DE60131043T2 - Lagervorrichtung - Google Patents
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Description
- STAND DER TECHNIK
- Gebiet der Erfindung
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung wie beispielsweise eine Nabeneinheit für Fahrzeuge, welche Lagervorrichtung umfasst eine Welle und ein Lager sowie ein auf dem Wellenkörper montiertes Wälzlager. Ein derartiges Lager ist aus der dem Stand der Technik am Nächsten kommenden
EP 0 718 513 gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 bekannt. - Beschreibung des Stands der Technik
- Wie aus
7 ersichtlich ist eine konventionelle Nabeneinheit mit einem Doppelreihen-Schrägkugellager82 mit außerhalb des Lagers liegendem Kontaktwinkel-Scheitelpunkt um einen Wellenbereich81 eines Nabenrads80 herum angeordnet. Ein freies Ende des Wellenbereichs81 ist durch Wälzverstemmen radial nach außen gebogen. Der nach außen gebogene verstemmte Bereich85 drückt auf eine äußere Stirnfläche eines inneren Rings84 des Lagers82 . Durch dieses Anpressen wird das Lager82 auf dem Nabenrad80 festgelegt, um ein Abfallen des Lagers82 aus dem Nabenrad82 zu verhindern. - Vor dem Verstemmen des freien Endes des Wellenbereichs
81 weist das freie Ende die Form eines zylindrischen Abschnitts auf. Dieser zylindrische Abschnitt wird mittels eines Verstemmwerkzeugs wälzverstemmt. Durch diesen Vorgang wird der zylindrische Abschnitt des Wellenbereichs81 radial nach außen gebogen, wodurch ein verstemmter Bereich85 entsteht, der ein Abfallen des inneren Rings84 verhindert. - In einer derartigen Nabeneinheit wird die gesamte äußere Umfangsoberfläche des inneren Rings
84 des Lagers82 einer Härtungsbehandlung unterzogen. Um die Widerstandskraft gegen das Phänomen des Abfallens des Lagers82 zu verbessern, muss also eine höhere Verstemmlast gewählt werden. - Ist andererseits die Verstemmlast zu hoch, so wird eine Lauffläche des inneren Rings
84 beeinträchtigt und besteht die Möglichkeit, dass die Abwälzeigenschaften des Lagers82 nachteilig beeinflusst werden. Es muss also die Verstemmlast entsprechend eingestellt sein. - ZUSAMMENFASSUNG DER ERFINDUNG
- Damit besteht eine Hauptaufgabe der vorliegenden Erfindung in der Bereitstellung einer Lagervorrichtung, bei der die Verstemmlast in der Weise gewählt werden kann, dass eine Lauffläche des inneren Rings nicht beeinträchtigt und gleichzeitig der Widerstand gegen ein Abfallen des Lagers erhöht wird.
- Weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung.
- Eine erfindungsgemäße Lagervorrichtung umfasst einen Wellenkörper und ein um diesen herum montiertes Wälzlager, wobei der Wellenkörper an seinem freien Ende mit einem verstemmten Bereich versehen ist. Der verstemmte Bereich ist in einer radialen Richtung derart nach außen gebogen, dass eine Stirn fläche des inneren Rings des Wälzlagers angepresst wird, um das Abfallen des Wälzlagers zu verhindern. Eine Lauffläche des inneren Rings des Wälzlagers wird einer Härtungsbehandlung unterzogen, während der übrige Bereich des inneren Rings aus nicht gehärtetem Ausgangsmaterial besteht.
- Bei dieser Ausführung kann der Bereich außer der Lauffläche aus dem reinen Ausgangsmaterial bestehen. Deshalb findet durch den mittels der Verstemmbehandlung hergestellten verstemmten Bereich eine plastische Verformung der relativ weichen inneren Umfangsecke des inneren Rings statt mit dem Ergebnis, dass der verstemmte Bereich und die Stirnfläche des inneren Rings einander stark anhaften, ohne dass die Lauffläche des inneren Rings beeinträchtigt wird.
- Erfindungsgemäß besteht der innere Ring vorzugsweise aus einem Hochkohlenstoff-Chromlagerstahl oder aus im Maschinenbau als Ausgangsmaterial eingesetztem Kohlenstoffstahl und wird seine Lauffläche einer Härtungsbehandlung durch Induktionshärten unterzogen. Es wird verhindert, dass das Ausgangsmaterial des inneren Rings durch die Verstemmlast beim Verstemmen übermäßig verformt wird, so dass eine stabile Konstruktion gewährleistet ist.
- KURZBESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Diese und weitere Aufgaben sowie Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter erfindungsgemäßer Ausführungsformen mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen. Es zeigen:
-
1 eine Vertikalschnitt-Seitenansicht einer Nabeneinheit vor dem Verstemmen gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; -
2 eine Vertikalschnitt-Seitenansicht entsprechend1 nach dem Verstemmen; -
3 eine dem besseren Verständnis dienende Ansicht des Wälzverstemmens bezüglich der Nabeneinheit; -
4 eine Vertikalschnitt-Seitenansicht einer Nabeneinheit nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; -
5(A) eine Seitenansicht eines wesentlichen Teils einer Nabeneinheit vor dem Verstemmen nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; -
5(B) eine Seitenansicht entsprechend5(A) eines wesentlichen Teils einer Nabeneinheit während des Verstemmens nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; -
5(C) eine Seitenansicht entsprechend5(A) eines wesentlichen Teils einer Nabeneinheit nach dem Verstemmen gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Erfindung; -
6 eine dem besseren Verständnis dienende Darstellung der Härte in jedem Umfangsbereich eines inneren Rings mit Bezug auf5(A) (B) (C); und -
7 eine Vertikalschnitt-Seitenansicht einer konventionellen Nabeneinheit. - In allen diesen Zeichnungen sind gleiche Bauteile durch jeweils gleiche Bezugsziffern bezeichnet.
- DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
- Es folgt eine Erläuterung von Nabeneinheiten für Fahrzeuge in bevorzugten Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf die Zeichnungen.
- Für eine Nabeneinheit in einer in
1 und2 dargestellten bevorzugten Ausführungsform bezeichnen die Bezugsziffer1 ein Nabenrad in Form eines Wellenkörpers, die Bezugsziffer2 ein Doppelreihen-Schrägkugellager mit außerhalb des Lagers liegendem Kontaktwinkel-Scheitelpunkt und die Bezugsziffer3 einen verstemmten Bereich. - Das Nabenrad
1 weist eine ringförmige Platte11 und einen Wellenbereich12 auf. - Ein Rad (nicht dargestellt) ist an der ringförmigen Platte
11 montiert. - Der Wellenbereich
12 weist eine durchgehend auf der ringförmigen Platte11 ausgebildete äußere Umfangsoberfläche12b auf. Ein Bereich dieser äußeren Umfangsoberfläche12b , welche der ringförmigen Platte11 näher liegt, hat einen größeren Durchmesser. Weiter umfasst die ringförmige Platte11 eine äußere Umfangsoberfläche12a , die durchgehend auf der äu ßeren Umfangsoberfläche12b großen Durchmessers ausgebildet ist. Die äußere Umfangsoberfläche12a hat einen kleineren Durchmesser als die innere Umfangsoberfläche12b . Ein freies Ende des Wellenbereichs12 hat vor dem Verstemmen die Form eines zylindrischen Abschnitts und wird nach dem Verstemmen zu dem verstemmten Bereich3 zum Festlegen des Lagers. - Das Lager
2 ist um den Wellenbereich12 des Nabenrads1 herum montiert. - Das Lager
2 umfasst einen ersten inneren Ring21 , der auf die äußere Umfangsoberfläche12a kleinen Durchmessers des Wellenbereichs12 aufgepasst ist und eine einzige Laufflächen-Nut aufweist, einen zweiten inneren Ring, der durch die äußere Umfangsoberfläche12b großen Durchmessers des Wellenbereichs12 des Nabenrads1 gebildet wird und eine einzige Laufflächen-Nut aufweist, einen einzigen äußeren Ring22 mit zwei Reihen von Laufflächen-Nuten, die den Laufflächen-Nuten der beiden inneren Ringe entsprechen, eine Anzahl von Kugeln23 , die in zwei Reihen zwischen den Laufflächen-Nuten der beiden inneren Ringe und den Laufflächen-Nuten des äußeren Rings22 angeordnet sind, und zwei kronenartige Käfige24 und25 zum jeweiligen Halten der Kugeln23 in den Reihen. - Der äußere Ring
