DE29905115U1

DE29905115U1 - Universal assembly carrier

Info

Publication number: DE29905115U1
Application number: DE29905115U
Authority: DE
Original assignee: HEINRICH MAURER GmbH
Current assignee: HEINRICH MAURER GmbH
Priority date: 1999-03-22
Filing date: 1999-03-22
Publication date: 1999-06-10
Anticipated expiration: 2009-03-23
Also published as: DE29914288U1

Description

Heinrich Maurer GmbH 21. März 1999Heinrich Maurer GmbH 21 March 1999

71254 Ditzingen (Schöckingen) GM 31/9971254 Ditzingen (Schöckingen) GM 31/99

Universal- BestückungsträgerUniversal assembly carrier

Universal- Bestückungsträger für Tauch-, Spritz- und Beschichtungsanlagen zur Aufnahme von Teilen, die in Einzelaufhängung oder Einzelauflage oberflächenbehandelt werden, besonders für Teile mit Einpunktauflage und/oder für Langmaterial mit Zweipunktauflage zur organischen und anorganischen Oberflächenbehandlung, für Reinigungstechnologien etc. in galvanischen Betrieben, Lackierereien und dergleichen.Universal assembly carrier for dipping, spraying and coating systems for holding parts that are surface-treated in individual suspension or individual support, especially for parts with single support and/or for long material with two-point support for organic and inorganic surface treatment, for cleaning technologies etc. in galvanic plants, paint shops and the like.

Es sind Bestückungsträger bekannt, die aus einem in sich geschlossenen rechteckigen Rahmen bestehen, an dessen einer schmalen Seite ein Rahmenaufhänger und an dessen Längsseiten Aufnahme- und Aufhangelemente meist aus Rund- oder Vierkantstahl kraftschlüssig angeordnet sind, wobei die Rahmen kunststoffbeschichtet und die Rahmenaufhängung und die Auflage- und Aufhangelemente aus Kontaktgründen blankes Metall sind. Entsprechend unterschiedlicher Erfordernisse werden bedarfsweise unterschiedlich breite Rahmen mit angeschweißten Auflage- und Aufhangelementen, die den zu bearbeitenden Teilen angepaßt sind, angefertigt. Durch die wiederholte, teilweise sehr aggressive Einwirkung von Chemikalien und oder sich bildenden Elektrolyten bei der Oberflächenbehandlung von Teilen verschleißen die Auflage- und Aufhangelemente sehr schnell. Da die Auflage- und Aufhangelemente kraftschlüssig an den Rahmen angeordnet sind, müssen nach deren Verschleiß die kompletten Rahmen verschrottet und neue angefertigt werden. Das führt zu erheblichem Material- und Kostenaufwand. Außerdem ist es aufgrund der Vielzahl unterschiedlicher Formen und Größen von Teilen, die oberflächenbehandelt werden sollen und aufgrund der unterschiedlich breiten Behälter, in denen die mit den Teilen bestückten Rahmen getaucht werden müssen, erforderlich, eine große Anzahl von Rahmen unterschiedlicher Breite und mit den unterschiedlichsten Auflage- und Aufhangelementen versehen herzustellen und bis zum Erfordernis der Aussonderung zwischen zu lagern. Das erfordert große Lagerflächen und eine aufwendige Lagerhaltung. Schließlich haben die massiven Rahmen mit den daran unlösbar angeordneten Auflage- und Aufhangelementen ein großes Eigengewicht und sind durch die hakenförmigen Auflage- und Aufhangelemente schlecht zu handhaben, was zu erheblichen Arbeitserschwernissen bei den Arbeitskräften führt.There are known equipment carriers that consist of a self-contained rectangular frame, on one narrow side of which there is a frame hanger and on the long sides of which there are holding and hanging elements, usually made of round or square steel, arranged in a force-fitting manner, whereby the frames are plastic-coated and the frame hanger and the support and hanging elements are bare metal for contact reasons. Depending on the different requirements, frames of different widths are manufactured with welded support and hanging elements that are adapted to the parts to be processed. The support and hanging elements wear out very quickly due to the repeated, sometimes very aggressive effects of chemicals and/or electrolytes that form during the surface treatment of parts. Since the support and hanging elements are arranged in a force-fitting manner on the frame, the entire frames must be scrapped and new ones made after they have worn out. This leads to considerable material and cost expenditure. In addition, due to the large number of different shapes and sizes of parts that need to be surface treated and due to the different widths of containers in which the frames containing the parts have to be dipped, it is necessary to produce a large number of frames of different widths and equipped with a wide variety of support and suspension elements and to store them temporarily until they need to be sorted out. This requires large storage areas and complex warehousing. Finally, the massive frames with the support and suspension elements that are permanently attached to them have a high weight and are difficult to handle due to the hook-shaped support and suspension elements, which leads to considerable work difficulties for the workers.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Universal-Bestückungsträger für Tauch-, Spritz- und Beschichtungsanlagen zu schaffen, bei dem nur die verschlissenen Auflage- und Aufhangelemente zu verschrotten und neu anzufertigen sind, der eine leichte und schnelle Umrüstung ermöglicht, ein reduziertes Eigengewicht aufweist, leicht zu handhaben ist und erhebliche Einsparungen an Lagerkapazität, Material und Kosten gestattet.The invention is therefore based on the object of creating a universal assembly carrier for dipping, spraying and coating systems, in which only the worn support and suspension elements have to be scrapped and remanufactured, which enables easy and quick conversion, has a reduced dead weight, is easy to handle and allows considerable savings in storage capacity, material and costs.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch einen Universal-Bestückungsträger mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.According to the invention, the object is achieved by a universal component carrier with the characterizing features of claim 1.

