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DE3643278A1 - Waelzlager - Google Patents

Waelzlager

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DE3643278A1
DE3643278A1 DE19863643278 DE3643278A DE3643278A1 DE 3643278 A1 DE3643278 A1 DE 3643278A1 DE 19863643278 DE19863643278 DE 19863643278 DE 3643278 A DE3643278 A DE 3643278A DE 3643278 A1 DE3643278 A1 DE 3643278A1
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DE
Germany
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ring
bearing
thread
rolling
threaded
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Withdrawn
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DE19863643278
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English (en)
Inventor
Werner Jacob
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SKF GmbH
Original Assignee
SKF GmbH
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Description

Die Erfindung betrifft ein Wälzlager mit mindestens einem lose ausgeführten Bord, der direkt oder indirekt über ein Gewinde am zugehörigen Lagerring oder dgl. befestigt ist.
Um den Zusammenbau von Wälzlagern zu erleichtern und auch um die Lagerluft des Wälzlagers einstellen zu können, ist es bekannt, mindestens einen der Borde lose auszubilden und diesen nach dem Einfüllen der Wälzkörper am zugehörigen Lagerring zu befestigen.
So ist es bekannt, einen der Borde eines Wälzlagers lose und mit einem Gewinde auszubilden und diesen auf ein auf einem Abschnitt des Lagerringes direkt eingearbeitetes Gewinde aufzuschrauben (FR-PS 3 63 128).
Weiterhin ist es bekannt, den lose ausgebildeten Bord eines Wälzlagers zum spielfreien Anstellen der Wälzkörper mit Hilfe einer separaten Ringmutter gegen die Wälzkörper zu verschieben (GB-PS 3 41 363).
Beiden Ausführungen gemeinsam ist, daß das Gewinde zur Befestigung des Bordes unmittelbar in den Lagerring eingearbeitet ist, der im allgemeinen, um die erforderliche Tragfähigkeit des Lagers zu erreichen, gehärtet sein muß. Der Gewindeabschnitt selbst soll in der Regel nicht gehärtet sein, weil das Gewinde sonst ausreißt, eine Forderung, zu deren Erfüllung bei der Herstellung besondere Maßnahmen ergriffen werden müssen. So muß beispielsweise dieser Gewindeabschnitt beim Härten abgedeckt oder nach dem Härten wieder angelassen werden. Aus diesen Gründen haben sich diese Ausführungen nicht in der Praxis durchsetzen können.
Die vorliegende Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, ein Wälzlager der eingangs genannten Art zu schaffen, das wesentlich einfacher herzustellen ist.
Dies wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß am Lagerring eine Ringnut vorgesehen ist, in die ein mit einem Gewinde versehener Ring oder dgl. eingelegt ist, auf den der Bord oder eine diesen fixierende Nutmutter aufgeschraubt ist.
Durch die Verwendung eines separaten, mit einem Gewinde versehenen Ringes, ist es nicht erforderlich, das Gewinde unmittelbar in den Lagerring einzuarbeiten und beim Härten des Lagerringes Vorkehrungen zu treffen, daß dieses ungehärtet bleibt. Der Lagerring wird lediglich mit einer Ringnut versehen, in die nach der Fertigbearbeitung des Lagerrings der separat gefertigte, mit dem Gewinde versehene Ring eingelegt wird.
Auch bei Wälzlagern aus anderen Werkstoffen, die sich schlecht bearbeiten lassen, z. B. aus Keramik, kann das Problem auftreten, daß ein Gewinde nicht oder nur mit großem Aufwand unmittelbar in den Lagerring eingearbeitet werden kann. Für solche Lager bringt der Erfindungsgegenstand ebenfalls wesentliche Vorteile, wenn der mit dem Gewinde versehene Ring aus einem besser bearbeitbaren Werkstoff gefertigt wird.
Um das Einsetzen des mit dem Gewinde versehenen Ringes zu erleichtern, ist dieser nach einem weiteren Merkmal der Erfindung mindestens an einer Stelle des Umfangs geschlitzt ausgeführt. Dadurch ist es möglich, den mit dem Gewinde versehenen Ring aufzuspreizen und in die auf einer Mantelfläche des Lagerringes vorgesehene Ringnut einfedern zu lassen. Bei einer Befestigung des losen Bordes am Außenring wird der mit dem Gewinde versehene Ring zusammengezogen und nach Einschieben in die Bohrung im Bereich der Ringnut wieder aufgefedert.
Es ist ohne weiteres möglich und bei großen Abmessungen auch sinnvoll, den mit dem Gewinde versehenen Ring nach einem weiteren Merkmal der Erfindung in mehrere Segmente zu unterteilen. Dadurch wird die Montage wesentlich erleichtert. Um die Einzelteile zueinander fixieren zu können, werden korrespondierende Vorsprünge und Ausnehmungen vorgesehen.
Um generell ein Mitdrehen des mit Gewinde versehenen Ringes zu verhindern, wird dieser durch geeignete Maßnahmen verdrehgesichert. Dazu reicht im einfachsten Fall eine Verkerbung.
Mit Hilfe der Erfindung ist es möglich, Wälzlager zu schaffen, die eine große Anzahl von Wälzkörpern, also eine hohe radiale und axiale Tragfähigkeit aufweisen. Es ist gleichermaßen möglich, die (axiale) Lagerluft genau einzustellen, so daß eine genaue Fixierung und Führung der zu lagernden Teile erreicht wird. Darüber hinaus wird bei Fertigung der Wälzlager aus schwer bearbeitbaren Werkstoffen eine Lösung geschaffen, mit der ein Bord ohne großen Fertigungsaufwand leicht und sicher am Lagerring befestigt werden kann.
Die vorliegende Erfindung soll nachstehend anhand zweier in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele näher beschrieben werden.
Es zeigen:
Fig. 1 ein einreihiges, vollrolliges Zylinderrollenlager mit vier Borden, von denen einer lose ausgeführt ist und
Fig. 2 ein zweireihiges Kegelrollenlager, bei dem einer der Führungsborde des Innenringes lose ausgebildet ist.
Das Zylinderrollenlager nach Fig. 1 besteht aus einem mit zwei festen Borden 1 und 2 versehenen Innenring 3 und einem mit einem festen Bord 4 und einem lose ausgebildeten Bord 5 versehenen Außenring 6 und den zwischen den Lagerringen 3 und 6 angeordneten Zylinderrollen 7. Zur Befestigung des lose ausgebildeten Bordes 5 ist im gegenüber der Laufbahn 8 des Außenringes 6 im Durchmesser abgesetzten Abschnitt 9 ein Ringnut 10 eingearbeitet, in die der mit einem Innengewinde 11 versehene, geschlitzte Ring 12 eingesetzt ist. In das Innengewinde 11 ist der mit einem Außengewinde 13 versehene lose Bord 5 bis zur Anlage seiner Stirnfläche an den Stirnflächen der Rollen 7 eingeschraubt. Durch eine geeignete Sicherung kann der lose Bord 5 nach dem Einschrauben gegen Verdrehen gesichert werden.
In Fig. 2 ist ein zweireihiges Kegelrollenlager dargestellt, dessen Innenring 14 an einem Ende 15 mit einem im Durchmesser gegenüber der Laufbahn 16 kleineren Absatz 17 versehen ist. In diesen Absatz 17 ist eine Ringnut 18 eingearbeitet, in die ein mit einem Außengewinde 19 versehener Ring 20 eingesetzt ist. Auf diesen Ring 20 ist eine mit einem Innengewinde 21 versehene Nutmutter 22 aufgeschraubt, die den lose ausgebildeten Führungsbord 23 gegen die Stirnseiten der Kegelrollen 24 drückt. Damit werden nicht nur die Kegelrollen 24 axial geführt, sondern es kann die Lagerluft im Kegelrollenlager eingestellt werden.

Claims (3)

1. Wälzlager mit mindestens einem lose ausgeführten Bord, der direkt oder indirekt über ein Gewinde am zugehörigen Lagerring oder dgl. befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß am Lagerring (6, 14) eine Ringnut (10, 18) vorgesehen ist, in die ein mit einem Gewinde (11, 19) versehener Ring (12, 20) oder dgl. eingelegt ist, auf dem der lose Bord (5) oder eine diesen fixierende Nutmutter (22) oder dgl. aufgeschraubt ist.
2. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mit Gewinde (11, 19) versehene Ring (12, 20) mindestens an einer Stelle des Umfangs geschlitzt ausgeführt ist.
3. Wälzlager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mit Gewinde (11, 19) versehene Ring (12, 20) in mehrere Segmente unterteilt ist.
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