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DE866999C - Stopfbuechsendurchfuehrung - Google Patents

Stopfbuechsendurchfuehrung

Info

Publication number
DE866999C
DE866999C DEV982A DEV0000982A DE866999C DE 866999 C DE866999 C DE 866999C DE V982 A DEV982 A DE V982A DE V0000982 A DEV0000982 A DE V0000982A DE 866999 C DE866999 C DE 866999C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
flange
stuffing box
pin
sealing
collar
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEV982A
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Doenges
Franz Josef Dipl-Ing Schuppert
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vaillant GmbH
Original Assignee
Joh Vaillant GmbH and Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to DEV739A priority Critical patent/DE860256C/de
Application filed by Joh Vaillant GmbH and Co filed Critical Joh Vaillant GmbH and Co
Priority to DEV982A priority patent/DE866999C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE866999C publication Critical patent/DE866999C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K41/00Spindle sealings
    • F16K41/02Spindle sealings with stuffing-box ; Sealing rings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00Regulating fuel supply
    • F23N1/08Regulating fuel supply conjointly with another medium, e.g. boiler water
    • F23N1/087Regulating fuel supply conjointly with another medium, e.g. boiler water using mechanical means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Details Of Valves (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)

Description

  • Im Patent 86o,256 ist eine Stopfbüchsendurchführung beschrieben, bei der vermieden worden ist, daß der axiale Preßdruck sich als radialer Druck auf den durchzuführenden axial beweglichen Stift auswirkt. Zu diesem Zweck ist, wie im Hauptpatent näher dargelegt; der elastische Dichtungskörper mit einem Flansch versehen, der im Stopfbüchsenkörper anfliegt und abdichtend zusammengepreßt wird, während die Abdichtung -zwischen Stift und Dichtungskörper unabhängig von dem axialen Preßdruck lediglich durch die elastische Kraft des Dichtungskörpers erfolgt.. Damit der Flansch, der sich j a beim Zusammenpressen nach innen und außen verformt, den Stift nicht berühren kann, ist im Hauptpatent vorgesehen, die -Durchtrittsöffnüng für den Stift in Höhe des Flansches größer zu machen; so daß um den Stift herum ein freier Ringraum entsteht, in den der Flansch beim Zusammenpressen ausweichen kann, ohne :den Stift zu berühren. Es hat sich jedoch gezeigt, daß insbesondere bei kleinen Abmessungen der Stopfbüchsendurchführung der Ringraum allein nicht genügt, um zu verhindern, daß der Stift an dem verformten Lochrand des Flansches zusätzliche Reibung erfährt. Erfindungsgemäß ist deshalb vorgesehen, daß in die vergrößerte Öffnung zwischen Flansch und Stift ein Kragen hineinragt, der sich an einem den :axialen Druck ausübenden oder aufnehmenden Teil befindet. Dadurch wird mit Sicherheit verhindert, daß sich der Flansch bei seiner Verformung an den. beweglichen Stift anpreßt.
  • An Stelle der im Hauptpatent zum Anpressen des Flansches vorgesehenen Schraube, die man natürlich auch mit einem in den Ringraum hineinragenden Kragen ausrüsten kann, -wird zweckmäßi.gerweise eine mit einem Kragen versehene, auf dem Flansch des Dichtungskörpers aufliegende Scheibe durch Einrollen unter mechanischem Druck am Stopfbüchsenkörper befestigt. Eine solche Ausführung ist billiger herzustellen. Außerdem ist die Stopfbüchsendurchführung dann gegen Einsgriffe Unbefugter; die eine Schraube zu wenig oder zu stark anziehen können, geschützt. Den gleichen Vorteil erreicht man auch durch eine andere Ausführung; bei der der Flansch des Dichtungskörpers von unten durch einen unter mechanischem Druck in dem Stopfbüchsenkörper eingepreßten Ring gegen eine mit einem vorstehenden Kragen versehene Dichtfläche des Stopfbüchsenkörp ,rs gepreßt ist.
  • Es ist weiterhin von Vorteil, wenn man .einer starken Verformung des Flansches dadurch entgegenwirkt, daß man diesen unelastisch oder weniger elastisch ausbildet als den Teil des Dichtungskörpers, der den .Stift elastisch umschließt. Stellt man den Dichtungskörper aus elastischem thermoplastischem Werkstoff im Spritzgußverfahren her, so kann man in den Flansch z. B. einen Metallring oder einen wenig elastischen Asbestring einspritzen.
  • Die Erfindung ist im folgenden an zwei Aussführungsbeispielen näher beschrieben. In dem einschraubbar ausgebildeten Stop:fbü:chsenkörper i ist axial verschiebbar eine Venfilstänge 2 angeordnet, die von einem DichtungskÖrPer 3 aus elastischem Kunststoff umschlossen ist: Der Dichtungskörper 3 liegt nur mit .einem Flansch 4 auf der Dichtungsfläche 6 des Stopfbüchsenkörpers i auf. Die Durchtrittsöffnun.g im Dichtungs:kö-rper 3 ist in Höhe des Flansches 4 vergrößert, so daß zwischen dem Stift :2 und dem inneren Rand des Flansches 4 ein freier Ringraum g entsteht. Eine mit -einem Kragen io versehene Scheibe 7 liegt auf dem Flansch 4 auf und wird durch ein umlaufendes Bördelwerkzeüg ri unter Druck in das Stopf büchsengehäuse i eingerollt. Dabei wird der Flansch .4 zusammengequetscht und dichtet ab. Die Verformung des Flansches 4 wird dabei von dem Kragen io abgefangen, so daß der Stift 2 keinem zusätzlichen radialen Druck ausgesetzt ist.
  • -Blei dem in Abb.2 dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Flansch q. des Dichtungskörpers 3 von unten durch einen mit Preßsitz in das Stopfbüchs!engehäuse i eingesetzten Ring 7' gegen eine Dichtfläche 6' des Gehäuses i gepreßt. Diese Dichtfläche 6' isst mit einem in den Ringraum 9 hineinragenden Kragen io versehen.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE: -i. Stopfbüchsendurchführung für einen axial verschiebbaren Stift; vorzugsweise eine Ventil-Stange an Gas-Wasserheizern, bei der der Stift abdichtend von einem mit einem Flansch versehenen elastischen Dichtungskörper umschlossen ist, der nur mit dem Flansch in der Durchführungsöffnung aufliegt und bei dem die Durchtrittsöffnung für den Stift in Höhe des Flansches vergrößert ist, nasch Patent 86o256, dadurch gekennzeichnet, daß in die vergrößerte Öffnung zwischen Flansch und Stift ein Kragen hineinragt, der sich an einem den axialen Druck ausübenden oder aufnehmenden Teil - befindet. a. Stopfbüchsendurchführung nach Anspruch i; dadurch gekennzeichnet, daß eine mit einem Kragen versehene, auf dem Flasisch des Dichtungskörpers aufliegende Scheibe durch Einrollen unter mechanischem Druck am Stopfbüchsenkörper befestigt ist. 3. Stopfbüchsendurchführusng nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch des Dichtungskörpers von unten durch :einen unter mechanischem Druck in den Stöp@fbüchsenkörper einfgepreßten Ring gegen eine mit einem vorstehenden Kragen versehene Dichtfläche des Stopfbüchsenkörpers gepreßt ist. 4. Stopfbüchsendurchführung nach dem Hauptpatent oder einem der Ansprüche i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Flansch des Dichtungskörpers unelastisch oder weniger elastisch ausgebildet ist als der den Stift. umschließende Teil des Dichtungskörpers.
DEV982A 1950-03-21 1950-05-11 Stopfbuechsendurchfuehrung Expired DE866999C (de)

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Publications (1)

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DE866999C true DE866999C (de) 1956-07-12

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