DE3228301A1

DE3228301A1 - Method of increasing the working load of mobile cranes

Info

Publication number: DE3228301A1
Application number: DE19823228301
Authority: DE
Inventors: Peter 2900 Oldenburg Eiler
Original assignee: Fried Krupp AG
Current assignee: Fried Krupp AG
Priority date: 1982-07-29
Filing date: 1982-07-29
Publication date: 1984-02-09

Abstract

Up to now, cranes which are supported on the ground with fully extended outriggers (6a, 6b, 7) have been used for handling loads. To be able to pick up loads (9) located outside the area of the outriggers (6a, 6b, 7) and also put loads down outside the area of the outriggers (6a, 6b, 7), mobile cranes with greater carrying capacity had to be used, since they had to be operated with a greater working radius (L). So that larger loads (9) can be handled with a mobile crane of smaller carrying capacity, the outriggers (6b, 7) facing the load (9) and arranged on one side of the mobile crane are only partly extended in order to reduce the working radius (L). In order to increase the stability of the mobile crane for this case, additional counterweights (11a) are arranged on the mobile crane on the side remote from the load (9). <IMAGE>

Description

Verfahren zur Traglasterhöhung für FahrzeugkraneProcedure for increasing the load capacity for mobile cranes

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aufnahme von großen Traglasten für Fahrzeugkrane mit seitlich weit ausfahrbaren Stützen, einem Gegengewicht und einem um eine lotrechte Achse drehbaren Kranoberbau, der einen in senkrechter Richtung schwenkbaren Ausleger aufweist.The invention relates to a method for absorbing large loads for mobile cranes with outriggers that can be extended far to the side, a counterweight and a crane superstructure that can be rotated around a vertical axis, one in a vertical direction having pivotable boom.

Bei den bisherigen Fahrzeugkranen dieser Art werden die Stützen des Fahrzeugkrans vor Inbetriebnahme des Hebezeuges des Fahrzeugkranes vollständig ausgefahren und der Fahrzeugkran abgestützt. Um Lasten, die sich außerhalb des Bereiches der Stützen befinden, z. B. auf einem Schiff, aufnehmen und auch außerhalb des Bereiches der Stützen, z. B. in einem Eisenbahnwagen, abzuladen, muß der Fahrzeugkran mit großer Ausladung betrieben werden. Das hat zur Folge, daß ein Fahrzeugkran großer Tragkraft eingesetzt werden muß.In the previous mobile cranes of this type, the supports of the Vehicle crane fully extended before commissioning the vehicle crane's hoist and the truck crane supported. To loads that are outside the scope of the Supports are located, e.g. B. on a ship, record and also outside the area the supports, e.g. B. in a railroad car to unload, the mobile crane must with large radius can be operated. As a result, a mobile crane is larger Load capacity must be used.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Traglasterhöhung für Fahrzeugkrane anzugeben, das erlaubt, mit einem kleinen Fahrzeugkran auch größere Lastkörper umzuschlagen.The invention is based on the object of a method for increasing the load capacity for mobile cranes to be specified, which allows larger ones to be used with a small mobile crane Transferring loads.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einem Verfahren der eingangs genannten Art die jeweils der Traglast zugewandten, an einer Seite des Fahrzeugkranes angeordneten Stützen zur Verkleinerung der Ausladung des Fahrzeugkranes nur zum Teil ausgefahren und an der von der Traglast (9) abgewandten Seite am Fahrzeugkran zusätzliche Gegengewichte angebracht werden. Dadurch wird insbesondere erreicht, daß - da die Ausladung klein ist - schwere Traglasten von einem kleinen Fahrzeugkran aufgenommen und abgeladen werden können, ohne daß der Fahrzeugkran überlastet wird.The object is achieved according to the invention in that in a method of the type mentioned in each case facing the load, on one side of the vehicle crane arranged supports to reduce the radius of the vehicle crane only partially extended and on the side facing away from the load (9) on the truck crane additional counterweights can be attached. This in particular achieves that - since the outreach is small - heavy loads from a small mobile crane can be picked up and unloaded without overloading the crane.

Vorteilhaft ist es, wenn die zusätzlichen Gegengewichte am Kranoberbau befestigt sind, denn diese Gegengewichte brauchen nicht sehr schwer zu sein.It is advantageous if the additional counterweights on the crane superstructure because these counterweights do not need to be very heavy.

Vorteilhaft ist es auch, wenn als zusätzliche Gegengewichte zwei Teilgewichte vorgesehen sind, die auf den voll ausgefahrenen Stützen befestigt sind, denn die Gegengewichte können von dem Hebezeug des Fahrzeugkranes auf die Stützen abgesetzt werden, und es ist kein zweiter Fahrzeugkran dafür erforderlich.It is also advantageous if two partial weights as additional counterweights are provided, which are attached to the fully extended supports, because the Counterweights can be placed on the supports by the hoist of the vehicle crane and there is no need for a second mobile crane.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.

Es zeigen: Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugkranes in Arbeitsstellung und Fig. 2 eine Draufsicht auf den Fahrzeugkran.The figures show: FIG. 1 a schematic representation of a vehicle crane in the working position and FIG. 2 is a plan view of the vehicle crane.

