DE102011113930A1

DE102011113930A1 - Motor vehicle e.g. station wagon, has roof module connected to roof frame, by engaging connector of roof frame extending along one edge of the roof opening with a connector of roof module extending along the other edge of roof opening

Info

Publication number: DE102011113930A1
Application number: DE102011113930A
Authority: DE
Inventors: Claus Steller
Original assignee: GM Global Technology Operations LLC
Current assignee: GM Global Technology Operations LLC
Priority date: 2011-09-21
Filing date: 2011-09-21
Publication date: 2013-03-21

Abstract

The motor vehicle comprises a roof frame (6) formed surrounding the roof opening, which is accommodated detachably. A roof module (10) is connected to the roof frame, by engaging the connector made of plastic material, of roof frame extending along one edge of the roof opening and the connector of roof module extending along the other edge of roof opening. The roof opening is located below the roof module and is limited through the extending transverse beam (9). The roof module is pulled out from the roof frame towards the rear portion.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen in Kombi-Bauweise oder einen Lieferwagen mit einem eine Dachöffnung umgebenden Dachrahmen und einem in dem Dachrahmen lösbar aufgenommenen, die Dachöffnung ausfüllenden Dachmodul. Ein solches Kraftfahrzeug ist aus DE 103 18 345 A1 bekannt.The present invention relates to a motor vehicle, in particular a passenger car in combi-construction or a delivery van with a roof frame surrounding a roof frame and a detachably received in the roof frame, the roof opening filling roof module. Such a motor vehicle is off DE 103 18 345 A1 known.

Bei einem herkömmlichen Kraftfahrzeug mit festem, nicht austauschbarem Dach leistet das Dach einen erheblichen Beitrag zur Stabilität der gesamten Karosserie. Wenn ein solches Dach wie in DE 103 18 345 A1 vorgeschlagen durch einen Dachrahmen und ein darin eingefügtes Dachmodul ersetzt wird, muss der Dachrahmen die benötigte Versteifungswirkung im Wesentlichen allein aufbringen. Dafür muss ein solcher Dachrahmen eine beträchtliche Materialstärke aufweisen, so dass das aus Rahmen und Dachmodul zusammengesetzte Dach bei gleicher Stabilität erheblich schwerer ist als ein herkömmliches einfaches Dach.In a conventional motor vehicle with a solid, non-replaceable roof roof makes a significant contribution to the stability of the entire body. If such a roof as in DE 103 18 345 A1 is proposed replaced by a roof frame and a roof module inserted therein, the roof frame must apply the required stiffening effect essentially alone. For such a roof frame must have a considerable material thickness, so that the composite of frame and roof module roof with the same stability is considerably heavier than a conventional simple roof.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, dessen Dach ein austauschbares Dachmodul aufweist, das aber dennoch leicht und stabil ist.The object of the present invention is to provide a motor vehicle whose roof has an exchangeable roof module, which nevertheless is light and stable.

Die Aufgabe wird gelöst, indem bei einem Kraftfahrzeug mit einem eine Dachöffnung umgebenden Dachrahmen und einem in dem Dachrahmen lösbar aufgenommen, die Dachöffnung ausfüllenden Dachmodul der Dachrahmen als Verbindungselement eine sich entlang eines Randes der Dachöffnung erstreckende Nut und das Dachmodul als Verbindungselement eine in die Nut eingreifende und in der Längsrichtung der Nut verschiebbare Feder aufweist oder das Dachmodul als Verbindungselement eine sich entlang eines Randes der Dachöffnung erstreckende Nut und der Dachrahmen als Verbindungselement eine in die Nut eingreifende und in der Längsrichtung der Nut verschiebbare Feder aufweist. Da der formschlüssige Eingriff von Nut und Feder sicherstellt, dass Dachmodul und Rahmen einander nicht gegenseitig ausweichen und sich aneinander vorbeibewegen können, können Kräfte insbesondere in Fahrzeugquerrichtung von einer Seite des Dachrahmens auf die andere über das Dachmodul übertragen werden, ohne dass die Gefahr oder die Möglichkeit eines Lösens des Dachmoduls aus dem Rahmen besteht. Ein Austausch des Dachmoduls ist möglich, indem dieses in der Längsrichtung der Nut gegen den Dachrahmen verschoben wird.The object is achieved by having in a motor vehicle with a roof opening surrounding a roof frame and a detachably received in the roof frame, the roof opening filling roof module of the roof frame as a connecting element along an edge of the roof opening extending groove and the roof module as a connecting element engaging in the groove and in the longitudinal direction of the groove slidable spring or the roof module has as a connecting element along a rim of the roof opening extending groove and the roof frame as a connecting element engaging in the groove and slidable in the longitudinal direction of the groove spring. Since the positive engagement of tongue and groove ensures that roof module and frame do not dodge each other and can move past each other, forces can be transmitted in particular in the vehicle transverse direction from one side of the roof frame to the other via the roof module without the risk or possibility a release of the roof module from the frame. An exchange of the roof module is possible by this is moved in the longitudinal direction of the groove against the roof frame.

