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DE9218668U1 - Verbundelement, insbesondere für Kraftfahrzeugaufbauten, sowie Vorrichtung zu dessen Herstellung - Google Patents

Verbundelement, insbesondere für Kraftfahrzeugaufbauten, sowie Vorrichtung zu dessen Herstellung

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DE9218668U1
DE9218668U1 DE9218668U DE9218668U DE9218668U1 DE 9218668 U1 DE9218668 U1 DE 9218668U1 DE 9218668 U DE9218668 U DE 9218668U DE 9218668 U DE9218668 U DE 9218668U DE 9218668 U1 DE9218668 U1 DE 9218668U1
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DE9218668U
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Sika Chemie GmbH
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    • B65D90/02—Wall construction
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description

Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Verbundelement, insbesondere für Kraftfahrzeugaufbauten, bestehend aus einer mindestens eine im Querschnitt im wesentlichen U-förmige, durch einen Boden und zwei Seitenwände begrenzte, randoffene Profilrinne aufweisenden Profilschiene und einer eine der lichten Weite der Profilrinne mit geringem Untermaß entsprechende Wandstärke aufweisenden, mit ihrem Rand in die Profilrinne eingreifenden und dort mit der Profilrinne verbundenen Platte. Weiter bezieht sich die Erfindung auf eine Vorrichtung zur Herstellung derartiger Verbundelemente.
Verbundelemente dieser Art werden beispielsweise in Form einer Verbindung zwischen einem Dachgurt mit einer Verkleidungsplatte oder eines Zwischenbodens mit einer Verkleidungsplatte bei LKW-Aufbauten, insbesondere Kofferaufbauten, bei Containern oder in Wohnmobilen verwendet. Zur Herstellung der Verbindung zwischen Gurtelement und Plattenelement werden meist Nieten verwendet, deren Köpfe auf der Sichtseite beispielsweise durch Abdeckschienen verdeckt werden können. Die Herstellung von Nietverbindungen ist relativ aufwendig. Weiter besteht die Gefahr, daß es bevorzugt im Bereich der Nietverbindungen zu Beschädigungen und zur Korrosionsbildung im Verbundelement kommt.
Ausgehend hiervon liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Verbundelement der eingangs angegebenen Art zu schaffen, das einfach herstellbar ist und trotzdem
eine ausreichend feste, korrosionsbeständige und dichte Verbindung gewährleistet. Eine weitere Aufgabe der Erfindung besteht in der Entwicklung eines einfachen Verfahrens und einer Vorrichtung zur Herstellung des genannten Verbundelements.
Zur Lösung dieser Aufgabe werden die in den Patentansprüchen 1 und 14 angegebenen Merkmalskombinationen vorgeschlagen. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
Die erfindungsgemäße Lösung geht von dem Gedanken aus, die Verbindung zwischen Profilschiene und Platte als Klebeverbindung auszubilden . Dabei ist jedoch zu berücksichtigen, daß die langgestreckte, meist aus Metall bestehende Profilschiene und die Platte aus verschiedenen Materialien mit unterschiedlichen thermischen Ausdehnungskoeffizienten bestehen, die bei großen Temperaturdifferenzen, wie sie in den verschiedenen Jahreszeiten im Freien unter Frost- und Sonneneinwirkung auftreten können, zu Scherspannungen im Verbindungsbereich führen können, die innerhalb der Klebeverbindung ohne Zerstörungsgefahr aufgefangen werden müssen. Eine einfache Klebeverbindung mit dünner Klebstoffschicht kommt daher für derartige Verbundelemente nicht in Betracht. Weiter ist bei der Lösung zu berücksichtigen, daß die zur Herstellung des Verbundelements verwendeten Platten oft als Sandwich-Platten ausgebildet sind, deren Kern aus Gewichts- und Isolierungsgründen aus leichtem porösem Material besteht und die für den speziellen Zweck
zugeschnitten werden müssen. Eine unmittelbare Kantenverleimung kommt daher nicht in Betracht. Um unter Berücksichtigung dieser Nebenbedingungen eine zuverlässige Verbindung innerhalb des Verbundelements gewährleisten zu können, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß im bodennahen Bereich mindestens einer der Rinnen-Seitenwände eine zum Rinneninneren hin offene, eine Hinterschneidung bildende Längsnut angeordnet ist, die mit einer die Seitenwand mit dem benachbarten randseitigen Teil der Platten-Breitseitenfläche verbindenden elastischen Klebstoffraupe ausgefüllt ist. Die erfindungsgemäße Längsnut sorgt dafür, daß die Klebstoffraupe zwischen den Klebepartnern ausreichend dickwandig ist, um die aufgrund der Temperaturänderungen auftretenden relativen Längenveränderungen im elastischen Bereich auffangen zu können. Da andererseits die Klebstoffraupe in der Längsnut formschlüssig eingeschlossen ist und die Klebepartner außerhalb der Längsnut unmittelbar gegeneinander anliegen können, wird trotzdem eine annähernd starre Verbindung innerhalb des Verbundelements erzielt. Zur Festigkeit der Verbindung trägt außerdem bei, daß die Klebstoffraupe nicht mit der oft porösen Kantenfläche, sondern mit der dichten und steiferen Breitseitenfläche der Platte, verbunden ist.
Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung reicht die Längsnut mit ihrer bodenseitigen Flanke bis zum Rinnenboden, wobei zweckmäßig die Nutenflanke mit dem Rinnenboden fluchtet oder durch diesen gebildet ist. Die Längsnut erstreckt sich vorzugsweise über die gesamte Länge der Profilschiene. Dabei ist es für die
• *
Festigkeit und Dichtheit der Verbindung besonders vorteilhaft, wenn an beiden Seitenwänden Längsnuten zueinander spiegelbildlich angeordnet sind. Eine weitere Verbesserung in dieser Hinsicht kann dadurch erzielt werden, daß zwischen der Plattenkante und dem Rinnenboden zusätzlich ein mit der Klebstoffraupe zusammenhängender Klebstoffstreifen angeordnet ist, der im Hinblick auf die unterschiedliche Wärmeausdehnung der beiden Klebepartner jedoch ebenfalls eine ausreichende Wandstärke aufweisen sollte,,
Die dem Rinnenboden gegenüberliegende, die eigentliche Hinterschneidung bildende Nutenflanke kann im Querschnitt unterschiedlich gestaltet sein und verläuft zweckmäßig vom Nutengrund aus schräg, gegebenenfalls konkav gekrümmt in Richtung Rinnenöffnung.
Eine weitere Verbesserung der Verbindung sowie eine Abdichtung des Rinnenbereichs kann dadurch erzielt werden, daß im randnahen Bereich mindestens einer, vorzugsweise beider Rinnen-Seitenwände eine zum Rinneninneren hin offene, bis zum Rinnenrand reichende Längsaussparung angeordnet ist, die zusammen mit der benachbarten Breitseitenfläche der Platte einen zum Rinnenrand hin offenen Spalt begrenzt, der mit einer die Rinnen-Seitenwand mit dem benachbarten Teil der Platten-Breitseitenfläche verbindenden weiteren elastischen Klebstoffraupe ausgefüllt ist. Die weitere Klebstoffraupe kann dabei den stirnseitigen Rinnenrand übergreifen und zusätzlich mit einem über diesen überstehenden, vorzugsweise sich nach außen hin verjüngenden Teil mit der
Platten-Breitseitenfläche verbunden sein.
Nach einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung besteht der verwendete Klebstoff aus Polyurethan, der in Form einer pastösen standfesten Klebstoffraupe applizierbar ist und elastisch aushärtet.
Die Profilschiene weist vorteilhafterweise mindestens zwei, vorzugsweise nach verschiedenen Seiten hin randoffene Profilrinnen auf, deren Mittelebenen im Falle eines Dachgurts für einen LKW-Aufbau zweckmäßig einen Winkel von 90° miteinander einschließen. Als Platte wird vorteilhafterweise eine Sandwichplatte mit beklebefähiger Breitseitenbeschichtung aus Holz, Kunststoff oder Metall verwendet, während die Profilschiene zweckmäßig als Strangpreßprofil aus Aluminium ausgebildet ist.
