DE617036C - Fahrbarer elektrischer Lichtbogenschweissapparat - Google Patents

Description

Gegenstand der Erfindung ist ein fahrbarer elektrischer Lichtbogenschweißapparat mit vom Fahrantrieb abgeleitetem, durch ein Gesdiwindigkeitswechselgetriebe einstellbarem Elektrodenvorschub. Derartige Apparate sind bisher als große verwickelte Schweißmaschinen bekanntgeworden, bei denen zudem die Schweißelektrode nur eine geradlinige Bewegung in Richtung ihrer Längsachse ausführt.

Demgegenüber wird durch die vorliegende Erfindung die Aufgabe gelöst, eine kleine Handschweißvorrichtung zu schaffen, deren Benutzung es dem Schweißer ermöglicht, gewissermaßen in der ihm geläufigen Weise

.15 weiterzuarbeiten, wobei aber der richtige Vorschub des Apparates und der Elektrode unabhängig von der Aufmerksamkeit des Schweißers gesichert ist.

Die Erfindung besteht darin, daß,die Elektrode zwischen einer über das Geschwindigkeitswechselgetriebe (Reibräderpaar) ο. dgl. angetriebenen Vorschuibrolleundeiner Klemmvorrichtung geführt wird, die in einer zur Fahrrichtung parallelen Ebene verschwenkbar

as und feststellbar ist.

Es ist zwar an sich bekannt, die Schweißelektroden verschwenkbar anzuordnen. Jedoch geschieht dies in anderer Weise als beim Ernndungsgegenstande, z. B. durch Verschwenken des ganzen Elektrodenkopfes. Es handelt sich auch hier um große verwickelte Schweißmaschinen, bei denen eine Einstellung des Elektrodenvorschubes durch ein Geschwindigkeitswechselgetriebe nicht vorgesehen ist.

Durch das nach der Erfindung erfolgende Verschwenken der Elektrode um- die Vorschubrolle, die ihrerseits über das von Hand einstellbare Geschwindigkeitswechselgetriebe vom Fahrantrieb angetrieben wird, ist die Möglichkeit geschaffen, je nach Bedarf Ecknähte oder Kehlnähte mit starker oder dünner Schweißraupe herzustellen. Dabei kann der Schweißer den Schweißvorgang genau so bequem beobachten wie bei dem gewöhnlichen Handschweißen, und zwar ohne Verwendung eines Spiegels, der bei bekannten Schweißappäraten notwendig ist. Vor Beginn der Arbeit hat der Schweißer nur die Vorschubgeschwindigkeit des Apparates, die Stellung der Elektrode und den Elektrodenvorschub nach der Art der herzustellenden Schweißnaht und nach der Beschaffenheit der Elektrode einzustellen. Dann besteht die Sicherheit, daß die jeweils erforderliche Naht in der gewünschten Stärke erzeugt wird.

Die Zeichnung stellt eine beispielsweise Ausführungsform einer Vorrichtung gemäß der Erfindung in¹ Seitenansicht, teilweise im Schnitt dar.

In idem Gehäuse oder Gestell η der Vorrichtung ist ein Elektromotor α gelagert, der durch ein Zahnrädergetriebe, zum Beispiel durch einen Schneckentrieb b, eine Welle e unter Zwischenschaltung eines Reibräderpaares c antreibt, von denen das eine Rad auf 6g der Welle e fest gelagert ist. Auf der Welle e sitzt auch fest eine Rolle d, welche sich auf das Werkstück ο abstützt. Die Welle e treibt

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durch eini Reibräderpaar / eine Rolle g aus nicht leitendem Baustoff an, welche den Vorschub der an Gegenrollen & geführten Schweißelektrode p bewirkt. Die Rollen' h aus nicht leitendem Baustoff sind federnd gelagert und an der vorderen bogenförmigen Stirnwand i des Gestelles verschwenkbar angeordnet. In der jeweils eingestellten Lage wird die mit den Rollen h versehene Klemmvorrichtung durch eine Flügelmutter q festgestellt. Die Elektrode p erhält ihre Führung bei ihrer axialen Längsbewegung" durch eine Büchse k, die in einem entsprechenden' Schlitz der Stirnwand i geführt ist. Das treibende Reibrad/ ist auf der in Lagerns.axial verschiebbaren Welle e gelagert. Es kann durch einen an dem Gestell» schwingbar gelagertem Handhebel r verstellt werden, um die Vorschubgeschwindigkeit der Elektrode^ zu ändern.

Die Fortbewegung der Vorrichtung auf dem Werkstück oder einer sonstigen Unterlage erfolgt durch die Transportrolle d und eine oder mehrere Führungsrollen in. Sie wird· ferner durch eine oder mehrere Gegenrollen/ an einer zu der Bewegungsbahn der Vorrichtung senkrechten Fläche geführt. Oie Vorrichtung bewegt sich selbsttätig über das Werkstück in geradliniger Bahn, kann aber auch an einer Schiene o. dgl. entlang geführt werden". Bei der Bewegung in gekrümmten ■ Bahnen wird die Vorrichtung mit der Hand geführt.

Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist in strichpunktierten Linien die Herstellung einer Schweißnaht in der waagerechten Ebene des Werkstückes 0 angedeutet. Der Vorschub der Vorrichtung selbst und derjenige der Elektrode^» findet selbsttätig statt, sobald der Elektromotor a eingeschaltet ist. Durch Drehen des Handhebels r kann die Vorschubgeschwindiigkeit der Elektrode geändert werden.

Handelt es sich darum, eine Kehlschweißnaht, z. B. in der linken Ecke der zueinander senkrechten Wände des Werkstückes, herzustellen, so muß die Elektrode^ durch Verschieben der Klemmvorrichtung h an der Stirnwand i aus der strichpunktierten Lage in die mit ausgezogenen Linien dargestellte Lage geschwenkt werden. Dabei wird die EIektrode ρ um die Vorschubrolle g geschwenkt.

Claims (2)

.Patentansprüche:

1. Fahrbarer elektrischer Lichtbagenschweißapparat mit vom Fahrantrieb abgeleitetem, durch ein Geschwindigkeitswechselgetriebe einstellbarem Elektrodenvorschub, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektrode zwischen einer über das Geschwindigkeitswechselgetriebe (Reibräderpaar /) o. dgl. angetriebenen Vorschubrolle (g) und einer Klemmvorrichtung (//) geführt wird, die in einer zur Fahrrichtung parallelen Ebene verschwenkbar und feststellbar ist.

2. Fahrbarer Schweißapparat nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmvorrichtung für die Elektrode (p) aus einem beiderseits der Achse der Vorschubrolle (g) angeordneten Paare federnd gelagerter Rollen (h) besteht, deren Träger an der bogenförmigen Stirnwand (i) des Elektrodenkopfes verschiebbar und feststellbar ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen