DE3712159A1 - Hinterer umwerfer fuer ein fahrrad - Google Patents
Hinterer umwerfer fuer ein fahrradInfo
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft einen hinteren Umwerfer
für ein Fahrrad und insbesondere einen solchen hinteren
Umwerfer für ein Fahrrad, der mit einer Kettenführung ver
sehen ist, durch welche eine Antriebskette so geführt wird,
daß sie wahlweise auf ein Kettenritzel einer mehrstufigen
Kettenritzelanordnung zum Ändern des Fahrradganges umge
worfen wird.
/Diese Art eines hinteren Umwerfers für ein Fahrrad war bis
her bereits bekannt und ist beispielsweise im JP-GM 55
4221 offenbart. Dieser hintere Umwerfer ist mit einem Grund
teil, einem beweglichen Teil, das beweglich hieran über
ein Paar Lenkerglieder getragen ist, und einer Kettenfüh
rung versehen, die eine Führungsrolle, eine Spannrolle und
eine Rollenplatte aufweist, die diese Rollen trägt, wobei
die Rollenplatte schwenkbar am beweglichen Teil über eine
Tragewelle getragen ist, die eine Wellenbohrung durch
dringt, die am beweglichen Teil ausgebildet ist.
Bei dem auf die obige Weise aufgebauten hinteren Umwerfer
für ein Fahrrad ist ein Spalt zwischen der Außenfläche des
beweglichen Teils und der Tragewelle gebildet, und Regenwas
ser o.dgl. tritt in das bewegliche Teil durch den Spalt
ein. Es ist insbesondere eine Feder zum Spannen der Rollen
platte an der Kettenführung, um Spannung auf die Antriebs
kette aufzubringen, im beweglichen Teil untergebracht, wo
bei dahingehend ein Problem erzeugt wird, daß das Regen
wasser, das dort eindringt, die Feder zum Verrosten bringt.
Es ist ein Ziel der Erfindung, einen hinteren Umwerfer für
ein Fahrrad vorzusehen, der am beweglichen Teil mit einer
Sackbohrung anstelle der oben erwähnten Durchgangsbohrung
versehen ist, so daß eine Tragewelle, die in die Sackboh
rung eingeführt ist, schwenkbar eine Kettenführung trägt
und hierbei den Eintritt von Regenwasser o.dgl. in das
Innere des beweglichen Teils vermeidet.
Um das obige Ziel zu erreichen, wurde die vorliegende Er
findung auf die folgende Weise ausgebildet: Der hintere
Umwerfer für das Fahrrad ist versehen mit einem Grundteil,
einem beweglichen Teil, das axial beweglich zur mehrstufi
gen Kettenritzelanordnung in Bezug auf das Grundteil beweg
lich ist, und einer Kettenführung, die mit einer Führungs
rolle, einer Spannrolle und einer Rollenplatte versehen ist
und schwenkbar am beweglichen Teil getragen ist. Der Umwer
fer ist dadurch gekennzeichnet, daß eine Sackbohrung, die
nur an einer Endfläche des beweglichen Teils der Rollen
platte gegenüberliegend offen ist, am beweglichen Teil aus
gebildet ist, die Tragewelle schwenkbar und einführbar in
der Sackbohrung getragen ist und an der Rollenplatte be
festigt ist, ein mittlerer Abschnitt der Tragewelle mit
einer Sperrschulter versehen ist, die sich radial hierzu
erstreckt, und ein Sperrglied mit einer Schublagerfläche,
die gegen die Sperrschulter anliegt, am beweglichen Teil
über eine Befestigungseinrichtung befestigt ist.
Das Sackloch ist, wie oben erwähnt, ausgebildet und trägt
die hierin eingeführte Tragewelle für die Kettenführung,
so daß kein Spalt zwischen der Wellenbohrung und der Trage
welle gebildet ist, wie dies üblich ist, wobei Regenwasser
o.dgl. daran gehindert ist, in das bewegliche Teil einzu
dringen. Da außerdem eine Schublast, die auf die Tragewelle
aufgebracht wird, von der Sperrschulter und der Schublager
fläche des Sperrgliedes im Zustand aneinanderliegender
Flächen aufgenommen wird, ist sichergestellt, daß die Trage
welle drehbar am beweglichen Teil getragen ist.
Ferner ist die Tragewelle am beweglichen Teil durch das
Sperrglied in einer bestimmten Lage gehalten, ohne vom be
weglichen Teil freizukommen.
Andere Ziele und Gesichtspunkte der Erfindung werden aus
der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels un
ter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen ersichtlich.
