DE475444C - Vorrichtung an Messpumpen zum Entgasen der abzumessenden Fluessigkeit - Google Patents

Description

• Vorrichtung an meßpumpen zum Entgasen der abzumessenden Flüssigkeit Es ist bekannt, daß an Meßpumpen, bei denen der Hub des Kolbens einer Saugpumpe die abzugebende 'Menge bestimmt, im Betrieb Ungenauigkeiten entstehen, weil durch den Saugvorgang ein Unterdruck entsteht, durch den aus etwa vorhandenen Undichtigkeiten, z. B. beim Einbau der Filtriervorrichtung in das Saugrohr der Pumpe,- Luftblasen angesaugt und mitgefördert werden.
• Durch die vorliegende Erfindung werden bei einer Meßpumpe zunächst die etwa mitangesaugten Luftblasen dadurch unschädlich gemacht, daß der Pumpenkolben als Doppelkolben so ausgebildet ist, daß die Luftblasen am höchsten Punkt des Kolbens in einen Sammelraum abziehen können und durch einen Zusatzkolben und eine bekannte Umlaufleitung in den Lagerbehälter zurückgefördert werden. Infolge dieser Verbesserung ist es möglich, in der bei gewöhnlichen Förderpumpen mit nachgeschalteter 37eßvorrichtung üblichen Weise auch bei Meßpumpen das Filter in die Säugleitung einzubauen, so daß die Pumpe nur noch gänzlich schmutzfreies Benzin ansaugt, worin also keinerlei Teile enthalten sind, durch welche der Kolben, sein Durchlaßventil oder das Saugventil einmal undicht werden könnten.
• In der Abb. 1 ist eine solche Meßpumpe dargestellt, deren Zylinder i einen Meßkolben 2 und ein Saugventil 14 enthält. an welches zunächst das einen abnehmbaren Deckel 16 besitzende Filter 15 und an dieses die Saugleitung 17 angeschlossen ist. Infolgedessen kann die Meßpumpe nur noch völlig reines Benzin ansaugen. Der Pumpenkolben 2 ist mit den üblichen Durchtrittsventilen i8 versehen und so ausgebildet, daß die sich unter ihm ansammelnden Luftblasen durch eine an seiner höchsten Stelle 3 anschließende Leitung 1g in einen zvlindrischen Sammelraum abziehen können. In diesem Sammelzylinder .4 ist ein ebenfalls mit Durchtrittsventilen 2o ausgerüsteter Kolben 5 angeordnet, der sich mit seinem Ventilkegel 1:2 gegen die Anschlußstelle der Steigeleitung 6 anlegt und diese abdichtet. Auf der Unterseite ist der Kolben 5 noch mit einem anderen Ventilkegel 13 versehen, der in der unteren Stellung des Zusatzkolbens 5 die Verbindungsleitung i9 zum Meßzylinder i abdichtet. Die Steigeleitung 6 enthält die Antriebsstange 21 des Zusatzkolbens 5 und ist mittels eines Kastens 22 mit dem Posaunenrohr 7 verbunden, das in das Aufnahmerohr 8 eintaucht, an welches die Rücklaufleitung g angeschlossen ist. Die Kolbenstange -2 i wird durch Zahnstange i i und Trieb io bewegt.
• In der Abb. i ist die Meßpumpe dargestellt in dein Augenblick, in dem der Saughub des Kolbens beendigt ist. @ Infolgedessen dichtet der Ventilkegel 12 des Zusatzkolbens 5 die Eintrittsöffnung zum Steigerohr 6 noch ab. Der Raum unterhalb des Zusatzkolbens 5 im Aufnahmezylinder 4 ist infolge des Eindringens der mitangesaugten Luftblasen nur noch teilweise mit Benzin gefüllt und kann während des Beginnes des Förderhubes, wobei zunächst nur der Zusatzkolben sich abwärts bewegt, ohne daß der Meßkolben 2 sich bewegt, noch die letzten etwa nachsteigenden Luftblasen. aufnehmen. Während der Abwärtsbewegung des Zusatzkolbens 5 wird die unter ihm im Zylinder :4 befindliche Luft und das Benzin durch die Ventile 2o auf die Oberseite des Zusatzkolbens 5 gedrückt, so daß beim Aufsetzen des unteren Ventilkegels 13 auf die Verbindung ig die Flüssigkeit und Luft auf die Oberseite des Zusatzkolbens 5 getreten ist (s. Abb. 2). Nunmehr wird durch weiteres Abwärtskurbeln des Zusatzkolbens 5 der Meßkolben in die unterste Lage gebracht, wobei das ganzhch blasenfreie, unter dem Kolben 2 befindliche Benzin auf dessen Oberseite durch die Rückschlagventile 18 tritt. Soll jetzt aufs neue der Kolben hochgekurbelt werden, so bewegt sich zunächst nur der Zusatzkolben 5 in dem Zylinder q. so weit nach oben, bis der Kegel i3 wieder die Steigeleitung 6 abschließt, wobei aufs neue unter dem Zusatzkolben 5 der Aufnahmeraum mit Flüssigkeit gefüllt und auf diese Weise für. die etwa beim Saughub des Kolbens 2 mit angesaugten Luftblasen verfügbar wird.-Wird dann die Zahnstange i i weiter aufgekurbelt, so können die aus der Saugeleitung 17 oder dem Filter 15 mitkommenden Luftblasen laufend durch den Kolben --9 in den Aufnahmezylinder 4 hochsteigen und sich dort ansammeln, wo sie verbleiben, bis sie zum Beginn der Abwärtsbewegung aufs neue durch den Zusatzkolben 5 und in die Umlaufleitung 6, 7, 8, g gelangen.
• Durch das Abdichten der Steigeleitung 6 mittels des Ventilkegels 1.2 wird verhütet, daß -beim Hochkurbeln der beiden Kolben aus der Rücklauf leitung 7, 8 durch etwa vorhandene Undichtheiten des - Zusatzkolbens 5 oder seiher Rückschlagventile 2o Luft in den Saugraum der Pumpen gelangen kann. Sollte auch das Ventil 12 nicht völlig abdichten, so kann während des Saughubes des Kolbens immer nur ein Teil der im Steigerohr 6 befindlichen Benzinmenge zurückgesaugt werden, wodurch aber keinerlei Meßfehler entsteht. Die Abdichtung des Ventilkegels 13 auf dem Rohr ig hingegen hat nur die Aufgabe, während des Abwärtskurbelns beider Kolben den Durchtritt von gemessenem Benzin in die Steigeleitung 6 zu verhüten. Die Abdichtung des Ventilkegels 13. ist hierbei deshalb sehr vollkommen, weil für sie die ganze Kraft des Bewegungswiderstandes des Pumpenkolbens 2 und der Pumpenstopfbüchse 23 zur `'erfügung steht.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Verrichtung an Meßpumpen zum Entgasen der abzumessenden Flüssigkeit, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung einer Hilfspumpe zum Zurückführen der abgeschiedenen Grase in den Vorratsbehälter, mit dem Meßkolben ein mit dem _ Meßräum in Verbindung stehender Zylinder mit einem doppelt wirkenden, nach dem Vorratsbehälter fördernden Kolben verbunden ist, und daß der Meßkolben durch den Zusatzkolben als Schleppkolben mitgenommen wird.
2. 2. Meßpumpe nach Anspi uch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Zusatzkolben (5) auf der Ober- und Unterseite mit je einem Ventilkegel (i2)- und (i3) versehen ist, mit denen er in der oberen Stellung die Steigeleitung (6), in der unteren Stellung hingegen die Verbindung (ig) des Zylinders (14) mit dem Meßraum (i) abschließt.