Um eine hohe Stabilität des Rahmens auch an derjenigen Seite zu gewährleisten, an der das Dachmodul herausgezogen werden kann, ist die Dachöffnung vorzugsweise wenigstens an dieser Seite durch einen Querträger begrenzt, der sich unterhalb des Dachmoduls erstreckt und dadurch das Herausziehen des Dachmoduls aus dem Dachrahmen oder das Einschieben in den Dachrahmen nicht behindert.In order to ensure a high stability of the frame also on the side at which the roof module can be pulled out, the roof opening is preferably limited at least on this side by a cross member extending below the roof module and thereby pulling out the roof module from the roof frame or the insertion into the roof frame is not hindered.

Vorzugsweise ist das Dachmodul aus dem Dachrahmen heckwärts herausziehbar.Preferably, the roof module from the roof frame is pulled backwards.

Um die Handhabung des Dachmoduls zu erleichtern, können zwei einander gegenüberliegende Ränder des Dachmoduls in der Richtung, in der das Dachmodul aus dem Dachrahmen herausziehbar ist, divergieren. So genügt ggf. eine kleine Verschiebung des Dachmoduls in der Herausziehrichtung, um den Eingriff von Nut und Feder an sich gegenüber liegenden Rändern von Rahmen und Dachmodul aufzuheben, so dass das Dachmodul anschließend frei nach oben vom Kraftfahrzeug abgehoben werden kann.To facilitate handling of the roof module, two opposing edges of the roof module may diverge in the direction in which the roof module is removable from the roof frame. Thus, if necessary, a small displacement of the roof module in the pull-out direction to cancel the engagement of tongue and groove on opposite edges of the frame and roof module, so that the roof module can then be lifted freely upward from the vehicle.

Vorzugsweise hat das Kraftfahrzeug eine Hecktür, deren Oberkante an einen heckseitigen Rand des Dachmoduls anschließt und so in der Außenansicht des Fahrzeugs den Dachrahmen vervollständigt.Preferably, the motor vehicle has a rear door, whose upper edge adjoins a rear edge of the roof module and thus completes the roof frame in the exterior view of the vehicle.

Besonders bevorzugt ist, wenn in offener Stellung der Hecktür der heckseitige Rand des Dachmoduls freiliegt, denn dann genügt es, die Hecktür zu öffnen, um das Dachmodul heckwärts aus dem Dachrahmen herausziehen zu können. Anderenfalls kann durch eine Demontage der Hecktür der Rand des Dachmoduls freigelegt werden.It is particularly preferred if in the open position of the rear door of the rear edge of the roof module is exposed, because then it is sufficient to open the rear door to pull the roof module backwards from the roof frame can. Otherwise, the edge of the roof module can be uncovered by disassembling the rear door.

Den Rand des Dachmoduls freizulegen, ist besonders einfach möglich, wenn die Hecktür an eine den Dachrahmen tragende Säule der Karosserie angelenkt und somit um eine zu der Säule im Wesentlichen parallele, im Wesentlichen vertikale Achse schwenkbar ist.It is particularly easy to expose the edge of the roof module when the tailgate is hinged to a pillar of the body supporting the roof frame and thus pivotable about a substantially vertical axis substantially parallel to the pillar.

Alternativ kann die Hecktür aber auch an heckseitige Enden des Dachrahmens angelenkt sein, um zum Öffnen hochgeschwenkt zu werden und dabei den Rand des Dachmoduls freizugeben.Alternatively, the tailgate can also be hinged to the rear ends of the roof frame to be swung up to open, thereby releasing the edge of the roof module.

Vorzugsweise ist die oben erwähnte Feder am Dachrahmen und die sie aufnehmende Nut am Dachmodul vorgesehen, da dies mit den herkömmlichen Fertigungsverfahren bequemer realisierbar ist als der gegenteilige Fall.Preferably, the above-mentioned spring is provided on the roof frame and the receiving groove on the roof module, since this is more convenient to implement with the conventional manufacturing methods than the opposite case.