22 ist an seinem äußeren Umfang mit einem radial nach außen gerichteten Flanschen26 zum nicht drehbaren Montieren der Nabeneinheit auf ein Achsgehäuse (nicht dargestellt) oder dergleichen versehen. - Der innere Ring
21 des Lagers2 ist aus Hochkohlenstoff-Chromlagerstahl (JIS-Norm SUJ-2) oder einem als Ausgangsmaterial im Maschinenbau eingesetzten Kohlenstoffstahl hergestellt und es wird seine Lauffläche21b in seiner äußeren Oberfläche einer Härtungsbehandlung durch Induktionshärten unterzogen. Nur in1 und2 ist der gehärtete Bereich durch Kreuzschraffierung ausgewiesen. - Wie aus
5(A) ,5(B) und5(C) ersichtlich, ist eine innere Umfangskante21a des inneren Rings21 mit einem Krümmungsradius r abgefast. Die Abfasung kann zwar konisch ausgeführt sein, doch ist bei einer Abrundung der inneren Umfangskante21a die Anhaftung des verstemmten Bereichs3 im Bereich der Abfasung größer und die Verstemmlast in hervorragender Weise beaufschlagbar. - Es folgt eine Erläuterung der Verfahrensweise beim Herstellen des verstemmten Bereichs
3 mit Bezug auf3 .3 zeigt die freie Endseite des Wellenbereichs12 in der Weise, dass der zylindrische Abschnitt12c desselben vor dem Verstemmen durch eine unterbrochene und der verstemmte Bereich3 nach dem Verstemmen durch eine durchgehende Linie bezeichnet ist. - Zunächst wird der innere Ring
21 um die äußere Umfangsoberfläche12a des Wellenbereichs12 des Nabenrads herum aufgepresst. Sodann wird der zylindrische Abschnitt12c des Wellenbereichs12 mittels eines Verstemmwerkzeugs90 wälzverstemmt. Hierbei wird das vordere Ende des Verstemmwerkzeugs90 auf den zylindrischen Abschnitt12c des Wellenbereichs12 aufgesetzt und um eine senkrechte Linie M abgewälzt. Durch diesen Vorgang wird der zylindrische Abschnitt12c in radialer Richtung nach außen gebogen und zu einem verstemmten Bereich3 verformt. Durch diesen verstemmten Bereich3 wird ein Herausfallen des inneren Rings21 verhindert. - Da wie vorbeschrieben die Lauffläche
21b des inneren Rings21 der Härtungsbehandlung und der übrige Bereich des innere Rings als Ausgangsmaterial ungehärtet belassen wird, bewirkt der durch Verstemmen hergestellte verstemmte Bereich3 eine plastische Verformung der relativ weichen inneren Umfangskante21a des inneren Rings21 mit dem Ergebnis, dass der verstemmte Bereich3 und die innere Umfangskante21a fest miteinander verbunden werden. - Damit wird eine ausreichende Festigkeit selbst dann gewährleistet, wenn die Verstemmlast beim Verstemmen nicht hoch gewählt ist, und ein Verwerfen der Lauffläche
21b des inneren Rings21 beim Verstemmen ausgeschlossen. - Wie vorstehend bereits ausgeführt, wird die gesamte äußere Oberfläche des inneren Rings
21 , an welche der verstemmte Bereich3 angepresst wird, nicht gehärtet und ein Härten ausschließlich der Lauffläche21b des inneren Rings21 durchgeführt. Damit besteht die Möglichkeit, den verstemmten Bereich3 stark an den inneren Ring21 anzupressen und deren Aneinanderhaften wie vorbeschrieben zu bewirken, wodurch die Kraft gegen ein Abfallen durch den verstemmten Bereich3 erhöht und die Festigkeit der Verbindung verbessert wird. - Zwar ist vorstehend eine Nabeneinheit speziell für ein angetriebenes Rad eines Fahrzeugs beschrieben, doch kann auch eine Nabeneinheit für ein Antriebsrad wie in
4 dargestellt oder die Führungsrolle einer Schiebetür für ein solches Kraftfahrzeug eingesetzt werden. Gemäß4 ist eine Antriebswelle über Kerbverzahnung in einen hohlen Bereich des Nabenrads1 eingesetzt und mittels einer Mutter5 mit dieser verbunden. - Es folgt eine Beschreibung einer weiteren bevorzugten Ausführungsform der Nabeneinheit gemäß
