DE3933030C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen Traktor für randgelochte Papierbahnen in Druckern, insbesondere in Matrixdruckern, in denen die Vorschubkraft mittels in die Randlochung eingreifenden Stiften eines Treibriemens übertragbar ist, wobei der biegefähige Treibriemen selbst an seiner auf einem angetriebenen Rad liegenden Unterseite mit Zähnen versehen ist, die in entsprechende Zahnlücken des angetriebenen Rades greifen und wobei die auf der Oberseite des Treibriemens aufliegende Papierbahn quer zur Achsrichtung eines sich im Durchmesser vergrößernden Stiftfußes gespannt und/oder quer zur Achsrichtung mittels einer schwenkbaren Traktorklappe gepreßt wird, sowie mit auf der Oberfläche des Treibriemens befindlichen Vorsprüngen, die zumindest zwischen zwei benachbarten Stiften ausgebildet sind.

Diese Traktoren werden in paarweiser Anordnung in den gelochten Randbereichen von sog. Leporello-Papier eingesetzt um einen sehr genauen Vorschub der Papierbahn ermöglichen. Für die Genauigkeit ist allerdings ein exakter Eingriff der Stifte des Treibriemens in die Randlochung erforderlich. Die Randlochung kommt jedoch erst dann voll zur Wirkung, wenn die Stifte mit ihrem größten Durchmesser die Löcher im Papier ausfüllen. Trotzdem sind auch hier noch Unterschiede der Kraftübertragung möglich. Es muß nämlich bedacht werden, daß die Kräfte in den beiden Randstreifen des Leporello-Papiers gleichzeitig und gleichgroß übertragen werden, um einen Schieflauf der Papierbahn zu vermeiden. Außerdem hängt die Kraftübertragung von den Gesamtreibungsverhältnissen ab, da das Papier mit den Löchern während der Transportbewegung auf die Stifte und wieder aus diesen heraus bewegt werden muß.

Es sind Treibriemen bekannt (DE-OS 36 14 891; US-PS 41 30 230), die an der Oberseite Stifte in bestimmten Abständen aufweisen und an der Unterseite die erwähnten Zähne, die für den Gleichlauf der beiden auf Papierbreite beabstandeten Traktoren sorgen.

Aus der DE-A1-32 11 553 ist es darüber hinaus auch schon bekannt, auf der Oberfläche des Treibriemens Auflagenocken mit einer größeren Erstreckung in Längsrichtung des endlosen Treibriemens anzuordnen. Solche Auflagenocken berühren das Papier jedoch entsprechend ihrer Verteilung nur unzureichend, so daß eine merkbare Verbesserung der Mitnahme des Papiers nicht eintritt.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Reibungsverhältnisse zwischen dem Treibriemen und der randgelochten Papierbahn jeweils weiter zu verbessern und zwar in dem Sinn, die Kraftübertragung nicht nur den Stiften zu überlassen, sondern die Mitnahmekraft generell zu erhöhen.

Die gestellte Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Vorsprünge keilförmig und spitzwinklig quer zur Bewegungsrichtung des Treibriemens verlaufend ausgebildet sind und eine Höhe von 0,1 bis 0,2 mm über der Treibriemen-Oberseite aufweisen.

Solche Vorsprünge erhöhen die Reibung zwischen Papier und dem Treibriemen beim Einschwenken der Stifte schon zu einem Zeitpunkt, wenn das Papier noch nicht voll den Stiftfuß mit dem größeren Durchmesser erreicht hat.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigt

Fig. 1 eine Seitenansicht des Treibriemens, der auf einem angetriebenen Rad liegt, im natürlichen Maßstab,

Fig. 2 eine Einzelheit Z wie in Fig. 1 bezeichnet, etwa im Maßstab 10 : 1 und

Fig. 3 einen Querschnitt durch den Treibriemen gemäß Fig. 2.

Ein Traktor bzw. ein Traktorrad für randgelochte Papierbahnen 1 wird als angetriebenes Rad 2 in Matrixdruckern eingesetzt, wobei jeweils zwei solcher Räder 2 in den Randbereichen der Papierbahn 1 angeordnet sind. Der Traktor ist insbesondere mit über die Papierbahn 1 einschwenkbaren Klappen ausgestaltet, wobei das angetriebe Rad 2 und ein (nicht gezeigtes) leerlaufendes Rad von einem biegefähigen Treibriemen 3 umspannt wird, wie dies für das Rad 2 in Fig. 1 gezeigt ist.

