in the entrance during the closing movement.
  • objects can also be damaged by the stabilizing elements of conventional roller doors in the course of the closing movement.
  • damage to the curtain itself and / or to the guide elements used to guide the movement of the curtain can also occur if a vehicle hits the curtain in the closed position.
  • the stabilizing element which is usually realized in the form of a rigid rod, by sand filled in with a loop formed by folding the lower edge of the curtain onto itself.
  • This sand filling of the lower edge of the curtain on the one hand supports the triggering of the closing movement and on the other hand injuries and damage in the course of the closing movement are prevented due to the flexibility of the sand filling.
  • this sand filling can also prevent damage to the curtain and / or the guide elements when an object hits the same in the closed position of the curtain.
  • the stabilizing element is originally intended function, namely ensuring a predetermined shape of the lower edge of the web-shaped curtain, no longer fulfilled.
  • DE 202 04 637 specifies a development of known roller shutters, which is essentially characterized in that the stabilizing element is elastically deformable.
  • the stabilizing element is elastically deformable.
  • Such a design of the stabilizing element on the one hand achieves flexibility of the stabilizing element when it hits objects or people, and on the other hand ensures that the stabilizing element and thus also the lower edge of the closing element are reset to a predetermined shape.
  • the risk of damage or injury to objects or people in the driveway is eliminated and, on the other hand, a predetermined closure is ensured in the closed position.
  • the stabilizing element has a spring element, in particular a helical spring element running around a helical axis running parallel to the lower edge of the web-shaped curtain.
  • a spring element in particular a helical spring element running around a helical axis running parallel to the lower edge of the web-shaped curtain.
  • preservation of a predetermined shape of the lower edge can be ensured in a particularly reliable manner if the spring element is prestressed to increase the restoring force during deformation.
  • the risk of damage or injury can be further reduced if the stabilizing element, for example in the form of a spring element, is at least partially surrounded by a layer of flexible material.
  • the stabilizing element of the roller door known from the cited document can be accommodated in a loop formed at the lower edge of the web-shaped curtain, and it has proven to be particularly advantageous in terms of construction if the lower edge of the web-shaped curtain is folded back on itself to form the loop.
  • At least one guide element cooperating with the guide element can be arranged on at least one lateral edge of the closing element. If the guide member is released from the guide element in the closed position by the impact of an object or vehicle on the closing element, reliable guidance of the movement of the closing element can be ensured if an inlet arrangement is arranged on the upper edge of the guide element, with which the guide member at a Closing movement of the closing element can be inserted automatically into the guide element.
  • the object of the invention is to provide a roller door with which damage or injuries to objects or persons located in the driveway can be largely excluded on the one hand and on the other hand sufficient stability of the closing element in the closed position can also be achieved ,
  • this object is achieved by a further development of known roller shutters, which is essentially characterized in that the restoring force which counteracts a deformation of the stabilizing element in a direction opposite to the closing direction is smaller than that of a deformation of the closing element in a direction transverse thereto, in particular approximately perpendicular to the closing element in the closed position, counteracting restoring force.
  • the low restoring force when deforming in a direction opposite to the closed position results in a satisfactory reduction in the risk of damage or injury, while the higher restoring force ensures a good stabilizing function in this direction in a direction running transversely thereto.
  • the stabilizing element can have at least one spring element with an asymmetrical, in particular oval, elliptical or rectangular cross-section in a sectional plane running perpendicular to the lower edge of the closing element, the spring element having a greater thickness in a direction running perpendicular to the closing element in the closed position , than in a direction running in the closing direction.
  • the stabilizing element can have at least two in a have spring elements arranged next to one another in the direction running in order to achieve a particularly high restoring force in this direction.
  • An elastically deformable stabilizing element can be implemented particularly simply in the form of a spring bar.
  • the stabilizing element consists at least partially of an elastomer material and / or plastic.
  • the different restoring forces can be set particularly easily in a direction opposite the closing direction on the one hand and in a direction running transversely thereto.
  • the stabilizing element can also have at least one leaf spring with a main surface oriented perpendicular to the closing direction in order to obtain different restoring forces. It is constructive and, for safety reasons, particularly preferred if this leaf spring is embedded in the elastomer material. A particularly high restoring force in a direction running transversely to the closing direction while simultaneously ensuring a sufficiently low restoring force in a direction opposite to the closing direction can be achieved if at least two leaf springs are provided, spaced apart and parallel to one another, which are expediently both embedded in an elastomer material. Additionally or alternatively, reinforcing wires, such as are used in the production of toothed belts, reinforcing belts or the like, can also be incorporated into the stabilizing element.
  • the stabilizing element used in the roller door according to the invention can be particularly easily attached to the closing element if the stabilizing element has a groove arranged on its upper edge and extending in the longitudinal direction of the stabilizing element, in which a lower edge of the curtain is received at least in sections.
  • the lower edge of the curtain can be glued and / or screwed into the groove in order to achieve a particularly reliable fastening of the stabilizing element to the lower edge of the curtain.
  • the risk of injuries and / or damage to objects or people located in the driveway and the risk of damage to the roller shutter itself is reduced by providing an elastically deformable stabilizing element.
  • a further reduction in the risk of damage and / or injury can be achieved if the locking element is associated with a safety device that can be operated to switch off and / or cause a reversal of direction of a drive device coupled to the locking element, so that overloading of the drive device and sustained application of force to objects or people located in the driveway be reliably excluded.
  • the securing device has a transmission element which can be operated to emit wirelessly transmitted signals and a receiving element which can be operated to receive the wirelessly transmitted signals, the transmitting element and / or the receiving element preferably being arranged in a channel penetrating the stabilizing element.
  • the channel used to receive the securing device is provided in the region of the lower edge of the stabilizing element. Additionally or alternatively, the channel for the securing device can also be arranged in the center or on the upper edge of the stabilizing element. An arrangement in the region of the upper edge of the stabilizing element is preferred if there is a risk that the stabilizing element will be exposed to soil moisture in the closed position of the roller shutter.