Der konstruktive Aufbau des erfindungsgemäßen Trägers in Doppel-T-Form gemäß Anspruch 1 führt bereits zu einer Materialeinsparung am Träger selbst, indem nur noch ein Längssteg erforderlich ist. Die Doppel-T-Form ist umwelfreundlicher, indem sie eine wesentlich geringere Spülwasserverschleppung gewährleistet, wodurch weniger Material im Tauchbad erforderlich ist und was wasserrechtlichen Erfordernissen entgegenkommt. Das Gestell wird leichter und ist einfacher zu handhaben. Dabei schaffen die an den Querstegen angeordneten Muttern oder die zusätzlich an diesen angeordneten Kontaktschienen die für eine galvanische Bearbeitung erforderlichen Kontaktpole. Die parallel zum Längssteg des Trägers lösbar anordenbaren erfindungsgemäßen Kammschienen stellen einerseits die Verbindung zu den Muttern der Querstege her und bilden andererseits die Auflage- und/oder Aufhangelemente für die Teile, die oberflächenbehandelt werden sollen. Vor allem schaffen sie die Voraussetzung dafür, daß nach Verschleiß der Auflage- und/oder Aufhangelemente nur noch die Kammschienen verschrottet und neu angefertigt werden müssen. Dieses technische Merkmal hat außerdem den großen Vorteil, daß die Träger leichter, deren Umrüstung auf andere Teile einfacher und deren Handhabung durch die Arbeitskräfte bedienfreundlicher wird. Außerdem sind erhebliche Material- und Kosteneinsparungen bei der Herstellung der Träger und erhebliche Zeiteinsparungen im Herstellungs- und Bearbeitungsprozeß zu verzeichnen. Es erübrigen sich desweiteren die bisher erforderlichen großen Lagerkapazitäten für die vielen verschiedenen Rahmen mit unterschiedlichsten Auflage- und/oder Aufhangelementen.The structural design of the carrier according to the invention in double-T form according to claim 1 already leads to a material saving on the carrier itself, as only one longitudinal web is required. The double-T form is more environmentally friendly in that it ensures a significantly lower rinsing water carryover, which means that less material is required in the immersion bath and which complies with water law requirements. The frame is lighter and easier to handle. The nuts arranged on the crossbars or the contact rails additionally arranged on them create the contact poles required for galvanic processing. The comb rails according to the invention, which can be detachably arranged parallel to the longitudinal web of the carrier, on the one hand establish the connection to the nuts of the crossbars and on the other hand form the support and/or suspension elements for the parts that are to be surface-treated. Above all, they create the prerequisite that after the support and/or suspension elements wear out, only the comb rails have to be scrapped and remade. This technical feature also has the great advantage that the supports are lighter, they can be converted to other parts more easily and they are easier for the workers to handle. In addition, there are significant material and cost savings in the manufacture of the supports and significant time savings in the manufacturing and processing processes. Furthermore, the large storage capacities previously required for the many different frames with a wide variety of support and/or suspension elements are no longer necessary.

Schließlich ist die Anpassung der Träger an die verschiedensten Formen der Teile wesentlich vereinfacht, indem nur neue Kammschienen mit entsprechenden Auflage- und/oder Aufhangelementen angefertigt werden müssen. Die Lebensdauer der Träger ist aufgrund ihrer Massivität schier unendlich, da sie kaum einem Verschleiß unterliegen.Finally, the adaptation of the supports to the various shapes of the parts is made much easier, as only new comb rails with corresponding support and/or suspension elements have to be manufactured. The service life of the supports is virtually infinite due to their solidity, as they are hardly subject to wear.

