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DE60305243T2 - Fahrradpedal mit einstellbarer Axiallage - Google Patents

Fahrradpedal mit einstellbarer Axiallage Download PDF

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DE60305243T2
DE60305243T2 DE60305243T DE60305243T DE60305243T2 DE 60305243 T2 DE60305243 T2 DE 60305243T2 DE 60305243 T DE60305243 T DE 60305243T DE 60305243 T DE60305243 T DE 60305243T DE 60305243 T2 DE60305243 T2 DE 60305243T2
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DE
Germany
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sleeve
thread
bicycle pedal
receptacle
pedal according
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DE60305243T
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DE60305243D1 (de
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Olivier Reboullet
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Look Cycle International SA
Original Assignee
Look Cycle International SA
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Publication of DE60305243T2 publication Critical patent/DE60305243T2/de
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M3/00Construction of cranks operated by hand or foot
    • B62M3/08Pedals
    • B62M3/086Attachments between shoe and pedal other than toe clips, e.g. cleats
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/21Elements
    • Y10T74/2164Cranks and pedals
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

  • Diese Erfindung betrifft automatische Fahrradpedale mit verstellbarer Positionierung des Pedals auf der Pedalachse und insbesondere Pedale für Tourenfahrräder, jedoch auch Pedale für Mountainbikes.
  • Diese Art Pedal weist einen Pedalkörper mit Einschnapporganen für ein Befestigungselement auf, das unter einem Fahrradschuh befestigt ist, sowie eine Pedalachse, die dazu gedacht ist, an einer Tretkurbel befestigt zu werden.
  • Es sind automatische Fahrradpedale dieser Art bekannt, die das Einstellen der Position der Druckfläche des Fußes beim Fahrradfahren ermöglichen. Eine erste Verstellung ermöglicht es,
    die Druckfläche des Fußes auf dem Pedal gegenüber der Tretkurbel in Querrichtung entlang der Pedalachse zu verschieben, um den Fuß so weit wie möglich an diese anzunähern, ohne sie zu berühren, oder um ihn von dieser zu entfernen. Eine zweite Verstellung kann vorgesehen werden, um es zu ermöglichen, den Neigungswinkel des Pedalkörpers gegenüber der Pedalachse zu verändern.
  • Ein automatisches Fahrradpedal, das diese Einstellungen ermöglicht, ist aus der Patentanmeldung FR 99 06274 des Anmelders bekannt. An dem Pedalkörper sitzt eine Buchse, die einen Sitz für eine Metallhülse bildet, in der die Pedalachse aufgenommen ist. Zum Verstellen der Querposition der Achse kann eine kreisförmige Rippe an der Hülse mit einer von mehreren in der Hülse ausgeführten kreisförmigen Rillen zusammenwirken. Diese kreisförmigen Rillen sind hintereinander dergestalt angeordnet, dass sie in Querrichtung aufeinander folgende Stellungen der Achse zum Pedalkörper definieren. Diese Verstellmittel beinhalten jedoch eine große Anzahl von komplizierten Teilen, von denen einige relativ empfindlich sind.
  • Um diese Nachteile zu beseitigen, hat der Anmelder in seinem Patent FR 2 811 287 vereinfachte Verstellmittel vorgeschlagen. Die Hülse, die die Pedalachse enthält, ist mit einem Außengewinde versehen, das geeignet ist, mit einem Innengewinde in der allgemein zylinderförmigen Aufnahme der Hülse zusammenzuwirken. So kann die Querposition der Hülse und damit des Pedalkörpers gegenüber der Tretkurbel eingestellt werden, indem die Hülse in ihrer Aufnahme einwärts oder auswärts geschraubt wird.
  • Diese Aufnahme ist ferner in einem elastisch verformbaren Tragteil ausgeführt, das an der Stelle der Aufnahme einen Schlitz aufweist und mit Befestigungsschrauben an der Unterseite des eigentlichen Pedalkörpers dergestalt befestigt werden kann, dass die Hülse in einer Querposition festgehalten wird, die gewählt wird, indem die Innenwand der Aufnahme durch elastische Verformung um die Hülse herum festgezogen wird.
  • Dieses automatisches Fahrradpedal gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 ist zwar im Prinzip zufriedenstellend, dennoch weist es einige Nachteile auf. Genauer ausgedrückt konnte festgestellt werden, dass diese Konstruktion in der Praxis nicht vollkommen zuverlässig ist, was den Halt der Hülse in ihrer Aufnahme betrifft. Dies ist der Tatsache geschuldet, dass das Tragteil, das die Aufnahme der Hülse enthält, aus verformbarem Kunststoff besteht, was unter der mechanischen Belastung durch das Anziehen der Befestigungsschrauben ein gewisses Kriechen und damit ein Verstellen hinsichtlich der Haltefunktion mit sich bringt.
