DE2918781C2 - Hydraulisches Kipplager zur Übertragung großer Kräfte zwischen Bauteilen - Google Patents
Hydraulisches Kipplager zur Übertragung großer Kräfte zwischen BauteilenInfo
- Publication number
- DE2918781C2 DE2918781C2 DE19792918781 DE2918781A DE2918781C2 DE 2918781 C2 DE2918781 C2 DE 2918781C2 DE 19792918781 DE19792918781 DE 19792918781 DE 2918781 A DE2918781 A DE 2918781A DE 2918781 C2 DE2918781 C2 DE 2918781C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- pot
- rubber
- tilting bearing
- hydraulic tilting
- bearing according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 18
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 8
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 6
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 3
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims 1
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 15
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 14
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 6
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 5
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 4
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 229940125898 compound 5 Drugs 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
- E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
- E04B1/36—Bearings or like supports allowing movement
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
- E01D19/042—Mechanical bearings
- E01D19/047—Pot bearings
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
- E01D19/048—Bearings being adjustable once installed; Bearings used in incremental launching
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Kipplager zur Übertragung von großen, beliebig gerichteten Kräften
zwischen Bauteilen, z. B. Brücken.
Bekannt sind hydraulische Kipplager oder Kippgelenke, die aus einem mit Flüssigkeit gefüllten Druckzylinder
und einem Kolben bestehen (DE-AS 10 45 182).
Bei den ständig wirkenden hohen Flüssigkeitsdrükken, wie sie bei einer derartigen Lagerung z. B. im
Brückenbau auftreten würden, ist eine genügend sichere Abdichtung des Druckraumes durch die üblichen, an der
Zylinderwand gleitenden Dichtungen aus leder- oder gummiartigem Material nur mit großem Aufwand zu
erreichen. Bei nicht parallel zur Kolbenachse verlaufenden Druckkräften müssen auch Druckkräfte über die
Dichtung auf den Zylinder übertragen werden, wodurch sich zusätzliche Schwierigkeiten ergeben. Flüssigkeitslager zur Übertragung beliebig gerichteter Druckkräfte
wurden daher für Bauwerke selten vorgeschlagen.
Dagegen haben sich die sogenannten Gummitopflager seit vielen Jahren im Brückenbau bewährt Anstelle
der Flüssigkeit wird hier ein gummielastisches Material verwendet Jedoch war auch hier die Abdichtung des
Spaltes zwischen Topf (Zylinder) und Deckel (Kolben) das Hauptproblem, da sich das gummielastische
Material bei hohen Drücken wie eine zähe Flüssigkeit verhält
Bei Gunimitopflagern treten infolge des Verformungswiderstandes der Gummiplatte und der Reibung der durch den hohen Innendruck an die Topfwand angepreßten Dichtung bzw. des Gummis bei Kippbewegungen erhebliche Kipp- bzw. Drehwiderstände auf. Um diese in erträglichen Grenzen zu halten, muß die Dicke der Gummiplatte groß genug gewählt werden, oder es müssen sonstige, die Verformung des Gummis erleichternde bzw. die Reibung vermindernde Maßnahmen vorgesehen werden.
Bei Gunimitopflagern treten infolge des Verformungswiderstandes der Gummiplatte und der Reibung der durch den hohen Innendruck an die Topfwand angepreßten Dichtung bzw. des Gummis bei Kippbewegungen erhebliche Kipp- bzw. Drehwiderstände auf. Um diese in erträglichen Grenzen zu halten, muß die Dicke der Gummiplatte groß genug gewählt werden, oder es müssen sonstige, die Verformung des Gummis erleichternde bzw. die Reibung vermindernde Maßnahmen vorgesehen werden.
Mit der Dicke eier Gummiplatte wächst wegen der zunehmenden Höhe die von der Topfwand aufzunehmende
Ringzugkraft und damit der Materialbedarf für den Topf. Die Innenfläche der Topfwand muß sehr glatt
der Deckelrand ggf. gehärtet oder ballig bearbeitet sein, damit sowohl die Dichtung als auch der infolge von
Horizontalkräften an die Topfinnenwand angepreßte Deckel bei Kippbewegungen leicht und ohne großen
Verschleiß gleiten kann.
Alle diese Maßnahmen zur Verringerung des Verschleißes und des in der Praxis unerwünschten
Drehwiderstandes wirken sich auf die Herstellungskosten des Topflagers ungünstig aus.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, durch ein Kipplager große, beliebig gerichtete Druckkräfte
zu übertragen, ohne daß bei Kippbewegungen wesentliche Drehwiderstände oder Verschleißerscheinungen
auftreten können.
Die Lösung der Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß das Lager aus zwei mit geringem Zwischenraum
ineinandergesetzten, etwa gleich hohen stählernen Topfen besteht und daß der Zwischenraum zwischen
den beider. Topfwänden durch eine an beiden Topfwänden schubfest angeschlossene, z. B. anvulkanisierte,
gummielastische Masse, der Zwischenraum zwischen den beiden Topfböden mit einer niedrig
viskosen Flüssigkeit und der Hohlraum des inneren Topfes mit einer druckfesten Masse, z. B. mit Beton,
ausgefüllt ist.
Der lichte Abstand der beiden Topfböden wird nur so groß gewählt, daß sich die Topfböden bei einer
Kippbewegung des Lagers um einen vorgegebenen Winkel noch nicht berühren. Da die Kippwinkel in der
Praxis, z. B. bei Brückenlagern, sehr klein sind und kaum den Wert von 2% übersteigen, beträgt auch bei großen
Topfdurchmessern der erforderliche lichte Abstand der beiden Topfböden voneinander nur 10 bis 15 mm. Der
lichte Abstand zwischen den beiden Topfwänden hat die gleiche Größenordnung.
Der bei Belastung des Lagers durch große Druckkräfte entstehende hohe Flüssigkeitsdruck ergibt wegen des
geringen lichten Abstandes der beiden Topfböden, d. h. infolge der geringen Höhe der Flüssigkeitsschicht,
entsprechend geringe Ringzugkräfte. Für deren Aufnahme reicht ein dünnwandiger äußerer Topf ohne
zusätzliche Maßnahmen aus.
Die gummielastische, an die Topfwände anvulkanisierte Dichtung wird durch den Flüssigkeitsdruck auf
Schub beansprucht. Wegen des geringen lichten Abstandes der Topfwände ist die durch den Flüssigkeits-
druck belastete Dichtungsfläche sehr klein im Verhältnis
zur Anschlußfläche an die beiden Topfwände, so daß hierdurch die Schubbeanspruchungen im Gummi klein
bleiben.
Bei beliebig gerichteten Druckkräften werden deren Horizontalkomponenten über die Topfwände des
Lagers übertragen, wobei die dazwischenliegende, gummielastische Dichtungsschicht auf Druck beansprucht
wird. Eine wesentliche Zusammendrückung der Dichtungsschicht ist wegen des günstigen Formfaktors,
d.h. des günstigen Verhältnisses von druckbelasteter Fläche zur dazu rechtwinkligen, freien Gummioberfläche,
nicht möglich. Es können daher von der Dichtungsschicht hohe Querpressungen ohne Überbeanspruchung
des gummielastischen Materials übertragen werden.
Bei Kippbewegungen des Lagers treten antimetrische Relativverschiebungen zwischen den beiden Topfwänden
ein, wobei sich die gummielastische Masse vorwiegend auf Schub verformen muß.
Da jedoch wegen der kleineren Kippwinkel diese Verschiebungen höchstens in der Größenordnung der
Dicke der Gummischicht liegen, bleiben die Schubwinkel im zulässigen Bereich. Die zur Schubverformung des
Gummis erforderlichen Kräfte sind verhältnismäßig gering. Da der Verdrängungswiderstand der Flüssigkeit
zwischen den beiden Topfböden ganz vernachlässigt werden kann, ist der Gesamtwiderstand, den das Lager
einer Kippbewegung entgegensetzt, minimal.
