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DE3030311C2 - Anordnung zur Festlegung eines Kalotten-Gleitlagers in einer Lagerschildnabe - Google Patents

Anordnung zur Festlegung eines Kalotten-Gleitlagers in einer Lagerschildnabe

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Publication number
DE3030311C2
DE3030311C2 DE19803030311 DE3030311A DE3030311C2 DE 3030311 C2 DE3030311 C2 DE 3030311C2 DE 19803030311 DE19803030311 DE 19803030311 DE 3030311 A DE3030311 A DE 3030311A DE 3030311 C2 DE3030311 C2 DE 3030311C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shield hub
end shield
bearing
oil pan
hub
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19803030311
Other languages
English (en)
Other versions
DE3030311A1 (de
Inventor
Rolf 8700 Würzburg Rohloff
Oswald 8702 Gerbrunn Wustmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DE19803030311 priority Critical patent/DE3030311C2/de
Publication of DE3030311A1 publication Critical patent/DE3030311A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3030311C2 publication Critical patent/DE3030311C2/de
Expired legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/02Sliding-contact bearings
    • F16C23/04Sliding-contact bearings self-adjusting
    • F16C23/043Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
    • F16C23/045Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings for radial load mainly, e.g. radial spherical plain bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06Sliding surface mainly made of metal
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    • F16C33/1025Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/103Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant retained in or near the bearing
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung zur Festlegung eines Kalotten-Gleitlagers in einer Lagerschildnabe gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1; eine derartige Anordnung ist aus der DD-PS 57 764 bekannt.
Bei dieser bekannten Vorrichtung weist die Sicherungsscheibe an ihrem äußeren Umfang vorstehende Lappen auf, die zur Festlegung der Sicherungsscheibe an der Lagerschildnabe diese umklammern sollen. Ein ölfangtopf zum Auffangen und gezielten Rückführen des von der Kalotte wegfließenden und von der Welle weggeschleuderten Öls ist dort nicht vorgesehen.
Derartige ölfangtöpfe zum Auffangen und Rückführen des ausgetretenen und weggeschleuderten Öls sind an sich bekannt; sie werden üblicherweise, wie z. B. im Fall des DE-GM 16 27 332 als von der Sicherungsscheibe unabhängige getrennte Bauteile ausgeführt und gesondert in der Lagerschildnabe, z. B. durch Nieten oder Schrauben, befestigt.
Ausgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Festlegung eines Kalotten-Gleitlagers mit Klemmbrille und ölfangtopf in einer Lagerschildnabe in fertigungs- und montagetechnisch besonders einfacher Weise zu erreichen.
Diese Aufgabe wird bei einer Anordnung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß durch die kennzeichnende Lehre des Patentanspruchs 1 gelöst. Die Gegenstände der Unteransprüche kennzeichnen vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.
Durch die DE-PS 26 29 436 ist es zwar bekannt, zur Festlegung eines Kugellagers u.dgl. in einer Lagerschildnabe eine dazu an sich bekannte Sicherungsscheibe in einer radial äußeren Randzone mit Ausprägungen zu versehen, durch deren axiale Rückformung die Sicherungsscheibe in der Randzone im Sinne einer radialen Aufweitung verformbar und in der Lagerschildnabe festlegbar ist; dadurch kann jedoch kein Hinweis auf den Gegenstand vorliegender Erfindung gegeben werden, da zum einen allenfalls eine Anwendung bei Wälzlagern, nicht jedoch bei Gleitlagern, angeregt
ίο werden könnte und da zum anderen die Sicherungsscheibe, selbst wenn sie zur Verhinderung eines Fettaustritts aus dem Wälzlager mitbenutzt wird, nicht mit einem ölfangtopf zur Rückführung von bereits ausgeschleudertem Öl bei einem Kalottenlager vergleichbar ist
Durch die erfindungsgemäße Doppelausnutzung des Ölfangtopfes einerseits zum Auffangen und Rückführen des von der Kalotte wegfließenden, von der Welle weggeschleuderten Öls und andererseits zur Festlegung der gesamten Lageranordnung in der Lagerschildnabe kann auf lediglich für die Festlegung derartiger Lager bekannte gesonderte Sicherungsscheiben und deren spezielle Anfertigung und Montage verzichtet werden, wobei der ölfangtopf in seiner ursprünglichen Funktion
als öirückführungsteil durch die erfindungsgemäße Mitausbildung als verkrallende Sicherungsscheibe nicht beeinträchtigt wird, da durch die gezielte erfindungsgemäße Anordnung der rückformbaren Ausprägungen die funktioneile Geometrie des eigentlichen ölfangtopfes unverändert bleibt.
Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausgestaltungen werden im folgenden anhand eines schematisch dargestellten Ausführungsbeispiels in der Zeichnung näher erläutert. Darin zeigt
F i g. 1 in einem Teillängsschnitt die Festlegung eines Kalottenlagers mit anliegender Klemmbrille mittels in Schwachstellen der Lagerschildnabe verkrallter rückgeformter Ausprägungen des Ölfangtopfes,
F i g. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß Fig. 1.
F i g. 1 zeigt eine Motorwelle 4, die über ein Kalottenlager 3 in einer Lagerschildnabe 1 gelagert ist. An ihrem rechten axialen Ende liegt die Oberfläche der Kalotte an einem Vorsprung 14 der Lagerschildnabe 1 an; zur weiteren axialen Festlegung ist am linken Ende der Kalotte 3 eine Klemmbrille 5 vorgesehen. Gegen den radial äußeren Umfangsrand der Klemmbrille 5 drückt ein ölfangtopf 2, derart daß die radial inneren Finger der Klemmbrille 5 unter elastischer Vorspannung auf der Oberfläche der Kalotte 3 aufliegen.
Oberhalb der Kalotte 3 ist in einer Ausnehmung der Lagerschildnabe 1 ein Ölfilz 6 angeordnet, der ein ölreservoir für die Lagerschmierung des Kalottenlagers bildet. Gegebenenfalls aus der Kalotte heraustretendes
und von der Welle radial nach außen geschleudertes öl wird an der inneren umlaufenden Umfangsfläche des ölfangtopfes aufgefangen und der Kalotte bzw. dem ölfilz wieder zugeführt.
Der ölfangtopf 2 ist nicht in herkömmlicher Weise durch eine zusätzliche an der Lagerschildnabe 1 zu verstemmende Sicherungsscheibe in der Lagerschildnabe 1 festgelegt, sondern weist in seiner radial äußeren Randzone am Umfang verteilt axial gerichtete, in F i g. 1 gestrichelt dargestellte Ausprägungen auf, die durch axiale Rückformung aufgrund einer Druckausübung in Pfeil-Richtung A derart ausformbar sind, daß der ölfangtopf 2 in seiner Randzone im Bereich der Ausprägungen 21—26 im Sinne einer radialen Aufwei-
tung verformbar und durch Verkrallen in der Lagerschildnabe festlegbar ist
Wie aus F i g. 1,2 ersichtlich, ist die Lagerschildnabe 1 im Bereich der Ausprägungen 21 —26 mit S"hwachstellen 11, 12, 13 versehen, die eine besonders gute Verkrallung des Ölfangtopfes durch leichte Verformung der Lagerschildnabe im Bereich der Schwachstellen begünstigt. Über die Anzahl der Ausprägungen in der Randzone des ölfangtopfes und über die Anordnung der Schwachstellen in der Lagerschildnabe können die axiale Belastbarkeit des Lagersitzes sowie die erforderliche Verformungskraft des hier zusätzlich der Festlegung des Lagers dienenden ölfangtopfes bestimmt werden.
Bei der Montage des erfindungsgemäß aufgebauten Kalottenlagers wird zunächst die Kalotte von ihrem linken Ende her mit der Welle in der Lagerschildnabe vormontiert, dann die Klemmbrille aufgelegt, der mit den axial gerichteten Ausprägungen versehene ölfangtopf gegen die Klemmbrille gedrückt und schließlich durch Druckausübung in Pfeil-Richtung A und Rückformung der axial gerichteten Ausprägungen durch radiale Aufweitung der Randzone des Ölfangtopfes eine Verkrallung und somit sichere Festlegung des ölfangtopfes und der gegenliegenden Klemmbrille sowie der Kalotte sichergestellt Anstelle der in der Lagerschiidnabe vorgesehenen Schwachstellen, die erst beim Aufweiten des ölfangtopfes verformt werden, kann auch ein umlaufender Einstich in der Lagerschildnabe vorgesehen werden, in den die aufgeweiteten radialen Randzonen des gegen die Klemmbrille anliegenden ölfangtopfes bei der Rückformung der Ausprägung eintauchen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (5)

Patentansprüche:
1. Anordnung zur Festlegung eines Kalotten-Gieitlagers in einer Lagerschildnabe mit einer an der Kalotte anliegenden Klemmbrille und mit einer die Klemmbrille an die Kalotte drückenden Sicherungsscheibe, welche an ihrem Außenrand, über den Umfang verteilt, einstückig mit ihr ausgebildete und durch Verformung mit der Lagerschildnabe verklammerte Halteelemente aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsscheibe als Ölfangtopf (2) ausgebildet ist, dessen Halteelemente aus durch Rückformung axialer Ausprägungen (21—26) in der äußeren Randzone des ölfangtopfes entstandenen radialen Aufweitungen bestehen.
2. Anordnung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine formschlüssige Verklainmerung zwischen ölfangtopf und Lagerschildnabe.
3. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerschildnabe (1) zumindest im Bereich der radialen Aufweitungen aus einem Material geringerer Festigkeit im Vergleich zu dem des Ölfangtopfes (2) besteht
4. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerschildnabe (1) im Bereich der radialen Aufweitungen mit korrespondierenden, durch äußere Formgebung entstandenen Schwachstellen (11) versehen ist (F ig. 1).
5. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerschildnabe (1) im Bereich der radialen Aufweitungen mit einem korrespondierenden Einstich versehen ist.
DE19803030311 1980-08-11 1980-08-11 Anordnung zur Festlegung eines Kalotten-Gleitlagers in einer Lagerschildnabe Expired DE3030311C2 (de)

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DE3030311A1 (de) 1982-03-04

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