DE650076C - Schraegsitzventil - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein Schrägsitzventil, bei dem die Bewegung der Ventilspindel in schräger Richtung zu dem Ventilsitz erfolgt. Es sind Ventile dieser Art bekannt, bei denen der Ventilkegel durch ein Kugelgelenk mit der Ventilspindel- verbunden war und sich beim Andrücken an den Ventilsitz, der seine einzige Führung bildete, in dessen Ebene drehte. Hierbei mußte die zum Sitz parallele Druckkomponente von der Spindel aufgenommen werden, die dadurch auf Verbiegen beansprucht wurde. Andere Konstruktionen vermeiden diesen Nachteil durch ein zwischen Spindel und Ventilkegel angeordnetes Verbindungsstück, das in parallel zur Spindel am Gehäuse angebrachten Führungen gleitet. Der von dem Verbindungsstück auf den Ventilkegel ausgeübte Druck erfolgte dabei stets im spitzen Winkel zu

2Q dessen Sitzebene und suchte daher den Ventilkegel um seine untere Kante zu kippen, so daß er nicht gleichmäßig und satt an den Sitz angedrückt wurde.

Nach der Erfindung wird dieser Nachteil dadurch vermieden, daß in dem in der Bewegungsrichtung der Spindel geführten Verbindungsstück, in das die Ventilspindel einerseits und der Hals des Ventilkegels anderseits hineinragen, zwischen diesen beiden Teilen Druckühertragungstieile verschiebbar gelagert sind und daß im. Ventilgehäuse Stützflächen mit Nocken vorgesehen sind, die das Verbindungsstück kurz vor Beendigung der Absperrbewegung abstützen und festhalten.

Die Zeichnungen zeigen zwei Ausführungsbeispiele des Absperrventils, und zwar ist

Abb. ι ein senkrechter Schnitt durch ein Schrägsitzventil,

Abb. 2 'eine Draufsicht auf die Ausführungsform nach Abb. 1,

Abb. 3 ein senkrechter Schnitt durch ein '■ Ab sperr ventil mit geradem Durchgang.

Im Ventilgehäuse 1 wird ein Verbindungsstück 2 an zur Spindelachse parallelen Rippen 4 und 5 des Gehäuses gleichachsig mit der Ventilspindel 3 geführt. In dem Verbindungsstück 2 sind eine mit dem Ventilkegel 6 verbundene Büchse 7 oder der Ventilhals selbst sowie das mit ieinem Bund versehene Ende 'der Spindel 3 verschiebbar gelagert. In der Büchse 7 oder in dem 'Ventilhals sind zwischen dem Bund der Spindel und dem Boden des Ventilhalses eine Kugel oder eine Rolle 9 und ein Druckstößel 8 untergebracht. Zu beiden Seiten des Verbindungsstückes 2 befinden sich Stützflächen 10 mit Vorsprüngen 11, «die bei der Ausführungsform nach Abb. 1 an ■die Gehäusewand angegossen sind und beider Ausführungsform nach Abb. 3 vom der unteren Wand des Gehäuses selbst gebildet werden.

Beim Öffnen des Ventils wird das Verbindungsstück 2 mitsamt dem Ventilkegel von der Ventilspindel in den oberen Teil des Ge-

häuses hineingezogen. Beim Nieder schrauben der Ventilspindel bewegt sich das Verbindungsstück 2 gegen die Stützflächen io und trifft auf diese an der Stelle, an der es vom den Vorsprüngen ii aufgehalten wird. Das Verbindungsstück wird auf diese Weise kurz vor Vollendung des Schließens festgestellt Nunmehr bewegt sich bei weiterem Niederschrauben die Ventilspindel 3 in das fieststehende Verbindungsstück 2 hinein und überträgt ihren Vorschub durch die Teile 8 und 9 auf den Ventilkegel, der dadurch gegen seinen Sitz gepreßt wird.

Das Verbindungsstück 2 nimmt, da es durch Anstoßen an die Vorsprünge 11 festgestellt ist, an dieser Druckübertragung nicht mehr teil, sondern bildet nur noch eine Führung für das untere Ende der Ventilspindel und für die Teile 9, 8 und 6. Dabei nimmt es- die schräg zur Achse der Ventilspindel und des Ventilkegels gerichteten Druckkomponenten auf und überträgt sie auf die Stützflächen 1 o, so daß die Ventilspindel von einem Seitendruck entlastet ist und der Ventilkegel 6 nur noch unter Einwirkung der senkrecht zum Ventilsitz wirkenden Druckkomponente steht, wodurch ein einwandfreier Abdichtungsdruck zustande kommt.

Müssen, wie beispielsweise bei modernen Hochdruckkesselanlagen, Absperrventile mit möglichst geringem Durchflußwiderstand verwendet werden, so· kann das Ventilgehäuse mit vollkommen geradem Durchgang, wie es in Abb. 3 gezeichnet ist, ausgeführt werden.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Schrägsitzventil, bei dem der Hals des Ventilkörpers und das untere Ende der Ventilspindel an einem gleichachsig mit der Ventilspindel bewegten und am Ventilgehäuse geführten Verbindungsstück angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß das untere Ende der Ventilspindel (3) und der Hals (7) des Ventilkegels (6) unter Zwischenschaltung vonDruckübertragungsteilen (8, 9) im Verbindungsstück (2) verschiebbar gelagert sind und im Ventilgehäuse Stützflächen (10) mit Nocken (11) vorgesehen sind, die das Verbindungsstück (2) kurz vor Beendigung der Absperrbewegung abstützen und festhalten.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen