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DE69923804T2 - Hydraulisch gedämpfte Lagervorrichtung - Google Patents

Hydraulisch gedämpfte Lagervorrichtung Download PDF

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DE69923804T2
DE69923804T2 DE1999623804 DE69923804T DE69923804T2 DE 69923804 T2 DE69923804 T2 DE 69923804T2 DE 1999623804 DE1999623804 DE 1999623804 DE 69923804 T DE69923804 T DE 69923804T DE 69923804 T2 DE69923804 T2 DE 69923804T2
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DE
Germany
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hydraulically damped
chamber
fastening device
anchor body
resilient wall
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DE1999623804
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Michael Griggs
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DTR VMS Ltd
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Avon Vibration Management Systems Ltd
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
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    • F16F13/18Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper characterised by the location or the shape of the equilibration chamber, e.g. the equilibration chamber, surrounding the plastics spring or being annular
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung. Eine derartige Vorrichtung weist üblicherweise ein Paar an Kammern für das Hydraulikfluid auf, die über einen geeigneten Durchlass miteinander verbunden sind, und die Dämpfung wird durch den Fluss des Fluids durch diesen Durchlass erzielt.
  • Die EP-A 0.115.417 und die EP-A 0.172.700 erörtern zwei verschiedene Arten einer hydraulisch gedämpften Befestigungsvorrichtung zum Dämpfen der Schwingungen zwischen zwei Komponenten eines Maschinenteils, beispielsweise dem Motor und dem Fahrgestell eines Autos. Die EP-A 0.115.417 offenbart verschiedene Befestigungsvorrichtungen des "Schale-Nabe"-Typs, wobei die "Nabe", die ein Ankerteil bildet, an dem einer der Maschinenteile befestigt ist, selbst über eine verformbare (üblicherweise federnde) Wand mit der Öffnung einer "Schale" verbunden ist, die am anderen Maschinenteil angebracht ist und das andere Ankerteil bildet. Die Schale und die federnde Wand definieren somit eine Betriebskammer für das Hydraulikfluid, die über einen (üblicherweise länglichen) Durchlass, der die Dämpfungsöffnung bereitstellt, mit einer Kompensationskammer verbunden ist. Die Kompensationskammer ist durch eine steife Abtrennung von der Betriebskammer getrennt, eine biegsame Membran steht in direktem Kontakt zur Flüssigkeit und bildet gemeinsam mit der Abtrennung eine Gasblase.
  • In der EP-A 0.172.700 sind Befestigungsvorrichtungen vom "Buchsen"-Typ offenbart. Bei dieser Art Befestigungsvorrichtung weist das Ankerteil für die eine Komponente der schwingenden Maschine die Form einer hohlen Hülse auf, wobei sich das andere Ankerteil mit der Form eines Stabes oder Rohrs im Wesentlichen mittig und koaxial zur Hülse erstreckt. In der EP-A 0.172.700 ist das röhrenförmige Ankerteil durch federnde Wände mit der Hülse verbunden, die eine der Kammern in der Hülse definieren. Die Kammer ist über einen Durchlass mit einer zweiten Kammer verbunden, die zumindest teilweise durch eine Faltwand begrenzt ist, die effektiv frei verformbar ist, sodass sie die Fluidbewegung durch den Durchlass kompensieren kann, ohne selbst dieser Fluidbewegung entgegenzuwirken.
  • Bei den in den obigen Spezifikationen erörterten hydraulisch gedämpften Befestigungsvorrichtungen liegt nur ein Durchlass vor. Aus anderen hydraulisch gedämpften Befestigungsvorrichtungen ist die Bereitstellung mehrerer unabhängiger Durchlässe bekannt, die die Kammern für das Hydraulikfluid verbinden.
