DE4311658A1

DE4311658A1 - Verfahren zur Herstellung von Streckenbegleitdämmen und/oder Ausbaupfeilern im untertägigen Bergbau, vorzugsweise Steinkohlenbergbau

Info

Publication number: DE4311658A1
Application number: DE19934311658
Authority: DE
Inventors: Frank Dr Ing Fink
Original assignee: Saarbergwerke AG
Current assignee: FINK, FRANK W., DR.-ING., 66121 SAARBRUECKEN, DE
Priority date: 1993-04-08
Filing date: 1993-04-08
Publication date: 1994-10-13

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Streckenbegleitdämmen und/oder Ausbaupfeilern im untertägigen Bergbau, vorzugsweise Steinkohlenbergbau, bei dem die einge setzten Baustoffkomponenten sowie das benötigte Bindemittel nach untertage gefördert, mit Wasser angerührt und dann zum Einsatz ort gepumpt werden.

Im Bergbau ist es seit langem bekannt, untertägige Strecken begleitdämme und/oder Ausbaupfeiler unter Verwendung von Flugasche und Zement und ggfs. nach weiteren Baustoffkomponenten auf hydromechanischem Wege herzustellen. Hierbei werden die verschiedenen Stoffe zunächst pneumatisch nach untertage in die Nähe des Einsatzortes gefördert, dort mit Wasser angerührt und dann zu dem entsprechend verschalten Betriebspunkt gepumpt.

Die Versorgung eines Bergwerkes mit großen Mengen der genannten bergwerksfremden Baustoffen erweist sich als aufwendig und u. a. aufgrund der Transportwege auch relativ kostenintensiv.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Wirtschaftlichkeit der Herstellung von Streckenbegleitdämmen und/oder Ausbau pfeilern zu verbessern.

Diese Aufgabe wird bei einem Verfahren der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß neben dem Bindemittel als wesentliche Baustoffkomponente eine Flotationsberge suspension aus der übertägigen Aufbereitungsanlage des Berg werkes verwendet wird. Dabei wird zweckmäßigerweise die als Baustoffkomponente eingesetzte Flotationsbergesuspension bereits im Zuge der Aufbereitung auf einen Wassergehalt voreingedickt, der in etwa der benötigten Abbindewassermenge beim untertägigen Einsatz entspricht, so daß eine zusätzliche Wasserversorgung zum Anrühren der Baustoffmischung entfällt.

Es hat sich gezeigt, daß bei einem Mischungsverhältnis zwischen Flotationsberge und Zement im Verhältnis von etwa 1 : 1 sich Druckfestigkeiten ergeben, die den Anforderungen an frühfeste Baustoffe zur Herstellung von Streckenbegleitdämmen im Unter tagebereich genügen.

Durch das vorgeschlagene Verfahren gelingt es somit auf einfache Weise, Flotationsberge als Wertstoff im Bergwerk selbst zu nutzen. Mit Ausnahme des benötigten Bindemittels kann im Prinzip auf die Beschaffung bergwerksfremder Baustoffkomponenten ver zichtet werden.

Für den Betrieb eines Bergwerkes ergibt sich als weiterer Vorteil, daß die nunmehr als Baustoff eingesetzten Flotations bergemengen nicht mehr in den Absinkweiher des Bergwerkes ein geleitet werden brauchen, wodurch eine spürbare Entlastung und somit eine höhere Nutzungszeit des Weihers erreicht wird.

Da die Flotationsberge in der Aufbereitung als wäßrige Sus pension anfällt, läßt sie sich sehr einfach nach untertage verbringen, da der hydrostatische Druck der Schachtsäule in vollem Umfang genutzt werden kann.

Besonders wirtschaftlich läßt sich das erfindungsgemäße Ver fahren in bergmännischen Betrieben anwenden, die bereits mit einer Infrastruktur für eine sogenannte Bruchhohlraumverfüllung versehen sind.

Bei der Bruchhohlraumverfüllung (vgl. beispielsweise DE-PS 34 13 602) werden die Hohlräume eines Bruchfeldes von untertägigen Grubenräumen mit einer von übertage nach untertage geförderten Suspension aus Flotationsbergen und ggf. weiteren Füllstoffen verpreßt. Durch das Einpressen dieser Füllstoffe in die noch vorhandenen Hohlräume des Bruchversatzes gelingt es, die Zusammendruckbarkeit der Bruchversatzschüttungen erheblich zu reduzieren mit entsprechend positiven Auswirkungen auf mögliche Bergschäden übertage.

Durch die erfindungsgemäß vorgesehene Mitbenutzung der Infra struktur für die Bruchhohlraumverfüllung zur Herstellung von Streckenbegleitdämmen und/oder auch Ausbaupfeilern lassen sich die Kosten erheblich reduzieren, da nunmehr lediglich noch eine Infrastruktur für die Bindemittelversorgung erforderlich ist. In der praktischen Anwendung wird dabei zweckmäßigerweise das Bindemittel einer untertägigen Zwischenstation entnommen und über eine Schlauchleitung einer in der Flotationsbergeleitung kurz vor dem Austrag an der Dammböschung vorgesehenen Misch strecke zugeführt.

Claims

1. Verfahren zur Herstellung von Streckenbegleitdämmen und/oder Ausbaupfeilern im untertägigen Bergbau, vorzugsweise im Steinkohlenbergbau, bei dem die eingesetzten Baustoff komponenten sowie das benötigte Bindemittel nach untertage gefördert, dort mit Wasser angerührt und dann zum Be triebspunkt gepumpt werden, dadurch gekennzeichnet, daß neben dem Bindemittel als wesentliche Baustoffkomponente eine Flotationsbergesuspension aus der übertägigen Aufberei tungsanlage des Bergwerkes verwendet wird.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die als Baustoffkomponente verwendete Flotationsbergesuspension übertage auf einen Wassergehalt eingestellt wird, der in etwa dem Wasserbedarf des Abbindevorganges entspricht

3. Verfahren nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekenn zeichnet, daß als Bindemittel Zement verwendet wird.

4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn zeichnet, daß bezogen auf die Feststoffanteile das Mischungs verhältnis zwischen Flotationsberge und Zement auf etwa 1 eingestellt wird.

5. Verfahren nach einem dem Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn zeichnet, daß die benötigte Flotationsbergesuspension untertage einem bereits vorhandenen Versorgungssystem für die Bruchhohlraumverfüllung entnommen wird.