Der Fahrzeugkran weist einen Unterwagen 1 und einen um eine lotrechte Achse 2 drehbaren Kranoberbau 3 auf. Auf dem Kranoberbau 3 ist ein in senkrechter Richtung mittels eines Hydraulikgerätes 4 schwenkbarer Teleskopausleger 5 mit einem seiner Enden gelenkig gelagert. Der Unterwagen 1 stützt sich über vier waagerecht angeordnete Stützbalken 6a, 6b und vier senkrecht angeordnete Stützen 7 auf dem Erdboden ab. Die in Fig. 1 und Fig. 2 links dargestellten Stützbalken 6a sind vollständig und die rechts dargestellten Stützbalken 6b sind etwa zur Hälfte ausgefahren. Der Abstand von der in Fig.1 rechts dargestellten Stütze 6b zur lotrechten Achse 2 ist mit B und von der links dargestellten Stütze 6a ist mit A bezeichnet. Der mit A bezeichnete Abstand ist wesentlich größer als der mit B bezeichnete Abstand. Der Kranoberbau 3 befindet sich in einer solchen Arbeitsstellung, daß der Teleskopausleger 5 in Fig. 1 nach rechts weist. An dem Kranhaken 8 hängt eine Traglast 9. Die Ausladung - der waagerechte Abstand des Kranhakens 8 von der lotrechten Achse 2 -ist in Fig. 1 mit L bezeichnet. Unter der Traglast 9 befindet sich ein Schiff 10. Da die in Fig. 1 und Fig. 2 rechts dargestellten Stützbalken 6a nur zum Teil ausgefahren sind, braucht die Ausladung nicht so groß gewählt werden. Wird ein Fahrzeugkran mit kleiner Ausladung betrieben, so kann er mit einer größeren Traglast belastet werden. Damit in diesem Fall die Standsicherheit erhöht wird - der Fahrzeugkran würde bei dieser Anordnung der Stützen 7 nach rechts umfallen - sind zusätzliche Gegengewichte liga, 11b vorgesehen, die entweder am Kranoberbau 2 oder auf den in Fig. 1 und Fig. 2 links dargestellten Stützen 7 angeordnet sind. Da die Traglast 9 in ein anderes Transportfahrzeug 12 (Schwerlastwagen) abgeladen werden und der Fahrzeugkran nicht umkippen soll, darf die Ausladung nicht vergrößert werden. Damit die Ausladung nicht vergrößert zu werden braucht, darf der Kranoberbau 3 nur bis um einen Winkel von etwa 900 geschwenkt werden. Dies ist in Fig.2 durch die strichpunktierte Linie 13 dargestellt.The mobile crane has an undercarriage 1 and a vertical one Axis 2 rotatable crane superstructure 3 on. On the crane superstructure 3 is a vertical Direction by means of a hydraulic device 4 pivotable telescopic boom 5 with a articulated at its ends. The undercarriage 1 is supported horizontally over four arranged support beams 6a, 6b and four vertically arranged supports 7 on the From the ground. The support beams 6a shown on the left in FIGS. 1 and 2 are complete and the support beams 6b shown on the right are extended about halfway. Of the The distance from the support 6b shown on the right in FIG. 1 to the vertical axis 2 is with B and the support 6a shown on the left is denoted by A. The one with A The distance indicated is much greater than the distance indicated by B. Of the The crane superstructure 3 is in such a working position that the telescopic boom 5 in Fig. 1 points to the right. A load 9 hangs on the crane hook 8. The projection - the horizontal distance of the crane hook 8 from the vertical axis 2 -is in Fig. 1 denoted by L. A ship 10 is located under the load 9 Fig. 1 and Fig. 2 support beams 6a shown on the right are only partially extended, the overhang does not have to be chosen so large. Becomes a mobile crane with smaller Reach operated, it can be loaded with a larger load capacity. In order to in this case the stability is increased - the mobile crane would with this Arrangement of the supports 7 fall to the right - additional counterweights are league, 11b is provided, which either on the crane superstructure 2 or on the in FIGS. 1 and 2 Supports 7 shown on the left are arranged. Since the load 9 in Another transport vehicle 12 (heavy truck) are unloaded and the vehicle crane should not tip over, the overhang must not be increased. So that the projection does not need to be enlarged, the crane superstructure 3 may only up to an angle can be pivoted from about 900. This is shown in Figure 2 by the dash-dotted line 13 shown.

Claims

Claims: 1. Method for taking up large loads for mobile cranes with outriggers that can be extended to the side, a counterweight and a vertical one Axis rotatable crane superstructure, which has a boom that can be swiveled in a vertical direction has, characterized in that each of the load (9) facing on one side of the vehicle crane arranged supports (6b, 7) to reduce the size the reach of the truck crane is only partially extended and that of the Load (9) on the side facing away from the truck crane, additional counterweights (? Yes, lib) be attached.

2. The method according to claim 1, characterized in that the additional Counterweights (via) are attached to the crane superstructure (3).

3. The method according to claim 1, characterized in that as additional Counterweights (body) two partial weights are provided, which are on the fully extended Supports (7) are attached.