In der Zeichnung ist:
Fig. 1 der Schnitt durch ein erfindungsgemäßes
Ausführungsbeispiel eines hinteren Umwerfers, wobei dessen
Hauptabschnitt gezeigt ist,
Fig. 2 eine aufgeschnittene Seitenansicht des
Hauptabschnitts des Ausführungsbeispiels der Fig. 1, wovon
die Rollenplatte entfernt ist,
Fig. 3 die Gesamt-Vorderansicht des Aufbaus des
hinteren erfindungsgemäßen Fahrradumwerfers,
Fig. 4 die Ansicht eines Schnitts eines abgeän
derten Ausführungsbeispiels, und zwar nur eines Sperrglie
des, und
Fig. 5 eine Seitenansicht hiervon.
Ein hinterer Umwerfer für ein Fahrrad gemäß der Erfindung
ist grundsätzlich so aufgebaut, wie in Fig. 3 gezeigt, und
ist mit einem Grundteil 1, einem Paar paralleler Lenker
glieder 2 und 3 und einem beweglichen Glied 4 versehen,
wobei das Grundteil 1 und das bewegliche Teil 4 miteinander
durch die Lenkerglieder 2 und 3 verbunden sind und das be
wegliche Teil in Bezug auf das Grundteil 1 in einer solchen
Zuordnung getragen ist, daß es axial zur mehrstufigen Ket
tenritzelanordnung (nicht gezeigt) beweglich ist, die am
Hinterrad des Fahrrads angebracht ist, und mit einer Ketten
führung 5, die eine Führungsrolle 51, eine Spannrolle 52
und eine Rollenplatte 53 aufweist, die drehbar die Führungs
und Spannrolle 51 und 52 trägt, wobei die Rollenplatte 53
schwenkbar am beweglichen Teil 4 über eine Tragewelle 6
getragen ist.
Bei dem oben beschriebenen hinteren Umwerfer für ein Fahr
rad ist die Rollenplatte 53 am beweglichen Teil 4 über ei
nen Tragemechanismus getragen, der auf die folgende Weise
aufgebaut ist:
Wie im einzelnen in Fig. 1 ausgeführt, ist am beweglichen
Teil 4 eine Sackbohrung 41 ausgebildet, die nur an jener
Endfläche des beweglichen Teiles 4 offen ist, welche der
Rollenplatte 53 gegenüberliegt, und eine Tragewelle 6 ist
drehbar und einführbar im Sackloch 41 getragen und mit ihrem
äußeren Ende in die Rollenplatte 53 eingepaßt und an der
Stelle 6 a hiermit verstemmt.
An einem mittleren Abschnitt der Tragewelle 6 ist eine ring
förmige Sperrschulter 7 ausgebildet, die sich radial hier
zu erstreckt, und ein ringförmiges Sperrglied 9 mit einer
ringförmigen Schublagerfläche, die in Flächenberührung mit
der Sperrschulter 7 steht, ist so ausgebildet, daß es am
beweglichen Teil 4 durch eine Befestigungseinrichtung be
festigt ist, die unten erörtert wird.
Im einzelnen ist ein Zwischenwellenabschnitt 61, der im
Durchmesser ein wenig kleiner ist als das Sackloch 41, an
einem in Längsrichtung gesehen mittleren Abschnitt der
Tragewelle 6 und außerhalb des Sacklochs 41 ausgebildet,
und ein Wellenabschnitt 62 mit kleinerem Durchmesser, der
im Durchmesser kleiner ist als der mittlere Wellenabschnitt
61, ist an der Außenseite hiervon ausgebildet. Eine Schub
manschette 10, die noch unten erörtert wird, und die Rollen
platte 53 an der Kettenführung 5 sind passend auf den Wel
lenabschnitt 62 mit kleinerem Durchmesser aufgesetzt, und
das axial äußere Ende hiervon ist verstemmt, wobei die
Rollenplatte 53 festgelegt wird und die Schubmanschette
10 axial unbeweglich getragen ist. Somit wird die Schubman
schette 10 verwendet, um die Rollenplatte 53 und weiter
die Kettenführung 5 zuverlässig drehbar zu tragen, ohne
einen Totgang zu erzeugen.
In anderen Worten, die Sperrschulter 7 ist an dem Rand des
Wellenabschnitts 62 mit kleinerem Durchmesser und des mitt
leren Wellenabschnitts 61 der Tragewelle 6 ausgebildet,
und die Schubmanschette 10 ist auf den Wellenabschnitt 62
mit kleinerem Durchmesser in einer solchen Zuordnung aufge
paßt, daß sie an ihrer Innenoberfläche gegen die Sperr
schulter 7 anliegt und hieran gehalten ist, und in einem
solchen Zustand wird dann die Tragewelle 6 an der Rollen
platte 53 befestigt. Eine Eingriffschulter 10 a ist am äuße
ren Umfangsabschnitt der Schubmanschette 10 gegenüber der
Rollenplatte 53 ausgebildet, und das Sperrglied 9 ist
passend auf die Schubmanschette 10 auf eine solche Weise
aufgepaßt, daß es an der Lagerfläche 8 gegen die Eingriff
schulter 10 a anliegt.
Ferner ist am Sperrglied 9 ein Montageabschnitt 9 b ausgebil
det, der sich von dem Außenumfang des Sperrglieds 9 radial
nach außen erstreckt und stufenartig gebogen ist, wie in
Fig. 1 gezeigt, und in einem Zustand, in dem es dem Mon
tageabschnitt 9 b ermöglicht ist, gegen die äußere End
fläche des beweglichen Teils 4 anzuliegen, ist eine Befe
stigungsschraube 11 hiermit von der Außenseite des Sperr
glieds 9 her verschraubt. Somit kann eine Schublast, die
auf die Tragewelle 6 in einer Richtung des Freikommens
bzw. Lösens einwirkt, zuverlässig vom beweglichen Teil 4
aufgenommen werden, welches die Last über die Sperrschul
ter 7, die Schubmanschette 10 und das Sperrglied 9 auf
nimmt. Es ist somit nicht nur der Verschleiß an dem Ab
schnitt der Oberflächenberührung eines jeden Teils verrin
gert, sondern die Kettenführung 5 vermeidet, wenn sie
betätigt wird, einen Totgang bzw. ein Spiel und die Dich
tungswirkung ist verbessert. Außerdem ist das Sperrglied 9
am beweglichen Teil 4 durch die Befestigungsschraube 11
befestigt, wobei die Halterung der Tragewelle 6 und umge
kehrt der Kettenführung 5 sichergestellt ist.
Es ist auch die Schubmanschette 10, wie oben erwähnt, zwi
schen der Sperrschulter 7 und der Rollenplatte 53 einge
setzt, und die Tragewelle 6 ist hieran befestigt, wobei
die Tragewelle 6, die Rollenplatte 53, die Schubmanschette
10 und eine Abdeckung, die noch weiter unten zu erörtern
ist, zu einer Einheit verbunden sind, um den Wirkungsgrad
bei der Montage für das bewegliche Teil 4 zu verbessern.
Das oben erwähnte Ausführungsbeispiel kann auch eine ande
re Befestigungseinrichtung als eine Befestigungsschraube
11 verwenden, wie sie oben erwähnt ist.
Bei dem Ausführungsbeispiel ist eine Spiralfederkammer 42
im beweglichen Teil 4 und rund um die Sack-Wellenbohrung
41 ausgebildet, und eine Spiralfeder 12 ist mit ihrem ei
nen Längsende am beweglichen Teil 4 und mit ihrem anderen
Längsende an der Rollenplatte 53 der Kettenführung 5 gehal
tert und in der Kammer 42 aufgenommen, so daß die Rollen
platte 53 in einer Richtung durch die Spiralfeder 12 vor
gespannt ist, wobei ein Zug auf die Antriebskette aufge
bracht wird.
In Fig. 1 bezeichnet das Bezugszeichen 13 ein Schmiermittel,
das zwischen der Schulter 10 a an der Schubmanschette 10
und dem Sperrglied 9 eingesetzt ist, und 14 bezeichnet eine
Abdeckung, die zwischen der Rollenplatte 53 an der Ketten
führung 5 und dem beweglichen Teil 4 angebracht ist, um
die offene Seitenfläche hiervon abzudecken.
In Fig. 3 ist auch am einen Längsende des Grundteils 1 ein
Befestigungsglied 15 schwenkbar angebracht, durch welches
der hintere Umwerfer am Fahrradrahmen getragen ist.
Das Sperrglied 9 kann auch nicht ring- bzw. kreisringförmig
ausgebildet sein, sondern so, wie dies in Fig. 4 und 5 ge
zeigt ist.
Wie aus dem Obigen ersichtlich ist, kann der erfindungsge
mäße hintere Fahrradumwerfer, der mit der Sackbohrung 41
versehen ist, in der die Tragewelle 6 aufgenommen ist, die
an der Rollenplatte 53 an der Kettenführung 5 angebracht
ist, zuverlässig verhindern, daß Regenwasser o.dgl. in das
bewegliche Teil 4 durch den Spalt zwischen der Tragewelle
6 und dem beweglichen Teil 4 eindringt. Außerdem kann die
Sperrschulter 7 und die Schublagerfläche 8 des Sperrglie
des 9, das am beweglichen Teil 4 befestigt ist, wie oben
erwähnt, die Schublast im Zustand der Flächenberührung auf
nehmen, wobei es ermöglicht wird, daß die Tragewelle 6 dreh
bar am beweglichen Teil 4 getragen ist.
