DE596164C - Schuettelrutschenverbindung, bei welcher die Quereisen an den Enden der Rutsche durch Schraubenbolzen zusammengehalten und durch vom Bolzen durchsetzte Schlitzkeile verspannt werden - Google Patents

Description

• Schüttelrutschenverbindung, bei welcher die Quereisen an den Enden der Rutsche durch Schraubenbolzen zusammengehalten und durch vom Bolzen durchsetzte Schlitzkeile verspannt werden Die Erfindung betrifft Schüttelrutschenverbindungen, bei welchen an den Enden aufeinanderfolgender Rutschenschüsse befestigte Trageisen oder ösenb.änder durch Kopfbolzen miteinander verbunden und durch auf dem Kopfbolzen geführte Keile verspannt werden. Diese mit einem Führungsschlitz versehenen Keile werden zwischen die Rutschentrageisen oder zwischen einem Trageisen und dem. einen Bolzenkopf angeordnet. Um Flächenberührung zu erhalten, könnte man die Trageisen, Ösenhänder oder die Bolzenknöpfe dem Keilanzug entsprechend abschrägen. Diese zusätzliche Bearbeitung der ösenbänder ist aber teuer und würde dem Spannkeil eine bestimmte Richtung für das Eintreiben vorschreiben. Die Abschrägungen am Bolzenkopf würden diesen sehr schwächen, und beim Eintreiben des Keiles, welcher gewissermaßen fliegend auf dem in den ösenb,ändern gelagerten Bolzen angeordnet ist, würden sich gefährliche Spannungen am Übergang zum Bolzenschaft ergeben.
• Um diese Nachteile zu vermeiden, wird gemäß. der Erfindung die Abschrägung an einer besonderen Keilbeilage angebracht, durch welche der Verbindungsbolzen hindurchgeht und welche mit der einen Stirnfläche satt auf der Öse, auf der anderen Seite mit .entsprechend schräg liegenden ebenen Flächen auf dem Schlitzkeil ,aufliegt. Dabei werden durch den Bolzen zweckmäßig der Schlitzkeil und die Beilage unverlierbar mit der Öse des einen Rutschenendes zusammengehalten. Solange die Verbindung nicht stramm angezogen ist, kann die Keilbeilage, welche sich mit einer Mittenrippe im Schlitz des Keils führt, mit diesem Keil in jede gewünschte Richtung um den Bolzen geschwenkt werden.
• In den Abb. i, 2, 3 ist eine Hängerutschenverbindung dieser Art dargestellt. Abb. i zeigt sie in Querschnitten durch die Rutsche; Abb. 2 zeigt einen die Bolzenachse enthaltenden Schnitt durch die Verbindung und Abb. 3 eine perspektivische Ansicht von geeigneten Keilbeilagen. In der Öse b des einen Rutsc'henendes a ist ein Bolzend durch die Mutter m und den Hammerkopf 1a unverlierbar gehalten. Zwischen Öse und Hammerkopf sind auf dem Bolzen d die Keilbeilage p und der Schlitzkeil k unverlierbar aufgereiht. Das Rutschenende a wird mit dem Rutschenendec verbunden, indem der Bolzenkopf A durch die Langlochösee des Rutschenendes c hindurchgeführt und alsdann so weit verdreht wird, daß sich die Hammerkopfenden auf Ränder der Langlochöse auflegen. Danach kann der Keil k angezogen werden, sei es durch eine (nicht dargestellte) Abdrückschraube, welche quer zum Bolzen d am schmalen Rande des Schlitzkeils eingeschraubt wird und sich gegen den Bolzend stützt, sei es durch das Rutscheneigengewicht, wenn der Schlitzkeil mit einer Öse L an einem Kettenhaken i aufgehängt ist. Beim Keilanzug führt sich die Keilbeilage p mit ihrer Rippe r im Schlitze des Anzugskeils, so daß die schrägen Flächen immer die richtige Lage zueinander beibehalten, während die äußeren Flächen des Schlitzkeils und seiner Beilage sich parallel zu den (inneren) Stirnflächen der Rutschenösen einstellen.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Schüttelrutschenverbindung, bei welcher die Quereisen an den Enden der Rutsche durch Schraubenbolzen zusammengehalten und durch vom Bolzen durchsetzte Schlitzkeile verspannt werden, gekennzeichnet durch eine neben dem Schlitzkeil beweglich eingefügte und von dem Bolzen (d) durchsetzte Keilbeilage (p).
2. 2. Schüttelrutschenverbindung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Keil zugekehrte Stirnfläche der Beilage (p) beiderseits ihrer Bohrung (für den Bolzen) dem Keilanzug entsprechend abgeschrägt ist und die Beilage sich mit ihrer durch die Abschrägung entstandenen Mittelrippe (r) im Schlitze des Keils führt.