  • Dieser Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu beseitigen, indem ein Pedal vorgeschlagen wird, das mit Mitteln zum Einstellen der Querposition der Hülse versehen ist, die hinsichtlich des Festhaltens der Hülse in der gewählten Position absolut zuverlässig sind, und das außerdem die Verwendung einer Hülse aus Kunststoff ermöglicht. Die erfindungsgemäßen Haltemittel sind besonders einfach ins Werk zu setzen und ermöglichen auch das einfache und leichte Einstellen der Querposition der Hülse.
  • Der Gegenstand dieser Erfindung ist ein automatisches Fahrradpedal mit einem Pedalkörper, der Einschnapporgane für ein Befestigungselement aufweist, das unter einem Fahrradschuh befestigt ist, und mit einer zylinderförmigen Hülse, die eine Pedalachse enthält, die dazu geeignet ist, an einer Tretkurbel befestigt zu werden, wobei diese Hülse in einer quer angeordneten, zylinderförmigen Aufnahme des Pedals sitzt, wobei diese zylinderförmige Aufnahme mit einem Innengewinde versehen ist, das mit einem Außengewinde an der Hülse zusammenwirkt, um das stufenlose Verstellen von deren Querposition zu ermöglichen, sowie mit Haltemitteln, die die Hülse in einer gewählten Querposition halten, wobei diese Haltemittel ein Drehblockierelement für die Hülse enthalten, wobei das Fahrradpedal dadurch gekennzeichnet ist, dass dieses Drehblockierelement in der Aufnahme axial verschiebbar ist und mit der Hülse durch erste Formschlusskupplungsmittel, die an einem von deren Enden vorgesehen sind, und durch zweite Formschlusskupplungsmittel, die an diesem Blockierelement vorgesehen sind, sowie durch Klemmmittel, die geeignet sind, das Drehblockierelement gegen die Hülse zu klemmen, so dass diese ersten und zweiten Formschlusskupplungsmittel miteinander in Eingriff kommen, verbunden werden kann.
  • Gemäß weiteren Merkmalen der Erfindung:
    • – weist dieses Drehblockierelement der Hülse ein Drehblockierorgan zum Blockieren der Drehbewegung gegenüber der Aufnahme auf;
    • – enthält dieses Drehblockierorgan mindestens einen radial an der Außenumfangslinie des Drehblockierelements vorgesehenen Zapfen, der sich in eine axial verlaufende Nut hinein erstreckt, welche an der Innenwand dieser Aufnahme vorgesehen ist;
    • – wird das Drehblockierorgan durch die nicht kreisförmige Form der Außenumfangslinie dieses Drehblockierorgans gebildet, die komplementär zu der nicht kreisförmigen Form eines Endbereichs der Aufnahme ist;
    • – umfassen diese Klemmmittel ein Schraubelement mit einem ersten Gewindegang, welcher geeignet ist, mit einem zweiten Gewindegang in der Aufnahme zusammenzuwirken, um dieses Drehblockierorgan an der Hülse festzuklemmen;
    • – besteht der erste Gewindegang aus dem Innengewinde einer Mutter, die dieses Schraubelement bildet, und der zweite Gewindegang wird von einem Außengewinde an einer zentral verlaufenden, sich durch ein zentrales Loch dieses Drehblockierorgans erstreckenden Stange am Ende der Hülse gebildet;
    • – der erste Gewindegang wird von einem Außengewinde an einem zylindrischen Schraubelement gebildet, und der zweite Gewindegang wird von einem Innengewinde in einem Endbereich der Aufnahme gebildet;
    • – die ersten und zweiten Formschlusskupplungsmittel weisen komplementäre konische Oberflächen auf und das Drehblockierorgan wird von einem geschlitzten, elastischen Ring gebildet, so dass die Außenumfangslinie dieses Rings zur Innenwand der Aufnahme hin belastet wird, wenn dieses Drehblockierorgan gegen die Hülse geklemmt wird;
    • – die ersten und zweiten Formschlusskupplungsmittel bestehen aus komplementären Rippen und Nuten;
    • – diese Rippen und Nuten weisen einen abgerundeten Querschnitt auf.
    • – das Schraubelement und das Drehblockierorgan weisen an den einander gegenüber liegenden Seiten jeweils Einkerbungen auf, so dass ein ungewolltes Lockern des Schraubelements bei der Benutzung des Pedals verhindert wird;
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung gehen aus der folgenden Beschreibung einer Ausführungsform der Erfindung hervor, die als nicht einschränkendes Beispiel unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen gegeben wird, wobei
  • 1 in einer perspektivischen Ansicht mit auseinandergezogenen Einzelteilen eine Hülse mit Haltemitteln gemäß dieser Erfindung zeigt,
  • 2 der Darstellung von 1 entspricht, in entgegengesetzter Richtung betrachtet,
  • 3 in einer perspektivischen Ansicht mit teilweise auseinandergezogenen Einzelteilen ein Pedal gemäß dieser Erfindung zeigt,
  • 4 in einer Querschnittansicht des erfindungsgemäßen Pedals den Pedalkörper mit einem minimalen Abstand zur Tretkurbel zeigt,
  • 5 in einer Querschnittansicht des erfindungsgemäßen Pedals den Pedalkörper mit einem maximalen Abstand zur Tretkurbel zeigt,
  • 6 ein erfindungsgemäßes Pedal in einer Seitenansicht zeigt.
  • Bezugnehmend auf 3 weist das Fahrradpedal einen Pedalkörper 1 auf, an dem Einschnapporgane eines (nicht dargestellten) Befestigungselements sitzen, das unter einem (nicht dargestellten) Fahrradfahrerschuh befestigt ist. Diese Einschnapporgane umfassen in bekannter Weise einen feststehenden vorderen Haken 2 und zwei bewegbare hintere Haken 3, die an einem jeweiligen Hebel 4 ausgebildet sind, der durch federnde Elemente, die aus (nicht dargestellten) Torsionsfedern bestehen, zur Einschnappstellung hin belastet werden.
  • Ferner sitzt an dem Pedalkörper ein längliches Bauelement in der Form einer Hülse 5, in der eine Pedalachse 6 mittels eines (nicht dargestellten) Wälzlagers drehbar angebracht ist.
  • Der Pedalkörper 1 ist mit einem quer verlaufenden, durchgehenden, zylinderförmigen Loch versehen, das eine Aufnahme für die Hülse 5 bildet.
  • Zur Einstellung der Querposition des Pedalkörpers 1 und damit der Anlagefläche des Fußes entlang der Pedalachse A-A (siehe 4) ist die Hülse 5 mit einem Außengewinde 8 versehen, das geeignet ist, mit einem Innengewinde 9 zusammenzuwirken, das an der Innenwand der Aufnahme 7 in dem Pedalkörper vorgesehen ist.
  • Diese Anordnung ermöglicht es, ein stufenloses Verstellen dieser Querposition der Hülse und damit des Pedalkörpers vorzunehmen. Die Gewindesteigung ist dergestalt beschaffen, dass sie einen Einstellbereich ergibt, der vorteilhafterweise ca. 10 mm entspricht, wodurch eine verstellbare Positionierung von 50 bis 60 mm von der Mittellängsachse des Pedalkörpers 1 aus bis zur Außenseite der Tretkurbel ermöglicht wird.
  • So kann die Hülse 5 zwischen der in 4 dargestellten Position des minimalen Abstands zur Tretkurbel und der in 5 dargestellten Position des maximalen Abstands zur Tretkurbel axial verschoben werden.
  • Auf Grund dieser Einstellung ist es wichtig, dass die Hülse in ihrer Aufnahme einen festen Halt hat, und dazu enthalten die Haltemittel erfindungsgemäß ein Drehblockierelement 10 für die Hülse in der Aufnahme 7. Dieses Drehblockierelement weist ein Drehblockierorgan auf, das unten im Einzelnen beschrieben wird.
  • Bei dem dargestellten Beispiel hat das Drehblockierorgan die Form eines Rings 11, der in der Aufnahme 7 axial verschiebbar ist und mit der Hülse 5 durch Formschlusskupplungsmittel verbunden werden kann. Diese Formschlusskupplungsmittel bestehen aus ersten Formschlusskupplungsmitteln 11 in Form von Rippen, die an einer konvexen, konischen Seite 12 am Ende der Hülse 5 vorgesehen sind, und aus zweiten Formschlusskupplungsmitteln 13 in Form von Nuten, die an einer konkaven, konischen Seite 14 in dem Ring 10 vorgesehen sind.
  • Die konischen Seiten 12, 14 sind komplementär und die Nuten 11 und Rippen 13 sind ebenfalls komplementär und weisen vorzugsweise einen abgerundeten Querschnitt auf, um den Beginn des Verstellens zu erleichtern.
