DE803320C

DE803320C - Gummi-Metall-Element

Info

Publication number: DE803320C
Application number: DEP19767A
Authority: DE
Inventors: Heinz Duckstein
Original assignee: Continental Gummi Werke AG
Current assignee: Continental AG
Priority date: 1948-10-27
Filing date: 1948-10-27
Publication date: 1951-04-02

Description

Es sind für Abfederungszwecke oder zur Störschwingungsisolierung in der Technik vielfach Gummi-Metall-Elemente gebräuchlich, die aus inneren und äußeren rohrförmigen, Metallteilen und dazwischen fest einvulkanisierten Gummihülsen bestehen. Diese Eelemente können verschiedenartigen Beanspruchungen unterworfen werden. So kann z. B. der innere Metallteil gegen den äußeren verdreht werden. Es können jedoch auch radial wirkende und axial wirkende Kräfte aufgenommen werden.
Die Herstellung solcher Gummi-Metall-Teile bietet Schwierigkeiten, indem der Gummi beim Abkühlen nach der Vulkanisation stark schwindet und dabei die Gefahr besteht, daß die eben erst entstandene Haftverbindung zwischen dem Gummi und dem äußeren Metallteil durch die entstehenden Zugbeanspruchungen geschädigt wird. Auch ist die Zugvorspannung für den späteren Gebrauch schädlich. Zur Überwindung dieser Schwierigkeiten ist es bereits gebräuchlich, die äußere Metallhülse aus einzelnen Sektoren mit Zwischenräumen zu bilden, so daß sich der wirksame Durchmesser der Metallhülse beim Abkühlen nach dem Vulkanisieren verkleinern kann, entsprechend der Schrumpfbewegung des Gummis. Diese Ausführung erfordert aber umständliche Vulkanisierformen, verteuerte Metallteile und schafft auch ungünstigere Verhältnisse für die spätere Verwendung des Gummi-Metall-Teiles, da die äußere Metallhülse infolge ihrer Aufteilung nicht direkt als Tragelement verwendet werden kann, sondern in ein besonderes Metallrohr eingeschoben und dort unter Verwendung von Paßfedern oder ähnlichen Mitteln festgelegt werden muß. Auch führt die Unterteilung der Außenhülse mit der Schaffung zusätzlicher Begrenzungskanten für die Haftfläche des Gummis am Metall zu Spannungsspitzen an diesen Stellen.
Bei der erfindungsgemäßen Ausführung wird diese bekannte Gestaltungsart verlassen und statt dessen erhält der äußere Metallteil Bügelform. Er umschließt zwar den größten Teil des Elementes ebenfalls, ist aber nach einer Seite hin offen. Es entstehen dadurch zwei Schenkel, die gleichzeitig zur Befestigung des Elementes dienen können.
Durch die offene Bügelform können sich die Schwindspannungen im Gummi nunmehr ausgleichen, und dieser Vorteil wird erzielt unter Verwendung bedeutend einfacherer und sowohl für die Gestaltung der Vulkanisierform wie auch für die spätere Verwendung des Elementes günstiger gestalteter Metallteile. Spannungsspitzen im Gummi bzw. an den wenigen Rändern der Haftfläche werden kaum noch auftreten, da die Länge der wirksamen Gummifaser dort größer ist als an den übrigen Stellen. Außerdem lassen sich solche Spannungsspitzen durch einfache Maßnahmen unterdrücken, die nachstehend bei Beschreibung der Ausführungsbeispiele näher erläutert Bind.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigen die Abb. i bis 5 Schnitte durch Gummi-Metall-Elemente.
Der innere rohrförmige Metallteil ist jeweils mit i bezeichnet, die festhaftende einvulkanisierte Gummimasse mit 2 und der äußere bügelförmig gestaltete Metallteil mit 3. Seine freien Enden 4 können abgebogen und gelocht sein zwecks leichterer Befestigung des Elementes mittels Schrauben oder Nieten.
In Abb.2 sind Maßnahmen erläutert, um die Entstehung von Spannungsspitzen im Gummi an der Stelle S zu vermeiden. An sich ist die Faser b schon länger als die Faser a und daher weniger beansprucht. Zusätzlich kann aber auch noch eine Achsverschiebung des inneren Metallteiles i um den Betrag g erfolgen. In der Vulkanisierform empfiehlt sich ohnehin eine geringfügige Achsverschiebung des inneren Metallteiles in Richtung auf die offene Bügelseite. Infolge der Schrumpfwirkung des Gummis wird sich die Metallhülse mehr in die geschlossene Bügelseite und damit den geometrischen Mittelpunkt des Bogens hineinziehen.
Eine im Sinne einer Entlastung wirkende Maßnahme ist auch in Abb. 3 verdeutlicht. Im nicht befestigten Zustand des Elementes hat die freie Gummiseite eine bogenförmige Ausbildung von der, Höhe c. Wird das Element dann auf die Unterlage festgeschraubt, so entsteht im Gummi eine Druckvorspannung, die evtl. entstehenden Zugspannungen entgegenwirkt. Die gleiche Wirkung kann durch ein Zusammendrücken der Schenkel nach Abb.4 aus dem Abstand e auf den Abstand f erfolgen.
Es empfiehlt sich, dieses Zusammendrücken in noch heißem Zustand sofort nach dem Herausnehmen aus der Vulkanisierform, gegebenenfalls aber auch noch in einer besonders ausgebildeten Vulkanisierform, vorzunehmen.
In Abb. 5 sind die Enden ,4 der Bügelschenkel nicht abgebogen, sondern gerade belassen, um sie auf einfachste Weise mit einem Konstruktionsteil verbinden und hierbei auch etwas zusammenziehen zu können.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i.Gummi-Metall-Element mit 7.wischeneinem rohrförmigen, inneren Metallteil und einem äußeren Metallteil haftend befestigter Gummihülse, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Metallteil (3) Bügelform aufweist.
2. Gummi-Metall-Element nach Anspruch i,, dadurch gekennzeichnet, daß die zwischen den Schenkeln des Metallbügels liegende offene Gummifläche etwas vorgewölbt ist (Abb. 3).
3. Verfahren zur Herstellung des Gummi-Metall-Elements nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß während oder nach der Vulkanisation die Schenkel des Metallbügels (3) etwas zusammengedrückt werden.