  • the stabilizing element is designed in several parts, preferably at least one of the stabilizing element parts being penetrated by a channel serving to accommodate a securing device.
  • This stabilizing element part can be “clipped in” below the profile, so that the corresponding stabilizing element part can be replaced inexpensively if the channel is damaged.
  • a receptacle on the stabilizing element, which enables the fixing of commercially available securing devices or contact rails.
  • a deformation of the stabilizing element in the area of the channel to interrupt the transmission path of wirelessly transmitted signals from the transmitting element of the securing device to the receiving element of the securing device can be used, so that these Interruption can be used as an occasion for switching off or reversing the direction of the drive device.
  • the securing device has a light barrier with a transmitting element inserted into the channel of the stabilizing element and a receiving element likewise inserted into the channel of the stabilizing element.
  • the signal transmission path can be interrupted on the one hand by the stabilizing element.
  • the stabilizing element receiving the receiving element and the transmitting element also provides reliable protection of the securing device against damage.
  • the stabilizing element can also have receptacles for fixing sealing lips or sealing profiles, which, if necessary, can be clipped particularly easily into these receptacles.
  • This embodiment is of interest if large unevenness in the floor has to be compensated for.
  • the arrangement of fastening webs on one of the stabilizing element parts is also envisaged, onto which the corresponding sealing lips or sealing profiles can be pushed.
  • the multi-part design of the stabilizing element As an additional advantage of a multi-part design of the stabilizing element, it should be emphasized that such a design has a particularly low sation element allowed. Then only a slight fall of the door is required. Furthermore, the multi-part design of the stabilizing element also enables inexpensive and simple manufacture of roller doors.
  • the movement of the web-shaped curtain is usually guided with the aid of guide elements in the form of guide rails arranged on the lateral edge of the closing element.
  • the lower edge of the web-shaped curtain rolled off the winding during the closing movement engages in these guide rails.
  • the closing movement is then guided with the help of the lateral edges of the curtain, which are accommodated in the guide rails.
  • an inlet arrangement is usually arranged on the upper edge of the guide element, with which the lateral edge of the closing element can be automatically inserted into the guide element during a closing movement.
  • this inlet arrangement is realized by funnel-shaped extensions on the upper edge of the guide rails.
  • roller doors which is essentially characterized in that the inlet arrangement at the upper edge of the guide elements can be placed at least two mutually opposite boundary surfaces of the closing element and / or a stabilizing element arranged at the lower edge thereof Has pretensioning devices with which the closing element or the stabilizing element is urged in mutually opposite directions which extend transversely to the direction of movement of the closing element.
  • At least one pretensioning device has at least one bristle element which in the unloaded state extends approximately perpendicular to the closing element in the closed position and can be elastically deflected by the closing element or stabilizing element running thereon, the bristle element deflecting a transverse to the closing direction or Direction of movement of the closing element directed and acting on the closing element or stabilizing element is generated.
  • the stabilizing element tilts about 90 ° when starting from the open position and is then pressed out of the guides without damage. In the event of wind pressure, the stabilizing element remains stable in the side guide rails of the roller shutter.
  • Fig. 1 is a first schematic sectional view of a roller door according to the invention.
  • Fig. 2 shows a second schematic sectional view of a roller door according to the invention.
  • the roller shutter shown in Fig. 1 comprises a web-shaped curtain 10, on the lower edge of which a stabilizing element 20 is arranged.
  • the stabilizing element 20 has at its upper edge a groove 22 in which the lower edge of the curtain 10 is received.
  • the curtain 10 can be glued and / or screwed into the groove 22.
  • the stabilizing element 20 has a smaller thickness in a direction perpendicular to the closing direction of the curtain 10 indicated by the arrow P than in the closing direction itself.
  • the stabilizing element 20 is essentially formed from an elastomer material. Which counteract a deformation of the stabilizing element 20 in a direction opposite to the closing direction.
  • the restoring force in the embodiment of the invention shown in the drawing is smaller than the restoring force which counteracts a deformation of the stabilizing element in a direction transverse thereto, in particular approximately perpendicular to the closing element in the closed position.
  • This property of the stabilizing element 20 is achieved in that two leaf springs 24 are embedded in the stabilizing element 20 essentially formed from an elastomer material, the main surfaces of which extend approximately perpendicular to the closing direction P, in order to have a particularly low restoring force when deforming in a direction opposite to the closing direction ensure and to cause a particularly high restoring force when the stabilizing element is deformed in a direction perpendicular to the closing direction.
  • the leaf springs 24 are embedded in the stabilizing element 20 approximately parallel to one another and at a distance from one another, so as to ensure a comparatively low restoring force upon deformation in a direction opposite to the closing direction while ensuring a high restoring force in a direction running perpendicular to the closing direction.
  • the stabilizing element 20 shown in FIG. 1 is penetrated by a channel 26 running in the longitudinal direction of the stabilizing element.
  • This channel 26 serves to receive a safety device, for example in the form of a light barrier, with which, when the outer surface of the stabilizing element 20 delimiting the channel 26 is deformed, the switching off or reversal of direction of a drive device coupled to the closing element is triggered.
  • the channel serving to hold the securing device in the center or at the upper edge of the stabilizing element, as indicated in FIG. 1 at 26 ′ or 26 ′′ .
  • the stabilizing element shown in FIG. 1 also has a sealing lip 28 which projects forward and downward and which, when the closed position is reached, comes into sealing contact with the floor of the space to be closed with the closing element.
  • FIG. 2 schematically shows an inlet arrangement 30 according to the invention for the roller door explained with reference to FIG. 1.
  • the inlet arrangement 30 With the inlet arrangement 30, the lower edge of the closing element is automatically threaded into a guide rail 40 arranged on the lateral edge of the opening to be closed with the closing element during a closing movement.