4 der vorliegenden Erfindung mit Bezug auf5 und6 . - Der Wellenbereich
12 des Nabenrads1 in dieser Nabeneinheit ist hohl ausgebildet. Ein Ende des Wellenbereichs12 ist der zylindrische Abschnitt12c vor dem Verstemmen. - Ein in der inneren Umfangskante
21a des inneren Rings21 des Lagers2 befindlicher Schnittpunkt zwischen einer Linie aus dem Mittelpunkt 0 in radialer Richtung und der inneren Umfangskante21a ist als Fasen-Ausgangspunkt21a1 bezeichnet. Dieser Fasen-Ausgangpunkt21a1 ist der Biegungs-Anfangspunkt beim Biegen des zylindrischen Abschnitts12c radial nach außen. Die Bezugsziffer21a2 bezeichnet den Fasen-Endpunkt. - Der zylindrische Abschnitt
12c wird in radialer Richtung nach außen gebogen. Die Biegung des zylindrischen Abschnitts12c erfolgt ab 0° wie in5(A) bis zu 45° wie in5(B) dargestellt und anschließend weiter gemäß5(C) . - Gleichzeitig wird bei Erreichen des Biegewinkels 45° wie in
5(B) aufgezeigt ein Umfangsbereich30 der inneren Umfangskante21a des inneren Rings21 so eingerichtet, dass eine Tiefe H1 von einem Kontaktpunkt B zwischen dem zylindrischen Abschnitt12c und der inneren Umfangskante21a gleich dem Krümmungsradius r oder größer ist. - Der Grund für die Wahl der Tiefe H1 des Umfangsbereichs
30 wie vorbeschrieben ist der, dass der Bereich für die Aufnahme der Verstemmlast weiter sein muss als sowohl der Fasen-Anfangspunkt21a1 wie auch der Fasen-Endpunkt21a2 . - Dieser Umfangsbereich
30 ist ein fächerartiger Bereich mit einem wie schraffiert dargestellt zentral auf den Kontaktpunkt B geführten Radius H1. Die Vickers-Härte Hv in diesem Umfangsbereich30 ist auf einen Wert von 400 oder darüber für die Oberflächenschicht desselben festgelegt, weil bei dieser Härte die beim Verstemmen beaufschlagte Verformungskraft plastisch aufgenommen wird. In diesem Falle ist die Oberflächenschicht in einer Tiefe von etwa 1 mm unter der Oberfläche des Umfangsbereichs30 angesiedelt. - Der Grund, warum die Vickers-Härte des Umfangsbereichs
30 an der Oberflächenschicht definiert ist, besteht darin, dass die Härte durch Induktionserwärmung reduziert werden kann und die Härte der Oberfläche des Umfangsbereichs30 kleiner wird als die im Inneren. - Hier bezeichnet die Bezugsziffer
31 einen Umfangsbereich der Lauffläche21b des inneren Rings21 . Dieser Umfangsbereich31 ist schraffiert dargestellt und weist eine Tiefe H0 in Richtung eines Kontaktwinkels ab der Laufbahnoberfläche21b des inneren Rings21 auf. Die Vickers-Härte Hv des Umfangsbereichs31 ist mit 500 oder höher und insbesondere die Härte der Laufbahnoberfläche21b mit etwa 800 gewählt. In diesem Falle ist die Tiefe H0 des Umfangsbereichs31 relativ zu einer maximalen Scherspannungstiefe Z0 gleich H0 ≥ 8.Z0. - Eine diesbezügliche Erklärung folgt mit Bezug auf
6 . Die Senkrechte in6 bezeichnet die Vickers-Härte Hv und die Horizontale die Tiefe der Umfangsbereiche30 und31 . - In
6 steht das Bezugszeichen A für eine graphische Position entsprechend einer Tiefe auf der Lauffläche21b im Umfangsbereich31 , z0 eine graphische Position entsprechend der maximalen Scherspannungstiefe z0 und H0 eine graphische Position entsprechend einer maximalen Tiefe des Umfangsbereichs31 in einer Position, die dem Achtfachen der maximalen Scherspannungstiefe z0 oder mehr entspricht. Die Vickers-Härte Hv im Umfangsbereich31 beträgt 500 oder darüber. - Der Grund für die Festlegung der maximalen Tiefe H0 des Umfangsbereichs
