DE93423C

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Publication number: DE93423C
Application number: DENDAT93423D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMTPATENT OFFICE

Der auf beiliegender Zeichnung dargestellte Schiffsmaschinen - Regulator besteht aus dem Hebel A, dem Kolbenschieber B und dem Cylinder C. Der Hebel A sitzt aufserhalb des Achterschiffes in der Höhe der Schraubenwelle und ist ein am Ende mit einem flachen Körper α versehener Metallhebel. Der Körper a ist als Hohlkörper ausgeführt, um das Gewicht des Hebels A so weit aufzuheben, dafs er in der Ruhelage ungefähr in der Wagerechten liegt; jedoch wird die Schwimmkraft dieses Körpers nicht zur Bethätigung des Apparates gebraucht. Der Hebel A sitzt fest auf einer Metallwelle b, die in einer Art Stevenrohr gelagert ist und bis zum Wellentunnel durchgeht. Das Stevenrohr ist aufsen mit zwei Angüssen ρ und q versehen, die. dem Hebelt nur eine Drehung von 30⁰ nach oben und 30⁰ nach unten gestatten. Im Wellentunnel sitzt fest auf der Welle b ein kleiner Hebel e, der durch eine Verbindungs- und Schieberstange die Bewegungen des Hebels A auf einen kleinen Kolbenschieber/ überträgt.The marine engine regulator shown in the accompanying drawing consists of the lever A, the piston valve B and the cylinder C. The lever A sits outside the stern at the height of the propeller shaft and is a metal lever with a flat body α at the end. The body a is designed as a hollow body in order to lift the weight of the lever A so far that it lies approximately in the horizontal plane in the rest position; however, the buoyancy of this body is not used to operate the apparatus. The lever A sits firmly on a metal shaft b, which is mounted in a kind of stern tube and goes through to the shaft tunnel. The stern tube is provided on the outside with two sprues ρ and q , which. Allow the lever to rotate 30 ⁰ up and 30 ⁰ down. In the shaft tunnel, a small lever e sits firmly on shaft b , which transfers the movements of lever A to a small piston valve / through a connecting rod and slide rod.

Von den Kanälen des Schieberkastens führen zwei Röhrchen k und / nach dem Cylinder C, der im Maschinenraum befestigt, und dessen Kolben durch Kolben- und Verbindungsstange mit dem Hebel η der Drosselklappe verbunden ist. Dieser Hebel η ist so construirt, dafs bei stets gleich lang bleibendem Kolbenweg die Drosselklappe von a) »ganz geöffnet« bis »ganz geschlossen« oder b) »ganz geöffnet« bis »halb geschlossen« mit Zwischenstufen bewegt wird* und zwar durch Verstellen der Verbindungsstange in der Schleife des Hebels n. From the channels of the valve body, two small tubes lead k and / to the cylinder C, which is fixed in the engine room and whose piston is connected to the lever η of the throttle valve by a piston and connecting rod. This lever η is so constructed that the throttle valve is moved from a) "fully open" to "fully closed" or b) "fully open" to "half closed" with intermediate stages while the piston travel remains the same * by adjusting the Connecting rod in the loop of the lever n.

DerKolbenschieberhat breite Ueberdeckungen, um Abweichungen des Hebels A von der wagerechten Lage bis zu io° nach oben und io° nach unten aufnehmen zu können; aufserdem ist die Verbindungsstange desselben bei h verstellbar.The piston valve has wide overlaps in order to be able to absorb deviations of the lever A from the horizontal position up to 10 ° upwards and 10 ° downwards; In addition, the connecting rod of the same is adjustable at h.

Die Zuführung der Triebkraft, wie Druckwasser, Druckluft oder Dampf, erfolgt durch das Röhrchen i, die Ableitung durch Röhrchen m. The driving force, such as pressurized water, compressed air or steam, is supplied through the tube i, the discharge through the tube m.

Fällt z. B. der Wellenberg hinten am Schiff, so wird der Hebel A vermöge des flachen Körpers, a, der dem Wasser einen Widerstand entgegensetzt, bis in seine tiefste Lage (Anschlag p) gedreht und veranlafst dadurch das Oeffnen des linken Einströmungskanales durch den Kolbenschieber. Die Triebkraft tritt dann hinter dem Kolben in den Cylinder ein und schiebt den Kolben bis zum anderen todten Punkt, wodurch die Drosselklappe geschlossen wird.For example B. the wave crest at the back of the ship, the lever A is due to the flat body, a, which opposes a resistance to the water, rotated to its lowest position (stop p) and thereby causes the opening of the left inflow channel through the piston valve. The driving force then enters the cylinder behind the piston and pushes the piston to the other dead point, thereby closing the throttle valve.

Steigt umgekehrt hinten am Schiff der Wellenberg, so wird der Hebel A wie vorher mitgenommen und in seine höchste Lage bis zum Anschlag q gedreht. Der Schieber öffnet dann den rechten Kanal für den Eintritt, den linken für den Austritt, und die Drosselklappe wird geöffnet.Conversely, if the crest of the wave rises at the rear of the ship, lever A is taken along as before and turned to its highest position as far as stop q . The slide then opens the right channel for entry, the left for exit, and the throttle valve is opened.

Diese Bewegungen des Hebels A geschehen mit dem Anfang der Wellenbewegungen; die Drosselklappe ist deshalb schon geschlossen,These movements of lever A happen with the beginning of the wave movements; the throttle valve is therefore already closed,

ehe die Schraube freischlägt, und ebenso ist sie schon geöffnet, ehe die Schraube zu tief getaucht ist.before the screw strikes free, and it is also open before the screw is too deep is submerged.

Bei leichterem Seegang stellt man die Verbindungsstange am Hebel η derart ein, dafs die Drosselklappe nur so viel Dampf durchläfst, wie die Maschine gemäfs der geringeren Belastung nöthig hat.In lighter seas, the connecting rod on the lever η is adjusted in such a way that the throttle valve only lets through as much steam as the engine needs in accordance with the lower load.

Claims

Patent claim:

Ship engine regulator in which the steam shut-off device is controlled by a flat body (a) above the stern at the height of the screw, which, influenced by the standing water waves, causes a limited rotation of a shaft (b) .

For this purpose ι sheet of drawings.