Im Gegensatz zu den bekannten hydraulischen Lagern bzw. zu den Gummitopflagern treten bei
Kippbewegungen keinerlei Reibungswiderstände zwischen den Lagerteilen auf. Ein Verschleiß durch
Reibung kann somit nicht stattfinden. Außer den erheblich geringeren Materialkosten liegt hierin ein
besonderer Vorteil des Erfindungsgegenstandes.
Für den Fall, daß die gummielastische Dichtungsschicht zwischen den beiden Topfwänden durch
besonders große horizontale Auflagerkräfte belastet wird, kann die zulässige Druckbeanspruchung des
Gummis dadurch erhöht werden, daß in die gummielastische Masse ein oder mehrere parallel zu den
Topf wänden verlaufende Platten aus zugfestem Material, z. B. Stahl, mit einvulkanisiert sind. Hierdurch ergibt
sich eine Erhöhung der Druckstabilität des Gummis in ähnlicher Weise wie bei den bekannten Elauomer-Lagern.
Zur Weiterleitung der Horizontalkräfte auf das Bauteil kann der äußere Topf in den Beton des ihm
zugeordneten Bauteils ganz oder teilweise eingelassen sein. Stattdessen ist es auch möglich, den äußeren Topf
ganz oder auf einem Teil seiner Höhe in eine stählerne Fassung einzusetzen.
Das erfindungsgemäß ausgebildete Lager gestattet weiterhin eine gewisse Höhenverstellung, wenn an den
mit der niedrig viskosen Flüssigkeit gefüllten Zwischenraum ein nach außen führendes verschließbares Rohr
angeschlossen ist, durch welches Druckflüssigkeit nachgepreßt oder abgelassen und damit die Dicke der
Flüssigkeitsschicht verändert werden kann.
Eine weitere zweckmäßige Ausgestaltung besteht darin, daß zwischen den beiden Topfböden eine den mit
der niedrig viskosen Flüssigkeit gefüllten Zwischenraum teilweise ausfüllende Platte aus gummielastischem
Material eingelegt ist. Für den Fall, daß ein ungewollter Flüssigkeitsverlust eintritt, kann sich der Boden des
inneren Topfes elastisch gebettet auflegen, wobei auch noch geringe Kippbewegungen möglich sind. Ein
weiterer Vorteil besteht darin, daß infolge der an die beiden Topfwände anvulkanisierten Dichtung auch
geringe Zugkräfte durch das Lager Obertragen werden können.
Das Lager kann im Grundriß rund oder eckig sein, und die Topfwände können im Kontaktbereich mit der
gummielastischen Masse eine profilierte Oberfläche haben.
ίο An Hand der Zeichnung werden Ausführungsbeispiele
der Erfindung beschrieben. In
F i g. 1 ist ein vertikaler Schnitt durch die Mitte eines Kipplagers dargestellt
F i g. 2 und 3 zeigen die Ausbildung des Lagerrandes in vergrößertem Maßstab.
In. F i g. 1, linke Hälfte, ist das aus zwei ineinandergesetzten
Topfen bestehende Lager zwischen den beiden Bauteilen 8 und 9 aus Beton, die sich gegeneinander
verdrehen, eingebaut Dabei ist der äußere Topf, bestehend aus der Topfwand 4 und dem Topfboden 3, in
das Bauteil 8 eingelassen.
Der innere Topf, bestehend aus der Topfwand 2 und dem Topfboden 1, ist mit einer druckfesten Masse 7, z. B.
Beton, ausgefüllt
Der Zwischenraum zwischen den Topfwänden 4 und 2 ist durch eine an die beiden Wände anvulkanisierte
Dichtung aus einer gummielastischen Masse 5 gefüllt
Der Zwischenraum zwischen den beiden Topfböden 1 und 3 ist damit allseitig umschlossen und mit einer
niedrig viskosen Flüssigkeit 6 gefüllt. Die zwischen den Bauteilen 9 und 8 wirkenden vertikalen Kraftkomponenten
werden durch die Flüssigkeit 6 übertragen, wobei infolge der Inkompressibilität praktisch keine
vertikalen Relativverschiebungen zwischen den beiden Topfen auftreten. Dagegen können die beiden Töpfe
fast zwanglos gegeneinander kippen, da der Verformungswiderstand der Masse 5 bzw. der Verdrängungswiderstand
der Flüssigkeit 6 vernachlässigbar klein ist
Die horizontalen Kraftkomponenten zwischen den beiden Bauteilen 9 und 8 werden über die Masse 5 von
der Topfwand 2 auf die Topfwand 4 übertragen und von hier auf das Bauteil 8 (Fig. 1, links) bzw. auf die als
Stahlring ausgebildete Fassung 11 und die Bodenplatte aus Beton 12 (F i g. 1, rechts) abgegeben.