31 wie vorbeschrieben ist der, dass die Lebensdauer des Wälzlagers durch die Scherspannung beeinträchtigt wird. Der vorgenannte Wert der Tiefe H0 wurde auf dem Versuchswege ermittelt. - Weiter ist der Grund die für Festlegung der Vickers-Härte Hv für den Umfangsbereich
30 mit 400 oder darunter und derjenigen für den Umfangsbereich31 mit 500 oder mehr darin zu sehen, dass diese Größen im Falle des Umfangsbereichs31 hinsichtlich der Lebensdauer und im Falle des Umfangsbereichs30 hinsichtlich der Lastaufnahme erforderlich sind. - Das Bezugszeichen B steht für eine graphische Position entsprechend einer Tiefe auf der inneren Umfangskante
21a im Umfangsbereich30 , das Bezugszeichen r für eine Position entsprechend einer Tiefe des Radius r von der Kante21a aus und das Bezugszeichen H1 für eine Position entsprechend einer maximalen Tiefe des Umfangsbereichs30 . - Zur Verbesserung des Abriebwiderstands sowie der Festigkeit der Lauffläche
21b wird der gesamte innere Ring21 einschließlich der Umfangsbereiche30 und31 durch Wärmebehandlung wie Abschrecken gehärtet und erfährt der Umfangsbereich30 eine geringe Härtung durch eine Abschreckbehandlung wie lokales Induktionserhitzen im Anschluss an die Wärmebehandlung, wodurch die in6 dargestellte Härterelation erreicht wird. - Aufgrund der vorbeschriebenen Ausführung wird im Falle der Nabeneinheit gemäß der hier beschriebenen Ausführungsform wie in
4 bis6 dargestellt die Verstemmlast beim Verstemmen des zylindrischen Abschnitts12c des Nabenrads1 durch plastische Verformung des leicht gehärteten Umfangsbereichs30 des inneren Rings21 aufgenommen mit dem Ergebnis, dass ein Verwerfen der Lauffläche21b des inneren Rings21 im Zuge des Verstemmprozesses nicht eintritt.
Claims (9)
- Lagervorrichtung mit: einem Wellenkörper; und einem Wälzlager, das um den Wellenkörper herum montiert ist, welcher Wellenkörper an seinem freien Ende mit einem verstemmten Bereich versehen ist, welcher verstemmte Bereich in einer radialen Richtung derart nach außen gebogen ist, dass eine Stirnfläche des inneren Rings des Wälzlagers angepresst wird, so dass das Wälzlager am Abfallen gehindert wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lauffläche des inneren Rings des Wälzlagers einer Härtungsbehandlung unterzogen wird, und dass der übrige Bereich des inneren Rings aus dem nicht gehärteten Ausgangsmaterial besteht.
- Lagervorrichtung gemäß Anspruch 1, bei welcher der innere Ring aus einem Hochkohlenstoff-Chromlagerstahl oder aus Kohlenstoffstahl zum Maschinenbau als Ausgangsmaterial besteht, und dass seine Lauffläche einer Härtungsbehandlung durch Induktionshärten unterzogen wird.
- Lagervorrichtung gemäß Anspruch 1, bei welcher das Wälzlager umfasst: einen ersten inneren Ring, der auf eine äußere Umfangsoberfläche des Wellenkörpers aufgepasst ist, welcher erste innere Ring eine einzige Laufflächen-Nut aufweist, wobei eine Stirnfläche des ersten inneren Rings durch den verstemmten Bereich aufgepresst wird, einen zweiten inneren Ring, der durch die äußere Umfangsoberfläche des Wellenkörpers gebildet wird und eine einzige Laufflächen-Nut aufweist, einen einzigen äußeren Ring mit zwei Reihen von Laufflächen-Nuten, die den Laufflächen-Nuten der ersten und zweiten inneren Ringe entsprechen, eine Anzahl von Kugeln, die in zwei Reihen zwischen den Laufflächen-Nuten der beiden inneren Ringe und den Laufflächen-Nuten des äußeren Rings angeordnet sind, und zwei kronenartige Käfige zum jeweiligen Halten der Kugeln in zwei Reihen, wobei eine Lauffläche des ersten inneren Rings einer Härtungsbehandlung unterzogen ist, und der übrige Bereich des inneren Rings aus dem nicht gehärteten Ausgangsmaterial besteht.
