DE69713693T2

DE69713693T2 - Lotnivellierer

Info

Publication number: DE69713693T2
Application number: DE69713693T
Authority: DE
Inventors: Peter Philip Andrew Lymn
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-09-09
Filing date: 1997-08-01
Publication date: 2003-01-02
Anticipated expiration: 2017-08-02
Also published as: US5876499A; EP0827800B1; DE69713693D1; EP0827800A1

Description

Gebiet der Erfindung

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen horizontalen Lotnivellierer.

Hintergrund der Erfindung

Der Ausdruck "horizontaler Lotnivellierer" meint eine Maschine, durch die Druckschaltkarten und dergleichen (nachfolgend "Karten" genannt) im wesentlich horizontal hindurchgeleitet werden, um geschmolzenes Lot aufzubringen und das aufgebrachte Lot zu nivellieren. Dementsprechend enthält eine solche Maschine wenigstens Einrichtungen zum Aufbringen geschmolzenen Lotes und Einrichtungen zum Nivellieren des aufgebrachten Lotes. Mein früherer horizontaler Lotnivellierer ist in der Druckschrift Nr. WO 87/07196 beschrieben.
Mein früherer horizontaler Lotnivellierer bezieht sich auf die Durchleitung der zu verzinnenden Karte unterhalb der Oberfläche des geschmolzenen Lots in seinem Lotbad. Die Karte wird zwischen oberen und unteren Verzinnwalzen durchgeleitet, die - so glaube ich - die Karte sofort aufheizen, die Übertragung von Lot auf die Karte unterstützen und die Karte durch das Lot transportieren.
Mein früherer horizontaler Nivellierer ist wie in der Beschreibung Nr. WO 91/06390 entwickelt worden. Die Entwicklung enthielt die Anordnung von mauerzinnenartigen Vorsprüngen an Ausgaberollen zum Ausgeben der Karte aus dem Lotbad an Luftmesser zum Nivellieren des auf der Karte aufgebrachten Lotes. Die Zinnen erlaubten es der Luftströmung von den Luftmessern, Öl mitzunehmen, das auf diese Rollen gesprüht werden kann, wodurch Lotpartikel von der Karte entfernt werden. Dieses hat dabei geholfen, die Maschine sauber zu halten und die Lotpartikel in das Lotbad zurückzuführen.
Das US-Patent Nr. 4 563 974, ausgegeben am 14.01.1986 an Monitrol, Inc., beschreibt einen horizontalen Lotnivellierer, bei dem Lot auf die Oberseite der Karte gegossen und an der Unterseite der Karte durch eine untere Verzinnwalze aufgebracht wird. Die Lotaufbringung erscheint vollständig innerhalb von Flußöl, und es wird eine Ölnivellierung verwendet.
Das US-Patent Nr. 4 709 846, ausgegeben am 01.12.1987 an Kaspar Eidenberg, auf dem der Oberbegriff der Ansprüche 1 und 8 basiert, beschreibt einen horizontalen Nivellierer, in dem Lot auf die Ober- und Unterseiten der Karte gesprüht wird. Es wird eine Kombination aus Luft- und Ölnivellierung verwendet. Die Heißluftnivellierung wird unmittelbar benachbart der Lotaufbringung angewendet, wobei kein Versuch gemacht wird, einen Zugang der Nivellierluftströmung zu vermeiden, die auf den Hauptlotauftragfluß auftrifft. Genauer gesagt beschreibt dieses Patent folgendes:
ein horizontaler Lotnivellierer, bei dem die Lotaufbringeinrichtung ein einzelnes Paar oberer und unterer Lotsprühstangen aufweist, die Lotauslassdüsen haben, die so angeordnet sind, dass sie Lotstrahlen gegeneinander in den Spalt zwischen den Sprühstangen richten, und eine Einrichtung zum Pumpen des Lotes, das die Strahlen bildet, aus einem Lotbad.
