DK164812B - Cykelcontainer for opmagasinering af flere cykler - Google Patents

Description

DK 164812B

Opfindelsen angår en cykelcontainer for opmagasinering af flere cykler adskilt fra hinanden i især aflåselige og uafhængig fra hinanden seperate rum.

5 Hidtil er der kendt bokssystemer som eksempelvis angivet i dansk patentansøgning 4274/87, hvor boksvæggen var udført i gennesigtig trådvæv, og hvor cyklen skal løftes op på et bevægeligt krogarrangement i loftet, hvilket giver store problemer for børn som kvinder som ikke har 10 armkræfter til dette. Da krogarrangementet er placeret ved udgangslågen, da vil cyklens bagende hænge uden for boksen, og denne skal da skubbes ind via en uhensigtsmæssig påstøden med lågen. Yderligere giver trådvævet uvedkommende mulighed for at kunne udvælge specielle 15 cykler.

Tidligere er det kendt fra det tyske patentskrift nr. 2154744, at man på lignende måde som for det danske patent skal løfte cyklen op , og her via et besværligt 20 skinnesystem. Herefter skal fordækket kunne fikseres via et f jederarrangement. Dette system vil kun være beregnet for en bestemt størrelse cykler, idet fjederarrangementet kun er beregnet for een størrelse dæk. Små cykler vil ikke kunne parkeres på eller i systemet, idet de vil 25 glide ned og begud af skinnen. Hvis man eksempelvis får en moderne cykel med smalle dæk, da vil denne slet ikke kunne fikeseres og holdes.

Det er også kendt fra eksempelvis den franske patentbeskrivelse nr.2611791 at udføre et garagelignende arran-30 gement, som netop giver de ulemper som søges undgået ved nærværende opfindelsen, idet den franske opfindelse anviser seperate rum, hvor man i ro og mag kan stå og rippe en cykel for gode dele. Det franske system er iøvrigt kendt fra de almindelige plakatsøjler og arran-35 gementer omkring et træ i en bondegård.

DK 164812B

2

Ovennævnte ulemper kan undgås, idet når cykelcontaineren udførs som angivet i krav 1, som løser disse problemer på en praktisk måde. Yderligere hensigtsmæssige detaljer fremgår af. kravene 2-4.

5 I forbindelse med åbning af lågen eller frontdøren, da kan der etableres en automatisk fiksering af cyklen, hvor denne da skal kunne frigøres via eventuelt samme nøgle.

10 Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor

Fig.l viser containeren set oppe fra, med cyklen vist i et perspektivisk snit, 15

Fig.2 viser containeren set oppe fra med to cykler,

Fig.3 viser containeren set opp fra med diagonal væggen placeret forskudt, 20

Fig.4 viser containeren set opp fra med en S- formet diagonalvæg, og

Fig.5 viser containeren set opp fra med en Z-formet 2 5 diagonalvæg.

Fig.l viser containeren (1) set opp fra og i perspektivisk snit med en cykel · (5), hvor den (5) er placeret i et spidsvinklet rum (9), som er spejlvendt af 30 det opadliggende rum (7).

Den skråtstillede diagonalvæg (2), som er ugennemsigtig,-idær ideelt udført af plademateriale, opdeler det rektangulære rum ideelt i to spidsevinklede rum (7) og (9).

35 Det aflukkelige rum (9) som (7) o.s.v. kan betjenes via en låge (3) med en lås (4), hvor denne (4) især kan være

DK 164812B

3 mekanisk som elektronisk betjent.

Fig.2 viser containeren (1) set oppe fra med to cykler (5) som (5') isat. Lågerne (3) som (3') er vist 5 "låst" i stiplet linie "åben".

Lågearrangementet kunne selvfølgelig også udføres som en lodret/ vandret oplukkelig garageport.

Diagonal væggen (2) kan have en vinkel (8) mellem den lodrette væg (6) og diagonalvæggen (2) på især mellem 2-10 35 grader, især afhængig af containerbredden, samt det enkelte (7) som (9) det dobbelte rums (7 og 9) bredde.

Claims (4)

1. Cykelcontainer for opmagasinering af flere cykler adskilt fra hinanden i især aflåselige og uafhængig fra hinanden seperate enkeltrum med i hovedsagen lodretstå- 5 ende vægge kendetegnet ved, at hvert enkeltrums grundplan i hovedsagen er en retvinkelt trekant og enkeltrummene to og to har denne trekants hypotenuse som fælles adskillesvæg, således at de to enkeltrums grundplaner tilsammen danner en firkant, som 10 deles af en diagonal placeret lodretstående lukket væg, gående fra hjørne til modsatte hjørne, og at hvert rum har en størrelse, således at længden af en standardcykel kan være i rummet, og at der i den breddeste del kan være plads til bredden af cykelstyret, og at cyklens front ved 15 cykelstyret vender imod udtagningssiden.

2. Cykelcontainer ifølge krav 1, kendeteg net ved, at adskilllelsvæggen er udformet i en udstrakt S-form, hvor den åbne S-bue vender imod styr- 20 siden på den opmagasinerede cykel.

3. Cykelcontainer ifølge krav 1, kendeteg net ved, at adskillelsesvæggene danner en spids vinkel mellem de vinkelretstående forbindelses-og adskillel- 25 sesvægge monteret mellem containerens langsgående sidevægge på især mellem 2-35 grader.

4. Cykelcontainer ifølge krav 1, kendeteg net ved, at siderne omkring de seperate cykler er 30 udført ugennemsigtige.