DE6608335U

DE6608335U - EMERGENCY WHEEL FOR AIR TIRED VEHICLES, IN PARTICULAR MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE6608335U
Application number: DE19646608335
Authority: DE
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Daimler Benz AG
Priority date: 1964-07-02
Filing date: 1964-07-02
Publication date: 1971-07-29

Description

Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 6465a/4 Daimler-Benz Aktiengesellschaft Daim 6465a / 4

Stuttgart-Untertürklieim 4. Mai 1971Stuttgart-Untertürklie on May 4, 1971

D 29 337/63C GbmjD 29 337 / 63C Gbmj

"Notrad für luftbereifte Fahrzeuge,
insbesondere Kraftfahrzeuge""Spare wheel for vehicles with pneumatic tires,
especially motor vehicles "

Die Neuerung betrifft die Ausbildung eines Notrades für luftbereifte Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, das aus einer die Lauffläche des Reifens des Hauptrades teilweise umgebenden Radscheibe besteht, auf deren abgewinkelten Scheibenabschnitt ein elastischer Laufring aufgebracht ist. und das bei Reifenschäden ohne Radwechsel an das Hauptrad angesetzt und dort befestigt wird.The innovation concerns the formation of a spare wheel for pneumatic tires Vehicles, in particular motor vehicles, which consist of a wheel disk partially surrounding the tread of the tire of the main wheel, an elastic raceway is applied to the angled disc section is. and that, in the event of tire damage, is attached to the main wheel and fastened there without changing the wheel.

Bekannte Noträder dieser Art sind starr mit der Radfelge verbunden und weisen a.ui ihren abgewinkelten Scheibenabschnitten hohe Laufringe ■ aus nachgiebig federndem Werkstoff auf. Die Laufringe dürften eineKnown emergency wheels of this type are rigidly connected to the wheel rim and a.ui their angled disc sections have high races ■ made of resilient material. The races should have a

für ein Notrad ausreichende Federung ergeben, beanspruchen aber zusätzlichen Platz in radialer Richtung, der in den Radkästen der Fahrzeuge in der Regel nicht vorhanden ist. Die Neuerung zeigt einen Weg, wie trotz geringer radialer asdehnung des Laufringes eine ausreichende Federung geschaffen werden kann: Es wird vorgeschlagen, daß die Radscheibe des Notrades zweiteilig ist, wobei der mit dem Laufring versehene äußere Teil dieser Radscheibe unter Zwischenschaltung eines elastischen Ringes auf der Felge des Hauptrades aufliegt und mit dem anderen, an der Nabe des Hauptrades zu befestigenden Teilresult in sufficient suspension for a temporary spare wheel, but take up additional space in the radial direction, which is usually not available in the wheel arches of vehicles. The innovation shows a way in which sufficient suspension can be created in spite of the low radial expansion of the race: It is proposed that the wheel disc of the emergency wheel is in two parts, the outer part of this wheel disc provided with the race ring with the interposition of an elastic ring on the rim of the main wheel and the other part to be attached to the hub of the main wheel

-2--2-

- 2 - Daim 6465a/4 - 2 - Daim 6465a / 4

der Radscheibe durch einen zweiten elastischen Ring verbunden ist. Der Laufring und der auf der Felge des Hauptrades aufliegende elastische Ring ergeben zusammen eine genügende Federung für das Notrad. Die Radscheibe des Notrades sauß dann zweiteilig sein= Der äußere, gegen die Felge des Hauptrades federnde Teil muß auch entsprechende Verschiebungen gegen den inneren, am Hauptrad zu befestigenden Teil durchführen können. Der zweite elastische Ring ermöglicht dies und dient damit zugleich zur Unterstützung des elastischen Ringes an der Felge.the wheel disc is connected by a second elastic ring. The running ring and the elastic ring resting on the rim of the main wheel together provide sufficient suspension for the temporary spare wheel. The wheel disc of the temporary spare wheel could then be in two parts = the outer one, against the rim of the main wheel resilient part must also corresponding displacements against the inner part to be attached to the main wheel can perform. The second elastic ring enables this and at the same time serves to support the elastic ring on the Rim.