Die britische Patentanmeldung Nr. 2 181 084, veröffentlicht am 27.11.1985, beschreibt einen ähnlichen Lotnivellierer, bei dem eine Dampfphasennivellierung verwendet wird.
Keiner dieser Nivellierer kombiniert einen Lotauftrag auf die Ober- und Unterseiten mit einem vorläufigen Lotauftrag von unten und stromaufwärts eines solchen Auftrags.
Die britische Patentanmeldung Nr. 2 181 084, veröffentlicht am 15.04.1987, beschreibt eine Schwall-Löteinrichtung mit zwei aufeinanderfolgenden Lotwellen. Sie ist jedoch kein Lotnivellierer. Sie hat keine Lotnivellierluft oder andere Fluidmesser.
Wo Karten kleine Flecken für Lötkontakt mit Bauelementen aufweisen, speziell wo die Flecken für oberflächenmontierte Bauelemente vorgesehen sind, d. h., wo die Flecken keine ihnen zugeordnete Bohrung durch die Karte für einen Draht des aufzulötenden Bauteils haben, kann ein Problem bei der Verzinnung speziell mit einem Horizontalnivellierer auftreten, dass das Lot einige der Kontaktflecken nicht benetzt. Ich glaube, dass dieses Nicht- Benetzen von dem Flußöl herrührt, mit dem die Karte vorläufig beschichtet wird und das von dem Lot nicht verdrängt wird.
Es ist üblich, dem Flußöl flüchtige Chemikalien hinzuzufügen. Diese sollen verdampfen, wenn die Karte die euthektische Temperatur des Lotes erreicht, und somit das Öl von den Kontaktflächen verdrängen. Ich habe ausgedehnte Versuche mit diesen Chemikalien unternommen und bin zu dem Schluß gekommen, dass sie keine vollständige Lösung für das Problem darstellen können, dass in einem horizontalen Nivellierer Anschlussflecken auf der Karte nicht vollständig vom Lot benetzt werden.
In meinem europäischen Patent Nr. 0 583 292 schlug ich vor, die Karten unmittelbar stromaufwärts der Hauptlotauftrageinrichtung in meinem Lotnivellerierer der laufenden Produktion durch einen Lotvorhang oder Sprühstrahl zu leiten. Ein solcher Vorhang oder Sprühstrahl scheint die Verdrängung des Öls zu unterstützen und seinen Ersatz durch das Lot in der Aufbringeinrichtung zu ermöglichen.
Eine vertikal aufwärts gerichtete Strömung hat eine günstigere Wirkung als eine abwärts gerichtete Strömung. Ich glaube, dass dieses davon herrührt, dass die Verdrängung von Öl von Kontaktflecken an der Unterseite der Karte von Hause aus schwieriger ist. Das Öl kann nicht vertikal wegschwimmen, wenn es unter einer im wesentlichen horizontalen Karte gefangen ist. Eine Aufwärtsstörmung von Lot auf diese Flecken verdrängt das Öl zwangsweise von diesen.
Während ich ursprünglich glaubte, dass es notwendig sei, die Schaltkarte durch den vorangehenden Lotsprühstrahl oder -vorhang zu leiten, bevor sie durch eine Hauptlotauftrageinrichtung geleitet wird, habe ich nun überraschenderweise entdeckt, dass ich eine vollständige Benetzung des Kupfers auf einer Karte erreichen kann, indem ich sie durch einen einzigen Sprühlstrahl oder -vorhang leite, der die Funktion sowohl der Hilfs- als auch der Hauptlotauftrageinrichtung ausführt.
Dieses ist mit einer Lotkontaktzeit von 0,1 s erreicht worden, d. h. Einzelteile der Karte sind mit dem Lot nur während dieser Zeitdauer in Berührung.
Damit dieses funktioniert und Flussöl vollständig von der Karte verdrängt, um so eine vollständige Lotbenetzung der Karte zu ermöglichen, glaube ich, dass es notwendig ist, dass das Lot mit ausreichender Geschwindigkeit in ausreichende Nähe der Karte gepumpt wird.