Ein weiterer Vorteil wird dadurch erreicht, daß aufgrund der beidseitig mit Kammschienen bestückbaren Träger, im Gegensatz zur bisherigen Verfahrensweise, die für Langware bis zu sechs Träger in einem Becken benötigt, die Auflage- bzw. Aufhängungsbreite zwischen zwei Trägern von 800 mm auf 1600 mm vergrößert werden konnte, wodurch die erforderliche Anzahl von Trägern pro Becken reduziert wurde. Auch die Abstände in denen die Teile untereinander anordenbar sind, konnten verringert werden. Diese technischen Merkmale bewirken, daß erheblich mehr Teile, die oberflächenbehandelt werden sollen, gleichzeitig einen Bearbeitungsgang durchlaufen können, was zu einer höheren Produktivität und Auslastung der Anlagen führt.A further advantage is achieved by the fact that, due to the fact that the supports can be fitted with comb rails on both sides, the support or suspension width between two supports could be increased from 800 mm to 1600 mm, in contrast to the previous procedure, which required up to six supports in one tank for long goods, thereby reducing the number of supports required per tank. The distances between the parts could also be reduced. These technical features mean that considerably more parts that are to be surface treated can go through a processing step at the same time, which leads to higher productivity and utilization of the systems.

Besonders vorteilhaft ist die zweite Ausführungsvariante der Trägeraufhängung für Teile, die in Einzelaufhängung mit Einpunktauflage oberflächenbehandelt werden. Die zwischen zwei Trägern an den Kammschienen lösbar anordenbaren erfindungsgemäßen Querprofile zeichnen sich durch die gleiche Flexibilität aus wie die zuvor beschriebenen Kammschienen. Die Querprofile sind ebenfalls jeweils mit einer Kammschiene lösbar verbunden. Bei Verschleiß der Auflage- und/oder Aufhangelemente muß nur die Kammschiene verschrottet und neu angefertigt werden. Ihre leichte Auswechselbarkeit gewährleistet die hohe Flexibilität der Querprofile hinsichtlich der Anpassung an die verschiedensten Teileformen. Im übrigen treffen die bereits erwähnten Vorteile zu.The second variant of the support suspension is particularly advantageous for parts that are surface-treated in individual suspension with a single-point support. The cross profiles according to the invention, which can be detachably arranged between two supports on the comb rails, are characterized by the same flexibility as the comb rails described above. The cross profiles are also each detachably connected to a comb rail. If the support and/or suspension elements wear out, only the comb rail needs to be scrapped and remade. The fact that they can be easily replaced ensures that the cross profiles are highly flexible in terms of adapting to the most diverse part shapes. The advantages already mentioned also apply.

Die Ausstattung der Kammschienen mit endseitig angeordneten, einseitig offenen Befestigungsaussparungen, nach Anspruch 2, sichert ein schnelles und leichtes Auswechseln der Kammschienen. Außerdem gewährleisten die an der parallelen Längsseite angeordneten Löcher einen stabilen Halt der angeordneten Kunststoffbeschichtung, die wiederum eine Minimierung des Verbrauchs an Beschichtungsmaterial ermöglicht.The fact that the comb rails are equipped with fastening recesses arranged at the end and open on one side, as per claim 2, ensures that the comb rails can be replaced quickly and easily. In addition, the holes arranged on the parallel long side ensure that the plastic coating is held securely in place, which in turn enables the consumption of coating material to be minimized.

