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DE3206127A1 - Dichtungsmanschette - Google Patents

Dichtungsmanschette

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Publication number
DE3206127A1
DE3206127A1 DE19823206127 DE3206127A DE3206127A1 DE 3206127 A1 DE3206127 A1 DE 3206127A1 DE 19823206127 DE19823206127 DE 19823206127 DE 3206127 A DE3206127 A DE 3206127A DE 3206127 A1 DE3206127 A1 DE 3206127A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
joint body
sealing sleeve
intermediate element
diameter
sealing
Prior art date
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Application number
DE19823206127
Other languages
English (en)
Other versions
DE3206127C2 (de
Inventor
Werner Dipl.-Ing. 5200 Siegburg Krude
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GKN Driveline International GmbH
Original Assignee
Uni Cardan AG
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Publication date
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Priority to JP57203819A priority patent/JPS58152935A/ja
Priority to IT05258/82A priority patent/IT1158481B/it
Priority to IT8207147U priority patent/IT8207147V0/it
Priority to BR8207611A priority patent/BR8207611A/pt
Priority to GB08302365A priority patent/GB2115520B/en
Priority to US06/466,523 priority patent/US4516959A/en
Priority to FR838302671A priority patent/FR2522097B1/fr
Publication of DE3206127A1 publication Critical patent/DE3206127A1/de
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    • F16D3/16Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16D3/843Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers
    • F16D3/845Shrouds, e.g. casings, covers; Sealing means specially adapted therefor enclosed covers allowing relative movement of joint parts due to the flexing of the cover
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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Description

U0078.000 -St/He -;-- *-- " *..'.:.. Seite
Dichtungsmanschette
Die Erfindung betrifft eine Dichtungsmanschette aus elastischem Material für rotierende Antriebsgelenke, bestehend aus einem äußeren und inneren Gelenkkörper und zwischen beiden angeordnete Elemente, die der Drehmomentübertragung dienen, wobei die Dichtungsmanschette mit ihrem im Durchmesser kleineren Ende an der mit dem Gelenk verbundenen Antriebswelle fest und dicht verbunden ist und mit ihrem im Durchmesser größeren Ende den Gelenkinnenraum abdichtet und der äußere Gelenkkörper und der innere Gelenkkörper zueinander winkel- oder winkel- und axialbeweglich sind und daß der äußere Gelenkkörper mit der Antriebswelle verbunden ist.
Bei einer derartigen Ausführung überbrückt die Manschette den gesamten freien Raum zwischen dem treibenden, z.B. äußeren Ge-
lenkkörper und dem getriebenen Teil, z.B. inneren Gelenkkörper und unterliegt daher der gesamten relativen Bewegung.
Zur Abdichtung von GIeichlaufdrehgelenkkupplungen sind Dichtungsmanschette bekannt (z.B. DE-GM 68 09 359), bei denen die Manschette mittels einer Bandschelle mit ihrem größeren Durchmesser am äußeren Gelenkkörper befestigt wird und mit ihrem kleineren Durchmesser ebenfalls mit einer Bandschelle an der Antriebswelle abgedichtet ist. Diese Ausführungen haben den Nachteil, daß ein axial längerer Bauraum benötigt wird und daß die Fettfüllung erst bei Montage der entsprechenden Welle vorgenommen werden kann, um anschließend das System über die Bandschellen komplett abzudichten. Darüber hinaus müssen bei der Gestaltung des Faltenbalges stets die Anschlüsse an die benachbarten Bauteile berücksichtigt werden, damit durch entsprechende Formgestaltung eine Verbindung zwischen den Teilen gewährleistet ist.
