DE7112468U - Aus Kunststoff bestehender doppel schaliger Sitz fur Reihenbestuhlung (II) - Google Patents

Description

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Aus Kunststoff bestehender doppelschaliger Sitz für Reihenbestuhlung

Die Neuerung betrifft einen aus Kunststoff bestehenden doppelschaligen, gewölbten Sitz für Reihenbestuhlung und zwar der besonderen Ausführung» daß durch ihn hindurch eine Tragschiene geführt ist.

Bei Sitzen dieser Art muß man mit erheblichen Beanspruchungen rechnen. Man denke etwa an eine Bestuhlung in einer Sporthalle, wo es nicht ausgeschlossen ist, daß Sportbegeisterte sich auf den Stuhlsitz stellen und hierauf herumspringen. Es gibt zwar Sitze für Reihenbespulung, die mit einer kräftigen Metallplatte zur Verbindung mit dem Traggestänge armiert sind. Aber dieser Weg ist unverhältnismäßig teuer. Außerdem wird der einzelne Sitz sehr schwer und daher unhandlich für den Aufbau und Abbau der Bestuhlung.

Aufgabe der Neuerung ist die Ausbildung eines solchen Sitzes in einer Weise, daß mit nur geringem gesteigerten Materialaufwand eine große Festigkeit gegen Biegungsbeanspruchungen erzielbar ist»

Ausgangspunkt der Neuerung ist, um es zu wiederholen, ein aus Kunststoff bestehender doppelscüaliger gewölbter Sitz

für Reihenbestuhlung,durch den hindurch die Tragschiene geführt ist. Die Aufgabe der Erhöhung seiner Festigkeit wird gemäß der Neuerung dadurch gelöst, daß die Unterschale zur Erhöhung des Trägheitsmomentes als stark gewölbter Körper ausgebildet und mit inneren, die Tragschiene abstützenden Rippen versehen ist, über welche die vom Sitzdruck auf die überschale ausgeübte Kraft als Biegungsbeanspruchung auf die Unterschale übertragen wird.

In einer Weiterbildung der Neuerung sind an die Innenseite der Oberschale Rippen zur Anlage an der Tragschiene angeformt.

Oberschale und Unterschale können in einer zweckmäßigen Weiterbildung der Neuerung in der Nähe ihrer Ränder durch mehrere von unten eingeführte Verschraubungen miteinander verbunden sein.

Eine andere Möglichkeit der Verbindung der Schalenränder, die gegebenenfalls auch zusätzlich zur Verschraubung angewendet werden kann, besteht darin, daß Oberschale und Unterschale an einzelnen Stellen ihrer Randpartien nach Art von Feder und Nut miteinander verklammert sind.

Eine Möglichkeit einer derartigen Verklammerung besteht darin, daß die Randpartien der Schalen sich aneinander

anschmiegend ausgebildet sind und die Verklammerungen in der Anschmiegungszone liegen.

Eine weitere Möglichkeit ist die, die Schalenränder aufeinander zu abzuwölben und die Verklammerung in die Stoßfläche der Abbiegungen zu verlegen.

Die Neuerung sei an Hand des in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigen:

Fig.l einen Schnitt nach der Linie A-A-der Fig.T:,

Pig.2 einen Schnitt nach der Linie B-B der Fig.1,

Fig,3 einen Schnitt ach der Linie G-C der Fig.2,

Fig.4- eine Verschraubung der Randkanten,

Fig.5 eine Verklammerung der Randkanten.

Der Sitz besteht aus zwei Schalen, der Oberschale 1 und der Unterschale 2. Zwischen den beiden Schalen ist die Tragschiene 4- in Form eines ovalen Rohres hindurchgeführt. Angestrebt wird gemäß der Neuerung eine Vergrößerung des Trägheitsmomentes des Sitzes. Die Vergrößerung ist durch die sehr starke Wölbung 3 der Unterschale 2 erzielt, die wesentlich größer ist,als es für den Sitzaufbau an sich erforderlich wäre

Das vergrößerte Trägheitsmoment wird aber nicht nur durch die starke Wölbung 3 der Unterschale, sondern auch durch die Verrippung erzielt, wie es deutlich aus dem Schnitt C-G der Fig.3 erkenn-bar ist. An die Unterschale auge-

formt sind Rippen 5, welche die Tragschiene 4- auf dem größten Teil ihres Umfanges umfassen. Es leuchtet ein, daß durch eine derartige Vergrößerung der Verrippung eine wesentliche Erhöhung des Trägheitsmomentes erzielbar ist.

Weit re Rippen 6 sind an der Unterseite der Oberschale 1 angeformt, die sich gegen die Tragschiene 4 abstützen. Die Belastung der Oberschale 1 wird also über die Rippen auf die Tragschiene 4 und von dieser auf die Unterschale übertragen. Die Unterschale 2 überträgt also die bei Belastungen auftretenden Biegungsbeanspruchungen, die Oberschale 1 die analogen Druckspannungen auf die Tragschiene

Die Figuren zeigen weiter verschiedene Möglichkeiten der Verbindung der Randpartien der Schalen.

Die Randpartien 7,8 können entsprechend Fig.l sich aneinander anschmiegend ausgebildet und hier gegebenenfalls mit einander verklebt sein. Auch eine Verschraubung ist möglich, wie Fig.4 zeigt.In die Rsndpartie der Oberschale 1 ist eine kleine Platte 9 mit Muttergewinde eingesetzt, in das von unten her eine Schraube IO eingeschraubt ist, die sich mit ihrem Kopi 11 gegen den Rand einer Bohrung in der Unterschale abstützt. Bei der Ausbildung nach Fig.2 ist eine Verklammerung dadurch gebildet, daß auf der Rand-■oartie 7 eine Feder 12 angeformt und in die Randpartie 8 eine Nut 13 eingeformt ist.

Bei der Ausführungsf orin nach Fig. 5 sind die Randpartien 14- lind IS aufeinander zu gewölbt, und die Y erklamme rung mit Feder 16 und Nut 17 ist in die Stoßfläche der gewölbten Sanc.partien 14- und 15 eingeformt.

Claims (6)

Schutzansprüche:

1. Aus Kunststoff bestehender doppelschaliger gewölbter Sitz für Reihenbestuhlung, durch den hindurch eine Tragschiene geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Unterschale (2) zur Erhöhung des Trägheitsmomentes als stark gewölbter Körper ausgebildet und mit inneren, die Tragschiene (4-) abstützenden Rippen (5) versehen ist, über welche die vom Sitzdruck auf die Oberschale ausgeübte Kraft als Biegungsbeanspruchung auf die Unterschale (2) übertragen wird»

2. Sitz ne^h Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an die Innenseite der Oberschale (1) Rippen (6) zur Anlage an der Tragschiene (4) angeformt sind.

3. Sitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Oberschale (l) und Unterschale ^2) in der Nähe ihrer Ränder durch mehrere von unten eingeführte Verschraubungen (9,10,11) miteinander verbunden sind.

4. Sitz nach einem oder mehreren der Voransprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Oberschale (l) und Unterschale(2) an einzelnen Stellen in der Nähe des Schalenrandes nach Art von Feder und Nut miteinander verklammert sind.

5. Sitz nach Anspruch 4-, dadurch gekennzeichnet, daß die Randkanten der Oberschale und der Unterschale aneinanderschmiegend ausgebildet sind und die Verklammerung innerhalb des Anscbmiegungsbereiches liegt (Fig.2).

6. Satz nach Anspruch 4-, dadurch gekennzeichnet, daß die Sandkanten von Ober-schale und Unterschale aufeinander zu abgebogen sind und die Verklammerung in der fläche der Abbiegungen eingeformt ist (Fig.5).