  • 1 der beigefügten Zeichnungen zeigt ein Beispiel einer Befestigungsvorrichtung vom Typ "Schale-Nabe" und wurde in der UK-Patentanmeldung Nr. 2.282.430 der Anmelder der vorliegenden Erfindung geoffenbart. Die Befestigungsvorrichtung dient der Dämpfung von Schwingungen zwischen zwei Teilen einer Struktur (nicht dargestellt) und weist eine Nabe 1 auf, die über einen Befestigungsbolzen 2 mit einem der Strukturteile verbunden ist, während der andere Teil der Struktur mit einer im Allgemeinen U-förmigen Schale 4 verbunden ist. Eine biegsame Feder 5, beispielsweise aus Gummi, verbindet die Nabe 1 und die Schale 4. Eine Abtrennung 7 ist ebenfalls an der Schale 4 angebracht und erstreckt sich über die Öffnung der Schale 4. Somit ist eine Betriebskammer 8 innerhalb der Befestigung bereitgestellt, die von der biegsamen Feder 5 und der Abtrennung 7 definiert ist.
  • Das Innere der Abtrennung 7 definiert einen gewundenen Durchlass 9, der über eine Öffnung 10 mit der Betriebskammer 8 und zudem über eine Öffnung 11 mit einer Kompensationskammer 12 verbunden ist. Schwingt nun die Nabe 1 relativ zur Schale 4 (in 1 in vertikaler Richtung), so ändert sich das Volumen der Betriebskammer 8 und das Hydraulikfluid in dieser Betriebskammer 8 wird durch den Durchlass 9 entweder in die Kompensationskammer 12 hinein oder aus dieser hinaus gedrückt. Diese Fluidbewegung sorgt für die Dämpfung. Das Volumen der Kompensationskammer 12 muss sich als Reaktion auf eine solche Fluidbewegung verändern, weshalb die Kompensationskammer 12 von einer biegsamen Wand 13 begrenzt ist.
  • Bei der Verwendung ist die auf die Befestigungsvorrichtung wirkende Kraft im Wesentlichen parallel zum Befestigungsbolzen 1, und diese Richtung definiert eine Achse der Nabe 1.
  • Die obige Struktur ist im Allgemeinen, genauso wie die Betriebsweise, der in der EP-A 0.115.417 beschriebenen ähnlich. In der EP-A 0.115.417 trägt die Abtrennung eine Membran, die als Abgrenzung zwischen dem Fluid in der Betriebskammer und einem gasgefüllten Hohlraum dient. In der in 1 gezeigten Anordnung ist eine ringförmige, gewundene Membran 50 bereitgestellt. Diese Membran 50 wird von einer oberen Dämpferplatte 22 auf der Abtrennung 7 getragen, wobei die Dämpferplatte 22 von einem Ring 40 an Ort und Stelle gehalten wird, der durch einen Klemmring an der Abtrennung 7 und an der Schale 4 angeklemmt ist. Die biegsame Feder ist ebenfalls mit dem Ring verbunden. Die obere Dämpferplatte 22 weist Öffnungen 21 auf, die dem Fluid in der Betriebskammer 8 das Kontaktieren der Membran ermöglichen.
  • In der in 1 gezeigten Anordnung weist der Durchlass die Form einer Spirale auf, wobei die inneren Maße dieser Spirale gleichmäßig sind.
  • Die FR-A 2.587.429 offenbart eine hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung, in der zwei Ankerkörper relativ zueinander schwingen. Diese Körper sind über eine federnde Wand miteinander verbunden, die teilweise eine über einen Durchlass mit einer Kompensationskammer verbundene Betriebskammer für das Hydraulikfluid begrenzt. In der federnden Wand ist zumindest eine Seitenkammer bereitgestellt, die der federnden Wand eine radial asymmetrische Verformungscharakteristik verleiht. Diese Publikation entspricht somit dem Oberbegriff von Anspruch 1.
  • Gemäß der vorliegenden Erfindung ist eine hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung zum Tragen einer Last bereitgestellt, umfassend einen ersten und einen zweiten Ankerkörper, die in einer axialen Richtung relativ zueinander schwingbar sind, eine federnde Wand, die den ersten und den zweiten Ankerkörper trägt und den ersten Ankerkörper axial oberhalb des zweiten Ankerkörpers trägt, eine Betriebskammer für ein Hydraulikfluid axial zwischen dem ersten und dem zweiten Ankerkörper, wobei die Betriebskammer teilweise von der federnden Wand begrenzt ist;
    eine Kompensationskammer für das Hydraulikfluid, die teilweise von einer Faltwand begrenzt ist;
    einen Durchlass, der die Betriebs- und die Kompensationskammer miteinander verbindet,
    zumindest eine Seitenkammer in der federnden Wand, wobei die zumindest eine Seitenkammer angeordnet ist, um der federnden Wand eine radial asymmetrische Verformungscharakteristik zu verleihen, und die mit der Hydraulikfluid gefüllt ist;
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die zumindest eine Seitenkammer mit der Betriebskammer kommuniziert.
  • Somit umfasst gemäß der vorliegenden Erfindung, die in Anspruch 1 definiert ist, eine hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung zum Tagen einer axialen Last gegebenenfalls eine Nabe, die eine Achse definiert, und einen zweiten Ankerkörper, der axial von der Nabe beabstandet ist, sowie eine federnde Wand, die sich um den Umfang der Nabe herum und von der Nabe zum zweiten Ankerkörper hin erstreckt.
  • Die Anzahl und die Stellen der Seitenkammern werden so ausgewählt, dass eine zuvor gewählt Steifigkeitscharakteristik erzielt wird. Beispielsweise können zwei Seitenkammern an gegenüberliegenden Stellen an beiden Seiten der Achse bereitgestellt sein. Die Seitenkammern sind dann gegebenenfalls in Bezug auf Spiegelungen in einer ersten Ebene, die den Mittelpunkt der Seitenkammern und die Achse der Nabe einschließt, und in einer zweiten, senkrecht zur ersten Ebene stehenden Ebene, die die Achse der Nabe einschließt, symmetrisch, obwohl die Steifigkeit der Befestigungsvorrichtung auf den beiden Ebenen unterschiedlich ist.
  • Weiters ist die federnde Wand üblicherweise im Allgemeinen konisch geformt, sodass sogar eine rein vertikale Schwingung eine radiale Komponente aufweist. Deshalb ist es für die Kammern möglich, eine vertikale Dämpfung bereitzustellen.
  • In einer Form der hydraulischen Befestigungsvorrichtung, ebenfalls gemäß der Erfindung, ist der zweite Ankerkörper die Schale einer Befestigungsvorrichtung vom Typ "Nabe-Schale", und es sind zumindest zwei Seitenkammern bereitgestellt, die miteinander verbunden sind und über eine Lüftungsleitung mit der Betriebskammer kommunizieren.
  • In diesem Fall könnten der/die die beiden Seitenkammern verbindende(n) Verbindungskanal bzw. -kanäle aus einem weiteren Hohlraum mit reduzierter Breite bestehen, der sich rund um den Umfang der Achse der Nabe zwischen den beiden Seitenkammern erstreckt.
  • Alternativ dazu könnte der Leitungskanal in der Form eines Rings, der die radial nach außen weisende Oberfläche der federnden Wand umgibt, bereitgestellt sein. Die federnde Wand kann beispielsweise mit variierenden Radien um die Achse der Nabe ausgebildet sein, wobei der Radius an ersten Abschnitten, die die Seitenkammer(n) umfassen, größer ist und an zweiten Abschnitten ohne Seitenkammern reduziert ist, wobei der Ring sich an den zweiten Abschnitten, einschließlich des/der Leitungskanals bzw. -kanäle, radial weiter nach innen erstreckt.
  • Ein Fluid, das zwischen den Kammern und/oder zwischen den Kammern und der Betriebskammer fließt, ermöglicht es, den Wänden der Seitenkammern, sich bei der Verformung der federnden Wand zu biegen, wodurch die Steifigkeit der federnden Wand auf einer sich mit den Seitenkammern schneidenden Ebene gemindert wird.
  • Die Maße der Fluidlüftung(en) und des -kanals oder der -kanäle kann so gewählt werden, um eine gewünschte Dämpfungscharakteristik der radialen Schwingungen auf einer oder auf beiden Spiegelebenen zu erreichen. Dieser Effekt kann entweder dazu genutzt werden, Schwingungen in einem bestimmten Frequenzbereich zu dämpfen, oder alternativ dazu, um eine geminderte radiale Steifigkeit in einem gegebenen Frequenzbereich bereitzustellen.
  • Beispielsweise kann die Größe der Lüftung so gewählt werden, dass sie eng genug ist, um mit Ausnahme großer Zeitmaßstäbe einen Fluidfluss wirksam zu verhindern.
  • Steuerelemente können innerhalb der Befestigung bereitgestellt sein, um die radiale Dämpfung bei ausgewählten Fahrzeugbedingungen durch eine Änderung der Maße der Lüftungen) und/oder des Kanals bzw. der Kanäle zu variieren. Beispielsweise können elektromechanische oder pneumatische Steuermittel eingebaut sein, um die Größe der Lüftungen) zu verringern.
  • Sind zwei Seitenkammern bereitgestellt, werden radiale Bewegungen der Nabe in der Ebene der Kammern stärker gedämpft als senkrecht zu dieser Ebene verlaufende radiale Verschiebungen. Es wäre außerdem möglich, mehrere Seitenkammern, beispielsweise vier um den Umfang der Mittelkammer herum gleichmäßig beabstandet angeordnete Kammern, bereitzustellen, sodass die Dämpfungsstärke weniger von der Richtung der axialen Verschiebung abhängig ist.
  • Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung werden nun zu Beispielzwecken in ihren Einzelheiten unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen beschrieben, in denen:
  • 1 eine Querschnittsansicht einer bekannten hydraulisch gedämpften Befestigungsvorrichtung ist, die oben erörtert wurde;
  • 2 eine Querschnittsansicht einer ersten hydraulisch gedämpften Befestigungsvorrichtung gemäß der Erfindung ist;
  • 3 eine Querschnittsansicht der Unterseite der hydraulisch gedämpften Befestigungsvorrichtung aus 2 ist; und
  • 4 eine Querschnittsansicht der hydraulisch gedämpften Befestigungsvorrichtung aus 2 entlang der Ebene X-X aus 3 ist.
  • 2 zeigt eine Querschnittsansicht einer ersten Ausführungsform der Erfindung, in der die federnde Wand 23, die die Betriebskammer 8 umgibt, mit zwei an einander gegenüberliegenden Stellen ausgebildeten Seitenkammern 27, 31 ausgebildet ist.
  • Wie dieser Figur entnommen werden kann, erstreckt sich die federnde Wand 23 von der Nabe 1 zur Abtrennung 7 und zu einem Ring 25. Sie umfasst ein an beiden Seiten der Achse 33 der Nabe 1 und in Bezug auf den Hauptteil des Rings 25 leicht radial nach innen angeordnetes Paar an Seitenkammern 27, 31. Der Ring 25 weist ebenfalls einen in Bezug auf die Seitenkammern 27, 31 radial nach innen angeordnetes Innenteil 28 auf. Im Querschnitt aus 2 scheint dieses Innenteil 28 vom Rest des Rings 25 getrennt zu sein. Tatsächlich aber trifft dies nicht zu, da das Innenteil 28, wie aus 3 hervorgeht, an anderen Stellen am Umfang des Rings 25 befestigt ist.
  • 3 ist eine Querschnittsansicht der Ausführungsform aus 2 in einer senkrecht zur Achse 33 stehenden Ebene. Die Ansicht aus 2 entspricht der Ebene Y-Y aus 3. Die beiden Seitenkammern sind über einen Leitungskanal 26, der sich um den Umfang der Betriebskammer herum erstreckt, miteinander verbunden. jeder Leitungskanal ist über eine Lüftung 29 mit der Betriebskammer 8 verbunden.
  • 4 ist eine Querschnittsansicht der Ausführungsform aus 2 entlang der mit X-X gekennzeichneten Ebene aus 3. Sie veranschaulicht, dass sich der Ring 25 auf dieser Ebene radial weiter nach innen erstreckt und den Leitungskanal 26, der die Seitenkammern 27, 31 verbindet, einschließt. Eine Lüftung 29 verbindet den Verbindungskanal 26 mit der Betriebskammer 8.
  • Die Seitenkammern 27, 31 werden also von dem in ihnen enthaltenden Hydraulikfluid getragen. Die Verformung der Befestigung verursacht die Verformung der Kammern um ein Ausmaß, das vom Fluss des Hydraulikfluids zwischen den Seiten kammern und der Betriebskammer 8, die ebenfalls mit dem Hydraulikfluid gefüllt ist, bestimmt wird. Durch die passende Wahl der Maße des Leitungskanals 26 und der Lüftung 29 kann die Steifigkeit der hydraulischen Befestigungsvorrichtung, beispielsweise für einen ausgewählten Frequenzbereich, optimal ausgewählt werden.
  • Die Asymmetrie der federnden Wand kann durch zusätzlich zu den Seitenkammern bereitgestellte Mittel erzielt werden, beispielsweise durch Variationen in der Dicke der federnden Wände, etwa in der Nähe der Abtrennung, oder durch den Einbau zusätzlicher Elemente mit höherer oder niedrigerer Elastizität als das Material, aus dem die federnde Wand besteht.
  • Der Einfachheit halber ist die Abtrennung der Ausführungsform als steif und durchgehend beschrieben. Obwohl es tatsächlich möglich ist, steife und durchgehende Abtrennungen einzusetzen, ist es bevorzugt, dass die Abtrennung einen oder mehrere Durchlässe (üblicherweise nur einen) umfasst, die die Betriebskammer mit der Kompensationskammer verbinden, und sie kann selbst auf federnde Weise verformbar sein und/oder separate bewegliche Elemente umfassen.

Claims (8)

  1. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung zum Tragen einer Last, umfassend einen ersten und einen zweiten Ankerkörper (1, 7), die in einer axialen Richtung relativ zueinander schwingbar sind, eine federnde Wand (23), die den ersten und den zweiten Ankerkörper trägt und den ersten Ankerkörper (1) axial oberhalb des zweiten Ankerkörpers (7) trägt, eine Betriebskammer (8) für ein Hydraulikfluid axial zwischen dem ersten und dem zweiten Ankerkörper, wobei die Betriebskammer (8) teilweise von der federnden Wand (23) begrenzt ist; eine Kompensationskammer (12) für das Hydraulikfluid, die teilweise von einer Faltwand begrenzt ist; einen Durchlass (9), der die Betriebs- (8) und die Kompensationskammer (12) miteinander verbindet, zumindest eine Seitenkammer (27, 31) in der federnden Wand (23), wobei die zumindest eine Seitenkammer (27, 31) angeordnet ist, um der federnden Wand (23) eine radial asymmetrische Verformungscharakteristik zu verleihen, und die mit der Hydraulikfluid gefüllt ist; dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Seitenkammer (27, 31) mit der Betriebskammer (8) kommuniziert.
  2. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1 mit zwei Seitenkammern (27, 31) an gegenüberliegenden Seiten der Achse.
  3. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 2, worin die Seitenkammern (27, 31) durch einen Verbindungskanal (26) miteinander verbunden sind.
  4. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 3, worin der Verbindungskanal (26) innerhalb der federnden Wand (23) angeordnet ist.
  5. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 3, worin der Verbindungskanal in einem die federnde Wand umgebenden Ring angeordnet ist.
  6. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, worin die federnde Wand (28) einen variierenden Radius aufweist.
  7. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, worin der erste Ankerkörper (1) die Form einer Nabe aufweist und die federnde Wand (23) sich rund um die Nabe und von der Nabe zum zweiten Ankerkörper (7) erstreckt.
  8. Hydraulisch gedämpfte Befestigungsvorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, worin der Durchlass (9) in einem starren, eine Abtrennung bildenden Teil des zweiten Ankerkörpers (7) angeordnet ist und teilweise die Betriebskammer begrenzt.
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Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: CADILLAC RUBBER & PLASTICS, INC., CADILLAC, MI, US

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DTR VMS LTD. BUMPERS FARM INDUSTRIAL ESTATE, C, GB