DE4117863A1 - Vorrichtung zur loesbaren befestigung und zum bewegen eines vorhanges oder stores - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum lösbaren Befestigen und zum Bewegen eines Vorhanges oder Stores in einer Vorhangschiene mit Gleiter, die jeweils ein Kopfteil, das auf einer Laufbahn der Vorhangschiene führbar ist, ein schaftartiges Mittelteil, das aus ei­ nem Längsschlitz der Laufbahn des Vorhanges heraus­ führbar ist, und ein unteres Hakenteil zum Verbinden mit dem Vorhang oder dem Store aufweist.

Vorhänge und Stores werden im allgemeinen über Gleiter in den Laufbahnen einer Vorhangschiene befestigt. Hierzu werden sie nacheinander in eine seitliche Boh­ rung der Vorhangschiene eingesteckt, die sich im Be­ reich des Längsschlitzes der Vorhangschiene befindet. Von dort aus werden die Gleiter mit dem daran befe­ stigten Vorhang oder Store seitlich in den Längs­ schlitz und damit in die Laufbahn der Vorhangschiene eingeschoben. Die Gleiter gleiten dabei mit den Unter­ seiten der Kopfteile auf der Laufbahn.

Nachteilig bei dieser Befestigungsart ist jedoch, daß zum Waschen oder Reinigen eines Vorhanges oder Stores alle Gleiter seitlich aus der Bohrung herausgezogen werden müssen und anschließend nach einer Wäsche oder Reinigung des Vorhanges bzw. Stores wieder mühsam von der Bohrung aus seitlich in die Laufbahn eingefädelt werden müssen. Hat man dabei einen Gleiter übersehen, muß die ganze Prozedur wiederholt werden. Diese Ar­ beitsweise ist nicht nur umständlich und beschwerlich, denn sie muß über Kopf und auf einem Stuhl oder einer Leiter stehend durchgeführt werden, sondern darüber­ hinaus auch nicht ganz ungefährlich.

Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zu­ grunde, eine Vorrichtung der eingangs erwähnten Art zu schaffen, die einfacher in der Handhabung ist, insbe­ sondere bei der das beschwerliche Einfädeln der Glei­ ter in die Laufbahn einer Vorhangschiene weitgehend oder vollständig entfallen kann.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß jedes Kopfteil wenigstens annähernd eine Pfeil- oder Kegelform mit nach oben gerichteter Spitze aufweist, wobei es derart elastisch zusammendrückbar ist, daß es von unten her in den Längsschlitz einer Vorhangschiene einschiebbar ist.

Durch die elastische Ausbildung des Kopfteiles in Ver­ bindung mit dessen Form lassen sich nun die Gleiter an beliebiger Stelle von unten her in den Längsschlitz der Vorhangschiene und damit in die Laufbahn einschie­ ben bzw. eindrücken. Auf diese Weise entfällt eine langwierige und beschwerliche seitliche Einfädelung über die Bohrung. Ein weiterer Vorteil der erfindungs­ gemäßen Lösung liegt auch darin, daß damit das Wieder­ anbringen eines Vorhanges oder Stores nach einer Rei­ nigung oder Wäsche wesentlich schneller durchgeführt werden kann.

Eine vorteilhafte und nicht naheliegende Weiterbildung der Erfindung, mit der die erfindungsgemäß gestellte Aufgabe noch besser gelöst werden kann besteht darin, daß jeder Gleiter im Bereich seines Mittelteiles mit einer absatzartigen Verdickung versehen ist, und daß eine Vielzahl von Gleiter derart in einen Längsschlitz einer Transportschiene einschiebbar sind, daß sie mit ihren Verdickungen oberseitig auf der Transportschiene aufliegen.

Durch die Verwendung einer Transportschiene kann in Verbindung mit der besonderen Ausgestaltung des Mit­ telteiles praktisch ein Vorhang mit seinen Gleitern vollständig für eine Wiederanbringung in einer Vor­ hangschiene vorbereitet werden. Das Aufschieben der Gleiter auf die Transportschiene kann problem- und ge­ fahrlos, z. B. im Sitzen oder Stehen erfolgen. An­ schließend wird die Transportschiene mit den daran hängenden Gleitern und dem Vorhang dem Längsschlitz der leeren Vorhangschiene von unten her angenähert und mit einer nach oben gerichteten Bewegung der Trans­ portschiene werden alle Kopfteile von unten her in und durch den Längsschlitz der Vorhangschiene gleichzeitig eingedrückt. Die Transportschiene selbst wird dann nach dem Hochdrücken und damit nach der Positionierung der Kopfteile der Gleiter auf der Laufbahn des Vorhan­ ges seitlich herausgezogen.