Versuche haben gezeigt, dass eine Lotgeschwindigkeit in Richtung auf die Karte von 0,8 m/s aus Düsenöffnungen mit 0,4 mm Abstand von der Karte zufriedenstellend arbeitet. Ich bevorzuge jedoch, eine Geschwindigkeit von 1,0 m/s an einer Düse in einem Abstand im Bereich zwischen 0,3 mm und 6 mm von der Karte zu verwenden.
Gemäß der Erfindung wird ein horizontaler Lotnivellierer angegeben, bei dem die Lotauftrageinrichtung ein einzigstes Paar oberer und unterer Lotsprühstangen aufweist, die Lotauslassdüsen haben, die so angeordnet sind, dass sie Lotstrahlen gegeneinander in dem Spalt zwischen den Sprühstangen richten, und weiterhin eine Einrichtung zum Pumpen des die Strahlen bildenden Lots aus einem Lotbad enthält;
- wobei der horizontale Lotnivellierer aufweist:
- eine Einrichtung zum Aufbringen von Öl, das auf die obere Lotsprühstange strömt und Ölvorhänge auf den stromaufwärtigen und stromabwärtigen Seiten der Sprühstangen bildet, und
- eine Ölführungseinrichtung zum Richten des Öls, um Vorhänge unmittelbar stromaufwärts und stromabwärts des Sprühstangenspaltes zu bilden, um eine Barriere für die Luftströmung zwischen den Sprühstangen auszubilden; und
- wobei die Pumpeinrichtung dazu eingerichtet ist, das die Strahlen bildende Lot mit einer ausreichenden Strömungsgeschwindigkeit zu pumpen, um Flussmittelreste von einer Karte zu entfernen, die hindurchgeleitet wird, wenn das geschmolzene Lot in den Strahlen auf die Karte aufgebracht wird.
Die Anordnung der Ölvorhänge unmittelbar stromaufwärts und stromabwärts des Sprühstangenspaltes beschränkt den Zugang von Luft zum geschmolzenen Lot.
Die Sprühstange(n) kann bzw. können einen einzigen Schlitz haben, der sich über ihre Länge erstreckt. Ich bevorzuge jedoch, mehrere Düsen vorzusehen, die längs der Stange verteilt sind. Sie erzeugen eine turbulentere Lotströmung, deren Turbulenz nach meiner Auffassung den Ölverdrängungseffekt des Lotflusses steigert.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung wird ein Verfahren zum Verzinnen einer Karte in einem horizontalen Lotnivellierer angegeben, umfassend den Schritt der Aufbringung von geschmolzenem Lot auf die Ober- und Unterseiten einer Karte durch Durchleitung der Karte durch ein einziges Paar oberer und unterer Lotsprühstangen, die Lotauslassdüsen haben, die so angeordnet sind, dass sie Lotstrahlen aufeinander in dem Spalt zwischen den Sprühstangen richten;
- wobei das Lot zur Bildung der Lotstrahlen den Stangen mit einer ausreichenden Strömunggeschwindigkeit zugepumpt wird, um Flussmittelreste von einer Karte zu entfernen, die hindurchläuft, wenn das geschmolzene Lot auf die Karte aufgebracht wird; und
- wobei das Verfahren den zusätzlichen Schritt umfasst:
- Aufbringen von Öl, dass es auf die obere Lotsprühstange strömt und Ölvorhänge auf den stromaufwärtigen und stromabwärtigen Seiten der Sprühstangen bildet; und
- Führen und Richten des Öls zur Bildung der Vorhänge unmittelbar stromaufwärts und stromabwärts des Sprühstangenspaltes zur Bildung einer Sperre für die Luftströmung zwischen den Sprühstangen.
Um beim Verständnis der Erfindung zu helfen, werden nun zwei Lotnivellierer, die die Erfindung bilden, beispielhaft und unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen erläutert.