  • the inlet arrangement 30 has two carrier elements 32 and 34 arranged on opposite sides of the closing element. Starting from these carrier elements 32 and 34, a multiplicity of prestressing elements extend in the direction of the curtain or the stabilizing element 20.
  • the stabilizing element 20 strikes the bristles 33 and 35, the bristles are deflected. A restoring force acting on the stabilizing element 20 and oriented transversely thereto is thereby brought about.
  • the restoring force exerted on the stabilizing element 20 by the bristles 33 pushes the stabilizing element 20 to the left in FIG. 2, while it is pushed to the right in the drawing by the restoring force exerted on it by the bristles 35.
  • the restoring forces of the bristles 33 and 35 center the stabilizing element 20. This centering means that the stabilizing element 20 is reliably threaded into the upper edge of the guide rail 40.
  • the invention is not limited to the exemplary embodiments explained with reference to the drawing. Rather, it is also contemplated to implement the biasing device differently than by bristle elements.
  • the stabilizing element can also be equipped with fewer or more than two leaf springs. It is also contemplated that the desired distribution of the restoring forces can only be achieved by appropriate selection of the cross-sectional shape of the stabilizing element.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
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  • Casings For Electric Apparatus (AREA)
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  • Gates (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

Rolltor
Die Erfindung betrifft ein Rolltor mit einem zumindest im Bereich eines in der Schließstellung unteren Randes in Form eines bahnförmigen Behangs gebildeten Schließelement und einem am in der Schließstellung unteren Rand des Schließelementes angeordneten und elastisch verformbaren Stabilisierungselement.
Rolltore dieser Art werden insbesondere zum Verschließen von Halleneinfahrten eingesetzt. Dabei kann das Schließelement bei Übergang von der Schließstellung in die Öffnungsstellung auf einer über der Halleneinfahrt angeordneten Wickelwelle aufgewickelt werden. Dadurch wird eine platzsparende Unterbringung des Schließelementes in der Öffnungsstellung gewährleistet. Zu diesem Zweck kann das Schließelement in Form eines sog. Lamellenpanzers mit einer Vielzahl von bzgi. senkrecht zur Bewegungsrichtung des Schließelementes verlaufenden Gelenkachsen gelenkig miteinander verbundenen Lamellen gebildet sein. In Fällen, bei denen es weniger auf einen einbruchssicheren Abschluß der Einfahrt, als auf eine schnelle Öffnung der Einfahrt ankommt, kann das Schließelement auch in Form eines bahnförmigen Behangs, beispielsweise aus PVC bestehen. Zur Unterstützung der Öffnungsbewegung wird in der Regel eine Gewichtsausgleichseinrichtung eingesetzt, mit der das Schließelement aus der Schließstellung nach oben in Richtung auf die Öffnungsstellung gedrängt wird. Eine derartige Gewichtsausgleichseinrichtung kann die im Verlauf der Schließbewegung des Schließelementes frei werdende Energie aufnehmen, die später zur Unterstützung der Öffnungsbewegung zur Verfügung steht. Derartige Gewichtsausgleichseinrichtungen können in Form von Federanordnungen, insbesondere Zug- und/oder Torsionsfederanordnungen verwirklicht werden, welche im Verlauf der Schließbewegung gespannt und im Verlauf der Öffnungsbewegung wieder entspannt werden. Alternativ oder zusätzlich können die Gewichtsausgleichseinrichtungen auch Gewichte aufweisen, welche im Verlauf der Schließbewegung des Schließelementes angehoben und im Verlauf der Öffnungsbewegung wieder abgesenkt werden.
Bei der Dimensionierung der Gewichtsausgleichseinrichtung muß insbesondere bei Rolltoren mit einem Schließelement in Form eines bahnförmigen Behangs darauf geachtet werden, daß zu Beginn der Schließbewegung zunächst ein beachtliches Losbrechmoment des Antriebs überwunden werden muß, während danach nur ein vergleichsweise geringes Moment zur Weiterführung der Öffnungsbewegung erforderlich ist. Dieses Losbrechmoment beträgt typischerweise 15 Nm oder mehr, während zur Weiterführung der Bewegung üblicherweise ein Moment von nur 2 bis 3 Nm benötigt wird. Dementsprechend muß die Gewichtsausgleichseinrichtung so dimensioniert sein, daß sie ein entsprechend hohes Losbrechmoment zur Verfügung stellt. Im Verlauf der Öffnungsbewegung wird das Schließelement entsprechend dem Losbrechmoment beschleunigt und muß bei Erreichen der Öffnungsstellung entsprechend abgebremst werden, um Beschädigungen des Antriebs, des Schließelementes und/oder der Wickelwelle zu vermeiden. Alternativ können die genannten Elemente auch so dimensioniert werden, daß Beschädigungen auch beim abrupten Abstoppen der Öffnungsbewegung nicht auftreten. Die beiden vorstehend beschriebenen Möglichkeiten bedingen jedoch einen hohen konstruktiven Aufwand zur Vermeidung von Beschädigungen des Rolltors. Zur Lösung dieses Problems werden in der DE 202 04 637 Rolltore vorgeschlagen, bei denen die Gewichtsausgleichseinrichtung mindestens ein Ausgleichselement aufweist, mit dem das Schließelement in der Schließstellung in die Öffnungsstellung gedrängt wird und das die Öffnungsbewegung beim Erreichen der Öffnungsstellung wieder abbremst. Der Offenbarungsgehalt der genannten Schrift wird hinsichtlich der Ausführung von Gewichtsausgleichseinrichtungen hiermit durch ausdrückliche Inbezug- nahme in diese Beschreibung aufgenommen.