Insbesondere können miteinander verschweißte Ränder einer äußeren und einer inneren Seitenwand des Kraftfahrzeugs die Feder bilden.In particular, welded edges of an outer and an inner side wall of the motor vehicle can form the spring.

Vorzugsweise ist wenigstens das Verbindungselement des Dachmoduls aus Kunststoff gefertigt. Da der Kunststoff nicht lackiert zu werden braucht, kann die Gefahr von Lackschäden vermieden werden, die bei einem metallischen, lackierten Verbindungselement bei nicht völlig sachgemäßer Handhabung groß wäre.Preferably, at least the connecting element of the roof module is made of plastic. Since the plastic does not need to be painted, the risk of paint damage be avoided, which would be great for a metallic, painted fastener not completely appropriate handling.

Um die Wasserdichtigkeit des Dachs zu gewährleisten, können die Verbindungselemente des Dachrahmens und des Dachmoduls gemeinsam eine freiliegende Rinne begrenzen, in der ein Dichtungsstrang zwischen den Verbindungselementen geklemmt ist.In order to ensure the watertightness of the roof, the connecting elements of the roof frame and the roof module together can limit an exposed groove in which a sealing strip is clamped between the connecting elements.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügt Figur. Aus dieser Beschreibung und den Figuren gehen auch Merkmale der Ausführungsbeispiele hervor, die nicht in den Ansprüchen erwähnt sind. Solche Merkmale können auch in anderen als den hier spezifisch offenbarten Kombinationen auftreten. Die Tatsache, dass mehrere solche Merkmale in einem gleichen Satz oder in einer anderen Art von Textzusammenhang miteinander erwähnt sind, rechtfertigt daher nicht den Schluss, dass sie nur in der spezifisch offenbarten Kombination auftreten können; stattdessen ist grundsätzlich davon auszugehen, dass von mehreren solchen Merkmalen auch einzelne weggelassen oder abgewandelt werden können, sofern dies die Funktionsfähigkeit der Erfindung nicht in Frage stellt. Es zeigen:Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of embodiments with reference to the accompanying figure. From this description and the figures also show features of the embodiments, which are not mentioned in the claims. Such features may also occur in combinations other than those specifically disclosed herein. Therefore, the fact that several such features are mentioned in the same sentence or in a different type of textual context does not justify the conclusion that they can occur only in the specific combination disclosed; instead, it is generally to be assumed that it is also possible to omit or modify individual ones of several such features, provided this does not call into question the functionality of the invention. Show it:

1 eine schematische perspektivische Draufsicht auf die Karosserie eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs; 1 a schematic perspective top view of the body of a motor vehicle according to the invention;

2 einen Schnitt durch die Karosserie der 1 entlang der Ebene II-II der 1; 2 a section through the body of the 1 along level II-II of the 1 ;

3 einen Schnitt durch die Karosserie der 1 entlang der Ebene III-III gemäß einer ersten Ausgestaltung der Erfindung; 3 a section through the body of the 1 along the level III-III according to a first embodiment of the invention;

4 einen zu 3 analogen Schnitt durch die Karosserie gemäß der ersten Ausgestaltung, kombiniert mit einem zweiten Typ von Dachmodul; 4 one too 3 analogous section through the body according to the first embodiment, combined with a second type of roof module;

5 einen zu 3 analogen Schnitt mit einem dritten Typ von Dachmodul; 5 one too 3 analogous section with a third type of roof module;

6 einen zu 3 analogen Schnitt mit einem vierten Typ von Dachmodul; 6 one too 3 analog section with a fourth type of roof module;

7 einen Schnitt, der eine mögliche Befestigung des Dachmoduls in Fahrzeuglängsrichtung veranschaulicht; 7 a section illustrating a possible attachment of the roof module in the vehicle longitudinal direction;

8 einen zu 3 analogen Schnitt gemäß einer zweiten Ausgestaltung der Erfindung; 8th one too 3 analog section according to a second embodiment of the invention;

9 den Zusammenbau der Karosserie der 1; und 9 the assembly of the body of the 1 ; and

10 den Zusammenbau einer Karosserie mit Hecktüren. 10 the assembly of a body with rear doors.