Hiervon ausgehend ist es Aufgabe der Erfindung, eine sichere Dichtungsmanschette zu schaffen, die bereits durch sich selbst ein abgeschlossenes System bildet, und bei dem die Dichtungsmanschette ohne Berücksichtigung der benachbarten Bauteile in ihren Anschlüssen frei gestaltet werden kann. Darüber hinaus soll eine axial möglichst kurz gestaltete Baueinheit ohne Einschränkung der Beugungsfähigkeit und Axialbeweglichkeit des Gelenkes erzielt werden.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
a) der innere Gelenkkörper mit einem Ende eines Zwischenelementes verbunden ist, und das andere Ende des Zwischenelementes die Dichtungsmanschette aufnimmt,
U0078.000 -St/He .:..*-.· *..*.:... -..'·.:.- Seite
b) die Dichtungsmanschette den äußeren Gelenkkörper überspannt und mit der Welle und dem Zwischenelement fest und dicht verbunden ist.
Vorteilhaft ist bei dieser Ausbildung, daß sowohl ein axial kurzer Bauraum der gesamten Einheit erreicht werden kann, mit dem zusätzlichen Vorteil, daß ein abgeschlossenes System erzielt wird, bei dem die Schmiermittelfüllung bereits vor der Montage z.B. ins Fahrzeug eingefüllt werden kann. Außerdem ist eine größere Freiheit in der Dichtungsmanschetten-Gestaltung vorhanden, da ohne Rücksicht auf die anzuschließenden Bauteile konstruiert werden kann. Darüber hinaus läßt sich eine Doppelabdichtung erreichen, da nicht nur die Falten der Dichtungsmanschetten, sondern auch noch eine Berührungsdichtung auf dem Außenumfang des äußeren Gelenkkörpers angeordnet werden kann.
Nach einem weiteren wesentlichen Merkmal ist vorgesehen, daß das Zwischenelement den Einspanndurchmesser der Dichtungsmanschette über den Durchmesser der Bohrung des inneren Gelenkkörpers oder über den Außendurchmesser der Zwischenwelle hinaus vergrößert.
Eine derartige Konstruktion läßt sich besonders günstig in Seitenwellen des Kraftfahrzeuges, bei denen der Wellendurchmesser der abtreibenden Welle kleiner ist als der äußere Gelenkkörper des Gelenkes. Bei derartigen Konstruktionen kann die Dichtungsmanschettenauslegung optimal nach den kinematischen Erfordernissen des Gelenkes erfolgen, da die Manschette selbst über den äußeren Gelenkkörper gezogen wird und hier ihren Arbeitsbereich
U0078.000 -St/He .:.-".-" *..'.".„ -..",:... Seite
aufweist. Angrenzende Bauelemente beeinträchtigen daher nicht die Wirkungsweise der Abdichtung für das eigentliche Gelenk.
Des weiteren ist vorgesehen, daß das Zwischenelement Vorzugs weise in der Bohrung des inneren Gelenkkörper direkt oder über einen Zapfen indirekt mit dem inneren Gelenkkörper verbunden ist.
Je nach Konstruktion läßt sich der innere Gelenkkörper so gestalten, daß eine Bohrung vorhanden ist, in die ein Zapfen der benachbarten Bauteile eingeführt wird, so daß bei dieser Ausführung das Zwischenelement in der Bohrung mit aufgenommen wird oder bei Ausführungsformen, bei denen der innere Gelenkkörper bereits mit einem Zapfen versehen ist, zum Anschluß in einer Bohrung des benachbarten Bauteiles, wobei dann das Zwischenelement auch ohne weiteres mit dem Zapfen verbunden werden kann.
Darüber hinaus ist es möglich, daß der Innendurchmesser des Zwischenelementes mit dem Außendurchmesser in etwa identisch ist.
Um eine kurze Baueinheit zu schaffen, ist nach einem weiteren Ausführungsbeispiel vorgesehen, daß der zur Aufnahme der Dichtungsmanschette vorgesehene Aufnahmesitz zum Gelenk hin ausgerichtet ist. ·
Bei Verwendung einer derartigen Abdichtung ist bei einem Verschiebegelenk vorgesehen, daß der äußere Gelenkkörper gegenüber dem Aufnahmesitz verschiebbar ist.
