DE3123277A1 - Signal system for motor vehicles - Google Patents
Signal system for motor vehiclesInfo
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Abstract
Description
Beschreibung Signal system für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft ein Signalsystem für Kraftfahrzeuge, mit wenigstens einer rückwärtigen Leuchte, die beim Bremsen aufleuchtet und dabei blinkt. Description of signal system for motor vehicles The invention relates to a signal system for motor vehicles, with at least one rear light, which lights up when braking and flashes.
Gegenwärtig übliche Signalsysteme in Kraftfahrzeugen bestehen u. a. aus zwei an der Rückseite des Fahrzeuges angebrachten Leuchten, die beim Bremsen gleichmäßig aufleuchten. Hierzu sind die Leuchten so geschaltet, daß sie bei Betätigung der Fahrbremse ("FuBbremse") aufleuchten, indem über das Bremspedal ein Bremslichtschalter betestigt wird, welcher den Stromkreis zwischen der Stromversorgungsanlage des Kraftfahrzeuges und den Bremsleuchten schließt.Signal systems currently used in motor vehicles include: from two lights attached to the rear of the vehicle, which when braking light up evenly. For this purpose, the lights are switched in such a way that they are activated when the driving brake ("foot brake") light up by pressing a brake light switch over the brake pedal is confirmed, which is the circuit between the power supply system of the motor vehicle and the brake lights closes.
Durch das Aufleuchten der Bremsleuchten soll der nachfolgende Verkehr gewarnt und auf die wahrscheinlich abnehmende Geschwindigkeit des bremsenden Fahrzeuges aufmerksam gemacht werden. Da jedoch die Bremsleuchten schon beim Antippen des Bremspedals voll aufleuchten, weiß der nachfolgende Verkehrsteilnehmer nicht, ob und in welchem Maße das bremsende Fahrzeug wirklich an Geschwindigkeit verliert.When the brake lights come on, the following traffic should warned and the likely decreasing speed of the braking vehicle be made aware. Since, however, the brake lights already when you tap the brake pedal fully illuminate, the following road user does not know whether and in which Dimensions the braking vehicle really loses speed.
Manche Fahrer betätigen die Bremse bei unübersichtlichen Verkehrssituationen nur kurz, ohne dabei die Geschwindigkeit merkbar zu verringern, andere bremsen das Fahrzeug stufenweise oder unvermutet stark ab. Bei dem sog. Aquaplaning ist eine Geschwindigkeitsabnahme trotz starken Bremsens nicht gegeben.Some drivers apply the brakes in difficult traffic situations only briefly, without noticeably reducing the speed, others slow it down Vehicle gradually or unexpectedly strong. In the so-called. Aquaplaning is one No decrease in speed despite heavy braking.
Neuerdings werden auch vier rückwärtige Bremsleuchten - je zwei unten und oben - verwendet, die zwar zusammen heller sind als zwei, aber den nachfolgenden Verkehr blenden können. Vor allem beim Warten vor einer Verkehrsampel sind die beiden zusätzlichen Bremslichter sehr störend.Recently there are also four rear brake lights - two at the bottom and above - used, which together are lighter than two, but the following Can dazzle traffic. Especially when waiting in front of a traffic light, the two are additional brake lights very annoying.
Entsprechend der eingangs genannten Gattung ist schon ein Sicherheitssignalsystem für Fahrzeuge bekannt, dessen Aufgabe es ist, den nachfolgenden Vekehr auf das Fahrverhalten eines vorausfahrenden Fahrzeuges aufmerksam zu machen, und zwar sowohl hinsichtlich des Bremsvorganges wie auch bezüglich der Beschleunigung des Fahrzeuges (DE-OS 16 30 028). Hierzu sind auf der Rückseite des Kraftwagens zusätzlich zu dessen serienmäßiger Signaleinrichtung drei übereinander angeordnete Reihen von beispielsweise zehn nebeneinanderstehenden Lampen angeordnet, wobei die einzelnen Reihen mit verschiedenfarbigen Abdeckgläse , grün/gelb/rot, versehen sind. Mittels der grür , Lampen wird die Fahrgeschwindigkeit angezeigt, ie gelben Lampen leuchten bei Langsamerwerden des Fahrzeuges infolge Loslassens des Gaspedals auf, während die rote Lampenreihe bei Betätigung der Fahrbremse anspricht und aufleuchtet. Darüber hinaus ist eine einzelne rote Warnleuchte vorgesehen, die bei Betätigung der Hupe oder bei Betätigen eines entsprechenden Schalters aufleuchtet und dann blinkt, und zwar entweder allein oder auch gemeinsam mit der roten Lampenreihe. Schließlich ist im Innenraum des Fahrzeuges das am äußeren rückwärtigen Ende des Wagens befindliche Warnsystem in verkleinerter Form am Armaturenbrett angebracht, damit der Fahrer jederzeit kontrollieren kann, welche Signale er dem nachfolgenden Verkehr übermittelt.A safety signal system already corresponds to the type mentioned at the beginning known for vehicles whose task it is to influence the following traffic on the driving behavior to draw attention to a vehicle in front, both in terms of the braking process as well as the acceleration of the vehicle (DE-OS 16 30 028). This is done on the back of the vehicle in addition to its standard Signaling device three rows arranged one above the other, for example ten rows next to one another Lamps arranged, the individual rows with different colored Cover glasses, green / yellow / red, are provided. The driving speed is determined by means of the green lamps displayed, the yellow lamps light up when the vehicle slows down as a result Let go of the accelerator pedal while the red row of lights is on when the driving brake is applied responds and lights up. In addition, a single red warning light is provided, which lights up when the horn is activated or when a corresponding switch is activated and then flashes, either alone or together with the red row of lights. Finally, in the interior of the vehicle, the one at the outer rear end of the Car warning system in a reduced form attached to the dashboard, so that the driver can check at any time which signals are sent to the next Traffic transmitted.