1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Karosserie eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, hier eines Kombi-PKW. Ein Dach 1 der Karosserie ist in fachüblicher Weise von A-, B-, C- und D-Säulen 2, 3, 4, 5 getragen. Ein Rahmen des Dachs 1 umfasst wenigstens vier Streben, nämlich zwei Längsstreben 6, die an beiden Seiten der Karosserie die oberen Enden der Säulen 2 bis 5 miteinander verbinden, eine vordere Querstrebe 7, die sich entlang der Oberkante einer Frontscheibe 8 zwischen den Spitzen der A-Säulen 2 erstreckt, sowie eine hintere Querstrebe 9 (siehe 2), die in 1 unter einem Dachmodul 10 verborgen und daher nicht sichtbar ist. Das im hier gezeigten Fall im Wesentlichen flach plattenförmige Dachmodul 10 füllt eine von den Streben 6, 7, 9 des Dachrahmens begrenzte Dachöffnung aus und erstreckt sich über die hintere Querstrebe 9 hinaus bis an die Oberkante einer Heckklappe 11. Das plattenförmige Dachmodul 10 ist austauschbar gegen diverse andere Bauformen von Dachmodulen, die im Folgenden, insbesondere in Verbindung mit den 3–6, noch genauer erläutert werden. 1 shows a perspective view of a body of a motor vehicle according to the invention, here a station wagon. A roof 1 the body is in the usual way of A-, B-, C- and D-pillars 2 . 3 . 4 . 5 carried. A frame of the roof 1 comprises at least four struts, namely two longitudinal struts 6 on both sides of the body, the upper ends of the columns 2 to 5 connect together, a front cross strut 7 extending along the top of a windshield 8th between the tips of the A-pillars 2 extends, and a rear crossbar 9 (please refer 2 ), in the 1 under a roof module 10 hidden and therefore not visible. The in the case shown here essentially flat plate-shaped roof module 10 fills one of the struts 6 . 7 . 9 the roof frame limited roof opening and extends over the rear cross member 9 out to the top of a tailgate 11 , The plate-shaped roof module 10 is interchangeable with various other types of roof modules, in the following, especially in conjunction with the 3 - 6 , will be explained in more detail.

2 zeigt in einem vergrößerten Schnitt entlang der in 1 mit II-II bezeichneten Ebene die hintere Querstrebe 9 und deren Verbindung zur Heckklappe 11, Die an ihren Längsenden an den Längsstreben 6 und den D-Säulen 5 befestigte hintere Querstrebe 9 ist aus zwei langgestreckten Blechzuschnitten 12, 13 zusammengefügt, die an ihren vorderen und hinteren Längsrändern 14 bzw. 15 miteinander verschweißt sind und gemeinsam ein Hohlprofil bilden. Der obere Zuschnitt 12 weist eine breite horizontale Flanke auf, auf der das Dachmodul 10 aufliegt. Zwischen einem hinteren Rand des Dachmoduls 10 und dem Zuschnitt 12 ist eine elastische Dichtung 16 vorgesehen. 2 shows in an enlarged section along the in 1 with II-II level designated the rear cross member 9 and their connection to the tailgate 11 , At their longitudinal ends on the longitudinal struts 6 and the D-pillars 5 attached rear cross brace 9 is made of two elongated sheet metal blanks 12 . 13 joined together at their front and rear longitudinal edges 14 respectively. 15 welded together and together form a hollow profile. The upper cut 12 has a wide horizontal flank on which the roof module 10 rests. Between a rear edge of the roof module 10 and the cut 12 is an elastic seal 16 intended.

Die miteinander verschweißten hinteren Ränder 15 der beiden Zuschnitte 12, 13 bilden einen horizontalen Steg, der sich im Wesentlichen über die gesamte Breite der Karosserie erstreckt und auf dem die Heckklappe 11 tragende Scharniere 17 befestigt sind. In der in 2 gezeigten geschlossenen Stellung der Heckklappe 11 schließt ein die obere Kante der Heckklappe 11 bildendes Außenblech 18 bündig an das Dachmodul 10 an.The welded-together rear edges 15 the two blanks 12 . 13 form a horizontal bridge, which extends essentially over the entire width of the body and on the tailgate 11 supporting hinges 17 are attached. In the in 2 shown closed position of the tailgate 11 includes the upper edge of the tailgate 11 forming outer sheet 18 flush with the roof module 10 at.

3 zeigt schematisch einen Schnitt entlang der Ebene III-III der 1. Eine äußere Seitenwand 19 und eine innere Seitenwand 20 sind wie die Zuschnitte 12, 13 der Querstrebe 9 an ihren Längsrändern miteinander verschweißt, um die Längsstrebe 6 zu bilden. In 3 sind jeweils nur die oberen Längsränder 21 der Seitenwände 19, 20 zu sehen, die eine zur Mitte des Dachs hin vorspringende Feder 22 bilden. Eine Spitze der Feder 22 ist in einer randseitigen Nut 23 des Dachmoduls 10 aufgenommen. 3 schematically shows a section along the plane III-III of 1 , An outer sidewall 19 and an inner sidewall 20 are like the blanks 12 . 13 the crossbar 9 welded together at their longitudinal edges to the longitudinal strut 6 to build. In 3 are only the upper longitudinal edges 21 the side walls 19 . 20 to see the spring projecting towards the center of the roof 22 form. A tip of the pen 22 is in a marginal groove 23 of the roof module 10 added.

Das Dachmodul 10 umfasst hier, wie in 1 zu erkennen, eine zentrale Dachfensterscheibe 25, insbesondere aus Sicherheitsglas oder aus einem durchsichtigen Kunststoff und ein Randprofil 24, vorzugsweise aus Leichtbaumaterial wie Aluminium oder Kunststoff, das sich in einem oder mehreren Teilen U-förmig zwischen der Dachfensterscheibe 25 und den Streben 7, 9 des Rahmens erstreckt.The roof module 10 includes here as in 1 to recognize a central skylight 25 , in particular of safety glass or of a transparent plastic and an edge profile 24 , preferably of lightweight construction material such as aluminum or plastic, which is in one or more parts U-shaped between the roof window glass 25 and the pursuit 7 . 9 of the frame.

Denkbar wäre auch, ein lichtundurchlässiges, geschlossenes Dach zu schaffen, indem die Dachfensterscheibe 25 durch eine opake Platte, z. B. ein Stahl- oder Aluminiumblech oder eine Platte aus Kunststoff, insbesondere aus einem faserverstärkten Kunststoff, ersetzt wird.It would also be conceivable to create an opaque, closed roof by the roof window glass 25 through an opaque plate, e.g. As a steel or aluminum sheet or a plastic plate, in particular of a fiber-reinforced plastic, is replaced.

Da die Feder 22 breiter ist als die Nut 23, in die sie eingreift, begrenzen beide zusammen an der Außenseiten des Dachs 1 eine Rinne 26, in der ein Dichtprofil 27 eingepresst und, falls notwendig, lösbar verklebt ist.Because the spring 22 wider than the groove 23 in which she intervenes, both limit together on the outsides of the roof 1 a gutter 26 in which a sealing profile 27 pressed in and, if necessary, releasably glued.

Die Höhe der Nut 23 ist geringfügig größer als die Dicke der die Feder 22 bildenden zusammengeschweißten Ränder 21, so dass es möglich ist, das Dachmodul 10 auszubauen, indem zunächst die Heckklappe 11 abmontiert wird, um Platz zu schaffen für eine Bewegung des Dachmoduls 10 in Richtung des Fahrzeugshecks, nötigenfalls das Dichtprofil 27 entfernt wird, um den Reibschluss zwischen den Streben 6, 7 des Dachrahmens und dem Dachmodul 10 zu verringern, und anschließend das Dachmodul 10 soweit heckwärts gezogen wird, bis der Eingriff der Feder 22 in die Nut 23 verloren geht. Wenn die Federn 22 an den beiden Längsstreben 6 zum Fahrzeugheck hin divergieren, genügt zur Aufhebung des Eingriffs eine Verschiebung des Dachmoduls 10 über einen Bruchteil der Länge der Längsstreben 6. Wenn der Eingriff aufgehoben ist, kann das Dachmodul 10 von der Karosserie abgehoben werden und durch ein anderes ersetzt werden.The height of the groove 23 is slightly larger than the thickness of the spring 22 forming welded edges 21 so that it is possible the roof module 10 first remove the tailgate 11 is removed to make room for a movement of the roof module 10 in the direction of the vehicle rear, if necessary, the sealing profile 27 is removed to the frictional engagement between the struts 6 . 7 the roof frame and the roof module 10 and then the roof module 10 as far back is pulled until the engagement of the spring 22 in the groove 23 get lost. When the springs 22 on the two longitudinal struts 6 diverge towards the rear of the vehicle, a displacement of the roof module is sufficient to cancel the engagement 10 over a fraction of the length of the longitudinal struts 6 , When the intervention is lifted, the roof module can 10 be lifted off the body and replaced by another.

Ein erstes Beispiel für ein alternativ montierbares Dachmodul 10 ist ausschnittsweise in 4 gezeigt. Es umfasst ein Dachblech 28, das sich geschlossen über die gesamte Breite der Dachöffnung zwischen den Längsstreben 6 erstreckt. An die den Längsstreben 6 und der vorderen Querstrebe 7 zugewandten Ränder des Dachblechs 28 ist ein Kunststoffprofil 29 angespritzt, in dem die die Feder 22 der Längstreben 6 bzw. der Querstrebe 7 aufnehmende Nut 23 geformt ist. Wie in der Figur angedeutet, können am Rand des Dachblechs 28 abwechselnd nach oben und nach unten ausgeklinkte Zähne 30 geformt sein, die die Nut 23 abwechselnd oben und unten umgreifen und so das Profil 29 am Dachblech 28 stabilisieren. Wenn nötig, kann das Dachblech 28 durch eine oder mehrere an seiner Unterseite befestigte Querstreben 31 versteift sein.A first example of an alternatively mountable roof module 10 is fragmentary in 4 shown. It includes a roof plate 28 that closes over the entire width of the roof opening between the longitudinal struts 6 extends. To the the longitudinal struts 6 and the front crossbar 7 facing edges of the roof panel 28 is a plastic profile 29 sprayed in which the the spring 22 the longitudinal struts 6 or the cross strut 7 receiving groove 23 is shaped. As indicated in the figure, at the edge of the roof panel 28 alternately upwards and downwards notched teeth 30 be shaped, which is the groove 23 alternately embrace top and bottom and so the profile 29 on the roof panel 28 stabilize. If necessary, the roof plate can 28 by one or more transverse struts attached to its underside 31 be stiffened.

5 zeigt eine Abwandlung der Ausgestaltung der 3, bei der die Dachfensterscheibe 25, anstatt wie in 2 auf einer Stufe des Randprofils 24 aufzuliegen und z. B. durch Verklebung befestigt zu sein, in einer zweiten Nut 32 des Randprofils 24 aufgenommen ist. Auch hier kann die Dachfensterscheibe 25 am Randprofil 24 unbeweglich, insbesondere durch Klebung, befestigt sein; denkbar ist aber auch eine in Fahrzeugslängsrichtung verschiebbare Lagerung der Dachfensterscheibe 25 die es dem Benutzer ermöglicht, bei Bedarf das Dach zu öffnen. Selbstverständlich könnte anstelle der Dachfensterscheibe 25 auch ein passend für eine Anbringung in der Nut 32 geformtes Dachblech oder eine opake Kunststoffplatte, wie bereits mit Bezug auf 3 erwähnt, vorgesehen sein. 5 shows a modification of the embodiment of 3 in which the roof window glass 25 instead of as in 2 at one level of the edge profile 24 to hang up and z. B. to be attached by gluing, in a second groove 32 of the edge profile 24 is included. Again, the roof window glass 25 on the edge profile 24 immovable, in particular by gluing, be attached; but also conceivable is a sliding in the vehicle longitudinal direction storage of the roof window glass 25 which allows the user to open the roof when needed. Of course, instead of the skylight 25 Also suitable for mounting in the groove 32 shaped roof sheet or an opaque plastic sheet, as already with respect to 3 mentioned, be provided.

Bei der Ausgestaltung der 6 ist an dem die Nut 23 bildenden Profil 29 aus Kunststoff des Dachmoduls 10 ein hoch über die Ebene des Dachrahmens aufragendes Gewölbeelement 33 befestigt. Eine solche Variante des Dachmoduls 10 ist insbesondere bei Lieferwägen zur Vergrößerung des Laderaumvolumens zweckmäßig. Die Erfindung erlaubt, durch Austausch eines im wesentlichen flachen Dachmoduls, wie in den 3–5 gezeigt, gegen das Dachmodul 10 der 6 ein Fahrzeug mit „gewöhnlicher” Karosserieform in kurzer Zeit zu einem Hochdach-Fahrzeug umzurüsten. Das Gewölbeelement 33 kann insbesondere aus Stahl- oder Aluminiumblech oder aus Kunststoff, insbesondere faserverstärktem Kunststoff, gefertigt sein. Auch ein mehrteiliger Aufbau, insbesondere mit in Öffnungen des Gewölbeelements 33 montierten, eventuell bewegbaren Fensterscheiben, kommt in Betracht.In the embodiment of 6 is where the groove 23 forming profile 29 made of plastic of the roof module 10 a high above the plane of the roof frame towering vault element 33 attached. Such a variant of the roof module 10 is particularly useful for delivery vehicles to increase the cargo space volume. The invention allows, by replacing a substantially flat roof module, as in 3 - 5 shown against the roof module 10 of the 6 To convert a vehicle with "ordinary" body shape in a short time to a high-roof vehicle. The vault element 33 can in particular be made of steel or aluminum sheet or of plastic, in particular fiber-reinforced plastic. Also a multi-part construction, in particular with openings in the vault element 33 mounted, possibly movable windows, comes into consideration.

Denkbar ist auch, zwischen dem Profil 29 und dem Dachblech 33 einen Faltenbalg anzubringen, der es erlaubt, das Dachblech 33 von dem Profil 29 abzuspreizen und so den Laderaum zeitweilig noch weiter zu vergrößern. Diese Möglichkeit ist insbesondere bei einer Umrüstung des Fahrzeugs zu einem Wohnmobil attraktiv.It is also conceivable between the profile 29 and the roof panel 33 to install a bellows that allows the roof panel 33 from the profile 29 abzuspreizen and so temporarily increase the hold even further. This option is particularly attractive when converting the vehicle to a motorhome.

Um das Dachmodul 10 in Fahrzeuglängsrichtung unbeweglich an dem Dachrahmen zu sichern, kann, wie in 7 gezeigt, das Randprofil 24 des Dachmoduls 10 mit Vorsprüngen oder Laschen 34 versehen sein, die sich über die innere Seitenwand 20 der Längsstrebe 6 erstrecken und an dieser durch Schrauben 35, Nieten oder Clipse fixiert sind.To the roof module 10 in the vehicle longitudinal direction immovable to secure to the roof frame, as in 7 shown the edge profile 24 of the roof module 10 with projections or tabs 34 Be provided over the inner sidewall 20 the longitudinal strut 6 extend and at this by screws 35 , Rivets or clips are fixed.

8 zeigt eine Variante, bei der an den miteinander verschweißten Längsrändern 21 der Seitenwände 19, 20 ein zur Fahrzeugmitte hin offenes U-Profil 36 angefügt ist, und dieses U-Profil 36 eine Nut 37 bildet, in der ein Dichtprofil 27 und eine Feder 38 des Dachmoduls 10 aufgenommen sind. Ein Vorteil dieser Anordnung ist, dass das Dichtprofil 27 nicht entweichen kann, auch wenn im Fahrbetrieb die Streben 6, 7 und das Dachmodul 10 gegeneinander arbeiten. Ein Austausch des Dachmoduls 10 ist hier jedoch schwieriger, da es nicht möglich ist, vor dem Herausziehen des Dachmoduls 10 den Reibschluss mit dem Dichtprofil 27 aufzuheben. 8th shows a variant in which at the welded longitudinal edges 21 the side walls 19 . 20 an open to the vehicle center U-profile 36 is attached, and this U-profile 36 a groove 37 forms, in which a sealing profile 27 and a spring 38 of the roof module 10 are included. An advantage of this arrangement is that the sealing profile 27 can not escape, even when driving the struts 6 . 7 and the roof module 10 work against each other. An exchange of the roof module 10 However, this is more difficult because it is not possible before pulling out the roof module 10 the frictional engagement with the sealing profile 27 repealed.

9 veranschaulicht den Aus- und Einbau des Dachmoduls 10. Wenn die Heckklappe 11 entfernt ist, und eventuelle, das Dachmodul 10 an den Streben 6, 7 fixierende Schrauben 35 gelöst sind, kann das Dachmodul 10, wie in der Figur gezeigt, geführt durch den Eingriff von Nuten und Federn ineinander an beiden Längsseiten des Dachmoduls 10, heckwärts abgezogen werden. Sobald dadurch der Eingriff von Nuten und Federn aufgehoben ist, kann das Dachmodul 10 abgehoben und durch ein anderes ersetzt werden. 9 illustrates the removal and installation of the roof module 10 , If the tailgate 11 is removed, and possibly, the roof module 10 on the struts 6 . 7 fixing screws 35 can be solved, the roof module 10 as shown in the figure, guided by the engagement of grooves and springs in each other on both longitudinal sides of the roof module 10 to be pulled backwards. Once this is the engagement of grooves and springs canceled, the roof module 10 lifted off and replaced by another.

Insbesondere bei einem Lieferwagen kommt auch die Möglichkeit in Betracht, die Scharniere, die die Heckklappe tragen, außen an der Karosserie, insbesondere an den D-Säulen, in einem Abstand voneinander anzuordnen, der größer als die Breite des Dachmoduls ist, und die Achse, um die die Heckklappe schwenkt, so hoch zu legen, dass die Heckklappe in offener Stellung höher liegt als das Dachmodul, zumindest wenn es sich um ein niedriges Dachmodul vom z. B. in 3 oder 4 gezeigten Typ handelt. Dann ist es möglich, in der offenen Stellung der Heckklappe das Dachmodul unter der Heckklappe hindurch herauszuziehen.Particularly in the case of a delivery van, the possibility of arranging the hinges which carry the tailgate outside the body, in particular at the D pillars, at a distance which is greater than the width of the roof module, and the axis, around which the tailgate pivots, so high that the tailgate in the open position is higher than the roof module, at least if it is a low roof module of z. In 3 or 4 type shown. Then it is possible to pull the roof module under the tailgate in the open position of the tailgate.

10 zeigt eine abgewandelte Bauform der Karosserie, bei der die Heckklappe 11 durch um eine entlang der D-Säule verlaufende Achse schwenkbare Türflügel 39 ersetzt ist. Anders als die Heckklappe 11 können die Türflügel 39 in offener Stellung den heckseitigen Rand des Dachmoduls 10 vollständig freigeben, sodass das Dachmodul 10 wie gezeigt herausgezogen werden kann, ohne dass dafür die Türflügel 39 abmontiert werden müssen. 10 shows a modified design of the body, in which the tailgate 11 by pivoting about an axis extending along the D-pillar door leaf 39 is replaced. Unlike the tailgate 11 can the door wings 39 in the open position the rear edge of the roof module 10 fully release, leaving the roof module 10 as shown, without the door wings 39 must be removed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Dachtop, roof
22: A-SäuleA column
33: B-SäuleB-pillar
44: C-SäuleC-pillar
55: D-SäuleD-pillar
66: Längsstrebelongitudinal strut
77: Querstrebecrossmember
88th: Frontscheibewindscreen
99: hintere Querstreberear cross brace
1010: Dachmodulroof module
1111: Heckklappetailgate
1212: Blechzuschnittsheet metal blank
1313: Blechzuschnittsheet metal blank
1414: Längsrandlongitudinal edge
1515: Längsrandlongitudinal edge
1616: Dichtungpoetry
1717: Scharnierhinge
1818: Außenblechouter panel
1919: äußere Seitenwandouter sidewall
2020: innere Seitenwandinner sidewall
2121: Längsrandlongitudinal edge
2222: Federfeather
2323: Nutgroove
2424: Randprofiledge profile
2525: DachfensterscheibeRoof window
2626: Rinnegutter
2727: Dichtprofilsealing profile
2828: Dachblechroof panel
2929: KunststoffprofilPlastic profile
3030: Zahntooth
3131: Querstrebecrossmember
3232: Nutgroove
3333: Dachblechroof panel
3434: Lascheflap
3535: Schraubescrew
3636: U-ProfilU-profile
3737: Nutgroove
3838: Federfeather
3939: Türflügeldoor

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 10318345 A1 [0001, 0002]

Claims

Motor vehicle with a roof frame surrounding a roof opening ( 6 . 7 . 9 ) and one in the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) releasably received, the roof opening filling roof module ( 10 ), characterized in that the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) as a connecting element extending along an edge of the roof opening groove ( 37 ) and the roof module ( 10 ) as a connecting element into the groove ( 37 ) engaging and in the longitudinal direction of the groove ( 37 ) displaceable spring ( 38 ) or the roof module ( 10 ) as a connecting element extending along an edge of the roof opening groove ( 23 ) and the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) as a connecting element into the groove ( 23 ) engaging and in the longitudinal direction of the groove ( 23 ) displaceable spring ( 22 ) having.

Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the roof opening on at least one side by a below the roof module ( 10 ) extending cross member ( 9 ) is limited.

Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that the roof module ( 10 ) from the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) is pulled backwards.

Motor vehicle according to claim 1, 2 or 3, characterized in that two mutually opposite edges of the roof module ( 10 ) diverge in one direction, in the roof module ( 10 ) from the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) is removable.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a tailgate ( 11 ; 39 ) one to a rear edge of the roof module ( 10 ) has subsequent upper edge.

Motor vehicle according to claim 5, characterized in that in the open position of the rear door ( 39 ) the rear edge of the roof module ( 11 ) is free.

Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the tailgate ( 39 ) to a roof frame ( 6 . 7 . 9 ) supporting pillar ( 5 ) is articulated.

Motor vehicle according to claim 6, characterized in that the tailgate ( 11 ) at rear ends ( 15 ) of the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) is articulated.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the spring ( 22 ) on the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) and the groove ( 23 ) on the roof module ( 10 ) is provided.

Motor vehicle according to claim 9, characterized in that welded edges ( 21 ) an outer ( 19 ) and an inner side wall ( 20 ) of the motor vehicle the spring ( 22 ) form.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that at least the connecting element of the roof module is made of plastic.

Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting elements ( 22 ; 37 ; 23 ; 38 ) of the roof frame ( 6 . 7 . 9 ) and the roof module ( 10 ) together an exposed channel ( 26 ), in which a sealing strip ( 27 ) between the connecting elements ( 22 ; 37 ; 23 ; 38 ) is clamped.