DE3400022C2 - - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf einen Dreistoff-Metallegierungskatalysator
und auf ein Verfahren zu dessen Herstellung
gemäß den Oberbegriffen der Patentansprüche 1 bzw. 2.
Ein solcher Katalysator und ein solches Verfahren sind aus
der DE-OS 19 43 213 bekannt, auf die weiter unten eingegangen
wird.
Eine Brennstoffzelle ist eine elektrochemische Vorrichtung,
in der die Energie aus einer chemischen Reaktion in
elektrischen Gleichstrom umgewandelt wird. Das grundlegende
Konzept, das von Sir William Grove etwa 1840 beschrieben
wurde, beinhaltet eine Anode und eine Katode,
die durch einen Elektrolyten getrennt sind.
Im Betrieb wird ein ununterbrochener Strom von Brennstoff,
gewöhnlich Wasserstoff, der Anode zugeführt, während
gleichzeitig ein ununterbrochener Strom eines Oxidationsmittels,
gewöhnlich Luft, der Katode zugeführt wird. Der
Brennstoff wird an der Anode oxidiert, wobei durch die Wirkung
eines Katalysators Elektronen freigesetzt werden. Diese
Elektronen werden dann über Drähte außerhalb der Zelle
zu der Katode geleitet, wo das Oxidationsmittel reduziert
wird und die Elektronen verbraucht werden, wiederum durch
die Wirkung eines Katalysators. Der konstante Strom von
Elektronen von der Anode zur Katode stellt einen elektrischen
Strom dar, welcher nutzbare Arbeit leisten kann.
Der fortschrittlichste Brennstoffzellentyp, der in kommerziellen
Kraftanlagen zum Erzeugen von Elektrizität mit
einer Leistung von 10-5000 kW benutzt wird, enthält konzentrierte
Phosphorsäure als Elektrolyt und arbeitet bei
163-218°C.
Der Wirkungsgrad, mit dem die Zelle arbeitet, wird durch
mehrere Parameter bestimmt, von denen die Aktivität des
Katodenkatalysators nicht der unwichtigste ist. Diese
Aktivität wird durch die Geschwindigkeit gemessen, mit
der die elektrochemische Reduktion des Oxidationsmittels
an der Oberfläche des Katalysators in Gegenwart des
Elektrolyten bei einer bestimmten Temperatur und einem
bestimmten elektrochemischen Potential vonstatten geht.
Über Jahre hinweg sind viele Versuche gemacht worden,
um billige, äußerst aktive Katalysatoren zu finden. Die
Auswahl an Materialien ist jedoch sehr begrenzt, weil
jeder Katalysator, der für diesen Zweck entwickelt wird,
nicht nur eine große Aktivität für die elektrochemische
Reaktion von Sauerstoff haben muß, sondern auch in der
Lage sein muß, eine Betriebsumgebung relativ hoher Temperatur,
in der er einer starken Säure ausgesetzt ist,
auszuhalten.
Anfänglich wurden Katalysatoren aus Platin oder anderen
Edelmetallen hergestellt, da diese Materialien am besten
in der Lage waren, die korrodierende Umgebung in der elektrochemischen
Zelle auszuhalten. Später wurden diese Edelmetalle
auf der Oberfläche von elektrisch leitenden Trägermaterialien
(z. B. Ruß) feinst verteilt, um den Oberflächeninhalt
des Katalysators zu vergrößern, wodurch wiederum die Anzahl
der reaktiven Stellen vergrößert wurde, was zu einem verbesserten
Wirkungsgrad der Zelle führte. Es wurde dann
festgestellt, daß manche Edelmetallegierungen eine größere
katalytische Aktivität aufwiesen, wodurch die Brennstoffzellenwirkungsgrade
weiter erhöht wurden. Einige dieser
Legierungen sind Platin-Chrom (US-PS 43 16 944) und
Platin-Vanadium (US-PS 42 02 934). Diese Erhöhung des
Brennstoffzellenwirkungsgrades gekoppelt mit dem Anstieg
der Kosten von anderen Energiequellen trägt zu einer noch
größeren Brauchbarkeit der Brennstoffzelle bei. Deshalb
werden weiterhin stabile Katalysatoren gesucht, die gegenüber
den gegenwärtig verfügbaren eine größere Aktivität
für die elektrochemische Reduktion von Sauerstoff haben.
Ein Dreistoff-Metallegierungskatalysator und ein Verfahren
zu dessen Herstellung gemäß den Oberbegriffen der Patentansprüche
1 bzw. 2 sind aus der DE-OS 19 43 213 zwar
bekannt, diese Druckschrift bezieht sich jedoch nur indirekt
auf Dreistoff-Metallegierungskatalysatoren, da lediglich
der Anspruch 3 in etwa auf Dreistoff-Metallegierungskatalysatoren
lesbar ist. Gemäß den Angaben in der
Beschreibung dieser Druckschrift können die Metalle aus ihren
Verbindungen entweder jeweils allein oder gemeinsam als
Legierung abgeschieden werden, die Vorteile von Dreistoff-
Metallegierungskatalysatoren sind offenbar aber nicht erkannt
worden, denn gemäß Anspruch 4 dieser Druckschrift
kann das zusätzliche Metall durch ein Nichtmetall ersetzt
werden. Zumindest läßt diese Druckschrift jedenfalls keinen
Schluß auf die verbesserte Aktivität von Dreistoff-
Metallegierungskatalysatoren zu.
Aus der DE-OS 31 22 786 ist ein binärer Platinlegierungskatalysator
bekannt, insbesondere zur Verwendung als Katodenkatalysator
in einer sauren Brennstoffzelle, bei dem als
Trägermaterial Ruß in Betracht kommt.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Dreistoff-Metallegierungskatalysator
sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung
gemäß den Oberbegriffen der Patentansprüche 1 bzw. 2 so zu
verbessern, daß sich stärkere katalytische Aktivität für
die elektrochemische Reduktion von Sauerstoff ergibt.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die in den Ansprüchen
1 und 2 angegebenen Merkmale bzw. Schritte gelöst.
Eine Vergrößerung der sogenannten Massenaktivität (dieser Begriff ist weiter unten erläutert) eines Katalysators
kann erzielt werden, indem entweder der Oberflächeninhalt
des Katalysators vergrößert und dadurch eine größere Anzahl
von reaktiven Stellen geschaffen wird oder indem
seine spezifische Aktivität vergrößert wird. Die spezifische
Aktivität ist der O₂-Reduktionsstrom pro Flächeneinheit
des Edelmetalls (d. h. mA/cm²). Die größere Massenaktivität
des Dreistoff-Metallegierungskatalysators nach der Erfindung im
Vergleich zu den Massenaktivitäten sowohl der unlegierten
als auch der bekannten Zweistoff- und Dreistoffmetallegierungskatalysatoren
wird durch eine Steigerung der spezifischen Aktivität erzielt.
Das Verfahren nach der Erfindung
kann benutzt werden, um andere ternäre Katalysatoren herzustellen,
die im folgenden erwähnt sind. Das Verfahren
beinhaltet, daß feinverteiltes Platin mit
einer Lösung, die eine Kobaltverbindung enthält, und mit
einer Lösung, die eine Verbindung eines der Elemente aus
den Übergangsgruppen IV-VII (Ti, V, Cr, Mn, Zr usw.)
enthält, in innige Berührung gebracht wird. Die innige
Berührung wird hergestellt, indem das Gemisch für etwa
30 min bei Raumtemperatur ständig gerührt und die
Acidität auf einen pH-Wert zwischen 5,2 und 5,80 eingestellt
wird, um die Adsorption der Verbindungen auf
dem Platin zu fördern. Wenn diese Materialien in inniger
Berührung sind, werden sie getrocknet und dann in
einer reduzierenden Umgebung bei einer Temperatur von
etwa 815 bis 980°C erhitzt, um den Katalysator herzustellen.
Da jedoch feinverteiltes, nicht auf einem Trägermaterial
befindliches Platin im allgemeinen auf Oberflächeninhalte
von weniger als 50 m²/g begrenzt ist, wird bei dem
Verfahren nach der Erfindung
feinverteiltes Platin benutzt, das auf
elektrisch leitenden Ruß aufgebracht ist,
welcher mit Oberflächeninhalten von über 100 m²/g hergestellt
werden kann. Einige elektrisch leitende Ruße,
die im Handel erhältlich sind und benutzt werden können,
sind Acetylenruß
oder Ölofenruß. Diese Ruße
können als Trägermaterial in dem Zustand benutzt werden, in dem
sie erhalten werden, oder sie können graphitiert werden,
um ihre Oxidationsbeständigkeit zu vergrößern, bevor das
Platin auf sie aufgebracht wird. Das Platin kann
auf den elektrisch leitenden Ruß durch irgendeine
herkömmliche bekannte Maßnahme aufgebracht werden (vgl.
z. B. die US-PS 41 37 373), oder das feinverteilte Platin,
das bereits auf einen Ruß aufgebracht ist,
kann im Handel gekauft werden. Diese Trägermaterialien aus Kohlenstoff
bilden nicht nur ein Trägermaterial für den Katalysator,
sondern schaffen auch die reduzierende Umgebung, die zum
Bilden der Legierung während der Wärmebehandlung notwendig
ist.
Katalysatoren, die unter Verwendung des
Verfahrens nach der Erfindung hergestellt werden, sind ternäre oder Dreistofflegierungskatalysatoren,
die Platin , ein Metall
aus den Übergangsgruppen IV bis VII und Kobalt enthalten.
Es ist festgestellt worden, daß durch den Zusatz
von Kobalt die katalytische Aktivität gegenüber dem unlegierten
Platin insgesamt beträchtlich
verstärkt wird.
Chrom ist zwar das bevorzugte Metall, das aus den genannten
Gruppen ausgewählt wird,
wenn jedoch eine geringe Einbuße an Aktivität in Kauf genommen
werden kann (vgl. weiter unten die Tabelle), können andere aus
den oben genannten Gruppen ausgewählte Metalle statt des
Chroms benutzt werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden
unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben.
Die einzige Figur der Zeichnung zeigt Zellenspannungen in
Abhängigkeit von der Stromdichte für verschiedene Katoden,
die Legierungskatalysatoren und Platin aufweisen.
In der folgenden Beschreibung und in den Ansprüchen handelt
es sich dann, wenn Vergleiche der katalytische Aktivität
angestellt werden, um Vergleiche der Massenaktivität. In
diesem Zusammenhang ist die Massenaktivität eines Katodenkatalysators
als der maximale Strom definiert, der mit
dem Katalysator erzielt wird, wenn dieser in eine Gasdiffusionselektrode
eingearbeitet ist und mit 0,9 V in Sauerstoff
bei einem Druck von einer Atmosphäre in 99%iger
Phosphorsäure bei 190°C gearbeitet wird. Das Potential
wird relativ zu einer ungepolten H₂/Pt-Referenzelektrode
gemessen, die demselben Druck und derselben Temperatur
in demselben Elektrolyten ausgesetzt ist. Die Testelektrode
kann zwar weniger als 1 mg des Katalysators enthalten,
der Strom wird jedoch auf den normiert, der aus
dieser Menge erzielt würde, und die Massenaktivität wird
in Milliampere pro Milligramm Katalysator ausgedrückt.
Ein Platin-Chrom-Kobalt-Legierungskatalysator mit großem
Flächeninhalt und auf Kohlenstoff als Trägermaterial wurde auf
folgende Weise hergestellt:
5 g im Handel erhältlichen Platins auf graphitiertem
Ruß mit großem Oberflächeninhalt (mit einem Gehalt an
10 Gew.-% Platin) wurden in 200 ml Wasser feinst verteilt,
woran sich ein Ultraschallmischen für etwa 15 min
anschloß. Der pH-Wert wurde mit verdünnter Ammoniumhydroxidlösung
auf etwa 8 eingestellt, um die Feinstverteilung
des mit Trägermaterial versehenen Katalysators zu unterstützen.
Das Rühren wurde während und nach der pH-Wert-
Einstellung fortgesetzt. Eine Lösung aus 1 g Ammoniumchromat
in 20 ml Wasser wurde dann der im pH-Wert eingestellten
Lösung zugesetzt. Anschließend an dieses Zusetzen
wurde der pH-Wert auf etwa 5,5 eingestellt, indem
verdünnte Salzsäure zugesetzt wurde, um die Adsorption
des Chroms auf dem Platin zu erleichtern. Die Lösung
wurde dann etwa 15 min lang gerührt, um das Platin
auf graphitiertem Ruß und das Chromsalz in innige Berührung
zu bringen. Eine gesonderte Lösung aus 3 g Kobalt(II)-
nitrat in 20 ml Wasser wurde dann der obigen acidischen
Lösung zugesetzt. Sowohl das Ammoniumchromat als auch
das Kobalt(II)-nitrat werden als Lösungen zugesetzt,
um die Feinstverteilung dieser Metalle auf dem Katalysator
zu verbessern, während das Rühren die Metalle in
den innigen Kontakt bringt, der für die richtige Adsorption
auf dem mit Trägermaterial versehenen Platinkatalysator
erforderlich ist. Der pH-Wert wurde durch schrittweises
Zusetzen von verdünnter Salzsäure auf etwa 5,5
gehalten. Das Rühren erfolgte während dieser Prozedur
und wurde etwa 15 min lang nach dem Zusetzen fortgesetzt,
um sämtliche Bestandteile in innige Berührung zu
bringen. Nach dem Abfiltrieren wurden die Feststoffe bei
etwa 90°C getrocknet und durch ein 0,175-mm-Sieb abgesiebt.
Die abgesiebten Feststoffe wurden dann bei etwa 900°C in
strömendem Stickstoff 1 h lang wärmebehandelt, um den Platin-
Chrom-Kobalt-Legierungskatalysator herzustellen. Der
durch dieses Verfahren hergestellte Katalysator, der eine
größere katalytische Aktivität aufwies, hatte eine metallische
Zusammensetzung aus 11,3 Gew.-% Kobalt, 8,9 Gew.-%
Chrom, Rest Platin. Andere zufriedenstellende Katalysatoren,
die durch dieses Verfahren hergestellt wurden, enthielten
8-14 Gew.-% Kobalt, 6-12 Gew.-% Chrom, Rest Platin.
In allen Fällen bildete graphitierter Ruß das Trägermaterial für
das Platin.
Ein zweiter ternärer oder Dreistoff-Metallegierungskatalysator
wurde unter Verwendung des Verfahrens nach Beispiel 1 hergestellt.
Dieser Katalysator bestand aus Platin, Vanadium
und Kobalt. Das Vanadium wurde auf den Katalysator statt
des Chroms aufgebracht, indem eine Ammoniummetavanadatlösung
anstelle der Ammoniumchromatlösung benutzt wurde.
Diese beiden Katalysatoren wurden getestet, um ihre Überlegenheit
gegenüber dem nicht mit Träger versehenen, unlegierten
Katalysator sowie gegenüber ihren betreffenden
binären Gegenstücken zu demonstrieren. Katoden wurden aus
den Legierungen hergestellt, die gemäß den obigen Beispielen
hergestellt worden waren, und in untermaßstäblichen
Laborbrennstoffzellen von 5,0×5,0 cm getestet.
Die Zellen wurden betrieben, und die Spannung wurde bei
einer Stromdichte von 0,2153 A/cm² gemessen. Alle diese
Elektroden enthielten denselben Platingehalt, d. h. 0,5 mg
Pt/cm² Elektrode. Die Katalysatorleistungsfähigkeit wurde
jeweils unter Standardbedingungen ausgewertet, d. h. bei
einer Zellenstromdichte von 0,2153 A/cm², einem 99%-
Phosphorsäure-Elektrolyten, 190°C Zellentemperatur, Luft mit
hohem Durchsatz als Reaktionsgas und der Spannung bei dem
bestimmten Strom, und zwar korrigiert, um den Zellenwiderstand
zu eliminieren (d. h. frei von ohmschem Spannungsabfall
zu machen).
Die Daten in der Tabelle zeigen eine Zunahme der katalytischen
Aktivität für die elektrochemische Reduktion von
Sauerstoff für den Platin-Chrom-Kobalt-Katalysator nach
der Erfindung, die größer ist als das Zweieinhalbfache
der katalytischen Aktivität des nicht mit Trägermaterial versehenen,
unlegierten Platins.