Infolge des günstigen Forrr;';<ktors der Masse 5 treten
dabei praktisch keine horizontalen Verschiebungen zwischen den beiden Topfen ein.
Das Lager ist damit in der Lage, praktisch weglos Druckkräfte zwischen den beiden Bauteilen in beliebiger
Richtung zu übernehmen und beliebige Verdrehungen der beiden Bauteile gegeneinander praktisch
momentenfrei zu gestatten. Wie in Fig. 1, rechts, dargestellt, ist zwischen den beiden Topfböden eine
gummielastische Platte 10 angeordnet, auf die sich der obere Topfboden bei Flüssigkeitsverlust elastisch
gelagert aufsetzen kann. Zur Höhenverstellung des Lagers kann durch eine Druckleitung 13 Druckflüssigkeit
eingepreßt oder abgelassen werden. In F i g. 2 ist der Rand des Lagers in vergrößertem Maßstab
dargestellt. Die an den Topfwänden 4 und 2 anvulkanisierte gummielastische Masse 5 besteht hier
aus einem Stück.
In Fig. 3 ist in die Masse 5 eine Platte 14 aus Stahl
einvulkanisiert, um bei hohen Horizontalkraftkomponenten
die Druckstabilität der Dichtung in ähnlicher Weise wie bei bewehrten Elastomer-Lagern zu
vergrößern.
Claims (7)
1. Hydraulisches Kipplager zur Übertragung von großen, beliebig gerichteten Druckkräften zwischen
Bauteilen, z. B. bei Brücken, dadurch gekennzeichnet,
daß das Lager aus zwei mit geringem Zwischenraum ineinandergesetzten, etwa gleich
hohen stählernen Topfen besteht und daß der Zwischenraum zwischen den beiden Topfwänden (2
und 4) durch eine an beiden Topfwänden schubfest angeschlossene, z.B. anvulkanisierte, gummielastische
Masse (5), der Zwischenraum zwischen den beiden Topfböden (1 und 3) mit einer niedrig
viskosen Flüssigkeit (6) und der Hohlraum des inneren Topfes mit einer druckfesten Masse (7), z. B.
mit Beton, ausgefüllt ist
2. Hydraulisches Kipplager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Topf in den
Beton (12) des ihm zugeordneten Bauteils (9) ganz oder teilweise eingelassen ist
3. Hydraulisches Kipplager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der äußere Topf
ganz oder auf einem Teil seiner Höhe in eine stählerne Fassung (11) eingesetzt ist
4. Hydraulisches Kipplager nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß
zwischen den beiden Topfböden (1 und 3) eine den mit der niedrig viskosen Flüssigkeit (6) gefüllten
Zwischenraum teilweise ausfüllende Platte (10) aus gummielastischem Material eingelegt ist
5. Hydraulisches Kipplager nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an
den mit der niedrig viskosen Flüssigkeit (6) gefüllten Zwischenraum ein nach außen führendes verschließbares
Rohr angeschlossen ist
6. Hydraulisches Kipplager nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die
Topfwände (2 und 4) im Kontaktbereich mit der gummielastischen Masse (5) eine profilierte Oberfläche
haben.