Der biegefähige Treibriemen 3 liegt mit seiner Unterseite 4 auf dem Rad 2 und greift gleichzeitig mit Zähnen 5 in entsprechende Zahnlücken des angetriebenen Rades 2 ein. Auf der Oberseite 6 des Treibriemens 3 befinden sich Stifte 7, die in dem Lochabstand 8 der Papierbahn 1 aufeinanderfolgen, wobei die Stifte 7 entsprechend dem Lochabstand 8 in gestreckter Länge angeordnet sind. Der Treibriemen 3 ist diesbezüglich aufgrund eines Wirkdurchmessers 9 konstruiert. Hierbei wird auch die Bewegungsrichtung 10 der Papierbahn 1 und des Treibriemens 3 berücksichtigt, weil sich ein Stift 7 nur in Bewegungsrichtung 10 gegen den Lochrand der einzelnen Löcher 11 in der Papierbahn 1 anlegt. Dem Durchmesserunterschied zwischen Stift 7 und Loch 11 wird dadurch begegnet, daß (Fig. 2) jeder Stift 7 einen im Durchmesser größeren Stiftfuß 12 aufweist, der durch entsprechende Radien 13 gebildet wird. Die Stifte 7 sind an der Spitze mit einem Radius 14 versehen.

Um eine genaue Teilung zu erzielen, sind die Zähne 5 unter einem Winkel 15 von ca. 40 Grad gehalten und befinden sich z. B. genau unter einem Stift 7 (Fig. 2). Zwischen jeweils zwei der Stifte 7 entstehen Flächenabschnitte 16, auf denen Vorsprünge 17 gebildet sind.

Diese Vorsprünge 17 auf der Oberseite 6 des Treibriemens 3 können wie gezeichnet als quer zur Bewegungsrichtung 10 verlaufende Vorsprünge 17a ausgebildet sein.

Zwischen jeweils zwei in Bewegungsrichtung 10 aufeinanderfolgenden Stiften 7 sind die Vorsprünge 17 als auf voller Riemenbreite 18 verlaufende Vorsprünge 17b (Fig. 2) und auf Höhe eines Stiftes 7 befindliche, durch den Stift 7 unterbrochene Vorsprünge 17c ausgestattet.

In der Praxis weist ein solcher Treibriemen 3 eine Dicke von ca. 0,3 mm auf und die Vorsprünge 17, 17a, 17b, 17c erheben sich ca. 0,1 bis 0,2 mm über der Treibriemen-Oberseite 6.

Die Genauigkeit der Abmessungen, der Formen und der Toleranzen wird außerdem dadurch gesteigert, daß der Treibriemen 3, die Stifte 7 an der Oberseite 6, die Zähne 5 an der Unterseite 4 und die Vorsprünge 17, 17a, 17b, 17c aus einem plastifizierbaren, biegefähigen Kunststoff einstückig im Spritzgießverfahren hergestellt werden.

Claims (1)

1. Traktor für randgelochte Papierbahnen in Druckern, insbesondere in Matrixdruckern, in denen die Vorschubkraft mittels in die Randlochung eingreifenden Stiften eines Treibriemens übertragbar ist, wobei der biegefähige Treibriemen selbst an seiner auf einem angetriebenen Rad liegenden Unterseite mit Zähnen versehen ist, die in entsprechende Zahnlücken des angetriebenen Rades greifen und wobei die auf der Oberseite des Treibriemens aufliegende Papierbahn quer zur Achsrichtung eines sich im Durchmesser vergrößernden Stiftfußes gespannt und/oder quer zur Achsrichtung mittels einer schwenkbaren Traktorklappe gepreßt wird, sowie mit auf der Oberfläche des Treibriemens befindlichen Vorsprüngen, die zumindest zwischen zwei benachbarten Stiften ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Vorsprünge (17) keilförmig und spitzwinklig quer zur Bewegungsrichtung (10) des Treibriemens (3) verlaufend ausgebildet sind und eine Höhe von 0,1 bis 0,2 mm über der Treibriemen-Oberseite (6) aufweisen.