Durch die Zwischenschaltung einer Transportschiene kann ein Aufhängen von Vorhängen oder Stores wesent­ lich vereinfacht und beschleunigt durchgeführt werden, womit dies eine echte Arbeitserleichterung darstellt. Dabei kommt als weiterer Vorteil hinzu, daß nunmehr das Auffädeln der Gleiter bequem und gefahrlos z. B. im Sitzen erfolgen kann.

In einfacher Weise kann die absatzartige Verdickung als Ring oder Scheibe ausgebildet sein, der bzw. die mit Abstand unter dem Kopfteil liegt.

Eine sehr vorteilhafte Ausgestaltung des Kopfteiles kann darin bestehen, daß dieser als Hohlteil mit ela­ stischen, pfeil- oder kegelförmigen Außenwänden ausge­ bildet ist.

Durch die Hohlform läßt sich auf einfache Weise eine hohe Elastizität erreichen, durch die mit geringem Kraftaufwand die Gleiter von unten her in den Längs­ schlitz der Vorhangschiene eingeschoben werden können. Die Außenwände können dabei ein umlaufender hohler Ke­ gel sein. In gleicher Weise können sie jedoch auch aus zwei oder im Bedarfsfalle auch aus mehreren einzelnen Schenkeln gebildet sein, die eine Pfeilform bilden.

In einfacher Weise wird man das Mittelteil zentral im Inneren des Kopfteiles im Bereich der Spitze enden lassen. Im allgemeinen wird das Mittelteil mit dem Kopfteil auch einstückig aus dem gleichen Werkstoff bestehen. Gleiches gilt auch für das untere Hakenteil. Als bevorzugtes Material wird man im allgemeinen Kunststoff verwenden.

In der Praxis haben sich Winkel für das Kopfteil zwi­ schen 50° und 65°, vorzugsweise zwischen 65° und 60°, am meisten bevorzugt mit ca. 58° als besonders geeignet herausgestellt, und zwar im Hinblick sowohl auf ein gutes Eindrücken in den Längsschlitz und als auch für eine genügend große Auflage- bzw. Gleitfläche der Kopfteilunterseite und damit einem guten Gleiten auf der Laufbahn der Vorhangschiene.

Die Transportschiene kann auf beliebige Weise ausge­ staltet sein. Maßgebend ist lediglich, daß sie Schie­ nenteile besitzt, die auf Abstand voneinander angeord­ net sind und zwischen sich einen Längsschlitz bilden, der etwas breiter ist als die jeweilige Dicke des Mit­ telteiles eines Gleiters.

In vorteilhafter Weise wird man die Schienenteile an einem Ende durch ein Verbindungsstück miteinander ver­ binden, wobei das Verbindungsstück gleichzeitig auch als Anschlag für den Längsschlitz dienen kann, damit die von einer Seite aus eingeschobenen Gleiter auf der anderen Seite nicht herausfallen können.

Von Vorteil ist es auch, wenn man den Anschlag bzw. das Verbindungsteil gleichzeitig als Griffteil ausbil­ det. Auf diese Weise läßt sich die Transportschiene an dem Griffteil entsprechend zum Eindrücken der Gleiter in den Längsschlitz der Vorhangschiene entsprechend halten und hochheben.

Um das Einschieben der Gleiter in den Längsschlitz der Transportschiene zu erleichtern, kann vorgesehen sein, daß die beidenen Schienenteile einen erweiterten Ein­ laufbereich besitzen, der sich nach innen zu bis auf die Breite des Längsschlitzes kontinuierlich verengt.

Die beiden Schienenteile können grundsätzlich beliebig ausgestaltet sein. Eine einfache, jedoch sehr stabile Lösung kann darin bestehen, daß die beiden Schienen als Winkelschienen ausgebildet sind, wobei deren hori­ zontalen Schenkel aufeinander zu und deren vertikalen Schenkel nach unten gerichtet sind.

Als Material für die Transportschiene kann z. B. stabi­ ler Kunststoff oder Metall, insbesondere Aluminium verwendet werden.

Eine Länge von ca. 70-80 cm für die Transportschiene wird im allgemeinen zur Aufnahme eines gesamten Vor­ hanges oder Stores ausreichend sein. Für Überbreiten bzw. Überlängen kann jedoch vorgesehen sein, daß die Transportschiene durch eine Aufsteckschiene verlänger­ bar ist.

Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, aus dem weitere erfindungsgemäße Vorteile und Merkmale hervorgehen, anhand der Zeichnung prinzipmäßig be­ schrieben.