  • Bei dem dargestellten Beispiel sind die Nuten 11 und die Rippen 13 mit einer Anzahl von vier in regelmäßigen Abständen voneinander angeordnet. Selbstverständlich könnten es auch beispielsweise sechs oder acht an der Zahl sein, was eine noch feinere Einstellung ermöglichen würde.
  • Das Pedal ist ferner mit Klemmmitteln versehen, die geeignet sind, den Ring 10 gegen die Hülse 5 zu klemmen, um die Rippen 13 und die Nuten 11 miteinander in Eingriff bringen.
  • Gemäß der in den Figuren dargestellten Ausführungsform umfassen diese Klemmmittel ein Schraubelement in Form einer Mutter 15, deren Innengewinde 16 einen ersten Gewindegang darstellt, welcher geeignet ist, mit einem zweiten Gewindegang in der Form eines Außengewindes 17 an einer zentral verlaufenden Stange 18 am Ende der Hülse 5 zusammenzuwirken. Diese zentral verlaufende Stange 18 erstreckt sich durch ein zentrales Loch 19 des Rings 10, um mit der Mutter 15 dergestalt zusammenzuwirken, dass der Ring an dem Ende der Hülse festgeklemmt wird und so die Formschlusskupplungsmittel 11 miteinander in Eingriff gebracht werden.
  • Gemäß einer in den Figuren nicht dargestellten Ausführungsvariante ist ein erster Gewindegang von einem Außengewinde auf einem zylinderförmigen Schraubelement gebildet, während ein zweiter Gewindegang von einem Innengewinde in einem Endbereich der Aufnahme 7 gebildet ist. Das ergibt den Vorteil, dass das Schraubelement gleichzeitig einen Verschluss bildet und praktisch undurchdringlich wird, da er nie gänzlich aus der Aufnahme 7 herausgeschraubt wird.
  • Wie bereits erwähnt, weist der Ring 10 ein Drehblockierorgan zum Blockieren der Drehbewegung gegenüber der Aufnahme 7 auf. Bei der in den Figuren dargestellten Ausführungsvariante enthält dieses Drehblockierorgan mindestens einen radial an dessen Außenumfangslinie vorgesehenen Zapfen 20, der sich in eine axial verlaufende Nut 21 erstreckt, welche an der Innenwand der Aufnahme 7 vorgesehen ist.
  • Gemäß einer in den Figuren nicht dargestellten Ausführungsvariante wird das Drehblockierorgan einfach durch eine nicht kreisförmige Form der Außenumfangslinie des Drehblockierelements gebildet. Diese nicht kreisförmige Form kann oval, hexagonal oder in sonstiger Form ausgeführt sein.
  • Bei der in den Figuren dargestellten Ausführungsvariante ist der Ring 10 ein geschlitzter Ring mit einem Schlitz 22, der von dem zentralen Loch 19 bis zur Außenumfangslinie des Rings verläuft. In diesem Fall ist der Ring aus einem leicht biegsamen Kunststoff hergestellt, so dass, wenn er gegen die Hülse 5 geklemmt wird, die konischen Seiten 12, 14 dieser beiden Elemente eine Keilwirkung erzeugen, wodurch die Außenumfangslinie des Rings dergestalt gegen die Innenwand der Aufnahme 5 gedrückt wird, dass jegliches Spiel zwischen den einander gegenüber liegenden Oberflächen beseitigt wird und zugleich der Ring fest im Inneren der Aufnahme gehalten wird.
  • Um den Halt des Schraubelements an dem Drehblockierelement und insbesondere der Mutter 15 an dem Ring 10 zu verbessern, sind ferner diese beiden Elemente vorteilhafterweise an ihren einander gegenüber liegenden Seiten mit Einkerbungen 15' bzw. 10' versehen, die beim Festziehen der Mutter miteinander in Kontakt kommen, um ein ungewolltes Lockern der Mutter 15 bei der Benutzung des Pedals zu verhindern. Selbstverständlich können diese Einkerbungen 15', 10' auch an einem zylinderförmigen Schraubelement wie oben erwähnt vorgesehen werden.
  • Mit dieser Erfindung wird so ein Fahrradpedal hergestellt, das ein leichtes Einstellen der seitlichen Position des Pedalkörpers ermöglicht, und zwar mit extrem einfachen, zuverlässigen und kostengünstigen Mitteln. Ferner ermöglicht die Erfindung die Verwendung einer Hülse aus Kunststoff.

