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DE3840464A1 - Warnleuchten-automatik - Google Patents

Warnleuchten-automatik

Info

Publication number
DE3840464A1
DE3840464A1 DE3840464A DE3840464A DE3840464A1 DE 3840464 A1 DE3840464 A1 DE 3840464A1 DE 3840464 A DE3840464 A DE 3840464A DE 3840464 A DE3840464 A DE 3840464A DE 3840464 A1 DE3840464 A1 DE 3840464A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
warning light
light intensity
hazard warning
light
intensity control
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE3840464A
Other languages
English (en)
Inventor
Bernd Dipl Ing Dr Heiland
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE3840464A priority Critical patent/DE3840464A1/de
Publication of DE3840464A1 publication Critical patent/DE3840464A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/18—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights being additional front lights
    • B60Q1/20—Fog lights
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2603—Attenuation of the light according to ambient luminiosity, e.g. for braking or direction indicating lamps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/303—Rear fog lamps

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

Aufgabenstellung
Warnleuchten sind u. a. im Straßenverkehr häufig anzutreffen und haben zweckbedingt eine hohe Lichtstärke, womit sie jedoch gleichzeitig eine gefährliche Blendungsquelle bilden. Dies gilt in besonderem Maße bei den an Fahrzeugen vorhandenen Nebelschlußleuchten für die nachfolgenden und die überholenden Fahrzeugführer. Verstärkt wird diese Blendungsgefahr noch durch die stets wechselnden Nebel-/Sichtverhältnisse, für die Nachlässigkeit der Fahrzeugführer, die Nebelschlußleuchte nicht nur situationsgerecht ein- bzw. auszuschalten und durch die unvermeidliche Tatsache, daß die Lichtstärke quadratisch vom Abstand abhängt. Der Entwicklung lag die Aufgabe zugrunde, die Blendungsgefahr von insbesondere Nebelschlußleuchten zu mindern ohne deren Nutzen zu schmälern und gleichzeitig eventuelle menschliche Nachlässigkeit zu kompensieren.
Lösung
Gelöst wurde die Aufgabe durch eine automatisch wirkende Helligkeitssteuerung für z. B. Nebelschlußleuchten, die in einer bevorzugten Ausführung als Zweipol ausgeführt ist und damit einfach in die Stromzuführung eingeschleift werden kann, so daß auch eine problemlose Nachrüstung bei gebrauchten Fahrzeugen möglich ist.
Die Fig. 1 zeigt das Blockschaltbild der erfindungsgemäßen Helligkeitssteuerung (1), mit einem steuerbaren Verstärker (10) und einem Detektor (20). Im einfachsten Fall besteht dieser Detektor (20) aus einem Lichtempfänger, dessen Rich­ charakteristik - z. B. mit einer ihm vorgesetzten Zylinderlinse - so beschaffen ist, daß er in der Vertikalen einen nur geringen und in der Horizontalen einen breiten Öffnungswinkel hat. Damit kann ein solcher z. B. am Fahrzeugheck angebrachter Lichtempfänger (20) auf das Scheinwerferlicht nachfolgender Fahrzeuge bestimmungsgemäß reagieren und ein entsprechendes Steuersignal an den Verstärker (10) geben, der somit die Helligkeit der Nebelschlußleuchte (30) umso mehr herabregelt, je mehr sich ein nachfolgendes Fahrzeug nähert und je besser die Sichtverhältnisse sind.
Das bedeutet in der praktischen Anwendung, daß die Nebelschluß­ leuchte bei weit entfernt nachfolgenden Fahrzeugen sowie bei sehr dichtem Nebel ihre maximale Helligkeit hat, dagegen bei aufklarender Sicht und/oder sich annäherndem Fahrzeug deren Lichtstärke entsprechend vermindert und somit eine wesentliche Verringerung der Blendungsgefahr erreicht wird.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen finden sich in den Ansprüchen.

Claims (5)

1. Lichtstärkensteuerung (1) für Warnleuchten (30), dadurch gekennzeichnet, daß diese einen steuerbaren Verstärker (10) und einen steuernden Detektor (20) aufweist, der auf den Abstand sich nähernder Fahrzeuge und/oder auf die Sichtverhält­ nisse zwischen Warnleuchte und sich nähernder Fahrzeuge reagiert und der über den Verstärker (10) die Lichtstärke der Warnleuchte (30) entsprechend steuert.
2. Lichtstärkensteuerung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich­ net, daß diese als elektrischer Zweipol ausgeführt ist, der in die Stromzuleitung der Warnleuchte (30) einschleifbar ist.
3. Lichtstärkensteuerung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärker (10) und der Detektor (20) eine Baugruppe bilden, welche vorzugsweise für Einloch­ montage geeignet ist.
4. Lichtstärkensteuerung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verstärker (10) und der Detektor (20) mit der Warnleuchte (30) eine Einheit bilden.
5. Lichtstärkensteuerung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß diese einen Bypass ent­ hält, der eine Mindestlichtstärke der Warnleuchte (30) selbst bei Ausfall der Lichtstärkensteuerung (1) sicherstellt.
DE3840464A 1988-12-01 1988-12-01 Warnleuchten-automatik Withdrawn DE3840464A1 (de)

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Publication Number Publication Date
DE3840464A1 true DE3840464A1 (de) 1990-06-07

Family

ID=6368218

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DE3840464A Withdrawn DE3840464A1 (de) 1988-12-01 1988-12-01 Warnleuchten-automatik

Country Status (1)

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DE (1) DE3840464A1 (de)

Cited By (10)

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