DE833004C

DE833004C - Schonueberzug fuer Kraftfahrzeugteile

Info

Publication number: DE833004C
Application number: DEA12659A
Authority: DE
Original assignee: Atlan Werke L Sattler K G
Current assignee: Atlan Werke L Sattler K G
Priority date: 1950-12-28
Filing date: 1950-12-28
Publication date: 1952-03-03

Description

Schonüberzug für Kraftfahrzeugteile Die Erfindung bezieht .sich auf einen Schonüberzug für Kraftfahrzeugteile.
Als Werkstoff fürderartige Schonüberzüge hat man l)isher meist Leinwand, (Segeltuch), in manchen Fällen auch Leder verwendet. Solche Schonüberzüge werden vielfach in Werkstätten und Garagen 'benutzt, um die Oberfläche der Kotflügel. des Verdecks oder des Lenkrades, der Türen oder der Sitze vor Spribzern von C51 und anderen Flüssigkeilten zu schützen.
Die bisher verwendeten Segeltuch- oder Lederbezüge wurden jedoch schnell schmutzig und unansehnlich, da insbesondere Öl und Fett nur schwierig von ihnen zu entfernen waren. Auch sind die bekannten Überzüge schwer und nehmen beim Aufbewahren im zusammengelegten Zustand beträchtlichen. Raum ein. Alle diese Nachterle werden bei dem Schonüberzug der Erfindung dadurch vermieden, daß als Werkstoff eine Haut aus,thermoplastiischem Kunststoff Verwendung findet. Derartige Häute aus thermoplastischem Kunststoff haben wegen ihrer wasserabstoßenden Eigenschaften für viele Zwecke Verwendunggefunden. Ihre verhältnismäßig große Empfindlichkeit aber ließ sie für rauhere Betrielbe, wie es z. B. eine Kraftfahrzeugwerkstatt 'ist, zunächst ungeeignet erscheinen.
Die Erfindung beruht auf der Erkenntnis, dtaß Schonüberzüge für Kraftfahrzeugteile :im allgemeinen keinen mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind und daß eine Haut aus thermoplastischem Kunststoff auch deshalb für diiesen Zweck besonders gut geeignet ist, weil im Gegenspatz zu Leinwand (Segeltuch) oder Leder von ihr auch C51 und Fett leicht zu entfernten ist, so daß sie immer sauber gehalten werden kann.
Eine solche Haut aus thermoplastischem Kurnststoff hat den weiteren Vorteil, daß sie sehr klein zusammengefaltet werden kann, und deshalb auch von Kraftfahrzeugbesitzern im Fahrzeug selbst überaNhin mitgenommen werden kann und im Be-, darfsfall stets zur Hand ist. Zur weiteren Schonung der Oberflächen, wie z. B. der mit einer Lackschicht überzogenen Fläche des Kotflügels, kann die Haut aus thermoplastischem Kunststoff an ihrer Innenseite gefüttert, insbesondere ,mit Filz ausgelegt sein. Der Filzbelag wird zwedkmäßigerweise durch Vernähen mit den durch Umlegen und Verschweißen verstärkten Rändern der Haut aus thermoplastischem Kunststoff verbunden.
Die Schmiegsamkeit des gemäß der Erfindung. verwendeten Werkstoffs gibt schließlich die Mäglidhkeit, durch Einsetzen eines Gummizuges am Rand der Haut stets einen dichten Abschluß gegenüber den zu schonenden Teilen zu erzielen. Die Haut aus thermoplastischem Kunststoff kann., wie bekannt, bei der Herstellung der den einzelnen, abzudeckenden Kraftfahrzeugteilen angepaßten Formen aus entsprechenden Einzelstücken durch Schweißen zusammengesetzt «-erden. Des weiteren kann die Haut aus thermoplastischem Kunststoff jederzeit durch Schweißurig geflickt oder ergänzt werden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Verwendung einer Haut aus thermopliastischem Werkstoff als Schonüberzug für Kraftfa'hrzeugtei l@e.
2. Schonüberzug nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet. daß die (lern Fahrzeug aufliegende Seite z. B. mit Filz gepolstert ist. ' ,
3. Schonüberzug nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß er zwecks dichtem Abschluß gegenüber dein zu Teil am Rand mit einem Gtiinmizu,g versehen ist.