Die Herstellung des Verbundelements erfolgt zweckmäßig dadurch, daß die Längsnut zunächst mit aus einem standfesten pastösen Klebstoff über ihre gesamte Länge so ausgefüllt wird, daß die dabei entstehende Klebstoffraupe etwas über die durch die Innenfläche der betreffenden Rinnen-Seitenwand gebildete Ebene übersteht, daß sodann die Platte entweder durch Aufstecken der Profilschiene oder durch Einstecken der Platte mit ihrem Rand durch die Rinnenöffnung hindurch in die Rinne bis zum Anschlag gegen den Rinnenboden eingeführt und dabei mit dem über die Längsnut in das Rinneninnere überstehenden Klebstoff benetzt wird, und daß anschließend der Klebstoff ausgehärtet wird. Der Klebstoff kann in die in
der Rinne einander gegenüberliegenden bodennahen Längsnuten gleichzeitig appliziert, vorzugsweise der Länge nach eingespritzt werden. Beim Einführen der Platte kann ein Teil des in das Rinneninnere überstehenden Klebstoffes von der Plattenkante abgestreift oder abgequetscht und zum Rinnenboden hin mitgenommen werden. Vorteilhafterweise wird nach dem Einführen der Platte weiterer Klebstoff in eine durch die randseitigen Längsaussparungen und die Platte begrenzten Spaltraum so appliziert, daß die dabei entstehende Klebstoffraupe den Rinnenrand übergreift und mit einem über den Rinnenrand überstehenden, sich vorzugsweise nach außen hin verjüngenden Raupenteil gegen die benachbarte Platten-Breitseitenfläche anfließt. Um eine Beschädigung der Klebeverbindung zu vermeiden, wird die Platte in der eingeführten Stellung bis zur Aushärtung des Klebstoffs festgehalten.
Zur Herstellung des erfindungsgemäßen Verbundelements kann eine mit dem pastösen Klebstoff beaufschlagbare Breitdüse vorgesehen werden, die eine der lichten Weite der Profilrinne mit einem vorgegebenen Untermaß entsprechende Breite besitzt und die eine gegen den Rinnenboden anschlagbare geschlossene stirnseitige Führungsfläche und zwei seitlich an die Führungfläche anschließende, nach einander abgewandten Seiten hin offene Düsenöffnungen aufweist. Die durch die Ränder der beiden Düsenöffnungen gebildeten Ebenen schließen dabei zweckmäßig einen zur Stirnseite der Breitdüse hin konvergierenden Winkel miteinander ein. Um eine vollständige Befüllung der Längsnuten ohne seitlichen Überlauf
zu gewährleisten, weisen die Düsenöffnungen vorteilhafterweise eine der Weite der Längsnut entsprechende Weite auf.
Um die Klebstoffdüse beispielsweise zu Reinigungszwecken oder gegen eine andere Bauart oder Baugröße austauschen zu können, ist sie mit einem zylindrischen Kupplungsstück für den Anschluß an eine Klebstoffpumpe versehen.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der in der Zeichnung in schematischer Weise dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen
Fig. 1 einen Schnitt durch ein Verbundelement;
Fig. 2 einen Schnitt durch ein gegenüber Fig. 1 abgewandeltes Verbundelement;
Fig. 3 eine Klebstoffauftragsdüse in schaubildlicher Darstellung;
Fig. 4 eine Seitenansicht der Leimauftragsdüse nach Fig. 2 in Applikationsstellung innerhalb einer im Schnitt dargestellten Profilrinne.
Die in der Zeichnung dargestellten Verbundelemente bestehen im wesentlichen aus einer Profilschiene 10, die bei den in Fig. 1 und 2 gezeigten Ausführungsbeispielen zwei Profilrinnen 12 aufweisen, sowie aus Platten 14 (von denen in Fig. 1 und 2 nur eine dargestellt ist), die mit ihrem Randteil 16 in jeweils eine der Profil-
