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DE4206370A1 - Steuerleiste in kunststoffkompaktbauweise - Google Patents

Steuerleiste in kunststoffkompaktbauweise

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Publication number
DE4206370A1
DE4206370A1 DE4206370A DE4206370A DE4206370A1 DE 4206370 A1 DE4206370 A1 DE 4206370A1 DE 4206370 A DE4206370 A DE 4206370A DE 4206370 A DE4206370 A DE 4206370A DE 4206370 A1 DE4206370 A1 DE 4206370A1
Authority
DE
Germany
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control bar
injection valves
control
conductive elements
strip
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE4206370A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinz Blessing
Manfred Mueller
Joachim Schraudolf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mann and Hummel GmbH
Original Assignee
Filterwerk Mann and Hummel GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Filterwerk Mann and Hummel GmbH filed Critical Filterwerk Mann and Hummel GmbH
Publication of DE4206370A1 publication Critical patent/DE4206370A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/46Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
    • F02M69/462Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down
    • F02M69/465Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down of fuel rails
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/005Arrangement of electrical wires and connections, e.g. wire harness, sockets, plugs; Arrangement of electronic control circuits in or on fuel injection apparatus

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Manufacture Of Motors, Generators (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Steuerleiste, insbesondere für Einspritzventile einer Brennkraftmaschine in Kraftstoffleitungen aus Kunststoff.
Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung der obengenannten Steuerleiste nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 2.
Derartige Steuerleisten sind bekannt, zum Beispiel als Kontaktleiste, die lediglich durch zwei stromführende Kabel mehrere Einspritzventile im Verbund steuern kann, in der deutschen Offenlegungsschrift 39 14 487. Will man derartige Kontaktleisten, zum Beispiel zur Einzelansteuerung von Einspritzdüsen mehrzylindriger Brennkraftmaschinen verwenden, so ist daran nachteilig, daß man sowohl bei der Montage als auch bei der Wartung sehr viele Kabel, die zur Ansteuerung notwendig wären, beschwerlich im Hege hat.
Man könnte nun einen umständlich zu handhabenden Kabelbaum vormontieren und von Hand verlegen. Dies ist aber einmal kostenaufwendig in der Herstellung; es würde die Kontaktleiste daher verteuern. Es wäre aber auch beim häufigeren öffnen und Schließen, wie das bei der Hartung und Reparatur der Fall ist, unpraktisch.
Es ist somit Aufgabe der Erfindung, eine Kontaktleiste der eingangs genannten Art dahingehend zu verbessern, daß die oben genannten Nachteile vermieden werden und eine Steuerleiste geschaffen wird, die einfacher und billiger ist, in Herstellung und Hartung, und im Vergleich einen zuverlässigen Einzelsteuerungsbetrieb gestattet.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Steuerleiste nach den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs ausgebildet ist.
Ein besonders vorteilhaftes Verfahren zur Herstellung der Steuerleiste ist dadurch gekennzeichnet, daß es gemäß den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 2 ausgestaltet ist.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung und ihrer vorteilhaften Weiterbildung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es stellen dar:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels;
Fig. 2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig. 1,
Fig. 3 eine Draufsicht ähnlich Fig. 1 Fig. 4 Ausführungsbeispiel der Kontaktierung mittels Federelementen,
Fig. 5 Ausführungsbeispiel der Kontaktierung mittels flexibler Litze.
Eine aus Kunststoff hergestellte Steuerleiste 1, die als multifunktionales Teil sowohl eine Einspritzventilaufnahme 2 besitzt, und die gleichzeitig mit Hilfe leitender Elemente 3, die Steuerung erwähnter Einspritzventile übernimmt, dient auch als Schutzkappe der in beliebiger Anzahl, zum Beispiel auf einem Kraftstoffrohr aus Kunststoff vorzusehenden Einspritzventile, wobei Dichtung 4 für hohe Betriebssicherheit der elektrischen Teile sorgt und Verschmutzung und resultierende Kriechströme verhindert.
Die in Kunststoffkompaktbauweise gefertigte Steuerleiste ermöglicht mit Hilfe der einen Steckerleiste 5 bei Wartung und Montage eine Einhandbedienung und somit das Auswechseln der Einspritzventile mit der anderen Hand.
Die Einspritzventile sind schwimmend gelagert, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Der größere Querschnitt der leitenden Elemente 3 garantiert geringere Spannungsverluste.
Zur einfacheren Herstellung der Steckerleiste 1 sind die leitenden Elemente 3 zunächst mit Montagehilfen 6 versehen. Die Montagehilfen 6 werden in diesem Anwendungsbeispiel vor der Fertigstellung der Steuerleiste 1 wieder entfernt.
Zur Einhandmontage ist die Steuerleiste 1 mit einer Zentriervorrichtung 7 ausgestattet. Die elektrische Verbindung zur Einspritzventilaufnahme 2 erfolgt im Anwendungsbeispiel über elektrische Kontaktzapfen 8, in Verbindung mit entweder flexiblen Litzen 10 oder Federelementen 11.
Benötigte man früher eine Vielzahl von Einzelteilen, um die Ansteuerung der Ventile wie im Anwendungsbeispiel einzeln erfolgen zu lassen, so stellt Steuerleiste 1 mit all ihren Funktionen nur ein einziges Teil dar. Im Anwendungsbeispiel sind die leitenden Elemente 3 durch den Gehäusekunststoff 9 elektrisch isoliert.
Bezugszeichenliste
 1 Steuerleiste
 2 Einspritzventilaufnahme
 3 leitende Elemente
 4 Dichtung
 5 Steckerleiste
 6 Montagehilfen
 7 Zentriervorrichtung
 8 elektrische Kontaktzapfen
 9 Gehäusekunststoff
10 flexible Litze
11 Federelement