Während ein Ausführungsbeispiel der Erfindung gezeigt und
beschrieben wurde, ist die Erfindung nicht auf dessen spe
ziellen Aufbau beschränkt, der lediglich als Beispiel und
nicht als Einschränkung dienen soll.
Claims (7)
1. Hinterer Umwerfer für ein Fahrrad, der zum Umwerfen
einer Antriebskette auf ein Kettenritzel einer mehrstufigen
Kettenritzelanordnung am Fahrrad dient und versehen ist mit
einem Grundteil, einem beweglichen Teil, das axial beweg
lich zur mehrstufigen Kettenritzelanordnung in Bezug auf
das Grundteil getragen ist, und einer Kettenführung, die
eine Führungsrolle, eine Spannrolle und eine Rollenplatte
aufweist, die drehbar die Führungsrolle und die Spannrolle
trägt,
gekennzeichnet durch einen Tragemechanismus
zum Tragen der Kettenführung (5) am beweglichen Teil (4),
der versehen ist mit einer Tragewelle (6), die an der
Rollenplatte (53) befestigt ist und an einem mittleren Ab
schnitt (61) eine Sperrfläche (7) aufweist, die sich radial
zur Tragewelle (6) erstreckt, einer Sack-Wellenbohrung (41),
die am beweglichen Teil (4) ausgebildet ist und nur an je
ner Endfläche hiervon offen ist, die der Rollenplatte (53)
gegenüberliegt, um die Tragewelle (6) drehbar aufzunehmen,
einem Sperrglied (9) mit einer Schublagerfläche (8), die
axial der Sperrfläche (7) an der Tragewelle (6) zugewandt
ist, um die Tragewelle (6) daran zu hindern, von der Wellen
bohrung (41) freizukommen, und einer Befestigungseinrich
tung (11), um das Sperrglied (9) am beweglichen Teil (4)
zu befestigen.
2. Hinterer Umwerfer für ein Fahrrad nach Anspruch 1,
gekennzeichnet durch eine Schubmanschette (10)
mit einer Innenfläche, die axial der Sperrfläche (7) der
Tragewelle (6) zugewandt ist, einer ringförmigen Eingriffs
fläche (10 a), die der Rollenplatte (53) zugewandt ist, und
einer mittigen Wellenbohrung, wobei die Schublagerfläche
(8) des Sperrgliedes (9) der Eingriffsfläche (10 a) an der
Schubmanschette (10) zugewandt ist.
3. Hinterer Umwerfer für ein Fahrrad nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schubman
schette (10) zwischen der Sperrfläche (7) an der Trage
welle (6) und der Rollenplatte (53) eingesetzt ist, und daß
die Tragewelle (6) an der Rollenplatte (53) axial unbeweg
lich befestigt ist.
4. Hinterer Umwerfer für ein Fahrrad nach einem der An
sprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet,
daß ein ringförmiger Schmierkörper (13) zwischen der Ein
griffsfläche (10 a) und der Schublagerfläche (8) eingesetzt
ist.
5. Hinterer Umwerfer für ein Fahrrad nach einem der An
sprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß
das bewegliche Teil (4) mit einer Federhauskammer (42) ver
sehen ist, die radial außerhalb der Wellenbohrung (41)
ausgebildet ist und nur an jener Endfläche des beweglichen
Teils (4) offen ist, die der Rollenplatte (53) zugewandt
ist, und eine Spiralfeder (12) aufnimmt, die mit ihrem er
sten Ende am beweglichen Teil (4) und mit ihrem zweiten
Ende an der Rollenplatte (53) gehaltert ist.
6. Hinterer Umwerfer für ein Fahrrad nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schubman
schette (10) mit dem äußeren Umfangsabschnitt zum Verschlie
ßen der Öffnung der Federhauskammer (42) eingerichtet ist
und mit einer Feder-Einführbohrung versehen ist, durch wel
che das zweite Ende der Feder (12) hindurchgehend einge
führt ist.
7. Hinterer Umwerfer für ein Fahrrad nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, daß das bewegliche
Teil (4) mit einer Abdeckung (14) versehen ist, die die
äußere Oberfläche des Sperrgliedes (9) abdeckt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986055127U JPS62166191U (de) | 1986-04-12 | 1986-04-12 |
Publications (1)
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|---|---|
| DE3712159A1 true DE3712159A1 (de) | 1987-10-15 |
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| Country | Link |
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| JP (1) | JPS62166191U (de) |
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