rinnen 12 eingreifen und in dieser mittels Klebstoffraupen 18,20 befestigt sind. Die Profilrinnen 12 sind durch einen Rinnenboden 22 und zwei Seitenwände 24 begrenzt. Im bodennahen Bereich der Seitenwände 24 sind einander spiegelbildlich gegenüberliegende, zum Rinneninneren 26 hin offene, sich über die gesamte Schienenlänge erstreckende Längsnuten 28 eingeformt, deren eine Flanke 22' durch den Rinnenboden 22 gebildet ist und deren andere Flanke 30 vom Nutengrund 3 2 aus schräg in Richtung Rinnenöffnung 34 verläuft. Weiter sind im randnahen Bereich der Seitenwände 24 zum Rinneninneren 2 6 hin offene, bis zum Rinnenrand 3 6 reichende Längsaussparungen 38 angeordnet, die zusammen mit der jeweils benachbarten Breitseitenfläche 40 der Platte 14 einen nach außen offenen Spalt 38' begrenzen. Die Längsnuten 28 sind zur Aufnahme der Klebstoffraupen 18 und die Spalte 38' zur Aufnahme der Klebstoffraupen 20 bestimmt. Die Klebstoffraupen 18,20 stellen eine dickwandige, gummielastische Verbindung zwischen den Breitseitenflächen 40 der Platte 14 und der Profilschiene 10 her. Zwischen der Schmalseitenkante des in die Profilrinne 12 eingreifenden Randteils 16 und dem Rinnenboden 22 befindet sich außerdem ein mit der Klebstoffraupe 18 zusammenhängender Klebstoffstreifen 42, der beim Einführen der Platte in das Rinneninnere 2 6 von dem nach dem Rinneninneren überstehenden Klebstoff abgestreift und zum Boden hin mitgenommen wird. Auf der anderen Seite übergreift die Klebstoffraupe 20 den stirnseitigen Rinnenrand 3 6 und weist einen über diesen überstehenden, nach außen hin sich keilförmig verjüngenden, allein mit der Breitseitenfläche 40 verbundenen Teil
Die Klebstoffraupen 18 werden mit Hilfe der in Fig. 3 und 4 gezeigten Breitdüse 4 6 in die Längsnuten 28 der Profilrinnen 12 eingebracht,, Die Breitdüse 46 weist eine gegen den Rinnenboden 2 2 im Bereich zwischen den Nutenflanken 22', anschlagbare Führungsfläche 46 auf und ist mit zwei seitlich an die Führungsfläche 48 anschließenden, nach einander abgewandten Seiten hin offenen Düsenöffnungen 50 versehen. Wie insbesondere aus Fig. 4 zu ersehen ist, schließen die durch die Ränder der beiden Düsenöffnungen gebildeten Ebenen einen zur Führungsfläche 48 hin konvergierenden Winkel miteinander ein. Außerdem weisen die Düsenöffnungen 50 eine der Weite der Längsnut entsprechende Weite auf. Die Breitdüse 46 kann über ein zylindrisches Kupplungsstück 52 an eine nicht dargestellte Klebstoffpumpe angeschlossen werden.
Zum Einbringen der Klebstoffraupen 18 wird die Breitdüse 46 so am einen Ende in die betreffende Profilrinne 12 eingeführt, daß ihre Führungsfläche 48 gegen den Rinnenboden 22 anschlägt und die Düsenöffnungen 50 in Richtung Längsnuten 4 8 weisen (Fig. 4). Sodann wird die Düse mit einem pastösen Klebstoff auf Polyurethanbasis beaufschlagt und vom einen zum anderen Ende der Profilrinne 12 verschoben. Dabei werden die Längsnuten 48 mit je einer standfesten Klebstoffraupe 18 gefüllt, die mit ihrer Innenfläche 54 schräg in das Rinneninnere 26 hineinreicht. Wird im Anschluß daran die Platte 14 in die Profilrinne 12 eingeführt, so streift sie mit ihrer
- 10 -
Stirnkante an den überstehenden Flächen 34 der Kunststoff raupen 18 vorbei und wird von diesen benetzt. Außerdem wird hierbei von den Stirnkanten etwas Klebstoff mitgenommen und die Klebstoffstreifen 42 gebildet.
Zusammenfassend ist folgendes festzustellen: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verbundelement, insbesondere für Fahrzeugaufbauten, das aus einer Profilschiene 10 und einer mit dieser verbundenen Platte 14 besteht. Die Profilschiene 10 weist mindestens eine im Querschnitt im wesentlichen U-förmige, durch einen Boden und zwei Seitenwände 2 4 begrenzte randoffene Profilrinne 12 auf, in die die Platte 14 mit ihrem Rand 16 eingreift. Um mit einfachen Mitteln eine feste Verbindung zwischen den Klebepartnern 10,14 herstellen zu können, ist im bodennahen Bereich der beiden Rinnen-Seitenwände 24 je eine zum Rinneninneren 26 hin offene, eine Hinterschneidung bildende Längsnut 28 angeordnet, die mit einer die Seitenwand 2 4 mit dem benachbarten randnahen Teil der Platten-Breitseitenfläche 40 verbindenden elastischen Klebstoffraupe 18 auf Polyurethanbasis ausgefüllt ist.