Die Tabelle zeigt außerdem, daß der Platin-Chrom-Kobalt-
Dreistofflegierungskatalysator eine Vergrößerung seiner
Aktivität für die elektrochemische Reduktion von Sauerstoff
von 20% gegenüber der Aktivität des Platin-Chrom-
Zweistofflegierungskatalysators aufweist. Der Platin-
Vanadium-Kobalt-Dreistofflegierungskatalysator hat im
Vergleich zu dem Platin-Vanadium-Zweistofflegierungskatalysator
ebenfalls eine größere Aktivität, obgleich diese
nicht so groß ist wie die des bevorzugten Platin-Chrom-
Kobalt-Katalysators.
Zusätzlich wurde eine Vergrößerung der Stromdichte bei
einer festen Spannung für diese mit Trägermaterial versehenen
Dreistofflegierungskatalysatoren beobachtet, die um mehr
als 20% über der ihres Zweistofflegierungsgegenstückes
ohne Kobalt lag. Das ist in der Figur dargestellt.
Die Buchstaben in der Figur bezeichnen folgende Katalysatoren:
"A" Platin-Chrom-Kobalt, "B" Platin-Chrom,
"C" Platin-Vanadium-Kobalt, "D" Platin-Vanadium und
"E" Platin. Jeder dieser Katalysatoren hat denselben
Träger aus graphitiertem Kohlenstoffmaterial.
Diese Vergrößerung der Stromdichte ist angesichts der
Tatsache von beträchtlicher Bedeutung, daß die Stromdichte
ein Maß dafür ist, welche nutzbare Arbeit eine
Brennstoffzelle leisten kann, und daß die Spannung einer
Zelle ein Maß ihres Wirkungsgrades ist; bei einer Brennstoffzelle,
in der Katalysatoren nach der Erfindung benutzt
werden, wird sich deshalb das Ausmaß an nutzbarer
Arbeit, die die Zelle leisten kann, steigern lassen, während
die Zelle mit demselben Wirkungsgrad arbeitet.
Die Legierungskatalysatoren nach der Erfindung sind besonders
brauchbar als Katalysatoren für die elektrochemische
Reduktion von Sauerstoff. Diese Aktivität
macht diese Katalysatoren besonders zur Verwendung in
Säurebrennstoffzellen geeignet. Diese Katalysatoren können
jedoch auch für andere Zwecke benutzt werden, beispielsweise
auf chemischem, pharmazeutischem und kraftfahrzeugtechnischem
Gebiet sowie überall dort, wo es
auf die Umweltfreundlichkeit ankommt.
Claims (2)
1. Dreistoff-Metallegierungskatalysator mit Platin, Kobalt,
Chrom oder Vanadium, die auf einem elektrisch leitenden
Trägermaterial feinst verteilt sind, zur elektrochemischen
Reduktion von Sauerstoff, dadurch gekennzeichnet, daß das
elektrisch leitende Trägermaterial Ruß ist und daß der Katalysator
8-14 Gew.-% Kobalt, 6-12 Gew.-% Chrom oder Vanadium,
Rest Platin, enthält.
2. Verfahren zur Herstellen eines Dreistoff-Metallegierungskatalysators,
bei dem die einzelnen Metalle in Form
ihrer Verbindungen durch inniges Inberührungbringen mit einem
feinverteilten Edelmetall auf einem Trägermaterial oder
des feinverteilten Edelmetalles mit den Verbindungen aller
anderen Metalle zusammen auf ein Trägermaterial aufgetragen
werden, worauf die Verbindungen erhitzt werden und dabei
die Reduktion zu dem Katalysator erfolgt, dadurch gekennzeichnet,
daß feinverteiltes Platin auf elektrisch leitendem
Ruß als Trägermaterial mit einer Lösung, welche Kobalt
(II)-Nitrat enthält, und einer Lösung, welche ein Ammoniumsalz
einer Verbindung eines Elements aus den Übergangsgruppen
IV, V, VI und VII enthält, vermischt wird, die Mischung
für 30 Minuten bei Raumtemperatur gerührt und der
pH-Wert auf 5,2 bis 5,8 eingestellt wird, anschließend das
erhaltene Material getrocknet und in einer Stickstoffatmosphäre
auf einer Temperatur von 815 bis 980°C erhitzt wird.
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