- Lagervorrichtung gemäß Anspruch 3, bei welcher der erste innere Ring eine innere Umfangskante aufweist, die abgerundet ist,
- Lagervorrichtung, umfassend: ein Nabenrad mit einer ringförmigen Platte und einem Wellenbereich, und ein Doppelreihen-Wälzlager, das um einen Wellenbereich des Nabenrads herum montiert ist, wobei ein Rad an der ringförmigen Platte montiert ist, der Wellenbereich eine Umfangsoberfläche großen Durchmessers aufweist, die einstückig mit der ringförmigen Platte ausgebildet ist, ein Bereich dieser äußeren Umfangsoberfläche, der der ringförmigen Platte näherliegt, einen großen Durchmesser aufweist, und die ringförmige Platte ferner einen äußeren Umfangsbereich kleinen Durchmessers aufweist, der einstückig mit dem äußeren Umfangsoberflächenbereich großen Durchmessers ausgebildet ist und einen kleineren Durchmesser aufweist als der Umfangsoberflächenbereich großen Durchmessers, wobei ein freies Ende des Wellenbereichs des Nabenrads mit einem verstemmten Bereich versehen ist, welcher verstemmte Bereich in einer radialen Richtung nach außen derart gebogen ist, dass er eine Stirnfläche des ersten inneren Rings des Wälzlagers anpresst und das Wälzlager am Abfallen hindert, welches Doppelreihen-Wälzlager einen ersten inneren Ring umfasst, der um den äußeren Umfangsbereich kleinen Durchmessers des Wellenbereichs des Nabenrads aufgepasst ist und eine einzige Laufflächen-Nut aufweist, sowie einen zweiten inneren Ring, der durch den äußeren Umfangsoberflächenbereich großen Durchmessers des Wellenbereichs des Nabenrads gebildet wird und eine einzige Laufflächen-Nut aufweist, einen einzigen äußeren Ring mit zwei Reihen von Laufflächen-Nuten, die den Laufflächen-Nuten der beiden inneren Ringe entsprechen, eine Anzahl von Kugeln, die in zwei Reihen zwischen den Laufflächen-Nuten der beiden inneren Ringen und den Laufflächen-Nuten des äußeren Rings angeordnet sind, und zwei kronenartigen Käfigen zum jeweiligen Halten der Kugeln in zwei Reihen, dadurch gekennzeichnet, dass eine Laufflächen-Oberfläche des ersten inneren Rings einer Härtungsbehandlung unterzogen ist, und dass die übrigen Bereiche des inneren Rings aus dem nicht gehärteten Ausgangsmaterial bestehen.
- Lagervorrichtung gemäß Anspruch 5, bei welcher der innere Ring aus Hochkohlenstoff-Chromlagerstahl oder Kohlenstoffstahl für den Maschinenbau als Ausgangsmaterial besteht, und dass seine Laufflächenoberfläche einer Härtungsbehandlung durch Induktionshärten unterzogen ist.
- Lagervorrichtung, umfassend: einen Wellenkörper; und ein Wälzlager, das um den Wellenkörper herum montiert ist, welcher Wellenkörper an seinem freien Ende mit einem verstemmten Bereich versehen ist, welcher verstemmte Bereich in einer radialen Richtung nach außen zum Anpressen einer Stirnfläche eines inneren Rings des Wälzlagers gebogen ist, so dass das Wälzlager am Abfallen gehindert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Härte eines Umfangsbereichs einer inneren Umfangskante des inneren Rings auf einen Wert festgelegt ist, der eine plastische Absorption einer Last beim Verstemmen ermöglicht.
- Lagervorrichtung, umfassend: einen Wellenkörper; und ein Wälzlager, das um den Wellenkörper herum montiert ist, welcher Wellenkörper an seinem freien Ende mit einem verstemmten Bereich versehen ist, welcher verstemmte Bereich in einer radialer Richtung nach außen zum Anpressen einer Stirnfläche eines inneren Rings des Wälzlagers gebogen ist, so dass das Wälzlager am Abfallen gehindert wird, dadurch gekennzeichnet, dass der innere Ring des Wälzlagers vollständig durch eine Härtungsbehandlung gehärtet ist, um den Abriebwiderstand und die Stabilität der Laufflächenoberfläche zu verbessern, wobei ein Umfangsbereich einer inneren Umfangskante des inneren Rings durch lokales Abschrecken nach der Härtungsbehandlung gering gehärtet ist.
- Lagervorrichtung gemäß Anspruch 7, bei welcher die innere Umfangskante des inneren Rings mit einem vorbestimmten Krümmungsradius abgerundet ist, welcher Umfangsbereich der inneren Umfangskante als Bereich gewählt ist, in welchem eine Tiefe der inneren Umfangskante gleich oder größer ist als der vorbestimmte Krümmungsradius, und in welchem ein Umfangsbereich einer Laufflächen-Oberfläche des inneren Rings nicht überlappt, wobei eine Härte des Umfangsbereichs der inneren Umfangskante gleich oder kleiner gewählt ist als diejenige zumindest des Umfangsbereichs der Laufflächenoberfläche des inneren Rings.
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