Es zeigt:

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Gleiter,

Fig. 2 eine Transportschiene in perspektivischer Darstellung,

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Transportschiene nach der Fig. 2,

Fig. 4 einen Vertikalschnitt durch eine Vorhang­ schiene mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung kurz vor dem Eindrücken der Gleiter.

Den Kern der Vorrichtung zum Befestigen und zum Bewe­ gen eines Vorhanges oder Stores in einer Vorhangschie­ ne bildet ein Gleiter 1 mit einer Spezialform. Der Gleiter weist als Kopfteil 2 einen Hohlkegel auf mit einem Kegelwinkel von 58°. Auf der Innenseite im Be­ reich der Spitze des Hohlkegels endet ein schaftarti­ ges Mittelteil 3, an dessen unterem Ende sich ein Ha­ kenteil 4 anschließt, das in bekannter Weise zur Auf­ nahme eines Vorhanges oder Stores dient, der jeweils mit entsprechenden Laschen in die Haken eingehängt wird.

Im mittleren Bereich ist das Mittelteil 3 mit einer absatzartigen Verdickung in Form eines Ringes bzw. ei­ ner Scheibe 5 versehen, der bzw. die mit Abstand unter der Unterseite des Kopfteiles 2 angeordnet ist.

Die in den Fig. 2 und 3 dargestellte Transport­ schiene 6 besteht aus zwei in geringem Abstand vonein­ ander angeordneten und parallel zueinander verlaufen­ den Schienenteilen 7 und 8, die zwischen sich einen Längsschlitz 9 belassen, und aus einem Anschlag in Form eines Griffteiles 10 an einem Ende. Durch das Griffteil sind die beiden Schienenteile 7 und 8, die jeweils aus einem horizontalen und einem vertikalen Schenkel gebildet sind (siehe Fig. 4) miteinander ver­ bunden. Die Verbindung kann auf beliebige Weise, z. B. durch Schrauben erfolgen. Das Griffteil 10 kann hierzu schachtelartig mit wenigstens einer Oberseite, einer Unterseite und zwei Seitenwände ausgebildet sein, wo­ bei die beiden Schienenteile 7 und 8 in eine seitliche Öffnung eingeschoben sind.

Am freien Ende der beiden Schienenteile 7 und 8 sind diese derart abgerundet, daß sich ein erweiterter Ein­ laufbereich 11 zwischen ihnen ergibt, der sich konti­ nuierlich bis auf die Breite des Längsschlitzes 9 ver­ engt.

Zum Aufhängen eines Vorhanges oder Stores wird auf folgende Weise vorgegangen:
Von der offenen Seite aus werden die Gleiter 1 über den Einlaufbereich 11 in den Längsschlitz 9 zwischen die beiden Schienenteile 7 und 8 eingeführt, wozu die Breite des Längsschlitzes 9 geringfügig größer sein muß als die Dicke bzw. der Durchmesser des schaftar­ tigen Mittelteiles 3 eines jeden Gleiters 1.

Die Gleiter 1 sind dabei so in die Transportschiene 6 einzuführen, daß der Ring bzw. die Scheibe 5 mit sei­ ner Unterseite, der einen größeren Durchmesser bzw. eine größere Breite als die Breite des Schlitzes 9 besitzt, auf der Oberseite der beiden Schienenteile 7 und 8 auf deren horizontalen Schenkel aufliegt (siehe Fig. 4). Sind alle Gleiter 1 eines Vorhanges in den Schlitz 9 der Transportschiene 6 eingeschoben, so wird diese am Griffteil 10 mit einer Hand angehoben, wobei man ggf. auch noch die zweite Hand am anderen Ende der beiden Schienenteile 7 und 8 ansetzt. Anschließend wird die Transportschiene 6 von unten her an eine Vor­ hangschiene 12 bekannter Bauart an dessen auf der Un­ terseite im zentralen Bereich angeordneten Längs­ schlitz so angesetzt, daß die Spitzen der Kopfteile 2 in den Längsschlitz ragen. Drückt man nun die Trans­ portschiene 6 nach oben, so werden aufgrund der Ela­ stizität alle Kopfteile 2 der Gleiter 1 diese entspre­ chend kurzzeitig zusammengepreßt in den Schlitz und damit in das Innere der Vorhangschiene 12 auf deren Laufbahn 13 eingeschoben. Aufgrund der Elastizität kehren die Kopfteile 2 der Gleiter 1 wieder in deren Ausgangslage zurück und liegen dann mit ihren Unter­ seiten auf den beiden seitlich des Längsschlitzes der Vorhangschiene 12 angeordneten Laufbahnen 13 auf. Die Ringe 5 bilden beim Eindrücken der Kopfteile 2 in den Schlitz der Vorhangschiene 12 auf den Schienenteilen 7 und 8 Gegenlager.

