DE29921458U1 - Vehicle with a body-in-white and a roof module that can be connected to it - Google Patents
Vehicle with a body-in-white and a roof module that can be connected to itInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
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Description
DG699/99DEDG699/99DE
Webasto Vehicle Systems International GmbH Kraillinger Str. 5, 82131 StockdorfWebasto Vehicle Systems International GmbH Kraillinger Str. 5, 82131 Stockdorf
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Rohkarosserie und einem mit dieser verbindbaren Dachmodul.The invention relates to a vehicle with a body shell and a roof module that can be connected to it.
Aus der DE 197/11 352 C 1 ist ein Personenkraftwagen bekannt, bei dem ein Cabriolet-Dach gegen ein Hardtop-Dach austauschbar ist. Des weiteren ist aus der DE 195 02 019 Cl ein Dachmodul mit einem öffnungsfähigen Dachteil bekannt, das bei einem Fahrzeugzulieferer hergestellt und geprüft und anschließend im zerlegten Zustand zu einem Fahrzeughersteller geliefert wird.DE 197/11 352 C 1 discloses a passenger car in which a convertible roof can be exchanged for a hardtop roof. Furthermore, DE 195 02 019 Cl discloses a roof module with an opening roof section that is manufactured and tested by a vehicle supplier and then delivered to a vehicle manufacturer in a disassembled state.
Bei den Fahrzeugherstellem werden bislang für Fahrzeuge mit Cabriolet-Dächern oder Targa-Dächern spezielle Rohkarosserien mit einer erhöhten Steifigkeit hergestellt, da die Steifigkeit der Gesamtkarosserie bei der Anbringung der genannten Dachmoduln an einer normalen Rohbaukarosserie für einen geschlossenen PKW insgesamt nicht ausreichend wäre.Vehicle manufacturers have so far produced special body shells with increased rigidity for vehicles with convertible roofs or Targa roofs, as the rigidity of the entire body would not be sufficient if the roof modules mentioned were attached to a normal body shell for a closed car.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug zu schaffen, daß auch bei kleineren Stückzahlen kostengünstig herstellbar ist.The invention is based on the object of creating a vehicle that can be produced cost-effectively even in small quantities.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This object is achieved by the features of patent claim 1. Advantageous embodiments of the invention can be found in the subclaims.
Das erfindungsgemäße Fahrzeug ist mit einer einheitlichen Rohkarosserie ausgebildet, die hinsichtlich ihrer Steifigkeit und ihrer Befestigungspunkte zur Aufnahme verschiedener Dachmodule vorgesehen ist. Sie ist dadurch so vorbereitet, daß sie in jedem Falle unabhängig von der Art des später an ihr befestigten Dachmoduls hinreichend steifThe vehicle according to the invention is designed with a uniform body shell which is designed to accommodate various roof modules in terms of its rigidity and its fastening points. It is thus prepared in such a way that it is sufficiently rigid in any case, regardless of the type of roof module later attached to it.
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ausgebildet ist. Die Rohkarosserie weist somit selbst dann die erforderliche Eigensteifigkeit auf, wenn an ihr ein festes Dachmodul befestigt wird, das die Steifigkeit im Dachbereich zusätzlich erhöht. Für den Fahrzeughersteller ergibt sich somit der Vorteil, nur noch eine einheitliche Rohkarosserie herstellen zu müssen, die dann je nach Kundenwunsch mit einem betreffenden Dachaufbau versehen wird, der komplett bei einem Zulieferer hergestellt werden kann.The body shell therefore has the necessary inherent rigidity even when a fixed roof module is attached to it, which further increases the rigidity in the roof area. This gives the vehicle manufacturer the advantage of only having to produce a uniform body shell, which is then fitted with a roof structure according to the customer's wishes, which can be completely manufactured by a supplier.
Als Verbindungsstellen sind vorzugsweise an der Rohkarosserie und an den Dachmodulen deckungsgleiche Anschraubflansche vorgesehen. Vorzugsweise sind weiterhin deckungsgleiche Auflageflächen zur Herstellung einer Klebeverbindung vorgesehen. Diese Auflageflächen können in einer bevorzugten Ausgestaltung Vertiefungen zur Aufnahme von Kleberaupen aufweisen.Congruent screw flanges are preferably provided as connection points on the body shell and on the roof modules. Congruent support surfaces are also preferably provided for producing an adhesive connection. In a preferred embodiment, these support surfaces can have recesses for receiving adhesive beads.
Eine wirtschaftlich besonders günstige Herstellung eines Fahrzeugs wird dadurch ermöglicht, daß die Rohkarosserie vor dem Anbringen des Dachmoduls fertig lackiert ist und die Dachmodule ebenfalls in fertig lackiertem Zustand vom Zulieferer angeliefert werden.A particularly cost-effective way of producing a vehicle is made possible by the fact that the body shell is fully painted before the roof module is attached and the roof modules are also delivered by the supplier in a fully painted state.
Die Dachmodule sind vorzugsweise mit einer Innenverkleidung und optional mit weiteren Anbauteilen, wie Sonnenblenden, Innenbeleuchtung, Lautsprechern, Haltegriffen oder dgl. versehen.The roof modules are preferably equipped with an interior panel and optionally with additional attachments such as sun visors, interior lighting, loudspeakers, grab handles or the like.