Beim Einsatz von Rolltoren mit einem Schließelement in Form eines bahnförmigen Behangs ist üblicherweise am unteren Rand des bahnförmigen Behangs ein Stabilisierungselement vorgesehen. Mit diesem Stabilisierungselement wird einerseits die Form des unteren Randes des bahnförmigen Behangs stabilisiert, um so einen definierten Abschluß des Schließelementes in der Schließstellung sicherzustellen. Andererseits dient das Stabilisierungselement zur Unterstützung der Schließbewegung. Bei herkömmlichen Rolltoren ist das Stabilisierungselement in Form einer am unteren Rand des bahnförmigen Behangs befestigten Stange verwirklicht.
Wie eingangs bereits erläutert, werden Rolltore mit einem Schließelement in Form eines bahnförmigen Behangs insbesondere dann eingesetzt, wenn es auf schnelle Öff- nungs- und Schließbewegungen ankommt. In diesem Fall entsteht durch die Anbringung des Stabilisierungselementes am unteren Rand des bahnförmigen Behangs im Verlauf der Schließbewegung ein beachtliches Verletzungsrisiko, wenn das Stabilisierungselement im Verlauf der Schließbewegung auf eine in der Einfahrt stehende Person auftrifft. Ferner können durch die Stabilisierungselemente herkömmlicher Rolltore im Verlauf der Schließbewegung auch Gegenstände beschädigt werden. Schließlich können beim Einsatz herkömmlicher Stabilisierungselemente auch Beschädigungen des Behangs selbst und/oder der zur Führung der Bewegung des Behangs benutzten Führungselemente auftreten, wenn ein Fahrzeug auf den Behang in der Schließstellung auftrifft.
Angesichts dieser Probleme bei herkömmlichen Rolltoren wurde bereits vorgeschlagen, das üblicherweise in Form einer starren Stange verwirklichte Stabilisierungselement durch in eine durch Umfalten des unteren Randes des Behangs auf sich selbst gebildete Schlaufe eingefüllten Sand zu ersetzen. Durch diese Sandfüllung des unteren Randes des Behangs wird einerseits die Auslösung der Schließbewegung unterstützt und andererseits werden aufgrund der Nachgiebigkeit der Sandfüllung Verletzungen und Beschädigungen im Verlauf der Schließbewegung verhindert. Ferner können durch diese Sandfüllung auch Beschädigungen des Behangs und/oder der Führungselemente verhindert werden, wenn ein Gegenstand in der Schließstellung des Behangs auf den selben auftrifft. Allerdings wird bei dieser Weiterbildung herkömmlicher Rolltore die dem Stabilisierungselement ursprünglich zugedachte Funktion, nämlich die Sicherstellung einer vorgegebenen Form des unteren Randes des bahnförmigen Behangs, nicht mehr erfüllt.
Angesichts dieser Probleme im Stand der Technik wird in der DE 202 04 637 eine Weiterbildung bekannter Rolltore angegeben, die im wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, daß das Stabilisierungselement elastisch verformbar ist. Durch eine solche Ausführung des Stabilisierungselementes wird einerseits eine Nachgiebigkeit des Stabilisierungselementes beim Auftreffen auf Gegenstände oder Personen erreicht und andererseits eine Rückstellung des Stabilisierungselementes und damit auch des unteren Randes des Schließelementes in eine vorgegebene Form sichergestellt. Insgesamt wird so die Gefahr von Beschädigungen oder Verletzungen von in der Einfahrt befindlichen Gegenständen oder Personen beseitigt und andererseits ein vorgegebener Abschluß in der Schließstellung sichergestellt.
Als besonders zweckmäßig wird es bei den bekannten Rolltoren angesehen, wenn das Stabilisierungselement ein Federelement, insbesondere ein eine parallel zum unteren Rand des bahnförmigen Behangs verlaufende Wendelachse wendeiförmig umlaufendes Federelement aufweist. Dabei kann der Erhalt einer vorgegebenen Form des unteren Randes besonders zuverlässig gewährleistet werden, wenn das Federelement zur Vergrößerung der Rückstellkraft bei einer Verformung vorgespannt ist. Die Gefahr von Beschädigungen oder Verletzungen kann weiter reduziert werden, wenn das beispielsweise in Form eines Federelementes verwirklichte Stabilisierungselement zumindest abschnittweise von einer Schicht aus nachgiebigem Material umgeben ist. Das Stabilisierungselement des aus der genannten Schrift bekannten Rolltors kann in einer am unteren Rand des bahnförmigen Behangs gebildeten Schlaufe aufgenommen sein, wobei es sich konstruktiv als besonders zweckmäßig erwiesen hat, wenn der untere Rand des bahnförmigen Behangs zur Bildung der Schlaufe auf sich selbst zurückgefaltet ist.
Zur Erhöhung der Betriebszuverlässigkeit der bekannten Vorrichtungen kann an mindestens einem seitlichen Rand des Schließelementes mindestens ein mit dem Führungselement zusammenwirkendes Führungsglied angeordnet sein. Falls durch Aufprall eines Gegenstandes bzw. Fahrzeuges auf das Schließelement in der Schließstellung das Führungsglied aus dem Führungselement gelöst wird, kann eine zuverlässige Führung der Bewegung des Schließelementes sichergestellt werden, wenn am oberen Rand des Führungselementes eine Einlaufanordnung angeordnet ist, mit der das Führungsglied bei einer Schließbewegung des Schließelementes automatisch in das Führungselement einführbar ist.
Durch Einsatz elastisch verformbarer Stabilisierungselemente am unteren Rand der Schließelemente bekannter Rolltore können Beschädigungen oder Verletzungen von in der Einfahrt befindlichen Gegenständen oder Personen weitgehend ausgeschlossen werden. Allerdings hat es sich gezeigt, daß mit diesen im Hinblick auf die Reduzierung von Verletzungen oder Beschädigungen vorteilhaften Stabilisierungselementen nur eine unzureichende Stabilisierung des Schließelementes in der Schließstellung bei Windlasten und dgl. erreichbar ist. Angesichts dieser Probleme im Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Rolltor bereitzustellen, mit dem einerseits Beschädigungen oder Verletzungen von in der Einfahrt befindlichen Gegenständen oder Personen weitgehend ausgeschlossen werden können und andererseits auch noch eine hinreichende Stabilität des Schließelementes in der Schließstellung erreichbar ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch eine Weiterbildung bekannter Rolltore gelöst, die im wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, daß die einer Verformung des Stabilisierungselementes in einer der Schließrichtung entgegengesetzten Richtung entgegenwirkende Rückstellkraft kleiner ist als die einer Verformung des Schließelementes in einer quer dazu, insbesondere etwa senkrecht zum Schließelement in der Schließstellung, verlaufenden Richtung entgegenwirkende Rückstellkraft.