Claims (11)

  1. Automatisches Fahrradpedal mit einem Pedalkörper (1), der Einschnapporgane (2, 3) für ein Befestigungselement aufweist, das unter einem Fahrradschuh befestigt ist, und mit einer zylinderförmigen Hülse (5), die eine Pedalachse (6) enthält, die dazu geeignet ist, an einer Tretkurbel befestigt zu werden, wobei diese Hülse (5) in einer quer angeordneten, zylinderförmigen Aufnahme (7) des Pedals sitzt, wobei diese zylinderförmige Aufnahme mit einem Innengewinde (9) versehen ist, das mit einem Außengewinde an der Hülse (5) zusammenwirkt, um das stufenlose Verstellen von deren Querposition zu ermöglichen, sowie mit Haltemitteln (10 bis 15), die die Hülse (5) in einer gewählten Querposition halten, wobei diese Haltemittel (10 bis 15) ein Drehblockierelement (10) für die Hülse (5) enthalten, dadurch gekennzeichnet, dass dieses Drehblockierelement (10) in der Aufnahme (7) axial verschiebbar ist und mit der Hülse (5) durch erste Formschlusskupplungsmittel (11), die an einem von deren Enden vorgesehen sind, und durch zweite Formschlusskupplungsmittel (13), die an diesem Blockierelement (10) vorgesehen sind, sowie durch Klemmmittel (15, 17, 18), die geeignet sind, das Drehblockierelement gegen die Hülse (5) zu klemmen, so dass diese ersten und zweiten Formschlusskupplungsmittel (11, 13) miteinander in Eingriff kommen, verbunden werden kann.
  2. Fahrradpedal nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass dieses Drehblockierelement (10) der Hülse (5) ein Drehblockierorgan (10) zum Blockieren der Drehbewegung gegenüber der Aufnahme (7) aufweist.
  3. Fahrradpedal nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass dieses Drehblockierorgan (10) mindestens einen radial an der Außenumfangslinie des Drehblockierelements (10) vorgesehenen Zapfen enthält, der sich in eine axial verlaufende Nut (21) hinein erstreckt, welche an der Innenwand der Aufnahme (7) vorgesehen ist.
  4. Fahrradpedal nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Drehblockierorgan (10) durch die nicht kreisförmige Form der Außenumfangslinie dieses Drehblockierorgans (10) gebildet wird, die komplementär zu der nicht kreisförmigen Form eines Endbereichs der Aufnahme (7) ist.
  5. Fahrradpedal nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass diese Klemmmittel ein Schraubelement (15) mit einem ersten Gewindegang (16) umfassen, welcher geeignet ist, mit einem zweiten Gewindegang (17) in der Aufnahme (7) zusammenzuwirken, um dieses Drehblockierorgan (10) an der Hülse (5) festzuklemmen.
  6. Fahrradpedal nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Gewindegang (16) aus dem Innengewinde einer Mutter (15) besteht, die dieses Schraubelement bildet, und dass der zweite Gewindegang (17) von einem Außengewinde an einer zentral verlaufenden, sich durch ein zentrales Loch (19) dieses Drehblockierorgans (10) erstreckenden Stange (18) am Ende der Hülse (5) gebildet wird.
  7. Fahrradpedal nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Gewindegang von einem Außengewinde an einem zylindrischen Schraubelement gebildet wird, und dass der zweite Gewindegang von einem Innengewinde in einem Endbereich der Aufnahme (7) gebildet wird.
  8. Fahrradpedal nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten und zweiten Formschlusskupplungsmittel (11, 13) komplementäre konische Oberflächen (12, 14) aufweisen, und dass das Drehblockierorgan (10) von einem geschlitzten, elastischen Ring gebildet wird, so dass die Außenumfangslinie dieses Rings zur Innenwand der Aufnahme (7) hin belastet wird, wenn dieses Drehblockierorgan (10) gegen die Hülse (5) geklemmt wird.
  9. Fahrradpedal nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die ersten und zweiten Formschlusskupplungsmittel (11, 13) aus komplementären Rippen (13) und Nuten (11) bestehen.
  10. Fahrradpedal nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass diese Rippen (13) und Nuten (11) einen abgerundeten Querschnitt aufweisen.
  11. Fahrradpedal nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Schraubelement (15) und das Drehblockierorgan (10) an den einander gegenüber liegenden Seiten jeweils Einkerbungen (15' bzw. 10') aufweisen, so dass ein ungewolltes Lockern des Schraubelements bei der Benutzung des Pedals verhindert wird.
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