DE2103372A1

DE2103372A1 - Abdeckplane für Fahrzeuge

Info

Publication number: DE2103372A1
Application number: DE19712103372
Authority: DE
Inventors: Auf Nichtnennung Antrag
Original assignee: Swoboda geb. Obermeyer, Luise, 8500 Nürnberg
Priority date: 1971-01-26
Filing date: 1971-01-26
Publication date: 1972-08-17

Description

Abdeckplane für Fahrzeuge " Die Erfindung richtet sich auf eine Abdeckplane aus einer Kunststoff-Folie zum Abdecken von Fahrzeugen, Fahrzeugteilen oder dgl.
Solche Planen, seien sie aus textilem Werkstoff oder aus einer Kunststoff-Folie, bestehen entweder aus einfachen Zuschnitten, oder sie sind weitgehend der Form des abzudeckenden Fahrzeugs angepaßt. Im allgemeinen werden sie, wenn man von einfachen Behelfslösungen absieht, mittels Beinen am Fahrzeug befestigt.
Diese Art der Halterung ist umständlich zu handhaben, da am Fahrzeug entsprechende Halteelemente zum Befestigen solcher Leinen meist fehlen. Aus diesen und anderen Gründen haben sich solche Abdeckplanen nur eehr begrenzt einftihren können.
Mit dem Ziel, diesem Mangel abzuhelfen, und eine Abdeckplane zu schaffen, die beim Anbringen am und Abnehmen vom Fahrzeug leicht zu handhaben und deren Befestigung besonders einfach, aber nicht minder zuverlässig und festsitzend ist, aieht die Erfindung vor, daß an den Halterändern der Folie ein flexibler magnetisierter Haftstreifen befestigt ist.
Mit Hilfe dieses Haftstreifens lassen sich die Folienränder den abzudeckenden Fahrzeugteilen ebenso leicht wie fest anlegen. Die Flexibilität des Haftstreifens erlaubt es, den Folienband auch an Wölbungen und Vertiefungen der Fahrzeugkarosserie zuverlässig zur Anlage zu bringen.
Bei diesen Haftstreifen handelt es sich bekannterweise um kunststoff- oder kautschukgebundene Magnete, die bevorzugt lateral magnetisiert sind und mit einem magnetischen Rückschlußglied auf der Gegenseite, hier der Fahrzeugkarosserie, zusammenwirken. Diese Haftstreifen sind mit zwei oder drei parallel zur Streifenrichtung verlaufenden Magnetpolen versehen, deren Haftkrait von etwa 20 bis 40 ptm ausreicht, um die notwendige Zuverlässigkeit der Befestigung zu gewährleisten. Durch die Anordnung des Haftstreifens am olienrand ebenso wie durch die praktisch vollständige Anlage dieesa Randee an der Fahrzeugkarosserie ist von vornherein Vorserge dagegen getroffen, daß etwa ein Windstoß die Abdeckplane abheben kann.
Von besonderem Vorteil fär den Gebrauch ist der Umstand, daß sich eine in dieser Weise ausgebildete Abdeckplane leicht zusammenlegen und verstauen läßt.
Es liegt im Rahmen der Erfindung, daß der Rand der Folie umgeschlagen sowie auf der Folie befestigt und in dem dadurch gebildeten HiAraum der Haftstreifen angeordnet ist. Der umgeschlagene Folienrand wird zweckmäßig auf der Folie festgeschweißt sein. Er kann jedoch auch angesteppt oder angeklebt werden.
Eine andere Alternative besteht darin, auf der Folie einen Folienstreifen an seinen ingskanten zu befestigen und in dem dadurch gebildeten Hohlraum den Haftstreifen anzuordnen. Auch dieser zusätzliche Folienstreifen läßt sich durch Schweißen, Kleben oder in anderer Weise mit der Folie fest verbinden.
Außer an den Halterändern der Folie können Haft streifen auch mehr oder weniger quer über die Folienfläche verlaufen, indem sie bevorzugt über den Auflageflächen der Folie auf dem Fahrzeug verlaufen. Diesem Merkmal kommt dann besondere Bedeutung zu, wenn die Abdeckplane den Konturen des Fahrzeugs angepaßt ist und in diesem Zusammenhang auch Vertiefungen der Fahrzeugkarosserie anliegend ausgebildet werden soll.
Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einiger bevorzugter Ausführungsformen. Hierbei zeigen: Fig. 1 eine Abdeckplane fUr einen Personenwagen; Fig. 2 eine Abdeckplane für die Windschutzscheibe eines Fahrzeugs und Fig. 3 und 4 zwei verschiedene Ausführungsformen der Befestigung des Haftstreifens an der Folie.
Die Abdeckplane 1 besteht aus einer Kunststoff-Folie ausreichender Dicke, die gegebenenfalls aus einzelnen Zuschnitten zu einer Einheit zusammengesetzt und der Karosserieform dadurch angenähert angepaßt ist.
Der Rand 2 der die Abdeckplane 1 bildendend Folie 3 ist beispielsweise gemäß Fig. 3 einfach umgeschlagen und mittels einer Schweißnaht 4 auf der Folie 3 befestigt. Dadurch entsteht ein Hohlraum 5, in den ein flexibler Haft streifen 6 aus Magnetwerkstoff in Eunststoff- oder Kautschukbindung eingeführt ist. Dieser Haftstreifen verläuft entlang der gesamten Halteränder 7 am unteren Ende der Abdeckplane 1, wie dies in gestrichelter Linienführung angedeutet ist. Dartiber hinaus sind aber auch weitere Haftstreifen vorgesehen, die entsprechend den ebenfalls gestrichelten Linien 8 quer über die Auflageflächen der Abdeckplane 1 auf der Fahrzeugkarosserie verlaufen, so daß sich eine einwandfreie Anlage am Fahrzeug ergibt. Von besonderem Gewicht ist dabei der im Bereich der Unterkante der Windschutzscheibe 9 entlang der Linie 10 verlaufende Haftstreifen.
Die Abdeckplane 11 gemäß Fig. 2 dient lediglich zum Abdecken der Windschutzscheibe 9, deren Formgebung ihr Zuschnitt angenähert entspricht. Der umlaufende Halterand 7 ist auch hier mit einem Haft streifen 6 versehen.
Abweichend von der Befestigungsart nach Fig. 3 kann auf der Folie 3 auch ein Folienstreifen 12, etwa aus gleichem oder gleichartigem Material, z.B. durch SchweiB-nähte 4 befestigt sein. Auch hier wird ein Hohlraum 5 in gebildet,/den der flexible Haftstreifen eingeführt ist.

Claims

Patentansprüche

1. Abdeckplane aus einer Kunststoff-Folie zum Abdecken von Fahrzeugen, Fahrzeugteilen oder dgl., dadurch gekennzeichnet, daß an den Halterändern (7) der Folie (3) ein flexibler magnetisierter Haftstreifen (6) befestigt ist.

2. Abdeckplane nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rand (2) der Folie (3) umgeschlagen sowie auf der Folie befestigt und in dem dadurch gebildeten Hohlraum (5) der Haftstreifen (6) angeordnet ist.

3. Abdeckplane nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Folie (3) ein Polienstreifen (12) an seinen Längskanten (13) befestigt und in den dadurch gebildeten Hohlraum (5) der Haftstreifen (6) eingeführt ist.

4. Abdeckplane nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Folie (3) über deren Auflageflächen auf dem Fahrzeug verlaufende Haftstreifen (6) angeordnet sind.