Im einzelnen kann das Notrad so ausgebildet sein, daß der äußere Teil der Radscheibe eine konzentrisch zur Radachse verlaufende Schulter aufweist, auf deren Außenfläche ein sich auf dem äußeren Felgenhorn des Rades abstützender Gummiring aufliegt und an deren Innenfläche ein ringförmiger Steg befestigt ist. Hierbei kann der Nabeuteil der Radscheibe in Form einer Schüssel ausgebildet sein, zwischen deren Rand und dem ringförmigen Steg der zweite elastische Ring, z.B. mit Stiften, gehalten ist*In detail, the temporary spare wheel can be designed so that the outer part the wheel disc has a shoulder running concentrically to the wheel axis, on the outer surface of which a shoulder is located on the outer rim flange of the wheel supporting rubber ring and an annular web is attached to the inner surface. Here, the hub part of the wheel disc be designed in the form of a bowl, between the edge of which and the annular web the second elastic ring, e.g. with pins, is held *

Die bekannten Noträder können nur mit Hilfe eines Wagenhebers an dem Hauptrad befestigt werden, was das ständige Mitführen eines Wagenhebers erfordert. Noträder gemäß der vorliegenden Neuerung lassen sich hingegen leicht so ausbilden, daß die Montage, wie weiter unten näher beschrieben, ohne Wagenheber durchgeführt werden kann. Der äußere Teil der Radscheibe muß dann mindestens aus zwei Teilen, z. B. zwei Sektoren oder zwei Segmente bestehen, die aneinander schraubbar oder scharnierartig zusammenklappbar ausgebildet sein können. Μί*η kann dann das Hauptrad mit dem platten Reifen, nachdem der Nabenteil derThe well-known emergency bikes can only with the help of a jack on the Main wheel are attached, which requires the constant carrying of a jack. Emergency wheels according to the present innovation can be however, easily train so that the assembly, as described in more detail below, can be carried out without a jack. The outer one Part of the wheel disc must then consist of at least two parts, e.g. B. exist two sectors or two segments that can be screwed together or can be designed to be foldable in a hinge-like manner. Μί * η can then the main wheel with the flat tire, after the hub part of the

- 3 - Daim 6465k/' - 3 - Daim 6465k / '

Radscheibe des Notrades und der größere Sektor oder das größere Segment des äußeren Teiles der Radscheibe am Hauptrad befestigt worden sind, durch langsames Anfahren exzenterartig auf den Laufring des Notrades hochlaufen lassen und anschließend den restlichen Sektor bzw. das restliche Segment montieren.Wheel disk of the temporary spare wheel and the larger sector or segment of the outer part of the wheel disk attached to the main wheel have been, run up eccentrically on the ring of the emergency wheel by slowly starting up and then the rest of the wheel Mount the sector or the remaining segment.

Die Aufteilung des äußeren Teiles der Radscheibe des Notrades in zwei (oder evtl. auch mehr) Teile hat zusätzlich den Vorteil, daß das Notrad besser im Fahrzeug, z. B. im Kofferraum, untergebracht werden kann.The division of the outer part of the wheel disc of the temporary spare wheel into two (or possibly more) parts has the additional advantage that the Spare wheel better in the vehicle, e.g. B. in the trunk can be accommodated.

Die Neuerung wird anhand von zwei in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigenThe innovation is explained in more detail with reference to two exemplary embodiments shown in the drawing. Show it

Fig. 1 ein Hauptrad mit einem neuerungsgemäßenFig. 1 shows a main wheel with an innovation according to the invention

Notrad in Ansicht,Emergency wheel in view,

Fig. 2 einen Schnitt nach döf Lösie Π-S in Fig. i,Fig. 2 shows a section according to döf Lösie Π-S in Fig. I,

Fig. 3 ein Hauptrad mit einem anderen neuerungsge-Fig. 3 shows a main wheel with a different innovation

mäßen Notrad undmoderate spare wheel and

einen Schnitt nach der Linie IV-IV" in Fig. 3.a section along the line IV-IV "in FIG. 3.

In den Fig. 1 und 2 ist ein Hauptrad, bestehend aus einem Reifen und einer Felge 11, und ein auf die Felge 11 aufgelegtes Notrad dargestellt, das mittels nicht dargestellter verlängerter Radbolzen am Radträger befestigt wird.1 and 2 show a main wheel, consisting of a tire and a rim 11, and an emergency wheel placed on the rim 11, which is attached to the wheel carrier by means of extended wheel bolts, not shown.

