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Rohrkrümmung für Büchsenrobrpösfanlagen. Die Erfindung bezieht sich
auf. Rohrkrümrriungen in Rohrpostanlagen, in denen durch Saug- oder Druexlluft Büchsen
befördert werden. Hierfür werden meist Rohre von kreisförmigem Querschnitt und dementsprechend
zylindrisch gestaltete Büchsen verwendet, die an ihren Enden mit Führungen versehen
sind, deren Durchmesser demjenigen der Rohre angepaßt. ist.
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Um die Büchsen nun auch durch Krümmungen der Rohre hindurch bewegen
zu können, müssen entweder die Büchsen uni ihre Längsachse biegsam ausgebildet werden,
oder die Rohre müssen eine der Größe des Bogens ihrer Krümmung entsprechend mehr
oder minder große Erweiterung ihres Querschnitts erhalten.. Letzteres Mittel ist
das gebräuchlichere, hat aber bei den bisher bekannten Ausführungerr den Nachteil,
daß' an den Büchsen beim Lauf durch die Krümmungen Luft vorbeistreichen kann, was
einen nutzlosen Verbrauch der Saug- bzw. Druckluft und unter Uniständen infolge
des dabei von dieser auf die Büchsen seitlich- ausgeübtem Druckes sogar eine Hemmung
in der Fortbewegung oder ein vollständiges Festklemmen der Büchse in der Krümmung
zur Folge hat. -Die Erfindung bezweckt, diese Übelstände zu beseitigen, um so die
zur Fortbewegung der Büchsen zur Verfügung stehende Triebkraft auch in den ' :ümmungen
voll: auszunutzen, ein Steckenbleiben der Büchsen in diesen zu verhüten und damit
dry Betrießssicherheit zu, erhöhen. Auch wind damit ermögficht, daß die Rohrbogen
mit , kleinerem Radius hergestellt werden, können und sich so dem Raum besser anpassen
lassen.
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Dieser Zweck wird erfindungsgemäg' durch eine Form des erweitertem
Qaerschnitts des Rohres in den Krümmungen erreicht, bei welcher der dem Mittelpunkt
des Bogens der Krümmung zugekehrte Teil des Querschnitts eine Rundung von einen
Durchmesser erhält, der dernjenigen des; Mantels der Büchse angepaßt ist, während
sein dIem Mittelpunkt abgekehrter 'feil eine Rundung von einem Durchmesser erhält,
der demjenigen- der Führungen der.Büchse bzw. dem der Rohre der geraden Strecke
entspricht;. hierbei bildet sich, am 7jusainmenstaß der. beiden Teile des. Querschnitts
auf leiden Seiten der Kxümmmng eine Einschniirung.
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Hierbei entsteht an der Krümmung auch, eine bogenförmige Ausbauchung,
die sich über die gesamte Länge der Krürcmnung entweder auf der dem- Mittelpunkt
zugekehrten oder auf der ihirr abgewandtem Seite erstreckt, in ihrer Längsmitte
die grölte ErMhung hat und nach den Enden der Krürnmang hin. abnimmt. Zweckmäßig
ist, diese Ausbauchung am. Röhr an: dessen dem Mittelpunkt des Bogens -der Krümmung
zugekehrten Wandung vorzusehen, weil sich dabei der denn Mittelpunkt abgewandten
Wandung des Rohres. die entsprechende Wandung des an die Krümmung
sich
anschließenden Rohres. der geraden Strecke tangential, also ohne jeglichen IC-nick
anschließt, wodurch die bei ihrer schnellen Fortbewegung durch die Krümmung an diese
Wandung geschleuderte Büchse eine Fühx üngerhält, bei der jegliche Abweichung _'`der.
Büchse von ihrer Längsrichtung vermieden werden und letztere leicht und schnell
die Zu= sammenstoßstellen des Rohres von gerader Strecke und Krümmung durchlaufen
kann.
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In der Zeichnung ist- ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
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In dem RofirwinkelstückA ist eine .es durch= laufende Büchse B. Diese
ist zylindrisch ge= staltet und an ihren Enden mit Führungen a. und b versehen,
deren Durchmesser größer ist als der des Mantels -c -der Büchse und demjenigen des
Rohres der geraden Strecke angepaßt ist: -Der Querschnitt ä des Rohres in der Krümmung
hat eine Form, die aus zwei Teilen besteht, von denen der dem Mittelpunkt C des
Bogens der Krümmung zugewandte Teil eine Rundung von einem Durchmesser besitzt,
der demjenigen des Mantels c der Büchse angepaßt ist. Der dem Mittelpunkt C abgewandte
Teil des Querschnitts d dagegen hat eine Rundung von einem größeren Durchmesser,
nämlich demjenigen der Führungen a, b der :Büchse bzw. dem des Rohres 'der
geraden Strecke, -Es entsteht somit auf jeder Seite des -Rohrwinkel'bogens eine
Einschnürung, die ein Vorbeistreichen von Luft an der Büchse verhindert.
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- Die dem Mittelpunkt C abgewandte innere '\NTandung der Krümmung
hat einen Bogen mit einem Radius e, und diesem Bogen schließen sich die entsprechenden
Wandungen des -Rohres. der geraden Strecke .tangential gn,-so daß die Büchse die
Zusammenstöße der Wandlung der geraden Strecke mit der der Krümmung ohne jegliche
seitliche Abweichung von ihrer Längsrichtung schnell und leicht durchlaufen kann.
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Der in der Rundung den kleineren Durchinesser besitzende Teil des
Querschnitts d bildet am Rohrwinkelbogen A eine Ausbauchung, die um einen Kreisbogen
g mit dein Radius f um den Punkt D gekrümmt ist, in der Mitte des
Bogens vom. Rohrstück ihre größte Erhöhung hat und zu den entsprechenden Stellen
des Zusammenstoßes von Winkelstück- und- gerader Strecke hin - abnehmend verläuft.
Der Bogen g entspricht der Bewegungsbahn des Mantels c der Büchse B in fle-r @i
ümmung, wobei die Ausbauchung sich zier Rundung des Büchsenmantels auch seitlieh
anschließt, ohne daß dadurch die Fortbewegung der Büchse in der Krümmung irgendwie
gehindert wird. Auch wird dabei der -vor und hinter der Büchse liegende Luftraum.'durch
die Büchse nicht nur an deren Führungen a und b, sondern zugleich auch noch
an ihrem Mantel abgeschlossen. Dieser Ltiftabschluß hat aber auch eine Erhöhung
der von der -Luft auf -die Büchse ausgeübten Triebkraft. zur -Folge, womit eine
Hemnnung der Fortbewegung der Büchse in der Krüminung bzw. ein dauerndes Festhalten
darin verhindert wird.
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In vorbeschriebener Art hergestellte Rohrwinkelstücke haben noch den
Vorteil;-daß sie um einen verhältnismäßig kleinen Bogen gekrümmt sein können, was
weiterhin auch den Vorteil einer kleineren Raumgröße des.Rohrwinkelstückes, dessen
leichtere Handhabung bei der Herstellung, beim Transport und Zusammenbau eine bessere
Ausnutzung der Ecken der Räume für die betreffende Anlage und schließlich noch ein-
gefälliges Aussehen derAnlage in denKrümvmungen zurFolge hat.