DE867313C - Lastkontrolleinrichtung an Schwingungspruefmaschinen - Google Patents

Description

• Lastkontrolleinrichtung an Schwingungsprüfmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf Schwingungsprüfmaschinen (Pulsatoren), bei denen ein eingespannter Prüfkörper einer wechselndenBelastung unterworfen wird. Dabei wechselt die Last entweder zwischen einem bestimmten Minimum und einem Maximum oder zwischen einer maximalen Druck- und einer maximalen Zugbelastung. In beiden Fällen wird der Prüfkörper innerhalb des Elastizitätsbereiches verformt.
• Schwingungsprüfmaschinen dieser Art, die in der Regel hydraulisch betrieben werden, besitzen eine Belastungsanzeigevorrichtung, bei denen der hydraulische Druck im Arbeitszylinder als Maß für die Belastung des Prüfkörpers gemessen wird. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß eine solche Belastungsanzeige bei dynamischen Messungen mit gewissen Fehlern behaftet ist. Es wirkt dann nämlich am Prüfkörper reicht eine dem hydraulischen Druck entsprechende Kraft. Es müssen vielmehr auch die Massenkräfte der von der Maschine bewegten Massen berücksichtigt werden.
• Man würde also, wenn man die Grenzwerte einer dynamischen Belastung an der üblichen Belastungsanzeigevorrichtuag abliest, erhebliche Fehler machen. Erfindungsgemäß wird deshalb ein von der Verformung des Prüfkörpers steuerbares und bei statischer Belastung nach Maßgabe der Belastungsanzeige einstellbares elektrisches Abgriffsystem vorgesehen, das eine zusätzliche Lastkontrolleinrichtung steuert. Es wird also bei statischer Belastung, die von der Belastungsanzeigevorrichtung richtig angezeigt wird, eine ent- sprechende Verformung des Prüfkörpers hergestellt und die Lastkontrollvorrichtung danach eingestellt.
• Die dann anschließende dynamische Belastung wird nun nach Maßgabe der Lastkontrollvorrichtung so eingestellt, daß maximal die gleiche Verformung des Prüfkörpers stattfindet wie bei der statischen Belastung. Dabei kann der Abgriff der Prüfirperverformung auf beliebige Weise, z. B. photoelektrisch, kapazitiv oder mechanisch, erfolgen.
• Das Prinzip der Erfindung wird zweckmäßigerweise dadurch verwirklicht, daß ein in Abhängigkeit von der Verformung des Prüfkörpers bewegter Kontaktarm beim Erreichen und beim Uberschreiten einer einstellbaren Belastung verschiedene Kontakte einer der Lastkontrolle dienenden Signal einrichtung schließt, wobei der Kontaktarm mit zwei Doppelkontakten zusammenarbeitet, die beim Erreichen bzw. Überschreiten der eingestellten Belastungsgrenzen geschlossen werden. Man erhält also jeweils beim Erreichen der eingestellten Belastungsgrenzen ein bestimmtes Signal, während ein anderes, davon deutlich unterscheidbares Signal gegeben wird, wenn die Belastungsgrenzen überschritten werden. Man braucht also die Maschine nur so zu fahren, daß immer das erstere Signal erscheint. Zweckmäßigerweise arbeitet man mit nicht signalen unterschiedlicher Farbe.
• Die Erfindung ist im folgenden an einem schematisch dargestellten Ausführungsbeispiel näher erläutert.
• Zwischen zwei Maschinensäulen. I und 2 der Prüfmaschine ist eine Traverse 3 befestigt, auf der bei 4 ein Kontakthebel 5 gelagert ist. Durch einen Durchbruch 6 der Traverse ragt ein Stift 7 hindurch, auf dem der Kontakthebel 5 kraftschlüssig aufliegt. Der Stift 7 steht mit dem nicht dargestellten Prüfkörper in Verbindung und bewegt sich nach Maßgabe von dessen Verformung. An der Traverse 3 sind zwei Winkelstücke 9, 9' geführt, die durch Stellschrauben I0, I0' einstellbar sind. Jedes der Winkelstücke 9, 9' trägt zwei Kontaktfedern II, II', I2, 12', die beim Verstellen der Winkelstücke 9, 9' dem Kontakthebel 5 mehr oder weniger genähert werden können. Auf einem an der Traverse angebrachten Träger 13 sitzen zwei grüne Signal lampen I4, 14', die an die Kontaktfedern II, II' und zwei rote Signallampen I5, 15', die an die Kontaktfedern 12, I2' angeschlossen sind.
• Man belastet nun mit oder Maschine zunächst den Prüfkörper statisch mit der vorgesehenen maximalen Druckbelastung, die an dem üblichen, hier nicht dargestellten Belastungsanzeiger abgelesen wird. Dabei wird der Stift 7 infolge der elastischen Verformung des Prüfkörpers nach unten wandern, so daß der Kontakthebel 5 eine dieser Verformung entsprechende Stellung einnimmt. Dann stellt man durch die Stellschraube 10 das Winkelstück 9 so ein, daß die Kontaktfeder II den Kontakthebel 5 gerade berührt, was man am Aufleuchten der Signallampe 14 erkennt. Dann wird der Prüfkörper maximal auf Zug belastet, wobei der Kontakthebel 5 durch den Stift 7 nach oben geschwenkt wird. Bei dieser Kontakthebelstellung wird durch die Stellschraube IO' die Kontaktfeder II' zum Anliegen und dadurch die grüne Signallampe I4' zum Leuchten gebracht. Nach diesen Einstellungen kann der Prüfkörper in bekannter Weise dynamisch belastet werden, wobei man aber die Last nicht nach den Angaben des Belastungsanzeigers einstellt, sondern so regelt, daß bei jedem Lastmaximum nur die grünen Signallampen I4, I4' aufleuchten. Sobald die statisch eingestellten Maximalbelastungen überschritten werden, erhalten auch die roten Signallampen I5, I5' über die Kontaktfedern I2,I2' Spannung. In diesem Fall muß die Belastung vermindert werden. Leuchten dagegen die grünen Signallampen I4, I4' nicht auf, dann ist die Belastung noch zu gering. Durch diese augenfällige Signalgabe kann man die dynamische Belastung richtig und unabhängig von- der mit dynamischen Fehlern behafteten hydraulischen Belastungsanzeige einstellen.

Claims (4)

1. PATENTANSPRÜCHE: I. Vorrichtung zur Messung der Belastung eines Prüfkörpers bei Schwingungsprüfmaschinen mit Belastungsanzeigevorrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß ein von der Verformung des Prüfkörpers steuerbares und bei statischer Belastung nach Maßgabe der Belastungsanzeige einstellbares elektrisches Abgriffsystem vorgesehen ist, das eine zusätzliche Lastkontrolleinrichtung steuert.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß ein in Abhängigkeit von der Verformung des Prüfkörpers bewegterKontaktarm (5) beim Erreichen und beim überschreiten einer einstellbaren Belastung verschiedene Kontakte (11, I2) einer der Lastkontrolle dienenden Signaleinrichtung (I4, I5) schließt.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Kontaktarm (5) mit zwei Doppelkontakten (II, I2, II', I2') zusammenarbeitet, -die beim Erreichen bzw. Überschreiten der eingestellten Belastungsgrenzen geschlossen werden.
4. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche I bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Lastkontrolle Signallampen (I4, 14', 15, 15') verwendet werden und daß beim Erreichen der eingestellten Belastungsgrenzen Signallampen, anderer Farbe eingeschaltet werden als beim Überschreiten der Belastungsgrenzen.