- 4 - Daim 6 46 !5a/'- 4 - Daim 6 46! 5a / '

Das Notrad besteht seinerseits aus einem äiißeren Radscheibenteil 12 mit einem abgewinkelten Abschnitt 13, auf dem ein aus Vollgummi mit großem Härtegrad bestehender, nur bis an den äußeren Umfang einer sonst auf die Lauffläche 10* aufgelegten Schneekette reichender Laufring 14 befestigt ist, und aus einem nabenseitigen, schüsseiförmigen Teil 15.The temporary spare wheel in turn consists of an outer wheel disk part 12 with an angled section 13 on which a solid rubber with existing high degree of hardness, only up to the outer circumference of a Otherwise on the running surface 10 * placed snow chain reaching race ring 14 is attached, and from a hub-side, bowl-shaped Part 15.

Der äußere Radscheibentesi 12 weist eine konzentrisch zur Achse 16The outer wheel disc tesi 12 has a concentric axis 16

-^ des Rades 10,11 verlaufende Schulter 17 auf. Auf der Außenfläche- ^ of the wheel 10, 11 extending shoulder 17 on. On the outside surface

derselben liegt ein sich am Felgenhorn 11* abstützender, die Kräftethe same lies one on the rim flange 11 * supported, the forces

! vom Laufring 14 auf die Felge 11 übertragender Gummiring 18 auf,! from the race 14 to the rim 11 transferring rubber ring 18,

der durch eine ringförmige Halterung 19 nach außen abgedeckt wird. An der Innenfläche der Schulter 18 ist ein ringförmiger Steg 20 befestigt., dessen freier Rand 21 zum Befestigen eines elastischen Ringes 22 mit Stiften 23 versehen ist. Der schuss eiförmige Nabenteil 15 istwhich is covered by an annular holder 19 to the outside. An annular ridge 20 is attached to the inner surface of the shoulder 18. the free edge 21 of which is provided with pins 23 for fastening an elastic ring 22. The weft egg-shaped hub part 15 is

] über seinen flanschartigen Rand 24 und Stifte 25 mit dem elastischen ] over its flange-like edge 24 and pins 25 with the elastic

Ring 22 verbunden.Ring 22 connected.

^ Zinc Versteifen der Radscheibe sind sowohl am äußeren Radscheiben^ Zinc stiffening of the wheel disc are both on the outer wheel discs

teil 12 als auch am schüsseiförmigen Nabenteil 15 Stege 26 vorge-part 12 and on the bowl-shaped hub part 15, webs 26 are provided.

j; sehen. (Man könnte auch Sicken anbringen.)j; see. (You could also add beads.)

Das in den Fig. 3 und 4 dargestellte Notrad unterscheidet sich von dem - nach den Fig. 1 und 2 lediglich dadurch, daß der äußere Radscheiben-The temporary spare wheel shown in Figs. 3 and 4 differs from that - According to Figs. 1 and 2 only in that the outer wheel disc

teil 12 aus zwei Sektoren 12» und 12" (Fig. 3) besteht. Dabei sind diepart 12 consists of two sectors 12 "and 12" (Fig. 3)

dem Laufring 14 zugekehrten Randabschnitte 27», 28* der radial ver-the edge sections 27 », 28 * facing the raceway 14 of the radially

laufenden Ränder 27,28 des größeren Segments 12» abgeschrägt. Anrunning edges 27.28 of the larger segment 12 »beveled. At

den Rändern 27, 28 sind abgewinkelte Flansche 29,30 vorgesehen, aufthe edges 27, 28 angled flanges 29,30 are provided on

denen der kleinere Sektor 12" mittels Schrauben 31 befestigt wird.to which the smaller sector 12 ″ is fastened by means of screws 31.

• t«tt«3*t» I »• t «tt« 3 * t »I»

• C ff β · t ■ Γ* • C ff β t ■ Γ *

- 5 - Da^m 6465a/4 - 5 - Da ^ m 6465a / 4

Zur besseren Halterung des Sektors 12" dient ein an der Schulter 17 befestigter Haltering 32, an dem der Sektor 12" zusätzlich mittels Schrauben 33 befestigt ist.A on the shoulder 17 is used to better hold the sector 12 ″ attached retaining ring 32, on which the sector 12 "additionally means Screws 33 is attached.