Durch die Anlieferung derart vorbereiteter Dachmodule reduziert sich der Montageaufwand beim Fahrzeughersteller erheblich.By delivering roof modules prepared in this way, the assembly effort for the vehicle manufacturer is significantly reduced.
Nachfolgend ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der einzigen Figur 1 beschrieben.An embodiment of the invention is described below with reference to the single figure 1.
Diese zeigt in ihrem zentralen Bereich eine Rohkarosserie 1, die an ihrem vorderen Windlauf und im Heckbereich mit Auflageflächen 8 und mit Befestigungsflanschen 9 versehen ist, die deckungsgleich zu Befestigungsflanschen und Auflageflächen von drei verschiedenen Dachmoduln 2, 3,4 ausgelegt sind.This shows in its central area a body shell 1, which is provided with support surfaces 8 and fastening flanges 9 on its front cowl and in the rear area, which are designed to be congruent with fastening flanges and support surfaces of three different roof modules 2, 3, 4.
Links oben ist ein festes Dachmodul 2 mit einer Heckscheibe 7 und hinteren Seitenscheiben 10 gezeigt, das fertig lackiert von einem Fahrzeugzulieferer angeliefert und mit der Rohkarosserie 1 an den Befestigungsflanschen 9 sowie ergänzend oder alternativ dazu über die Auflageflächen 8 mit einer dort vorgesehen Klebeverbindung befestigbar ist. Aus der Verbindung des Dachmoduls 2 mit der Rohkarosserie 1 entsteht dann, das links unten in der Zeichnung gezeigte Coupe-artige Fahrzeug 12.At the top left is a fixed roof module 2 with a rear window 7 and rear side windows 10, which is delivered fully painted by a vehicle supplier and can be attached to the body shell 1 at the fastening flanges 9 and, in addition or as an alternative, via the support surfaces 8 with an adhesive connection provided there. The connection of the roof module 2 with the body shell 1 then creates the coupe-like vehicle 12 shown at the bottom left in the drawing.
Oben in der Mitte der Figur 1 ist als weiteres Dachmodul ein targa-ähnliches Dachmodul 3 gezeigt, das über ein öfmungsfähiges Dachteil 5 verfügt, welches an Seitenholmen 6 bzw. an dort vorgesehenen Führungsschienen zur Freigabe einer Dachöffhung verfahrbar ist. Das Dachmodul umfaßt ferner eine Heckscheibe 7 und hintere Seitenscheiben 10. Auch dieses Dachmodul 3 ist mit zu den an der Rohkarosserie 1 vorgesehenen Anschraubflanschen 9 bzw. Auflageflächen 8 deckungsgleichen Anschraubflanschen bzw. Auflageflächen versehen, so daß es an diesen Stellen mit der Rohkarosserie 1 verbindbar ist und nach der Verbindung ein targa-ähnliches Fahrzeug 13 ergibt, welches unten in der Mitte der Figur 1 dargestellt ist.At the top in the middle of Figure 1, a further roof module is shown, a targa-like roof module 3, which has an openable roof part 5 which can be moved on side members 6 or on guide rails provided there to open up a roof opening. The roof module also comprises a rear window 7 and rear side windows 10. This roof module 3 is also provided with screw-on flanges or support surfaces which coincide with the screw-on flanges 9 or support surfaces 8 provided on the body shell 1, so that it can be connected to the body shell 1 at these points and, after the connection, results in a targa-like vehicle 13, which is shown at the bottom in the middle of Figure 1.
Schließlich ist ein drittes Dachmodul 4 als Cabrio-Moduldach ausgebildet, welches mit einem flexiblen Verdeck, einem nicht dargestellten Faltgestänge und einer Heckscheibe 7 versehen ist. Auch dieses Dachmodul 4 ist mit zu den an der Rohkairosserie 1 vorgesehenen Anschraubflanschen 9 bzw. Auflageflächen 8 deckungsgleichen Auflageflächen bzw. Anschraubflanschen versehen und an der Rohkarosserie 1 dadurch befestigbar. Nach dem Befestigen des Moduls 4 an der Rohkarosserie 1 entsteht daraus das im unteren rechten Teil der Figur 1 dargestellte Cabrio-Fahrzeug 14.Finally, a third roof module 4 is designed as a convertible module roof, which is provided with a flexible top, a folding rod (not shown) and a rear window 7. This roof module 4 is also provided with support surfaces or screw-on flanges that coincide with the screw-on flanges 9 or support surfaces 8 provided on the body shell 1 and can thus be attached to the body shell 1. After the module 4 has been attached to the body shell 1, the convertible vehicle 14 shown in the lower right part of Figure 1 is created.
Claims (5)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29921458U DE29921458U1 (en) | 1999-12-09 | 1999-12-09 | Vehicle with a body-in-white and a roof module that can be connected to it |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29921458U DE29921458U1 (en) | 1999-12-09 | 1999-12-09 | Vehicle with a body-in-white and a roof module that can be connected to it |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| DE29921458U1 true DE29921458U1 (en) | 2000-03-30 |
Family
ID=8082594
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29921458U Expired - Lifetime DE29921458U1 (en) | 1999-12-09 | 1999-12-09 | Vehicle with a body-in-white and a roof module that can be connected to it |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29921458U1 (en) |
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- 1999-12-09 DE DE29921458U patent/DE29921458U1/en not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000504 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20030127 |
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| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
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|
| R071 | Expiry of right |