Bevorzugte Ausführungsbeispiele nach der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt.
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Es zeigt!
Fig. 1 ein Gelenk mit einer Dichtungsmanschette im
Schnitt
Fig. 2 eine weitere Dichtungsmanschette im Prinzip
wie in Fig. 1 bereits dargestellt, jedoch mit dem Unterschied, daß der Anschluß an eine Leichtbauwelle erfolgt
Fig. 3 ein Verschiebegelenk mit einer Dichtungsmanschette im Schnitt.
Das in Fig. 1 dargestellte Gelenk besteht im wesentlichen aus der Antriebswelle 1 und dem äußeren Gelenkkörper 2, in dessen Innenraum der innere Gelenkkörper 3 aufgenommen ist. Zwischen dem äußeren Gelenkkörper 2 und dem inneren Gelenkkörper 3 sind Kugeln 4 in Rillen 5 des äußeren Gelenkkörpers 2 und Rillen 6 des inneren Gelenkkörpers 3 zur Drehmomentübertragung aufgenommen. Ein Käfig 7 dient der Halterung der Kugeln 4.
Zur Abdichtung des Gelenkinnenraumes ist die Dichtungsmanschette 8 vorgesehen, die mit ihrem kleineren Befestigungsdurchmesser 9 auf der Antriebswelle 1 mittels eines Spannbandes 10 gehalten ist. Auf der entgegengesetzten Seite ist der größere Befestigungsdurchmesser 11 der Dichtungsmanschette 8 auf einem Aufnahmesitz 12 eines Zwischenelementes 13 ebenfalls über ein
U0078.000 - St/He -Γ-"--" ·..".:.-""..-.:". Seite
Spannband 14 befestigt. Das Zwischenelement 13 ist mit dem inneren Gelenkkörper 3 in dessen Bohrung 15 fest aber lösbar verbunden. Das zylindrische Teilstück 16 des Zwischenelementes 13 ist im Innendurchmesser unwesentlich größer als die Bohrung 15 des inneren Gelenkkörpers 3, damit eine Anschlußwelle oder Zapfen (hier nicht dargestellt) in der Keilverzahnung des inneren Gelenkkörpers 3 drehfest aufgenommen werden kann.
Fig. 2 zeigt ebenfalls eine Antriebswelle 1, die mit einem äußeren Gelenkkörper 2 verbunden ist. Der Unterschied besteht darin, daß die Antriebswelle 1 auf einem Ansatz 18' des äußeren Gelenkkörpers 2 aufgenommen wird und über eine zusätzliche Hülse drehfest fixiert ist. Die Dichtungsmanschette 8 ist mit ihrem kleineren Durchmesser 9 auf dieser Hülse 19 befestigt. Ansonsten ist das Prinzip wie in Fig. 1 bereits dargestellt. Die Dichtungsmanschette 8 weist zwischen dem großen Befestigungsdurchmesser 11 und den eigentlichen Falten 20 zusätzlich noch Dichtungslippen 21 auf, die auf der Außenflächen des äußeren Gelenkkörpers 2 als zusätzliche Berührungsdichtung arbeiten.
Fig. 3 zeigt eine weitere Ausführungsform eines Gelenken, bei dem der äußere Gelenkkörper 2 zum inneren Gelenkkörper 3 relativ in axialer Richtung verschiebbar aufgenommen ist. Bei diesem Verschiebegelenk ist ebenfalls das Zwischenelement 13 mit dem inneren Gelenkkörper 3 verbunden und über einen Aufnahmesitz 12 ist die Dichtungsmanschette 8 mit dem Zwischenelement 13 wiederum über ein Spannband 4 befestigt. Der kleine Befestigungsdurchmesser 9 der Dichtungsmanschette 8 ist auf der Antriebswelle 1 fixiert. Eine derartige Dichtungsmanschette 8 muß bei einem Verschiebegelenk sowohl Abwinkelungen wie auch axiale Bewegungen auffangen.
