DE3342653A1 - Autofilter vorzugsweise fuer busfahrzeuge mit verstellbarem ansaugstutzen - Google Patents
Autofilter vorzugsweise fuer busfahrzeuge mit verstellbarem ansaugstutzenInfo
- Publication number
- DE3342653A1 DE3342653A1 DE19833342653 DE3342653A DE3342653A1 DE 3342653 A1 DE3342653 A1 DE 3342653A1 DE 19833342653 DE19833342653 DE 19833342653 DE 3342653 A DE3342653 A DE 3342653A DE 3342653 A1 DE3342653 A1 DE 3342653A1
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- Germany
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- intake
- vehicle
- chemisorption
- intake flange
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H3/00—Other air-treating devices
- B60H3/06—Filtering
- B60H3/0608—Filter arrangements in the air stream
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Description
- Beschreibung und Erläuterung zur Patentanmeldung
- Autofilter vorzugsweise für Busfahrzeuge mit verstellbarem Ansaugstutzen" In vorzugsweise Busfahrzeugen bzw. auch in LXB-Fahrzeugen ist zu Beginn des Fahrzeugeinsatzes in den Sommer- oder Wintermonaten die Ansaugluft sehr kalt.
- In der Regel bleibt sie auch kalt, insbesondere bei Busfahrzeugen.
- Die angesaugte Luft ist infolgedessen für den Chemisorptionsfilter, der die Schadstoffe aus der angesaugten Luft entfernt, vorzuwärmen, damit 1. die Frischluft dem Fahrer, dem die Frischluftzufuhr im ausgekühlten Fahrzeug zugeführt wird, nicht schädlich und unangenehm entgegenbläst und 2. der Filter durch Taupunktsunterschreitungen nicht in seiner Aktivität gestört wird.
- Es wird deshalb erfindungsgemäß vorgeschlagen, den Standort des Filters im Bus so zu wählen, daß er 1 unmittelbar neben einer Heizung zu stehen kommt, 2. der Ansaugstutzen des Filters im Heizbereich angesetzt wird, und 3. dieser ansaugstutzen verschiebbar bzw. verdrehbar ausgeführt ist, d.h. in den kalten Wintermonaten kann der Stutzen ganz nah an den Heizkörper herangeführt werden und im Frühåahr nur in den Korgenstunden, wenn es noch kühl ist und kann nach Bedarf zurückgestellt werden, damit die Ealt-Tuft mit Wärmeeinfluß aus dem Heizungsbereich gemischt dem Chemisorptionsfilter zugeführt werden kann.
- In der beiliegenden Zeichnung ist die erfindungsgemäße Anordnung dargestellt: mit (1) der Bus; mit (2) die Heizleiste oder der Heizkörper des Busses; mit (5) die Filterverlagerung, z.B. unter einem Sitz im Bus; mit (4) der Ansaugstutzen, der an die Heizkörterleiste heranragt; mit (5) die Verschiebemöglichkeit bzw. Verdrehmöglichkeit des Ansaugstutzens, das kann auch z.B. ein gewellter Schlauch sein, den man mehr oder weniger weit zusammendrückt oder auseinanderschiebt, um den gewünschten Abstand vom Heizkörper zu erzielen.
- ebstverständlich ist die Erfindung nicht auf die vorstehend im einzelnen dargestellten Ausbildungsformen beschränkt, sondern es sind zahlreiche Abänderungen möglich, ohne jedoch von dem Grundgedanken abzuweichen, einen Luftreinhaltefilter vorzugsweise für den Fahrer von Busfahrzeugen so einzusetzen, daß er unmittelbar neben einer Heizung verlagert ist, und der xnsaugstutzen die Ansaugluft aus dem mittelbaren Bereich des Heizkörpers ansaugt und gleichzeitig verstellbar ist bzgl. Ansaugabstand zum Heizkörper.
- Patentansprüche:
Claims (1)
- Patentansprüche: Anspruch 1 Verfahren zum Einsatz von Autofiltern vorzugsweise in Busfahrzeugen für die Belüftung mittels Frischluft dadurch gekennzeichnet, daß der Autofilter in unmittelbarer Nähe des Heizkörpers aufgestellt wird und sein Ansaugstutzen die Luft in mittelbarer Nähe des Heizkörpers ansaugt.Anspruch 2 Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der Ansaugstutzen verstellbar zur Ansaugseite in Richtlmg Heizkörper ausgeführt ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833342653 DE3342653A1 (de) | 1983-11-25 | 1983-11-25 | Autofilter vorzugsweise fuer busfahrzeuge mit verstellbarem ansaugstutzen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833342653 DE3342653A1 (de) | 1983-11-25 | 1983-11-25 | Autofilter vorzugsweise fuer busfahrzeuge mit verstellbarem ansaugstutzen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3342653A1 true DE3342653A1 (de) | 1985-06-05 |
| DE3342653C2 DE3342653C2 (de) | 1988-06-16 |
Family
ID=6215248
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19833342653 Granted DE3342653A1 (de) | 1983-11-25 | 1983-11-25 | Autofilter vorzugsweise fuer busfahrzeuge mit verstellbarem ansaugstutzen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3342653A1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1983
- 1983-11-25 DE DE19833342653 patent/DE3342653A1/de active Granted
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3342653C2 (de) | 1988-06-16 |
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