DE2939389A1

DE2939389A1 - Schutzhuelle fuer autos- insbesondere im bereich der scheiben und tueren- mit magnethaftung

Info

Publication number: DE2939389A1
Application number: DE19792939389
Authority: DE
Inventors: Paul 7556 Ötigheim Kölmel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-08-17
Filing date: 1979-08-17
Publication date: 1982-04-22

Description

Schutzhülle für Autos - insbesondere im Bereich der
Scheiben und Türen - mit Magnethaftung.
Die Erfindung betrifft eine Schutzhülle für Autos -insbesondere im Bereich der Scheiben und Türen, - vorzugsweise Sum Schutze gegen Frost bei im Winter parkenden Autos.
Im Freien parkende Autos sind im Winter dem Frost und der Kalte ausgesetzt, sodaß sich die Scheiben mit einer dicken Eisechicht überziehen und die Türen einfrieren.
Dies hat zur Folge, daß vor dem Start z.B. am frühen Morgen, zuerst die Scheiben eisfrei gemacht werden müssen und das Schloß und die Türen aufgetaut werden müssen.
Selbst wenn dies nach langer Iühe gelingt, lassen sich die Fenster nicht herunter drehen.
Jeden Winter wieder ist diese Tatsache für den Autobenutzer mit Kosten, Ärger und Verdruß verbunden.
Die Hilfsmittel,die es heute dagegen gibt, helfen allenfalls den Schaden oder das Übel zu beseitigen, aber sie schützen nicht davor.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Autos mit einer Schutzhülle insbesondere im Bereich der Fenster und Türen so. abzudecken, daß diese Teile des Autos Bisfrei-und Frostfrei bleiben, damit Tausende Autobenutzert im Winter wenigstens'insoweit auch ohne Garage' vor der Fahrt zur Arbeit ohne Umstände ins Auto steigen können.
Diese Aufgabe wird bei der eingangs dargelegten Schutzhülle ertindungsgemäß dadurch gelöst, aaß die Schutzhülle die ganze Seite des Passagierraumes eines Autos, von vorne bie hinten und vom Dach bis über das Türschloß herunter, die Frontscheibe über die Scheibenwischer sowie das Rückfenster einhüllt bzw. abdeckt und eisfrei hält, indem die Schutzhülle mittels Magneten an ihren Rändern am Blech der Autokarosserie ( Dach und Türen ) haftet.
Die Größe der Schutzhülle soll dabei etwa den verschiedenen Auto typen angepaßt sein, d.h. sie kann in einet Stück als Rundumhülle oder aber in Teilstücken verwndet werden, wobei bei den Teilstücken eine gegenseitige Verbindungsmöglichkeit geschaffen wird, die wiederum durch ihre Beschaffenheit eine Variationsmöglichkeit für die verschiedenen Autotypen bietet und dem besseren Sitz der Schutzhülle dient Die Ränder der Schutzhülle sind so ausgestaltet, daß sie dicht auf der Karosserie aufliegen und mit Magneten ( verschiedener Arten ) am Blech haften.
Die Schutzhülle soll dicht sein, in zusammengepacktem Zustand kleinvolumig und leicht sein und einen genügenden Isolierwert besitzen.
Die Handhabung, d.h. das Auflegen und Anbringen der Schutzhülle muß leicht sein wie etwa das Entfalten einer Tischdecke.
Die Schutzhülle wird vorwiegend aus textilem Material sein. Um den Isolierwert zu steigern wäre eine Schutzhülle denkbar, die wie eine Luftmatratze mit Waben konstruiert und aufblasbar ist. Sie könnte im Idealfalle so vervollkommnet werden, daß die Schutzhülle eine Vorrichtung hat, eine Art Ventilverschluß für ein entsprechendes Gegenstück am Gebläse des Autos, womit die Schutzhülle durch das Autogebläse direkt aufgeblasen werden kann. Leerseite

Claims

Ansprüche 1. Shutzhülle für Autos, dadurch gekennzeichnet, daß eine eine Schutzhülle, vorwiegend aus textilem Material' um den Passagierraum des Autos gelegt wird, um den Bereich der Autoscheiben und Türen abzudecken, an den Rändern mit Dauermagneten versehen ist. +;9.4 2.Schutzhülle für Autos nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzhülle aus verbindbaren Teilstücken besteht. Fig. 1 + 2.

3.Schutzhülle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilstücke mittels Elastikverbindungen wie z.B. gummierte Bänder u.a.m., zusammengehalten werden. Fig. 3 4.Schutzhülle für Autos nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzhülle aus einem Stuck besteht und rund um den oberen Teil des Autos,den Bereich der Scheiben und Türen abdeckt.

5.Schutzhülle für Autos nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzhülle aus textilem, wasserdichtem und isolierfähigerflMaterial besteht.

6.Schutzhülle für Autos nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzhülle nach Srt von Luftmatratzen a) in Kammern abgeteilt und b) aufblasbar ist.

7.Schutzhülle für Autos,nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzhülle eine Vorrichtung hat, eine Art Ventilanschluß für ein entsprechendes Gegenstück am Gebläse des Autos womit die Schutzhülle durch das Gebläse aufgeblasen werden kann.