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' AO.
Der zylindrische Teil 23 des AnschluBzapfens 22 hat einen Außendurchmesser 24, der unwesentlich größer ist als der Innendurchmesser 25 des zylindrischen Teilstückes 16 des Zwischenelementes 13.
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' A1-
BEZUGS ZEICHENLISTE
1 Antriebswelle
2 äußerer Gelenkkörper
3 innerer Gelenkkörper
4 Kugeln
5 Rillen
6 Rillen
7 Kugeln
8 Dichtungsmanschette
9· kleinerer Befestigungsdurchmesser
10 Spannband
11 größerer Befestigungsdurchmesser
12 .Aufnahmesitz
13 Zwischenelement
14 Spannband
15 Bohrung
16 zylindrisches Teilstück
17 Keilverzahnung
18 Ansatz
19 Hülse
20 Falten
21 Dichtungslippe
22 Anschlußzapfen
23 zylindrischer Teil des Anschlußzapfens
24 Außendurchmesser des Anschlußzapfens
25 Innendurchmesser des Zwischenelementes
Leerseite

Claims (6)

  1. Uni-Cardan Aktiengesellscha'ft"-- -'■-"■" ~--~-:-- 17. Februar 1982 Alte Lohmarer Str. 59 St/He
    Siegburg U0078.000
    Patentansprüche
    Dichtungsmanschette aus elastischem Material für rotierende Antriebsgelenke, bestehend aus einem äußeren und inneren Gelenkkörper und zwischen beiden angeordnete Elemente, die der Drehmomentübertragung dienen, wobei die Dichtungsmanschette mit ihrem im Durchmesser kleineren Ende an der mit dem Gelenk verbundenen Antriebswelle fest und dicht verbunden ist und- mit ihrem im Durchmesser größeren Ende den Gelenkinnenraum abdichtet und der äußere Gelenkkörper und der innere Gelenkkörper zueinander winkel- oder winkel- und axialbeweglich sind, und daß der äußere Gelenkkörper mit der Antriebswelle verbunden ist,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    a) der innere Gelenkkörper (3) mit einem Ende eines Zwischenelementes (13) verbunden ist, und das andere Ende des Zwischenelementes (13) die Dichtungsmanschette (8) aufnimmt,
    b) die Dichtungsmanschette (8) den äußeren Gelenkkörper (2) überspannt und mit der- Welle (1) und dem Zwischenelement (13) fest und dicht verbunden ist.
    U0078.000 - St/He -:-- *··* "..*»·. *..'.:.. Seite
    JL-
  2. 2. Dichtungsmanschette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß das Zwischenelement (13) den Einspanndurchmesser (11) der Dichtungsmanschette (8) über den Durchmesser der Bohrung (15) des inneren Gelenkkörpers (3) oder der Zwischenwelle hinaus vergrößert.
  3. 3. Dichtungsmanschette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß das Zwischenelement (13) in der Bohrung (15) des inneren Gelenkkörper (3) direkt oder über einen Zapfen indirekt mit dem inneren Gelenkkörper (3) verbunden ist.
  4. 4. Dichtungsmanschette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß der Innendurchmesser (25) des Zwischenelementes (13) mit dem Außendurchmesser (24) in etwa identisch ist.
  5. 5. Dichtungsmanschette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß der zur Aufnahme der Dichtungsmanschette (8) vorgesehene Aufnahmesitz (12) zum Gelenk hin ausgerichtet ist.
    U0078.000 - St/He -:.-*..* '..'.!., -„*.:.. Seite 3
    J-
  6. 6. Dichtungsmanschette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß der äußere Gelenkkorper (2) gegenüber dem Aufnahmesitz (12) verschiebbar ist.
DE3206127A 1982-02-20 1982-02-20 Dichtungsmanschette Expired DE3206127C2 (de)

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