Mit dem in Fig. 3 wad 4 dargestellten Notrad kann ohne Verwendung eines Wagenhebers das Fahrzeug wieder fahrbereit gemacht werden. Dies geschieht wie folgt:With the spare wheel shown in Fig. 3 wad 4, the vehicle can be made ready to drive again without using a jack. This is done as follows:

Auf das Hauptrad mit dem beschädigten Reifen wird zunächst das Nabent^ii 15 mit dem größeren Sektor 12* derart an der Radnabe mittels veriängerv&r Radschrauben 34 befestigt, waß die Aussparung für den kleineren Sektor 12" nach der Fahrbahn hin bu liegen kommt. Anschliessend wird das Fahrzeug mit eigener Kraft langsam nach vorn oder nach hiritun bewegt, wobei das Hauptrad über den abgeschrägten Randabschnitt 27' oder 28» allmählich auf die Lauffläche des Laufringes 14 des größe* renSektors 12» gelangt. Nach diesem Vorgang kann dann der kleinere Sektor 12" mittels der Schrauben 31 und 33 auf den Flanschen 2S, 30 und dem Haltering 32 befestigt werden.On the main wheel with the damaged tire, the hub ^ ii 15 with the larger sector 12 * in such a way on the wheel hub veriängerv & r wheel bolts 34 attached, the recess for the smaller sector 12 "after the carriageway towards bu. Then come the vehicle is slowly moved forwards or towards hiritun under its own power, with the main wheel over the beveled edge section 27 'or 28 »gradually onto the running surface of the race 14 of the size * renSector 12 ». After this process, the smaller Sector 12 "by means of screws 31 and 33 on the flanges 2S, 30 and the retaining ring 32 are attached.

Claims

- 6 - Daim 6465a / 4 claims for protection

1. Spare wheel for vehicles with pneumatic tires, especially motor vehicles., which consists of a wheel disk partially surrounding the tread of the tire of the main wheel, on its angled disk section an elastic race is applied, and that in the event of tire damage without changing a wheel attached to the main wheel and attached there, characterized in that the wheel disc of the Emergency wheel is in two parts, the outer part (12) of this wheel disk provided with the impeller (14) and the interposition of a elastic ring (18) rests on the rim (11) of the main wheel and with the other to be attached to the hub of the main wheel Part (15) of the wheel disc is connected by a second elastic ring (22).

2. Spare wheel according to claim 1, characterized in that the outer Part (12) of the wheel disc has a shoulder (17) which runs concentrically to the wheel axis (16) and on the outer surface of which a the outer rim flange (H ') of the wheel is supported by a rubber ring (18) and an annular web (20) on its inner surface is attached.

3. Emergency wheel according to claim 2, characterized in that the hub part (15) of the wheel disc is designed in the form of a bowl, between the edge (24) and the annular web (20) the second elastic ring (22), for example with pins ( 23.25).

* · ft · β φ _# * Ft β φ _#

- 7 - Palm 6465a / 4 '

4. Temporary spare wheel according to the preceding claims, characterized in that that the outer part (12) of the wheel disc consists of at least two parts, in particular sectors or segments

5. Temporary spare wheel according to claim 4, characterized in that the edge portions (27 ·, 28 °) facing the raceway (14) of the radially extending edges (27 ₃ 28) of the larger sector (12 °) extend obliquely outward.

6. Emergency spare wheel according to claims 4 and 5, characterized in that the edges (27,28) of the larger sector (12 '·) angled flanges (29) on which the smaller sector (12 ") is attached.

7. temporary spare wheel according to claim 6, characterized in that on the shoulder (17) of the outer wheel disc part (12) a retaining ring (32) is provided, which provides a further connection between the two sectors (12 »and 12") by means of screws (33) or the like.

8. Emergency spare wheel according to claim 4, characterized in that the two segments can be folded together like a hinge.

9. emergency wheel according to the preceding claims, characterized in that the wheel disc extending in the radial direction beads, webs (26) or the like.