Mittels dieser bekannten Einrichtung soll der nachfolgende Verkehr über die Fahrsituation des damit ausgerüsteten Fahrzeuges unterrichtet werden. So leuchten die grünen Lampen mit zunehmender Beschleunigung in der Abfolge beispielsweise von links nach rechts nacheinander auf, in ähnlicher Weise leuchten die gelben Lampen, wenn das Gaspedal losgelassen wird. Ebenso ist vorgesehen, daß die Lampen der roten Lampenreihe mit zunehmender Verzögerung des Fahrzeuges nacheinander aufleuchten.By means of this known device, the following traffic be informed about the driving situation of the vehicle equipped with it. So the green lamps light up with increasing acceleration in the sequence, for example from left to right one after the other, the yellow lamps light up in a similar way, when the accelerator pedal is released. It is also provided that the lamps of the red The row of lamps light up one after the other as the vehicle decelerates.
Hiermit ist jedoch eine Reihe von Nachteilen verbunden.However, this is associated with a number of disadvantages.
Zunächst ist davon auszugehen, daß die Fahrer der nachfolgenden Fahrzeuge durch die Vielzahl der auf sie einwirkenden Signale verwirrt werden, so daß sie sich auf udS übrige Verkehrsgeschehen kaum noch genügend konzentrieren können. Ferner wird auch der Fahrer des mit der Einrichtung ausgerüsteten Fahrzeuges selbst durch die Überwachung der an seinem Armaturenbrett befindlichen Kontrolleinrichtung vom Geschehen auf der Straße abgelenkt, was bei dichtem Verkehr und rasch wechselnden Situationen eher zu Unfällen führen kann, als die Einrichtung Unfälle vermeiden hilft.First of all, it can be assumed that the drivers of the following vehicles confused by the multitude of signals acting on them, so that they can hardly concentrate sufficiently on the rest of the traffic. Further also becomes the driver of the vehicle equipped with the device self by monitoring the control device on his dashboard distracted from what is happening on the street, what with heavy traffic and rapidly changing Situations can lead to accidents rather than the facility avoiding accidents helps.
Bezüglich der Ausführung des Bekannten ist es als nachteilig anzusehen, daß dieses platzaufwendige System zusätzlich zu den serienmäßigen Leuchten an der Rückseite eines Fahrzeuges angebracht werden muß.With regard to the execution of the known, it is to be regarded as disadvantageous, that this space-consuming system in addition to the standard lights on the Must be attached to the rear of a vehicle.
Insbesondere bei Schrägheck-Fahrzeugen steht hierzu kein Raum zur Verfügung. Darüber hinaus birgt die komplizierte elektrische Schaltung sowie die Vielzahl der notwendigen elektrischen Glühlampen die Gefahr in sich, daß bei teilweisem Ausfall bzw. bei beschädigten Glühlampen ein falscher Eindruck von der Fahrsituation vermittelt und der nachfolgende Verkehr getäuscht wird.In particular with hatchback vehicles there is no room for this Disposal. It also harbors the complicated electrical circuit as well as the Large number of necessary electrical incandescent lamps run the risk of being partially Failure or, in the case of damaged bulbs, a wrong impression of the driving situation mediated and the following traffic is deceived.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Signalsystem für Kraftfahrzeuge zu schaffen, das den nachfolgenden Verkehr über das bloße Anzeigen der Bremspedalbetätigung hinaus auf die Intensität des Bremsvorganges und auf die tatsächliche Geschwindigkeitsabnahme aufmerksam macht und ihn so veranlaßt, Abstand zu halten bzw. selbst rechtzeitig zu bremsen. Dabei sollen grundsätzlich keine zusätzlichen Leuchten am Fahrzeug erforderlich sein.The object of the invention is therefore to provide a signal system for motor vehicles to create the following traffic via the mere display of the brake pedal actuation on the intensity of the braking process and the actual decrease in speed draws his attention and thus prompts him to keep his distance or even in good time to break. In principle, no additional lights should be required on the vehicle be.