Durch die geringe Rückstellkraft bei Verformung in einer der Schließstellung entgegengesetzten Richtung wird eine zufriedenstellende Reduzierung der Gefahr von Beschädigungen oder Verletzungen erreicht, während durch die höhere Rückstellkraft in einer quer dazu verlaufenden Richtung eine gute Stabilisierungsfunktion in dieser Richtung sichergestellt wird.
Zum Erhalt unterschiedlicher Rückstellkräfte kann das Stabilisierungselement mindestens ein Federelement mit unsymmetrischem, insbes. ovalem, elliptischem oder rechteckigem Querschnitt in einer senkrecht zum unteren Rand des Schließelementes verlaufenden Schnittebene aufweisen, wobei das Federelement in einer senkrecht zum Schließelement in der Schließstellung verlaufenden Richtung eine größere Dicke aufweist, als in einer in Schließrichtung verlaufenden Richtung. Zusätzlich oder alternativ kann das Stabilisierungselement mindestens zwei in einer senkrecht zum Schließelement in der Schließ- richtung verlaufenden Richtung nebeneinander angeordnete Federelemente aufweisen, um so eine besonders hohe R ckstellkraft in dieser Richtung zu erreichen.
Ein elastisch verformbares Stabilisierungselement kann konstruktiv besonders einfach in Form eines Federstabs verwirklicht werden.
Im Rahmen der Erfindung hat es sich allerdings als besonders zweckmäßig herausgestellt, wenn das Stabilisierungselement zumindest teilweise aus einem Elastomermaterial und/oder Kunststoff besteht. Durch geschickte Wahl der Querschnittsform des aus einem Elastomermaterial gebildeten Stabilisierungselementes können die unterschiedlichen Rück- stellkräfte in einer der Schließrichtung entgegengesetzten Richtung einerseits und in einer quer dazu verlaufenden Richtung andererseits besonders einfach eingestellt werden.
Bei Verwendung eines Stabilisierungselementes aus einem Elastomermaterial und/oder einem nachgiebigen Kunststoff wird eine besonders geringe Verletzungsgefahr für Personen erreicht. Ferner wird das Risiko von Beschädigungen von Gütern reduziert. Das gilt im besonderen im Vergleich zu herkömmlichen Metallunterteilen.
Bei Verwendung von Stabilisierungselementen aus einem Elastomermaterial und/oder Kunststoff können auch optimale Verhältnisse beim Anfahren des Rolltores erreicht werden, da keine Schäden oder Anfahrmarkierungen entstehen können, wie sie beispielsweise bei der Verwendung von Stabilisierungselementen aus Aluminium beobachtet werden.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung kann das Stabilisierungselement zum Erhalt unterschiedlicher Rückstellkräfte auch mindestens eine Blattfeder mit senkrecht zur Schließrichtung ausgerichteter Hauptfläche aufweisen. Dabei ist es konstruktiv und aus Sicherheitsgründen besonders bevorzugt, wenn diese Blattfeder in das Elastomermaterial eingebettet ist. Eine besonders hohe Rückstellkraft in einer quer zur Schließrichtung verlaufenden Richtung bei gleichzeitiger Sicherstellung einer hinreichend geringen Rückstellkraft in einer der Schließrichtung entgegengesetzten Richtung kann erreicht werden, wenn mindestens zwei mit Abstand voneinander parallel zueinander angeordnete Blattfedern vorgesehen sind, welche zweckmäßigerweise beide in ein Elastomermaterial eingebettet sind. Zusätzlich oder alternativ können in das Stabilisierungselement auch Verstärkungsdrähte, wie sie bei der Herstellung von Zahnriemen zum Einsatz kommen, Verstärkungsgurte oder dgl. eingearbeitet sein.
Das bei dem erfindungsgemäßen Rolltor eingesetzte Stabilisierungselement kann besonders einfach an dem Schließelement befestigt werden, wenn das Stabilisierungselement eine an seinem oberen Rand angeordnete und sich in Längsrichtung des Stabilisierungselementes erstreckende Nut aufweist, in der ein unterer Rand des Behangs zumindest abschnittweise aufgenommen ist. Dabei kann der untere Rand des Behangs in die Nut eingeklebt und/oder eingeschraubt sein, um so eine besonders zuverlässige Befestigung des Stabilisierungselementes am unteren Rand des Behangs zu erreichen.
Bei erfindungsgemäßen Rolltoren wird die Gefahr von Verletzungen und/oder Beschädigungen von in der Einfahrt befindlichen Gegenständen oder Personen und das Risiko der Beschädigung des Rolltors selbst durch Bereitstellung eines elastisch verformbaren Stabilisierungselementes reduziert. Eine weitere Reduktion der Beschädigungsund/oder Verletzungsgefahr kann erreicht werden, wenn dem Schließelement eine zum Abschalten und/oder Veranlassen einer Richtungsumkehr einer an das Schließelement gekoppelten Antriebseinrichtung betreibbare Sicherungseinrichtung zugeordnet ist, damit Überlastungen der Antriebseinrichtung und anhaltende Kraftbeaufschlagungen von in der Einfahrt befindlichen Gegenständen oder Personen zuverlässig ausgeschlossen werden.
Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Sicherungseinrichtung ein zum Abgeben drahtlos übertragbarer Signale betreibbares Sendeelement und ein zum Empfangen der drahtlos übertragenen Signale betreibbares Empfangselement auf, wobei das Sendeelement und/oder das Empfangselement vorzugsweise in einem das Stabilisierungselement durchsetzenden Kanal angeordnet ist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der zur Aufnahme der Sicherungseinrichtung dienende Kanal im Bereich des unteren Randes des Stabilisierungselementes vorgesehen. Zusätzlich oder alternativ kann der Kanal für die Sicherungseinrichtung aber auch mittig oder am oberen Rand des Stabilisierungselementes angeordnet sein. Eine Anordnung im Bereich des oberen Randes des Stabilisierungselementes ist dann bevorzugt, wenn die Gefahr besteht, daß das Stabilisierungselement in der Schließstellung des Rolltores Bodenfeuchtigkeit ausgesetzt ist. Im Rahmen der Erfindung hat es sich als zweckmäßig erwiesen, wenn das Stabilisierungselement mehrteilig ausgeführt ist, wobei vorzugsweise mindestens eines der Stabilisierungselementteile von einem zur Unterbringung einer Sicherungseinrichtung dienenden Kanal durchsetzt ist. Dieses Stabilisierungselementteil kann „einklipsbar" unterhalb des Profils ausgeführt sein, damit bei Beschädigung des Kanals ein kostengünstiges Auswechseln des entsprechenden Stabilisierungselementteils möglich ist.
Im Rahmen der Erfindung ist auch daran gedacht, an dem Stabilisierungselement eine Aufnahme anzuordnen, welche die Festlegung handelsüblicher Sicherungseinrichtungen bzw. Kontaktschienen ermöglicht. Bei allen Ausführungsformen der Erfindung, welche mit einem zur Aufnahme einer Sicherungseinrichtung dienenden Kanal im Stabilisierungselement ausgeführt sind, kann eine Verformung des Stabilisierungselementes im Bereich des Kanals zur Unterbrechung des Übertragungsweges drahtlos übertragener Signale vom Sendeelement der Sicherungseinrichtung zum Empfangselement der Sicherungseinrichtung ausgenutzt werden, so daß diese Unterbrechung als Anlaß für die Abschaltung oder die Richtungsumkehr der Antriebseinrichtung genutzt werden kann. Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Sicherungseinrichtung eine Lichtschranke mit einem in den Kanal des Stabilisierungselementes eingesetzten Sendeelement und einem ebenfalls in den Kanal des Stabilisierungselementes eingesetzten Empfangselement auf. Bei dieser besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann durch das Stabilisierungselement einerseits die Signalübertragungsstrecke unterbrochen werden. Andererseits bewirkt das das Empfangselement und das Sendeelement aufnehmende Stabilisierungselement auch noch einen zuverlässigen Schutz der Sicherungseinrichtung gegen Beschädigungen.
Bei einer mehrteiligen Ausführung des Stabilisierungselementes kann das Stabilisierungselement auch Aufnahmen zur Festlegung von Dichtlippen oder Dichtprofilen aufweisen, die ggf. besonders einfach in diese Aufnahmen eingeklipst werden. Diese Ausführungsform ist von Interesse, wenn große Bodenunebenheiten auszugleichen sind. Zusätzlich oder alternativ zu einklipsbaren Dichtlippen oder Dichtprofilen ist auch an die Anordnung von Befestigungsstegen an einem der Stabilisierungselementteile gedacht, auf die entsprechende Dichtlippen oder Dichtprofile aufgeschoben werden können.
Als zusätzlicher Vorteil einer mehrteiligen Ausführung des Stabilisierungselementes ist hervorzuheben, daß eine solche Ausführung eine besonders geringe Höhe des Stabili- sierungselementes erlaubt. Dann ist nur noch ein geringer Sturzbedarf des Tores erforderlich. Ferner ermöglicht die mehrteilige Ausführung des Stabilisierungselementes auch eine kostengünstige und einfache Herstellung von Rolltoren.
Bei herkömmlichen Rolltoren wird die Bewegung des bahnförmigen Behangs üblicherweise mit Hilfe von an dem seitlichen Rand des Schließelementes angeordneten Füh- rungselementen in Form von Führungsschienen geführt. In diese Führungsschienen greift der im Verlauf der Schließbewegung von dem Wickel abgerollte untere Rand des bahnförmigen Behangs ein. Anschließend wird die Schließbewegung mit Hilfe der in den Führungsschienen aufgenommenen seitlichen Ränder des Behangs geführt. Zur zuverlässigen Einführung des unteren Randes des Behangs in die Führungsschiene ist üblicherweise am oberen Rand des Führungselementes eine Einlaufanordnung angeordnet, mit der der seitliche Rand des Schließelementes bei einer Schließbewegung automatisch in das Führungselement einführbar ist. Bei herkömmlichen Rolltoren ist diese Einlaufanordnung durch trichterförmige Erweiterungen am oberen Rand der Führungsschienen verwirklicht. Es hat sich jedoch gezeigt, daß es insbesondere bei schnell laufenden Rolltoren mit am unteren Rand des Behangs angeordneten Stabilisierungselementen in einigen Fällen trotz Einsatz der bekannten Einlaufanordnungen zu Fehlfunktionen kommt, bei denen der Behang nicht in der gewünschten Form in die Führungsschienen eingeführt wird.
Gemäß einem weiteren Gesichtspunkt der Erfindung wird dieses Problem durch eine Weiterbildung bekannter Rolltore gelöst, welche im wesentlichen dadurch gekennzeichnet ist, daß die Einlaufanordnung am oberen Rand der Führungselemente mindestens zwei an einander entgegengesetzte Begrenzungsflächen des Schließelementes und/oder eines am unteren Rand davon angeordneten Stabilisierungselementes anlegbare Vorspanneinrichtungen aufweist, mit denen das Schließelement bzw. das Stabilisierungselement in einander entgegengesetzte und quer zur Bewegungsrichtung des Schließelementes verlaufende Richtungen gedrängt wird.