Claims (14)

1. Steuerleiste (1), insbesondere für Einspritzventile einer Brennkraftmaschine in Kraftstoffleitungen aus Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerleiste in Kunststoffkompaktbauweise gefertigt ist, und wenigstens zwei leitende Elemente (3) enthält, insbesondere zur Steuerung von Einspritzventilen.
2. Verfahren zur Herstellung einer Steuerleiste (1), insbesondere für Einspritzventile einer Brennkraftmaschine in Kraftstoffleitungen aus Kunststoff, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerleiste in Kunststoffkompaktbauweise gefertigt wird, und wenigstens zwei leitende Elemente (3) enthält, insbesondere zur Steuerung von Einspritzventilen.
3. Steuerleiste (1) nach Anspruch 1 oder 2 dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerleiste mit elektrischen Kontaktzapfen versehen ist, welche insbesondere zur elektrischen Verbindung mit den Einspritzventilen mit einer flexiblen Litze (10) oder mit starren Federelementen (11) verbunden sein können.
4. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Einspritzventile in die Steuerleiste integriert sind.
5. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Steuerleiste mit den in der Kraftstoffleitung integrierten Einspritzventilen eine Steckverbindung ist.
6. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die leitenden Elemente Kabel sind.
7. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die leitenden Elemente geätzte oder gedrucke oder gestanzte Elemente sind, welche insbesondere aus einem Halbzug gefertigt sein können.
8. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sie insbesondere die Einspritzventile einzeln oder im Verbund ansteuert.
9. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die leitenden Elemente mit Montagehilfen (6) versehen sind.
10. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Montagehilfen (6) entfernbar sind.
11. Steuerleiste (1) nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die leitenden Elemente oberflächlich behandelt und/oder gegeneinander elektrisch isoliert sind.
12. Steuerleiste nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Steuerleiste integrierten Einspritzventile schwimmend oder dämpfend gelagert sind.
13. Steuerleiste nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die leitenden Elemente zentral zu einer Steckerleiste (5) zusammenlaufen.
14. Steuerleiste nach einem oder mehreren der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Steckerleiste zur Unterstützung der Einhandmontage mit einer Zentriervorrichtung (7) versehen ist.
DE4206370A 1991-05-17 1992-02-29 Steuerleiste in kunststoffkompaktbauweise Withdrawn DE4206370A1 (de)

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