DE868258C

DE868258C - Window mount for motor vehicles

Info

Publication number: DE868258C
Application number: DEP5896D
Authority: DE
Inventors: Erwin Komenda
Original assignee: Porsche Konstruktionen GmbH and Co KG
Current assignee: Porsche Konstruktionen GmbH and Co KG
Priority date: 1951-07-20
Filing date: 1951-07-20
Publication date: 1953-02-23

Description

Scheibenfassung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Scheibenfassung für nicht verschiebbare Fenster von Kraftfahrzeugen mit Hilfe von Gummileisten.Window mount for motor vehicles The invention relates to a window mount for non-sliding windows of motor vehicles with the help of rubber strips.

Der Zweck der Erfindung ist es, eine einbruchsichere Scheibenfassung der genannten Art zu schaffen.The purpose of the invention is to provide a burglar-proof window mount of the type mentioned.

Nach der Erfindung erfolgt die, Befestigung der Schlüsselleisten schraubenlos durch Einbringen von Einsatzstreifen zwischen den die Scheibe umgebenden Rahmenteil und die Gummileiste. Die Einsatzstreifen bestehen aus Blechstücken, welche in einer zusammenfedernden Nut der Gummileiste und im Fensterrahmen festgehalten werden. Dabei sind die Blechstücke in einer Nut der dem Innern des Wagens zugekehrten Seite des Rahmens, hinter welchen sie gesteckt werden, und in der Nut der Gummileiste festgehalten. Auf diese Art ist es möglich, die von innen eingesetzte Scheibe bei Einbruchsversuchen zu entfernen. Die Einsatzstreifen können auch aus eingelegten Federn bestehen, welche sich selbst in Lage halten und schraubenlos befestigt die Schlüsselleiste darstellen. Es. ist aber auch möglich, die Einsatzstreifen durch einen eingelegten Klemmdraht festzuhalten. Die Montage ist außerordentlich einfach und sicher, erfordert keinerlei Werkzeuge und geht schnell vonstatten. Trotzdem ist es nicht möglich,, bei Einbruchsversuchen . die Scheibe auszuheben oder in das Innere des Wagens zu drücken.According to the invention, the fastening of the key strips takes place without screws by inserting insert strips between the frame part surrounding the pane and the rubber strip. The insert strips consist of pieces of sheet metal, which are in a springy groove of the rubber strip and held in the window frame. The sheet metal pieces are in a groove on the side facing the interior of the car of the frame behind which they are inserted and in the groove of the rubber strip held. In this way it is possible to remove the disc inserted from the inside To remove attempted break-ins. The insert strips can also be made from inserted There are springs that hold themselves in place and fasten the screwless Represent key bar. It. but it is also possible to use the insert strips to hold on to an inserted clamping wire. The assembly is extremely easy and safe, requires no tools and is quick and easy. Nevertheless it is not possible, with attempted break-ins. to dig out the disc or into the Push interior of the car.

In den Zeichnungen, welche beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung darstellen, ist Fig. z ein Querschnitt durch eine Scheibenbefestigung für nicht verschiebbare: Fenster von Kraftfahrzeugen nach der Erfindung, Fig. a Beispiele der Anordnung und Länge der erfindungsgemäßen Einsatzstreifen, Fig. 3 bis 6 a Querschnitte der Scheibenbefestigungen nach der Erfindung von von Fig. r verschiedenen Ausführungsformen. In der Ausführung nach Fig. i weist der Fensterrahmen i, in welchen die Fensterscheibe 2 eingesetzt ist, eine zur Scheibe 2 parallele Nut 3 auf, die durch entsprechend geformte Rahmenbleche 4 und 5 gebildet wird. In diese Nut erstrecken sich aus Blechstücken bestehende Einsatzstreifen 6, die von Gummileisten 7 gehalten werden. Die Gummileisten weisen, eine Nut 8 für die Fensterscheibe z und eine Nut 9 zum Festhalten der Blechstücke 6 auf. Beide Nuten sind so ausgeführt, daß dieWände derselben, wenn sich die einzusetzenden Gegenstände nicht darin befinden, zusammenfedern und wenn die Gegenstände eingesetzt sind diese festhalten.. Es werden dadurch einerseits die Seheibe und andererseits die Blechstücke von der Gummileiste festgehalten, ohne daß es notwendig wäre; Füllstreifen zu verwenden.In the drawings showing, for example, embodiments of the invention Represent, Fig. z is a cross-section through a disc attachment for not sliding: windows of motor vehicles according to the invention, Fig. a examples the arrangement and length of the insert strips according to the invention, Fig. 3 to 6 a cross sections of the disk fastenings according to the invention of different embodiments from FIG. In the embodiment according to FIG. i, the window frame i, in which the window pane 2 is used, a parallel to the disc 2 groove 3, which is through accordingly shaped frame sheets 4 and 5 is formed. Sheet metal pieces extend into this groove existing insert strips 6 which are held by rubber strips 7. The rubber strips have a groove 8 for the window pane z and a groove 9 for holding the sheet metal pieces 6 on. Both grooves are designed so that the walls of the same when the Objects not in it, bounce up and when the objects are inserted these are to be held on .. Thereby on the one hand the Seheibe and on the other hand the pieces of sheet metal held by the rubber strip without it being necessary; Filler strips to use.

Beim Einsetzen der Scheibe wird zuerst die Gummileiste rund um die - Seheibe aufgebracht, indem die Gummileiste auf die Scheibe aufgelegt und dann die Kanten derselben in die Nut 8 gesteckt werden. Die Scheibe mit der Gurnmileiste wird dann in der Rahmenöffnung, in welche gegebenenfalls vorher eine Zierleiste ro eingelegt ist, von der- Innenseite des Kraftfahrzeuges aus:, das ist von rechts mit Bezug- auf Fig. i, eingeschoben. Dann werden die Blechstücke 6 untrer Wegziehung des freien Lappens i i der Gummileiste in die Nut 3 des Rahmens eingesteckt. Es wird die Scheibe schraubenlos, festgehalten. Es. ist dadurch unmöglich, die Scheibe bei Einbruchsversuchen nach innen und aus dem Rahmen zu drücken. Es ist auch weiter unmöglich, durch Einsetzen eines Werkzeuges vom: außen her, das ist von links. mit Bezug auf Fig. i, die Scheibe, auszuheben. Es wird deshalb mit einfachsten Mitteln eine einbruchssichere Befestigung der Scheibe erhalten.When inserting the disc, the rubber strip around the - Seheibe applied by placing the rubber strip on the disc and then the edges of the same are inserted into the groove 8. The disc with the rubber strip is then in the frame opening, in which, if necessary, a trim strip beforehand ro is inserted, from the inside of the motor vehicle: that is from the right with reference to Fig. i, inserted. Then the sheet metal pieces 6 are pulled away of the free flap i i of the rubber strip inserted into the groove 3 of the frame. It the disc is held in place without screws. It. is impossible to remove the disc to push inwards and out of the frame in the event of attempted break-ins. It is also further impossible, by inserting a tool from: outside, that is from the left. with Referring to Fig. I, the disc to be excavated. It is therefore done with the simplest means receive a burglar-proof fastening of the pane.

Der Rahmenteil 5 kann. auch außen umgebogen als Zierleiste wirken und. als Befestigung für die Bespannung 12 dienen. Die Einsatzstreifen 6 bestehen vorzüglich nicht aus einem Stück, sondern aus mehreren Stücken und sind in Fig. 2 mit verschieden zu wählenden. Längen im Schaubild als Beispiele gezeigt.The frame part 5 can. also act as a decorative strip when bent on the outside and. serve as a fastening for the covering 12. The insert strips 6 exist especially not from one piece, but from several pieces and are shown in Fig. 2 with different to be chosen. Lengths shown in the diagram as examples.

In Fig: 3- ist -eine der Ausführungen der Fig. i in- wesentlich -gleicher Bauart dargestellt. Der einzige Unterschied besteht darin, daß an den Blechstreifen 6' Zierleisten bzw. Klammern 13 zum Überdecken der Verkleidung 12' befestigt sind:, während das Rahmenblech 5' unterhalb der Gummileiste endet: In der Ausführung nach Fig. 4 sind die Blochstreifen ungefähr Z-förmig abgebogen und lassen sich dadurch in die Nut 3" leichter einbringen. Die Nut g' ist schräg in der Gummileiste angeordnet, wodurch mehr Fleisch in der Gummileilste 7" verbleibt und der Lappen i i" eine stärkere federnde -Wirkung auf die Blechstücke ausübi. Es ist aber auch möglich, wie -in Fig.-5 gezeigt ist, die Blechstücke rinnenförmig auszubilden, 'in einer entsprechenden Nut 9"' in der Gummileiste 7"' festzuhalten, eine flache Nut 3" beispielsweisse durch Anbringen einer beliebig geformten Leiste herzustellen und nach Einbringen der Scheibe mit der Gummileiste diese durch Einzwängen eines Klemmdrahtes 15 einbruchssicher und schlüssellos festzuhalten. Dabei wirken die Blechstücke i4;. welche in diesem Fall vorzugsweise nur aus sehr wenig Blechstücken, die untereinander verbunden sind, bestehen, als Zierleiste.In FIG. 3 - one of the embodiments of FIG. 1 is shown essentially of the same design. The only difference is that are secured to the metal strips 6 'trim strips or brackets 1 3 for covering the panel 12' :, while the frame plate 5 'ends below the rubber strip. In the embodiment of Figure 4, the Bloch strips are approximately Z -shaped bent and can thus be inserted more easily into the groove 3 ". The groove g 'is arranged at an angle in the rubber strip, whereby more meat remains in the rubber rope 7" and the tab ii "exerts a stronger resilient effect on the sheet metal pieces. It is also possible, as shown in Fig. 5, to design the sheet metal pieces in the shape of a channel, to 'hold them in a corresponding groove 9 "' in the rubber strip 7"', to produce a flat groove 3 " for example by attaching a strip of any shape and after inserting the disc with the rubber strip, hold it in place in a burglar-proof and keyless manner by crimping a clamping wire 15. The sheet metal pieces i4 ;. which in this case preferably only consist of very few pieces of sheet metal that are connected to one another, as a decorative strip.

Schließlich ist in F'ig. 6 eine noch weitere mögliche Ausführungsform dargestellt, in welcher die Schlüsselleiste durch eine Zickzackfeder 16 gebildet wird. Diese Zickzackfeder ruht in einer Nut 9"" der Gunnmileiste 7"", die ebenfalls federnd ausgeführt ist und sich gegen die Innenwand 5"" des Rahmenfis abstützt. Auf .der Seite der Zickzackfeder, welche in die Nut 9"" zu liegen kommt, ist eine Kantenschiene 17 aufgebracht. Die Zickzackfeder ist gebogen, vorzugsweise mit Pappe 18. und Stoff i9 überzogen und bildet die schraubenlose Schlüsselleiste. Das Einbringen der Scheibe mit der Gummileiste in den Rahmen geschieht in gleicher Weise wie bei den vorher beschriebenen Ausführungsformen. Der ebenfalls zusammenfedernde Lappen 2o derselben .wird beim Einschieben über einen Rahmensteg 2@i gezogen, dann wird die Zickzackfeder eingebracht.Finally in F'ig. 6 shows yet another possible embodiment in which the key bar is formed by a zigzag spring 16. This zigzag spring rests in a groove 9 "" of the Gunnmileiste 7 "", which is also designed to be resilient and is supported against the inner wall 5 "" of the frame fis. On the side of the zigzag spring, which comes to rest in the groove 9 "", an edge rail 17 is applied. The zigzag spring is bent, preferably covered with cardboard 18 and fabric 19, and forms the screwless key strip. The introduction of the disc with the rubber strip into the frame is done in the same way as in the previously described embodiments. The flap 2o, which also springs together, is pulled over a frame web 2 @ i when it is pushed in, then the zigzag spring is inserted.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Pane mount for non-sliding windows in front of motor vehicles with the help of rubber strips, characterized in that by Insertion of insert strips between the rim part surrounding the pane and the rubber strip the fastening of the key strips is done without screws. screwless. :he follows.

2. window mount according to claim i, characterized in that. the operational strips consist of pieces of sheet metal, which in a springy groove of the rubber strip and held in the window frame.

3. Disc mount according to claim 2, characterized characterized that- the sheet metal pieces on the frame side in a groove of the interior of the The side of the car facing the window frame, behind which they are inserted, be held.

4. Window mount according to claim 3, characterized in that that the insert strips consist of inserted feathers.

5. Lens mount after Claim 3, characterized in that the insert strips are inserted by a Clamp wire to be held.