Nach dem Eindrücken der Kopfteile 2 in den Schlitz der Vorhangschiene 12 kann die Transportschiene 6 seitlich so verschoben werden, daß die Gleiter 1 wieder aus dem offenen Ende der Transportschiene 6 im Bereich des er­ weiterten Einlaufbereiches 11 herausgezogen werden. Auf diese Weise ist der aufzuhängende Vorhang oder Store praktisch mit einem einzigen Handgriff komplett wieder an der Vorhangschiene befestigt und verschieb­ bar.

Das Abnehmen eines Vorhanges oder Stores kann in be­ kannter Weise auch weiterhin durch das dafür seitlich in der Vorhangschiene 12 im Bereich des Längsschlitzes vorgesehene Loch bzw. der Bohrung erfolgen.

Als in der Praxis sich bewährende Maße hat sich eine Wandstärke von ca. 0,5-1 mm vorzugsweise von 0,7 mm für die Wandstärke des hohlen Kegels des Kopfteiles 2 herausgestellt. Der Durchmesser für den Ring kann 8 mm und dessen Dicke 2 mm betragen. Die Breite des Längs­ schlitzes 9 kann 3 mm und die Dicke des Mittelteiles 3 eines Gleiters 1 ca. 2 mm betragen. Als Höhe des Ke­ gels des Kopfteiles 2 hat sich 7 mm als sehr geeignet herausgestellt. Selbstverständlich sind die vorstehend genannten Maße jedoch nur als nicht einschränkende Beispiele anzusehen.

Claims (18)

1. Vorrichtung zum lösbaren Befestigen und zum Bewe­ gen eines Vorhanges oder Stores in einer Vorhang­ schiene mit Gleiter, die jeweils ein Kopfteil, das auf einer Laufbahn der Vorhangschiene führbar ist, ein schaftartiges Mittelteil, das aus einem Längs­ schlitz der Laufbahn des Vorhanges herausführbar ist, und ein unteres Hakenteil zum Verbinden mit dem Vorhang oder dem Store aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Kopfteil (2) wenigstens annähernd eine Pfeil- oder Kegelform mit nach oben gerichteter Spitze aufweist, wobei es derart elastisch zusam­ mendrückbar ist, daß es von unten her in den Längsschlitz (9) einer Vorhangschiene (12) ein­ schiebbar ist.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Gleiter (1) im Bereich seines Mittelteiles (3) mit einer absatzartigen Verdickung (5) verse­ hen ist, und daß eine Vielzahl von Gleiter (1) derart in einen Längsschlitz (9) einer Transport­ schiene (6) einschiebbar sind, daß sie mit ihren Verdickungen (5) oberseitig auf der Transport­ schiene (6) aufliegen.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verdickung als Ring (5) ausgebildet ist, der mit Abstand unter dem Kopfteil (2) liegt.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfteil (2) als Hohlteil mit elastischen, pfeil- oder kegelförmigen Außenwänden ausgebildet ist.

5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Mittelteil (3) zentral im Inneren des Kopftei­ les (2) im Bereich seiner Spitze endet.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel des Kopfteiles zwischen 50° und 65° be­ trägt.

7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel des Kopfteiles zwischen 55° und 60° be­ trägt.

8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel ca. 58° beträgt.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens das Kopfteil (2) aus einem elastischen Kunststoff besteht.

10. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportschiene (6) zwei auf Abstand vonein­ ander angeordnete und zwischen sich den Längs­ schlitz (9) bildenden Schienen aufweist.

11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schienen (7, 8) an einem Ende durch ein Verbindungsteil (10) miteinander verbunden sind.

12. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsteil (10) als Anschlag für den Längsschlitz (9) ausgebildet ist.

13. Vorrichtung nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsteil (10) als Griffteil ausgebildet ist.

14. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10-13, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schienen (7, 8) an einem Ende einen er­ weiterten Einlaufbereich (11) aufweisen, der sich nach innen zu bis auf die Breite des Längsschlit­ zes kontinuierlich verengt.

15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10-14, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Schienen als Winkelschienen (7, 8) aus­ gebildet sind, wobei deren horizontalen Schenkel aufeinander zu und deren vertikalen Schenkel nach unten gerichtet sind.

16. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10-15, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportschiene (6) aus Kunststoff besteht.

17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-15, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportschiene (6) aus Metall, insbesondere aus Aluminium besteht.

18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10-17, dadurch gekennzeichnet, daß die Transportschiene (6) durch eine Aufsteckschie­ ne verlängerbar ist.