Durch derartige Einlaufanordnungen wird eine Zentrierung des unteren Randes des Schließelementes erreicht. Diese Zentrierung ist dynamisch ausgelegt, so daß bei unerwünscht hohen Auslenkungen in der einen oder anderen Richtung entsprechend hohe Rückstellkräfte durch die dann beaufschlagten Vorspanneinrichtungen erzeugt werden. Mit dieser dynamischen Auslegung der Einlaufanordnung kann eine zuverlässige Einführung des unteren Randes der Schließelemente in die Führungselemente selbst bei hohen Schließgeschwindigkeiten sichergestellt werden. Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist mindestens eine Vorspanneinrichtung mindestens ein im unbelasteten Zustand sich etwa senkrecht zum Schließelement in der Schließstellung erstreckendes und durch das darauf auflaufende Schließelement bzw. Stabilisierungselement elastisch auslenkbares Borstenelement auf, wobei durch die Auslenkung des Borstenelementes eine quer zur Schließrichtung bzw. Bewegungsrichtung des Schließelementes gerichtete und auf das Schließelement bzw. Stabilisierungselement einwirkende Vorspannkraft erzeugt wird.
Durch entsprechende Anordnung der ggf. in dem Stabilisierungselement eingebetteten Blattfedern wird erreicht, daß das Stabilisierungselement beim Anfahren aus der Öffnungsstellung um ca. 90° umkippt und dann ohne Beschädigungen aus den Führungen gedrückt wird. Bei Winddruck bleibt das Stabilisierungselement stabil in den seitlichen Führungsschienen des Rolltores.
Nachstehend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung, auf die hinsichtlich aller erfindungswesentlichen und in der Beschreibung nicht näher herausgestellten Einzelheiten ausdrücklich verwiesen wird, erläutert. In der Zeichnung zeigt:
Fig. 1 eine erste schematische Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Rolltors und
Fig. 2 eine zweite schematische Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Rolltors.
Das in Fig. 1 dargestellte Rolltor umfaßt einen bahnförmigen Behang 10, an dessen unterem Rand ein Stabilisierungselement 20 angeordnet ist. Das Stabilisierungselement 20 weist an seinem oberen Rand eine Nut 22 auf, in der der untere Rand des Behangs 10 aufgenommen ist. Zur sicheren Befestigung des Stabilisierungselementes 20 am unteren Rand des Behangs 10 kann der Behang 10 in die Nut 22 eingeklebt und/oder eingeschraubt sein. Das Stabilisierungselement 20 weist insgesamt in einer senkrecht zu der durch den Pfeil P angedeuteten Schließrichtung des Behangs 10 verlaufenden Richtung eine geringere Dicke auf als in der Schließrichtung selbst. Das Stabilisierungselement 20 ist dabei insgesamt im wesentlichen aus einem Elastomermaterial gebildet. Die einer Verformung des Stabilisierungselementes 20 in einer der Schließrichtung entgegengesetzten Richtung entgegenwir- kende Rückstellkraft ist bei der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsform der Erfindung kleiner als die einer Verformung des Stabilisierungselementes in einer quer dazu, insbesondere etwa senkrecht zum Schließelement in der Schließstellung, verlaufenden Richtung entgegenwirkende Rückstellkraft. Diese Eigenschaft des Stabilisierungselementes 20 wird dadurch erreicht, daß in das im wesentlichen aus einem Elastomermaterial gebildete Stabilisierungselement 20 zwei Blattfedern 24 eingebettet sind, deren Hauptflächen etwa senkrecht zur Schließrichtung P verlaufen, um so eine besonders geringe Rückstellkraft bei einer Verformung in einer der Schließrichtung entgegengesetzten Richtung sicherzustellen und eine besonders hohe Rückstellkraft bei einer Verformung des Stabilisierungselementes in einer senkrecht zur Schließrichtung verlaufenden Richtung zu bewirken. Die Blattfedern 24 sind in dem Stabilisierungselement 20 etwa parallel zueinander und mit Abstand voneinander eingebettet, um so unter Gewährleistung einer hohen Rückstellkraft in einer senkrecht zur Schließrichtung verlaufenden Richtung eine vergleichsweise geringe Rückstellkraft bei einer Verformung in einer der Schließrichtung entgegengesetzten Richtung sicherzustellen.
An seinem unteren Rand ist das in Fig. 1 dargestellte Stabilisierungselement 20 von einem in Längsrichtung des Stabilisierungselementes verlaufenden Kanal 26 durchsetzt. Dieser Kanal 26 dient zur Aufnahme einer beispielsweise in Form einer Lichtschranke verwirklichten Sicherungseinrichtung, mit der bei einer Verformung der den Kanal 26 begrenzenden Mantelfläche des Stabilisierungselementes 20 die Abschaltung oder Richtungsumkehr einer an das Schließelement gekoppelten Antriebseinrichtung ausgelöst wird.
Im Rahmen der Erfindung ist auch daran gedacht, den zur Aufnahme der Sicherungseinrichtung dienenden Kanal mittig oder am oberen Rand des Stabilisierungselementes anzuordnen, wie in Fig. 1 bei 26' bzw. 26" angedeutet.
Schließlich weist das in Fig. 1 dargestellte Stabilisierungselement auch noch eine nach vorne und unten abragende Dichtlippe 28 auf, welche bei Erreichen der Schließstellung in dichtende Anlage an den Boden des mit dem Schließelement zu verschließenden Raumes gelangt.