7. Hydraulisches Kipplager nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß in
die gummielastische Masse (5) ein oder mehrere parallel zu den Topfwänden (2 und 4) verlaufende
Platten (14) aus zugfestem Material, z. B. Stahl, mit einvulkanisiert sind.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19792918781 DE2918781C2 (de) | 1979-05-10 | 1979-05-10 | Hydraulisches Kipplager zur Übertragung großer Kräfte zwischen Bauteilen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19792918781 DE2918781C2 (de) | 1979-05-10 | 1979-05-10 | Hydraulisches Kipplager zur Übertragung großer Kräfte zwischen Bauteilen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2918781B1 DE2918781B1 (de) | 1980-07-31 |
| DE2918781C2 true DE2918781C2 (de) | 1983-04-14 |
Family
ID=6070348
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19792918781 Expired DE2918781C2 (de) | 1979-05-10 | 1979-05-10 | Hydraulisches Kipplager zur Übertragung großer Kräfte zwischen Bauteilen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2918781C2 (de) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3209120C1 (de) * | 1982-03-12 | 1987-10-01 | Boris Dr-Ing Topaloff | Bewehrtes Elastomerlager zur Auflagerung von schweren Bauteilen,insbesondere bei Bruecken |
| MY130599A (en) * | 1994-06-08 | 2007-07-31 | Cherwora Pty Ltd | Offshore construction and vessel |
| ITBO20040515A1 (it) * | 2004-08-06 | 2004-11-06 | So L E S Societa Lavori Edili E Serbatoi Spa | Dispositivo di appoggio antisimico per un manufatto edilizio |
Citations (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1045182B (de) * | 1955-11-18 | 1958-11-27 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Seitlich bewegliches Drucklager |
| GB991469A (en) * | 1961-06-13 | 1965-05-05 | Wolfhart Andrae | Tiltable thrust bearings for heavy structures |
| DE1254666B (de) * | 1960-12-02 | 1967-11-23 | Johannes Hohla Dipl Ing | Tragwerk fuer bewegte Lasten, insbesondere Kranbahn |
| CH482935A (de) * | 1969-03-21 | 1969-12-15 | Mageba Sa | Allseitig kippbares Topflager für Bauwerke oder Bauwerksteile |
| DE1784824A1 (de) * | 1968-09-23 | 1971-12-02 | Krupp Gmbh | Lager fuer Bruecken und andere Bauwerke |
| AT306780B (de) * | 1969-09-11 | 1973-04-25 | Boehler & Co Ag Geb | Topflager |
| JPS4842086Y1 (de) * | 1970-10-15 | 1973-12-07 | ||
| DE2242820A1 (de) * | 1972-08-31 | 1974-03-14 | Maurer Friedrich Soehne | Gummitopflager fuer tragwerke, insbesondere fuer bruecken |
| DE2217768B2 (de) * | 1972-04-13 | 1974-05-22 | Gutehoffnungshuette Sterkrade Ag, 4200 Oberhausen | Punktkipplager für schwere Bauwerke, Brücken od.dgl |
| US4123815A (en) * | 1975-05-02 | 1978-11-07 | Felt Products Mfg. Co. | Fixed point elastomeric bridge bearing and bridge assembly |
| JPS5345815B1 (de) * | 1971-07-15 | 1978-12-09 | ||
| JPS6148420A (ja) | 1984-08-17 | 1986-03-10 | Showa Denko Kk | シランの精製方法 |
-
1979
- 1979-05-10 DE DE19792918781 patent/DE2918781C2/de not_active Expired
Patent Citations (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1045182B (de) * | 1955-11-18 | 1958-11-27 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Seitlich bewegliches Drucklager |
| DE1254666B (de) * | 1960-12-02 | 1967-11-23 | Johannes Hohla Dipl Ing | Tragwerk fuer bewegte Lasten, insbesondere Kranbahn |
| GB991469A (en) * | 1961-06-13 | 1965-05-05 | Wolfhart Andrae | Tiltable thrust bearings for heavy structures |