Die Zeichnungen

Fig. 1 ist eine schematische Querschnittsansicht von der Seite eines bekannten Lotnivellierers, der in dem europäischen Patent Nr. 0 583 292 beschrieben ist, geschnitten längs der Linie I-I in Fig. 2, ohne dass seine Lot- und Ölpumpen gezeigt sind;
Fig. 2 ist eine schematische Querschnittsansicht in der Schnittlinie in Fig. 1, geschnitten in der Richtung der Pfeile II-II, eine Ölpumpe zeigend;
Fig. 3 ist eine Ansicht ähnlich Fig. 2, gesehen in derselben Schnittlinie in Fig. 1, aber in entgegengesetzter Richtung, d. h. in der Richtung der Pfeile III-III, eine Ölpumpe zeigend, und
Fig. 4 ist eine Ansicht ähnlich Fig. 3 einer einzelnen Lotauftragstufe gemäß der vorliegenden Erfindung.

Der bekannte Nivellierer des europäischen Patents 0 583 292

Bezug nehmend zunächst auf die Fig. 1, 2 und 3 verwendet der dort gezeigte Lotnivellierer 51 allein Lotsprühstrahlen zum Aufbringen von Lot. Der Nivellierer hat vier Paare obere und untere Transportrollen 52u, 52l, 53u, 53l, 54u, 54l, 55u, 55l, und drei Paare obere und untere Sprühstangen 56u, 56l, 57u, 57l, 58u, 58l. Die unteren der beiden sind über einem Sumpf 58 zur Aufnahme geschmolzenen Lotes 60 und von Flussöl 61 angeordnet. Der oberste Normalpegel 62 des Lots im Sumpf 59 liegt gut unter den Rollen; der normale obere Pegel 63 des Öls ist jedoch nahe dem oberen Ende des Sumpfes 59, wobei die unteren Rollen um drei Viertel in das Öl 61 eingetaucht sind. Die unteren Sprühstangen sind ebenfalls drei Viertel in das Öl eingetaucht. Es sei jedoch angemerkt, dass das Öl sich nicht so hoch wie der Spalt der Rollen im Niveau 64 erstreckt, in dem die Platten durch den Nivellierer laufen; auch bedeckt das Öl die mit Löchern versehene Oberseite 65 der unteren Sprühstangen nicht, sie lassen die mit Öffnungen versehene Unterseite 66 der oberen Sprühstangen unberührt. Die Sprühstangen sind hohle Rohre mit einer mehrreihigen Gruppe von Löchern in ihren Oberflächen 65, 66. Sie bestehen aus einem Material, das von dem Lot nicht benetzt wird, wie es auch die Transportrollen sind.
Eine Haube 67 mit einer Luftabsaugvorrichtung (nicht dargestellt) ist über dem Sumpf angeordnet und bildet mit ihm einen Karteneinlass 68 und einen Kartenauslass 69. Dicht stromabwärts des Auslasses 69 sind Luftmesser 70 vorgesehen, die Nivellierluft auf eine Karte richten, die den Nivellierer verlässt. Aufgrund der Winkellage der Luftöffnungen in den Messern gelangt das meiste der Luftströmung aus den Messern 70 in die Haube 67 durch den Kartenauslass 69. Die Abförderrollen 55~, 55 der Transportrollen sind mit Zinnen versehen, um den Durchlass dieser Luftströmung zu ermöglichen.
Der Ölsumpf hat eine hintere Verlängerung in Form eines Tanks 71, in dem eine Lotpumpe 72 untergebracht ist, um Lot aus dem Sumpf abzuziehen und ihn durch Rohre 73 zu den oberen und unteren Lotsprühstangen zu leiten. Oberhalb der Rollen und der Lotsprühstangen sind Ölsprühstangen 74, die mit Öffnungen versehen sind, um Öl auf die oberen Rollen und auf beide Seiten der Sprühstangen zu sprühen, um die Rollen heiss und sauber zu halten und die Karten heiss und mit Öl bedeckt zu halten. Die Ölsprühstangen sind mit Öl von einem oberen Abschnitt des Lottanks 71 über eine Ölpumpe 75 versorgt. Wie in den Fig. 2 und 3 gezeigt, sind die Lotsprühstangen und die sich dazwischen erstreckenden Rollen von seitlichen Trägern abgestützt. Die Ölsprühstangen sind oberhalb der seitlichen Träger gehalten. Der gesamte Sumpf und somit das Lot und das Öl werden durch elektrische Elemente erhitzt, die nicht dargestellt sind.
Im Gebrauch sind beide Pumpen 72 und 75 in Betrieb. Eine zuvor mit Flussmittel versehene, vorgeheizte Karte tritt in den Nivellierer durch den Einlass 68 ein und läuft in den Spalt der ersten Rollen 52u, 52l. Sodann wird sie durch die Rollen fortbewegt, die von einer nicht gezeigten Antriebsanordnung angetrieben sind, in den Zwischenraum zwischen die ersten und zweiten Lotsprühstangen 56u, 56l, von wo ein Sprühstrahl aus Lot von oben und unten auf die Karte auftrifft. Die Kontaktflecken der Karte werden vom Lot berührt, jedoch nicht in ausreichender Menge, um sie vollständig mit einer Tiefe zu bedecken, aus der sie auf eine gleichförmige Lotdicke nivelliert werden können. Die Karte gelangt zu den zweiten und dritten Lotsprühstangenpaaren 57u, 57l, 58u, 58l, durch die Transportrollen 53u, 53l, 54u, 54l, 55u, 55l. Sobald die Karte den Auslass 69 verlässt, hat sich eine ausreichende Lotdicke von den zweiten und dritten Sprühstangen aufgebaut, dass sie durch die Luftmesser 70 nivelliert werden kann. Der Ölsprühstrahl von den Ölsprühstangen 74 hält die oberen Rollen und die Karte oberhalb des eutektischen Punktes des Lotes, hält die Rollen frei von Oxidabscheidungen und nimmt Lotpartikel mit, die infolge der Nivellierung durch die Luftmesser in die Haube gelangen.

Bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung

Das in Fig. 4 gezeigte Lotbad wird zusammen mit einem Paar Luftmesser verwendet, wie in Fig. 1 gezeigt. Es hat ein Lotbad 101 mit einem Sumpf 102. Ein statischer Lotpegel 103 und statischer Ölpegel 104 sind beide in Fig. 4 gezeigt. Ein Paar mit Burgzinnen versehene Zuführrollen 105", 1051 und vergleichbares Paar mit Zinnen versehene Abführrollen 106", 106, sind mit den unteren der Rollen versehen, die in das Lot eintauchen, um dabei zu helfen, das gesamte Bad auf einer gleichmäßigen Temperatur zu halten.
Mittig zum Bad sind ein Paar obere und untere Lotauftragstangen 107, 107, mit Düsen 108 an ihren jeweiligen unteren und oberen Seiten 109 angeordnet, um Lotstrahlen aufeinander in den Spalt 111 zwischen den Stangen zu richten.
Der Spalt ist so eingestellt, dass er einen Abstand den Oberflächen 109 und den jeweiligen Oberflächen einer Karte 101 von 0,3 mm bis 6 mm einhält, wenn die Karte mittig zwischen den Auftragstangen hindurchläuft und von innen verzinnt wird.
Eine im wesentlichen W-förmige Ölführung 114 ist auf der oberen Sprühstange 107u befestigt und wird von oben mit Öl aus zwei Ölförderrohren 107 versorgt. Diese haben nach oben gerichtete Ölauslässe 116 - zur Vereinfachung der Reinigung -, aus denen Öl um die Rohre herum nach unten in die Führung 114 fließt. Diese hat nach innen gerichtete Auslässe 117 von den unteren Scheiteln des W. Das Öl fließt dann in zusammenhängenden Vorhängen 118 nach unten in eine untere Ölwanne 119, die Flügel 120 hat, über die das Öl in der stromaufwärtigen und stromabwärtigen Richtung als ein dynamisches Öltuch 121 fließt. Die Flügel sind von ihrer Verbindungslinie 122 mit den Wannenwänden 123 leicht nach unten geneigt. Die Verbindungslinie verläuft in gleicher Höhe wie die Oberseite der unteren Sprühstange, wodurch die Ölvorhänge 118 minimale Höhe haben und ihren Zusammenhalt bewahren. Die Wanne hat einen offenen Boden 124, wodurch Öl aus den Sprühstangen in das Bad zur Rezirkulierung durch ein Förderrohr 125 und eine Pumpe (nicht dargestellt, aber ähnlich der obigen Ölpumpe 75) rückkehren kann. Das Lot bildet einen Boden der Wanne bezüglich der Ölströmung, weil die Druckhöhe des Öls in der Wanne im Vergleich zu dem Druck, der erforderlich ist, das Dichteöl aus der Wanne zu verdrängen, vernachlässigbar ist. Diese Anordnung stellt sicher, dass Luft keinen freien Zugang zur Lotströmung aus den Sprühstangen hat, so dass eine Oxidation des Lots vermindert ist.
Die Düsen 108 sind vorzugsweise als wenigstens eine Reihe kreisförmiger Bohrungen ausgebildet, deren Teilung zwischen den Reihen versetzt ist, um sicherzustellen, dass alle Bereiche einer an ihnen vorbeilaufenden Karte durch Lot aus einer Düse getroffen werden. Ich stelle mir jedoch vor, dass die Lotströmung aus einer einzigen Reihe Bohrungen ausreichend turbulent sein kann, um die gesamte Kartenoberfläche abzudecken. Ich stelle mir auch vor, dass eine durchgehende Schlitzdüse wirksam sein kann. Die Erzielung einer Lotströmungsgeschwindigkeit von 1,0 ms durch die Düsen erfordert eine Volumenströmungsrate von etwa 100 I/min bei etwa 2 bar für einen typischen Nivellierer.

Claims

1. Horizontaler Lotnivellierer, bei dem die Lotauftrageinrichtung ein einzelnes Paar oberer und unterer Lotsprühstangen (107, 107i) aufweist, die Lotauslassdüsen (108) haben, die so angeordnet sind, dass sie Lotstrahlen (110) in dem Spalt (111) zwischen den Sprühstangen aufeinander richten, und eine Einrichtung zum Pumpen des die Strahlen bildenden Lots aus einem Lotbad (101) aufweist, wobei die Pumpeinrichtung dazu eingerichtet ist, das die Strahlen bildende Lot mit einer ausreichenden Strömungsrate zu pumpen, um Flussmittelreste von einer durchlaufenden Karte (113) zu entfernen, wenn das geschmolzene Lot in den Strahlen auf die Karte aufgebracht wird, dadurch gekennzeichnet, dass der horizontale Lotnivellierer enthält:

- eine Einrichtung zum Aufbringen von Öl derart, dass es auf die obere Lotsprühstange (107u) strömt und Ölvorhänge (118) auf den stromaufwärtigen und stromabwärtigen Seiten der Sprühstangen bildet, und

- eine Ölführungseinrichtung (114) zum Richten des Öls derart, dass es die Vorhänge (118) unmittelbar stromaufwärts und stromabwärts des Sprühstangenspaltes (111) bildet, um zwischen den Sprühstangen (107u, 107l) eine Sperre gegen Luftströmung zu bilden.

2. Horizontaler Lotnivellierer nach Anspruch 1, bei dem die Ölaufbringeinrichtung Ölförderrohre (115) sind, die oberhalb der oberen Sprühstangen (107") angeordnet sind.

3. Horizontaler Lotnivellierer nach Anspruch 1 oder 2, bei dem die Ölführungseinrichtung eine im wesentlichen W-förmige Ölführung (114) ist, die auf der oberen Sprühstange (107u) befestigt ist, die dazu eingerichtet ist, von oben mit Öl aus den Ölförderrohren versorgt zu werden.

4. Horizontaler Lotnivellierer nach Anspruch 1, Anspruch 2 oder Anspruch 3, enthaltend eine Ölwanne (119) stromauf- und stromabwärtig von der unteren Sprühstange (107l) mit einer Oberseite, die im wesentlichen in gleicher Höhe liegt, wie die untere Sprühstange, um die Vertikalerstreckung der Ölvorhänge zu begrenzen.

5. Horizontaler Lotnivellierer nach Anspruch 4, bei dem die Wanne (119) einen offenen Boden (124) aufweist, wodurch Lot von den Sprühstangen zum Bad für die Rezirkulierung rückkehren kann.

6. Horizontaler Lotnivellierer nach Anspruch 5, enthaltend Flügel (120), die von ihrer Verbindungslinie (122) mit Wänden (123) der Wanne sanft nach unten abfallen, vorzugsweise in gleicher Höhe mit der Oberseite der unteren Sprühstange, um eine stromaufwärtige und stromabwärtige dynamische Ölschürze zu bilden.

7. Horizontaler Lotnivellierer nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Spaltbreite zwischen den Sprühstangen in der Größenordnung vom Zweifachen aus 0,3 mm bis 6 mm zuzüglich der Dicke der zu verarbeitenden Karte liegt.

8. Verfahren zum Verzinnen einer Karte in einem horizontalen Lotnivellierer, umfassend den Schritt des Aufbringens von geschmolzenem Lot auf die Ober- und Unterseiten einer Karte durch Durchleitung der Karte zwischen einem einzelnen Paar oberer und unterer Lotsprühstangen (107, 107i), die Lotauslassdüsen (108) aufweisen, die so angeordnet sind, dass sie Lotstrahlen (107) in dem Spalt (111) zwischen den Sprühstangen aufeinander richten;

- wobei das Lot zur Bildung der Lotstrahlen (110) den Sprühstangen mit ausreichender Strömungsrate zugepumpt wird, um Restfluß von einer durchlaufenden Karte (113) zu entfernen, wenn das geschmolzene Lot auf die Karte aufgebracht wird; und dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die zusätzlichen Schritte enthält:

- Aufbringen von Öl, dass es auf die obere Lotsprühstange (107u) strömt und Ölvorhänge (118) auf den stromaufwärtigen und stromabwärtigen Seiten der Sprühstangen bildet; und

- Führen und Richten des Öls zur Bildung der Vorhänge (118) unmittelbar stromaufwärts und stromabwärts des Sprühstangenspaltes (111), um eine Sperre gegen Luftströmung zwischen den Sprühstangen (107u, 107l) zu bilden.

9. Verfahren nach Anspruch 8, bei dem das Lot durch die Sprühstangendüsen mit einer Geschwindigkeit von wenigstens 0,8 m/s, vorzugsweise in der Größenordnung von 1,0 m/s gepumpt wird.

10. Verfahren nach Anspruch 8 oder 9, bei dem die Karte mit einer Lotkontaktzeit in der Größenordnung von 0,1 s verzinnt wird.