Die erfindungsgemäße Lösung dieser Aufgabe sowie vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus dem Inhalt der Patentansprüche, welche dieser Beschreibung vorangestellt sind.The inventive solution to this problem as well as advantageous refinements and further developments of the invention result from the content of the claims, which precede this description.
Mit der Erfindung ist u. a. der steil verbunden, daß die serienmäßigen Bremsleuchten an auch die Intensität des Bremsvorganges anzeigen können und somit hierzu keine zusätzlichen Vorrichtungen am Fahrzeug nötig sind. Unabhängig vom Fahrzeugtyp läßt sich das erfindungsgemäße System daher auch nachträglich ohne großen Aufwand in jedes Fahrzeug einbauen. Schließlich ist die erfindungsgemäße Einrichtung auch ohne größeren Aufwand aus kleinen Bauteilen herstellbar, womit die Wahrscheinlichkeit erhöht wird, daß alle Fahrzeuge damit ausgerüstet werden und so die allgemeine Verkehrssicherheit verbessert wird.The invention is inter alia. the steeply connected that the standard Brake lights can also display the intensity of the braking process and thus no additional devices on the vehicle are required for this. Regardless of the vehicle type The system according to the invention can therefore also be retrofitted without great effort install in every vehicle. Finally, the device according to the invention is also Can be manufactured from small components without great effort, which increases the likelihood is increased that all vehicles are equipped with it and so the general road safety is improved.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, welches nachstehend beschrieben wird.In the drawing, an embodiment of the invention is shown, which is described below.
Es zeigen: Fig. 1 ein Kraftfahrzeug mit Warn-Bremsleuchten und zugehörigem Stromkreis in schaubildlichschematischer Darstellung, Fig. 2 in einem Diagramm den Verlauf von Helligkeit und Pulsfrequenz in Abhängigkeit von der Verzögerung des Kraftfahrzeuges.The figures show: FIG. 1 a motor vehicle with warning / brake lights and the associated Circuit in a diagrammatic schematic representation, FIG. 2 in a diagram Course of brightness and pulse frequency depending on the delay of the Motor vehicle.
Ein Kraftfahrzeug 10 hat zwei Schlußlichteinheiten 11, in die jeweils auch eine Bremsleuchte 12 eingeschlossen ist.A motor vehicle 10 has two taillight units 11, in each of which a brake light 12 is also included.
Die Bremsleuchten 12 sind mittels eines Bremsleuchtenkabels 13 an eine Stromversorgung 14 des Kraftfahrzeuges 10 angeschlossen, wobei in das Kabel 13 ein Bremslichtschalter 15 eingeschaltet ist. Zwischen Bremslichtschalter 13 und Bremsleuchten 12 ist eine Pulsbox 16 als Spannungsregler geschaltet, die über eine Impulsleitung 17 mit einem elektronischenVerzögerungsaufnehmer 18 verbunden ist.The brake lights 12 are on by means of a brake light cable 13 a power supply 14 of the motor vehicle 10 is connected, wherein in the cable 13 a brake light switch 15 is switched on. Between brake light switch 13 and Brake lights 12, a pulse box 16 is connected as a voltage regulator, which has a Pulse line 17 is connected to an electronic delay pickup 18.
Figur 2 stellt die Wirkung der vom elektronischen Verzögerungsaufnehmer 18 gesteuerten Pulsbox 16 in Form zweier Kurven 19, 20 dar; dabei sind Helligkeit (Leuchtdichte; 19) und Pulsfrequenz (Schwingungszahl je Zeiteinheit; 20) in Abhängigkeit von der Verzögerung des Fahrzeuges aufgetragen. Dem Verlauf der Kurven ist zu entnehmen, daß mit zunehmender Verzögerung die Bremsleuchten heller werden und pulsieren, und zwar derart, daß einmal die Helligkeit der Bremsleuchten von Puls zu Puls progressiv verstärkt und zum anderen gleichzeitig die Pulsfrequenz des Blinkvorganges größer wird. Der Helligkeitsverlauf wird durch die Grenzlinie 21 nach unten derart begrenzt, daß beim Pulsieren die Bremslichter nicht erlöschen, sondern jeweils nur auf die durch die Grenzlinie 21 festgelegte Mindesthelligkeit abdunkeln.Figure 2 illustrates the effect of the electronic delay pickup 18 controlled pulse box 16 in the form of two curves 19, 20; there are brightness (Luminance; 19) and pulse frequency (number of vibrations per unit of time; 20) as a function plotted from the deceleration of the vehicle. The course of the curves can be seen that with increasing deceleration the brake lights get brighter and pulsate, and in such a way that the brightness of the brake lights progressively from pulse to pulse and, on the other hand, the pulse frequency of the flashing process is greater at the same time will. The course of the brightness is limited downwards by the border line 21 in such a way that that when pulsing, the brake lights do not go out, but only on the darken the minimum brightness specified by the boundary line 21.