| DE1784824B2 (de) * | 1968-09-23 | 1977-07-21 | Ausscheidung in 17 09 534 Fried Krupp GmbH, 4300 Essen | Gleitkipplager fuer bruecken und dergleichen bauwerke |
| DE1784824A1 (de) * | 1968-09-23 | 1971-12-02 | Krupp Gmbh | Lager fuer Bruecken und andere Bauwerke |
| CH482935A (de) * | 1969-03-21 | 1969-12-15 | Mageba Sa | Allseitig kippbares Topflager für Bauwerke oder Bauwerksteile |
| AT306780B (de) * | 1969-09-11 | 1973-04-25 | Boehler & Co Ag Geb | Topflager |
| JPS4842086Y1 (de) * | 1970-10-15 | 1973-12-07 | ||
| JPS5345815B1 (de) * | 1971-07-15 | 1978-12-09 | ||
| DE2217768B2 (de) * | 1972-04-13 | 1974-05-22 | Gutehoffnungshuette Sterkrade Ag, 4200 Oberhausen | Punktkipplager für schwere Bauwerke, Brücken od.dgl |
| DE2242820A1 (de) * | 1972-08-31 | 1974-03-14 | Maurer Friedrich Soehne | Gummitopflager fuer tragwerke, insbesondere fuer bruecken |
| US4123815A (en) * | 1975-05-02 | 1978-11-07 | Felt Products Mfg. Co. | Fixed point elastomeric bridge bearing and bridge assembly |
| JPS6148420A (ja) | 1984-08-17 | 1986-03-10 | Showa Denko Kk | シランの精製方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2918781B1 (de) | 1980-07-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE2548447A1 (de) | Lagerkissen und brueckenkonstruktion | |
| EP3420227B1 (de) | Windkraftanlagen mit elastischen kugel-pendellagern | |
| DE2007767A1 (de) | Vereinfachte Gleitkipplager fur Brücken oder ahnliche Tragwerke | |
| DE2808387B2 (de) | Stahl-Beton-Verbundauskleidung für Schächte | |
| DE1160873B (de) | Kipplager fuer Bruecken und aehnliche Bauwerke | |
| DE2918781C2 (de) | Hydraulisches Kipplager zur Übertragung großer Kräfte zwischen Bauteilen | |
| DE2152981C3 (de) | Kipplager für Brücken oder ähnliche Bauwerke | |
| EP0088969B1 (de) | Bewehrtes Elastomerlager zur Auflagerung von schweren Bauteilen, insbesondere bei Brücken | |
| EP0122474A2 (de) | Hublager zum Übertragen und Anheben bzw. Absenken schwerer Lasten | |
| DE1525892A1 (de) | Elastisch zusammendrueckbare Dichtung | |
| DE10244989B4 (de) | Ausgleichskonstruktion | |
| DE763777C (de) | Sich selbst einstellendes Lager | |
| EP0631034B1 (de) | Kontrolliert zusammendrückbares Drucklager für Tübbinge in einem Tübbingring | |
| DE102007051921A1 (de) | Spreizdichtung, insbesondere für Gase | |
| DE2912989C2 (de) | Ringausbau für am vorläufig verfestigten, vorzugsweise im gefrorenen Gebirge abgeteufte Schächte des Berg- und Tunnelbaus | |
| DE2353733A1 (de) | Gleitkipplager fuer bruecken und aehnliche bauwerke | |
| EP0333893B1 (de) | Topflager für Bauwerke, insbesondere Brückenbauwerke | |
| AT320001B (de) | Elastomere-Lager | |
| DE3330143C2 (de) | Höhenverstellbares Gummitopflager zum Übertragen und Anheben bzw. Absenken schwerer Lasten, insbesondere im Brückenbau | |
| DE3144356A1 (de) | Vorbausaeule zum verstaerken eines schachtausbaues insbes. einer tuebbingsaeule | |
| DE3145939A1 (de) | Schachtausbau mit einem tragenden, gleitenden innenausbauzylinder | |
| AT215929B (de) | Hydraulischer Stempel bzw. Stütze od. dgl., insbesondere Grubenstempel | |
| DE1108890B (de) | Gelenk fuer Bauwerke in Erdbeben- oder Bergschadensgebieten | |
| DE1956294A1 (de) | Lager fuer Bruecken od.dgl. Bauwerke | |
| DE2262816A1 (de) | Elastomere-kippgelenke fuer hohe pressungen und grosse kippwinkel |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: LEONHARDT, FRITZ, PROF. DR.-ING. ANDRAE, WOLFHART, |
|
| 8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |