DE438810C

DE438810C - Karussell

Info

Publication number: DE438810C
Application number: DEH100943D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1926-12-28

Description

Karussell. Es ist bei Karussellen bekannt, automobilartige, steuerbare Gefährte durch ein zweckmäßig kreisförmiges Zugmittel mit einer Stange im Kreise mitzunehmen.
Von dem Bekannten unterscheidet sich nun vorliegende Erfindung dadurch, daß das Gefährt mit dieser Zugstange derart gelenkig verbunden ist, daß es über die von dem Zugmittel bestrichenen Bahnen nach demBelieben der Insassen in beliebigen Kurven geführt werden kann.
Dies geschieht durch eine passende Steuerung, welche ein Kreuz-und-Quer-Fahren ermöglicht. Die Steuerung ist derart beliebig, daß die Fahrbahn während der Fahrt in der Vorwärtsbewegung gekreuzt werden kann, ohne daß die Wagen geschleudert werden. Infolge dieser freien Bewegung erzielen die steuerbaren Gefährte bei Querfahrten über die Bahn eine größere Geschwindigkeit, als diejenige des in der Mitte der Fahrstraße laufenden Antriebsringes beträgt. Die Steuerung ist zweckmäßig begrenzt, wodurch der Wagen in den natürlichen Bewegungen des Verkehrsautomobils nicht behindert wird.
Eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt. und zwar zeigen Abb. z eine Oberansicht der ganzen Bahn, Abb. a einen Schnitt nach Linie A-B der Abb. r, Abb. 3 eine Ansicht des Ringantriebes, Abb. q. eine Ansicht des Wagens, Abb.5 eine Ansicht der Wagensteuerung, Abb.6 eine Oberansicht der Bahn nach weggenommener Platte und Abb. 7 einen Querschnitt durch die Bahn. Der Betriebsring c ist so gelagert, daß seine Oberkante genau mit der Plattform, auf der sich die Wagen bewegen, abschneidet. Er lagert in und auf acht Rollenlagern h mit j e zwei seitlichen, vertikal gelagerten Rollen und einer unter dem Zahnring laufenden Rolle, die horizontal gelagert ist.
Der Antriebsring c besteht aus einem oberen glatten Ring, einem unteren Zahnring und einem Verbindungsblech von etwa 5oo mm Höhe; zwischen den beiden Ringen läuft das Antriebszahnrad d, welches durch eine seitlich nach außen ragende Welle k getrieben wird. Die Wagen f sind durch die Zugstangen e von der Steuerung a an in den etwa in gleichen Abständen auf dem Ring c befindlichen Zapfen g befestigt. Die Zugstangen e sind nach beiden Seiten beweglich. Die Steuerung l wirkt auf die Vorderradachse in. Der Zahnring a ist fest mit der Achse m verbunden und wird vom kleinen Zahnrad i durch die Steuerstange l mit Handrad nach links oder rechts gedreht und dadurch die Fahrtrichtung bestimmt.
Abb: 6 zeigt den Unterbau bei weg--genommener Plattform.
Abb. 7 zeigt die Form des Oberbaue. Ober- und Unterbau sind aus Holz gefertigt 'und mit Eisenbeschlägen versehen.
Die Plattform n, auf welcher sich- die Wagen bewegen, ist aus Holzbrettern mit Eisenblechauflagen gefertigt. Die Wagenräder haben Gummibereifung. Die Steuerung der Wagen ist begrenzt und läßt den Wagen nicht weiter seitlich auslaufen, als es die Fahrbahn erlaubt.
Das Fahren in diesem steuerbaren Autoinobilkarussell ist beliebig. Man kann ständig Kurven fahren oder links oder rechts den ganzen Kreis befahren oder den Wagen willkürlich laufen lassen usw.

Claims

PATENTANSPRUCH: Karussell, bei welchem automobilartige, steuerbare Gefährte durch ein Zugmittel im Kreise mitgenommen «-erden, dadurch gekennzeichnet, daß die Gefährte mit den an sich bekannten, an dem Drehringgelenk (g) angebrachten Mitnehmerzugstangen gelenkig verbunden sind, so daß sie über die von dein Zugmittel bestrichenen Bahnen in dem Belieben des Insassen entsprechenden Kurvenwegen geführt werden können.