Diese Dichtlippe kann auch als separates Stabilisierungselementteil ausgeführt sein, welches in eine entsprechende Aufnahme einklipsbar und/oder auf einen entsprechenden Befestigungssteg aufschiebbar ist. In Fig. 2 ist schematisch eine erfindungsgemäße Einlaufanordnung 30 für das anhand der Fig. 1 erläuterte Rolltor gezeigt. Mit der Einlaufanordnung 30 wird der untere Rand des Schließelementes bei einer Schließbewegung automatisch in eine am seitlichen Rand der mit dem Schließelement zu verschließenden Öffnung angeordnete Führungsschiene 40 eingefädelt. Dazu weist die Einlaufanordnung 30 zwei aufeinander entgegengesetzten Seiten des Schließelementes angeordnete Trägerelemente 32 und 34 auf. Von diesen Trägerelementen 32 und 34 ausgehend erstreckt sich eine Vielzahl von Vorspannelementen in Richtung auf den Behang bzw. das Stabilisierungselement 20. Bei Auftreffen des Stabilisierungselementes 20 auf die Borsten 33 bzw. 35 werden die Borsten ausgelenkt. Dadurch wird eine das Stabilisierungselement 20 beaufschlagende und quer dazu ausgerichtete Rückstellkraft bewirkt. Durch die von den Borsten 33 auf das Stabilisierungselement 20 ausgeübte Rückstellkraft wird das Stabilisierungselement 20 in Fig. 2 nach links gedrängt, während es durch die von den Borsten 35 darauf ausgeübte Rückstellkraft in der Zeichnung nach rechts gedrängt wird. Insgesamt wird durch die Rückstellkräfte der Borsten 33 und 35 eine Zentrierung des Stabilisierungselementes 20 bewirkt. Durch diese Zentrierung wird das Stabilisierungselement 20 zuverlässig in den oberen Rand der Führungsschiene 40 eingefädelt.
Die Erfindung ist nicht auf die anhand der Zeichnung erläuterten Ausführungsbeispiele beschränkt. Vielmehr ist auch daran gedacht, die Vorspanneinrichtung anders als durch Borstenelemente zu verwirklichen. Ferner kann das Stabilisierungselement auch mit weniger oder mehr als zwei Blattfedern ausgestattet werden. Auch ist daran gedacht, die gewünschte Verteilung der Rückstellkräfte ausschließlich durch entsprechende Wahl der Querschnittsform des Stabilisierungselementes zu erreichen.

Claims

ANSPRÜCHE
1. Rolltor mit mindestens einem im Bereich seines in der Schließstellung unteren Randes in Form eines bahnförmigen Behangs (10) gebildeten Schließelement und einem am in der Schließstellung unteren Rand des Schließelementes angeordneten und elastisch verformbaren Stabilisierungselement (20), dadurch gekennzeichnet, daß die einer Verformung des Sta- bilisierungselementes (20) in einer der Schließrichtung (P) entgegengesetzten Richtung entgegenwirkende Rückstellkraft kleiner ist als die einer Verformung des Stabilisierungselementes (20) in einer quer dazu, insbesondere etwa senkrecht zum Schließelement in der Schließstellung, verlaufenden Richtung entgegenwirkende Rückstellkraft.
2. Rolltor nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß das Stabilisierungselement (20) zumindest teilweise aus einem Elastomermaterial und/oder Kunststoff besteht.
3. Rolltor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Stabilisierungselement (20) mindestens eine Blattfeder (24) mit senkrecht zur Schließrichtung (P) ausgerichteter Hauptfläche, Drähte, Gurte oder dgl. aufweist.
4. Rolltor nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Blattfeder (24) in das Elastomermaterial eingebettet ist.
5. Rolltor nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Stabilisierungselement (20) zwei oder mehr mit Abstand voneinander und parallel zueinander angeordnete Blattfedern (24) aufweist.
6. Rolltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine am oberen Rand des Stabilisierungselementes (20) angeordnete und sich in Längsrichtung des Stabilisierungselementes (20) erstreckende Nut (22), in der ein unterer Rand des Behangs (10) zumindest abschnittweise aufgenommen ist.
7. Rolltor nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der untere Rand des Behangs (10) in die Nut (22) eingeklebt und/oder eingeschraubt ist.
8. Rolltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch einen das Stabilisierungselement (20) vorzugsweise im Bereich seines unteren Randes durchsetzenden Kanal (26).
9. Rolltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine vorzugsweise in dem Kanal (26) aufgenommene Sicherungseinrichtung, die zum Abschalten und/oder Veranlassen einer Richtungsumkehr einer an das Schließelement gekoppelten Antriebseinrichtung betreibbar ist.
10. Rolltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Stabilisierungselement (20) eine nach unten und vorzugsweise schräg nach vorne abragende Dichtlippe (28) aufweist, welche in der Schließstellung an den Boden anlegbar ist.
11. Rolltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Stabilisierungselement mehrteilig ausgeführt ist, wobei vorzugsweise eines der Stabilisierungselementteile von dem Kanal durchsetzt ist.
12. Rolltor, insbesondere nach einem der vorhergehenden Ansprüche mit einem zumindest im Bereich seines in der Schließstellung unteren Randes in Form eines bahnförmigen Behangs gebildeten Schließelement, mindestens einem an einem seitlichen Rand des Schließelementes angeordneten Führungselement (40) und einer am oberen Rand des Führungselementes angeordneten Einlaufanordnung (30), mit der der seitliche Rand des Schließelementes bei einer Schließbewegung automatisch in das Führungselement (40) einführbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlaufanordnung (30) mindestens zwei an einander entgegengesetzte Begrenzungsflächen des Schließelementes und/oder eines am unteren Rand daran angeordneten Stabilisierungselementes (20) anlegbare Vorspanneinrichtungen (33, 35) aufweist, mit denen das Schließelement bzw. das Stabilisierungselement (20) in einander entgegengesetzte und quer zur Bewegungsrichtung des Schließelementes verlaufende Richtungen gedrängt wird.
13. Rolltor nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Vorspanneinrichtung ein durch das darauf auftreffende Schließelement bzw. Stabilisierungselement elastisch auslenkbares Borstenelement (33, 35) aufweist.
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