Das System funktioniert wie folgt: Durch das Betätigen der Fahrbremse ("FuBbremse") spricht der Bremslichtschalter 15 an und schließt den Stromkreis zwischen Stromversorgungsanlage 14 und Bremsleuchten 12.The system works as follows: By applying the travel brake ("Foot brake") responds to the brake light switch 15 and closes the circuit between Power supply system 14 and brake lights 12.
Gleichzeitig mit dem Betätigen der Fahrbremse tritt in herkömmlicher Weise eine mehr oder weniger starke Verzögerung des Fahrzeuges 10 ein, die von dem elektronischen Verzögerungsaufnehmer 18 gemessen wird. Der Verzögerungsaufnehmer 18 arbeitet beispielsweise nach dem Prinzip des Beharrungsvermögens einer trägen Masse und mißt fortlaufend die effektive Verzögerung des Fahrzeuges 10. Diese Werte werden in sinusförmige Impulse umgewandelt und über die Impulsleitung 17 der Pulsbox 16 übermittelt, welche über Optokoppler die an den Bremsleuchten 12 anliegende Spannung analog regelt.Simultaneously with the operation of the driving brake occurs in conventional Assign a more or less strong deceleration of the vehicle 10 caused by the electronic delay sensor 18 is measured. The delay pickup 18 works, for example, on the principle of the inertia of a lazy one Mass and continuously measures the effective deceleration of the vehicle 10. These values are converted into sinusoidal pulses and via the pulse line 17 of the pulse box 16 transmitted, which the voltage applied to the brake lights 12 via optocouplers regulates analogously.
Ausgehend von der Mindestspannung, die der Mindest- helligkeit gemäß Linie 21 in Figur 2 entspricht, wird die momentane Spannung über Ee Pulsbox 16 mittels der erwähnten Modulation . apulsartig so gesteuert, daß einerseits die Perioden zwischen den Spannungsspitzen mit zunehmender Verzögerung kleiner werden, wodurch es zu einem immer schnelleren Blinken der Bremsleuchten 12 kommt, und daß andererseits mit zunehmender Verzögerung die Spannungsspitzen immer höhere Werte erreichen (max. Bordspannung), so daß die Bremsleuchten beim Blinken immer heller werden.Starting from the minimum voltage, which is the minimum brightness corresponds to line 21 in Figure 2, the instantaneous voltage across Ee pulse box 16 by means of the mentioned modulation. controlled like a pulse so that on the one hand the Periods between the voltage peaks become smaller with increasing delay, whereby it comes to an increasingly faster flashing of the brake lights 12, and that on the other hand, as the delay increases, the voltage peaks get higher and higher values reach (max. on-board voltage), so that the brake lights brighter and brighter when flashing will.
Wenn das Fahrzeug schließlich zum Stillstand gekommen ist, das Bremspedal aber noch - betätigt bleibt, gibt der elektronische Verzögerungsaufnehmer 18 keine Impulse mehr ab, so daß die Bremsleuchten 12 dann nur noch mit ihrer Mindesthelligkeit (Linie 21) aufleuchten und so die Insassen der dahinterstehenden Fahrzeuge nicht mehr stören.When the vehicle finally comes to a stop, apply the brake pedal but still - remains actuated, the electronic deceleration sensor 18 is not More pulses from, so that the brake lights 12 then only with their minimum brightness (Line 21) light up and so the occupants of the vehicles behind it do not disturb more.
Die in den Patentansprüchen, in der Beschreibung und in der Zeichnung offenbarten Merkmale des Anmeldungsgegenstandes können sowohl einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.In the claims, in the description and in the drawing disclosed features of the subject of the application can both individually and in any combinations with each other for the implementation of the invention in their various embodiments may be essential.
Zusammenfassung summary
Claims (8)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813123277 DE3123277A1 (en) | 1981-06-12 | 1981-06-12 | Signal system for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19813123277 DE3123277A1 (en) | 1981-06-12 | 1981-06-12 | Signal system for motor vehicles |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3123277A1 true DE3123277A1 (en) | 1983-01-05 |
Family
ID=6134508
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19813123277 Withdrawn DE3123277A1 (en) | 1981-06-12 | 1981-06-12 | Signal system for motor vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE3123277A1 (en) |
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1981
- 1981-06-12 DE DE19813123277 patent/DE3123277A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
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