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Claims (17)

liyLnsprüche
1. Verbundelement, insbesondere für Fahrzeugaufbauten, bestehend aus einer mindestens eine im Querschnitt im wesentlichen U-förmige, durch einen Boden (22) und zwei Seitenwände (24) begrenzte, randoffene Profilrinne (12) aufweisenden Profilschiene (10) und einer eine der lichten Weite der Profilrinne (12) mit geringem Untermaß entsprechende Wandstärke aufweisenden, mit ihrem Rand in die Profilrinne (12) eingreifenden und dort mit der Profilschiene (10) verbundenen Platte (14), dadurch gekennzeichnet, daß im bodennahen Bereich mindestens einer der Rinnen-Seitenwände (24) eine zum Rinneninneren (2 6) hin offene, eine Hinterschneidung bildende Längsnut (28) angeordnet ist, die mit einer die Seitenwand (24) mit dem benachbarten randnahen Teil der Platten-Breitseitenfläche (40) verbindenden elastischen Klebstoffraupe (18) ausgefüllt ist.
2. Verbundelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsnut (28) mit ihrer bodenseitigen Flanke (22') bis zum Rinnenboden (22) reicht.
3. Verbundelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die bodenseitige Flanke (22') der Längsnut (28) mit dem Rinnenboden (22) fluchtet oder durch diesen gebildet ist.
4. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Längsnut (28)
über die gesamte Länge der Profilschiene (10) erstreckt .
5. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Seitenwänden (24) Längsnuten (28) zueinander spiegelbildlich angeordnet sind.
6. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Rinnenboden (22) gegenüberliegende Nutenflanke (30) vom Nutengrund (32) aus schräg, gegebenfalls konkav gekrümmt, in Richtung Rinnenöffnung (34) verläuft.
7. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Plattenkante und Rinnenboden (22) ein mit der Klebstoffraupe (18) zusammenhängender Klebstoffstreifen (42) angeordnet ist.
8. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß im randnahen Bereich mindestens einer, vorzugsweise beider Rinnen-Seitenwände (24) eine zum Rinneninneren (26) hin offene, bis zum Rinnenrand (36) reichende Längsaussparung (38) angeordnet ist, die zusammen mit der benachbarten Platten-Breitseitenfläche (40) einen randseitig offenen Längsspalt (38') begrenzt, der mit einer die Rinnen-Seitenwand (24) mit dem benachbarten Teil der Platten-Breitseitenfläche (40) verbindenden elastischen Klebstoffraupe (20) ausge-
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füllt ist.
9. Verbundelement nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Klebstoffraupe (20) den stirnseitigen Rinnenrand (3 6) übergreift und zusätzlich mit. einem über diesen überstehenden, vorzugsweise, nach außen hin verjüngenden Teil (44) mit der Platten-Breitseitenfläche (4 0) verbunden ist.
10. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Klebstoff aus unter Bildung einer standfesten Klebstoffraupe (18,20) pastös applizierbarem, elastisch aushärtendem Polyurethan besteht.
11. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilschiene (10) mindestens zwei, vorzugsweise nach verschiedenen Seiten hin randoffene Profilrinnen (12) aufweist.
12. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte (14) als Sandwichplatte mit beklebefähiger Breitseitenbeschichtung aus Holz, Kunststoff oder Metall ausgebildet ist.
13. Verbundelement nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilschiene (10) als Strangpreßprofil aus Aluminium ausgebildet ist.
14. Vorrichtung zur Herstellung eines Verbundelements
nach einem der Ansprüche 1 bis 13, gekennzeichnet durch eine mit pastösem Klebstoff beaufschlagbare Breitdüse (46), die eine der lichten Weite der Profilrinne (12) mit einem vorgegebenen Untermaß entsprechende Breite besitzt und die eine gegen den
Rinnenboden (2 2) anschlagbare, geschlossene stirnseitige Führungsfläche (48) und zwei seitlich an
die Führungsfläche (48) anschließende, nach einander abgewandten Seiten hin offene Düsenöffnungen
(50) aufweist.
15. Vorrichtung nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die durch die Ränder der beiden Düsenöffnungen (50) gebildeten Ebenen einen zur Führungsfläche (48) hin konvergierenden Winkel miteinander einschließen.
16. Vorrichtung nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsenöffnungen (50) eine der Weite der Längsnuten (28) entsprechende Weite aufweisen.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 14 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Breitdüse (46) ein
zylindrisches Kupplungsstück (52) für den Anschluß an eine Klebstoffpumpe aufweist.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1529684A1 (de) * 2003-11-06 2005-05-11 N.V. Henschel Engineering S.A., naamloze vennootschap Ladeboden
US20220234535A1 (en) * 2021-01-26 2022-07-28 Volvo Construction Equipment Ab Support structure for a vehicle and method for assembling parts of a support structure for a vehicle

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