Die an die Form und Größe der Teile anpaßbare Form und Anzahl der hakenförmigen Auflage- und/oder Aufhangelemente gemäß Anspruch 3 unterstützt die Flexibilität der Universal- Bestückungsträger. Sie gewährleisten eine leichte Handhabung der Träger, deren leichte und schnelle Umrüstung und damit eine größere Auslastung der Anlagen. Die durchdachte konstruktive Form der hakenförmigen Aussparungen ermöglicht die Beschränkung der Kontakte der Teile mit den Auflage- und/oder Aufhangelementen auf maximal drei Punktkontakte bei rechteckigen Profilen und zwei Punktkontakte bei runden Profilen, wodurch ein Minimum an Kontaktfläche und eine optimale Oberflächenabdeckung der Teile gewährleistet ist. Auch die Bestückung der Träger mit zu bearbeitenden Teilen sowie deren Abnahme nach Abschluß der Oberflächenbehandlung ist erheblich einfacher. Die Arbeitskräfte müssen nicht mehr jedes Teil einzeln entnehmen, sondern können mehrere Teile in einem Griff von unten nach oben anheben und heraunehmen. Die leichte Herstellung der Kammschienen mit den an die jeweiligen zu bearbeitenden Teile angepaßten Auflage- und/oder Aufhangelementen mit Hilfe moderner Verfahren, wie beispielsweise der Laserschneidtechnik, gewährleistet eine erheblich kostengünstigere und schnellere Neuanfertigung der Kammschienen. Schließlich müssen bei Verschleiß der Auflage- und/oder Aufhangelemente nur die Kammschienen verschrottet werden nicht aber die Träger, was nicht nur beachtlich kostengünstiger sondern auch erheblich umweltfreundlicher ist.The shape and number of hook-shaped support and/or suspension elements, which can be adapted to the shape and size of the parts, according to claim 3, supports the flexibility of the universal assembly carriers. They ensure that the carriers are easy to handle, that they can be easily and quickly converted, and thus that the systems can be used to a greater extent. The well-thought-out design of the hook-shaped recesses enables the contact between the parts and the support and/or suspension elements to be limited to a maximum of three point contacts for rectangular profiles and two point contacts for round profiles, which ensures a minimum contact area and optimal surface coverage of the parts. Loading the carriers with parts to be processed and removing them after the surface treatment has been completed is also considerably easier. The workers no longer have to remove each part individually, but can lift and remove several parts from bottom to top in one move. The easy manufacture of the comb rails with the support and/or suspension elements adapted to the respective parts to be processed using modern processes, such as laser cutting technology, ensures that the comb rails can be manufactured much more cost-effectively and quickly. Finally, when the support and/or suspension elements wear out, only the comb rails need to be scrapped, not the supports, which is not only considerably more cost-effective but also much more environmentally friendly.

Besonders vorteilhaft ist die konstruktive Form der an den Querprofilen lösbar angeordneten Kammschienen gemäß Anspruch 4. Diese Kammschienen sind für die Einzelaufhängung von Teilen vorgesehen und aufgrund ihrer Anwendung in einer abgewinkelten Form ausgeführt, die auch unterschiedlichen Anforderungen an Form und Größe der Teile anpaßbar ist. Ein besonderer Vorteil wird bei diesen Aufhangelementen dadurch erreicht, daß die zu bearbeitenden Teile, im Gegensatz zu den bisherigen im Profil zylindrischen Aufhanghaken, nur noch zwei Auflagepunkte an der rechten und linken Kante der im Profil rechteckig ausgebildeten erfindungsgemäßen Haken aufweisen, was wiederum qualitative Vorteile bei der Oberflächenbehandlung der Teile und eine bessere Leitfähigkeit zur Folge hat.The structural form of the comb rails detachably arranged on the cross profiles according to claim 4 is particularly advantageous. These comb rails are intended for the individual suspension of parts and, due to their application, are designed in an angled form that can also be adapted to different requirements for the shape and size of the parts. A particular advantage is achieved with these suspension elements in that the parts to be processed, in contrast to the previous suspension hooks with a cylindrical profile, only have two support points on the right and left edge of the hooks according to the invention, which are rectangular in profile, which in turn results in qualitative advantages in the surface treatment of the parts and better conductivity.

Die jeweils beidseitig an den Querstegen kraftschlüssig angeordneten Muttern gewährleisten die zusätzliche und beiderseitige lösbare Anordnung von Kontaktschienen nach Anspruch 5. Dabei gestattet das in den Kontaktschienen angeordnete Langloch eine universelle Verschiebung und Anordnung der Kammschienen an den Querstegen in bedarfsweise wählbaren Abständen zum Längssteg der Träger, wodurch den unterschiedlichen Tauchbeckenbreiten der Anlagen problemlos entsprochen werden kann.The nuts arranged on both sides of the crossbars in a force-locking manner ensure the additional and detachable arrangement of contact rails on both sides according to claim 5. The elongated hole arranged in the contact rails allows a universal displacement and arrangement of the comb rails on the crossbars at distances from the longitudinal web of the supports that can be selected as required, whereby the different dip tank widths of the systems can be easily accommodated.

Die Erfindung soll nachstehend an Hand von zwei Ausführungsbeispielen näher beschrieben werden. In den Zeichnungen zeigen:The invention will be described in more detail below using two exemplary embodiments. The drawings show:

Fig. 1 die Vorderansicht eines Trägers mit Trägeraufhängung und Muttern,Fig. 1 the front view of a beam with beam suspension and nuts,

Fig. 1a die Seitenansicht eines Querstegs mit Muttern,
Fig. 2 die Vorderansicht einer Kontaktschiene,Fig. 1a the side view of a crossbar with nuts,
Fig. 2 the front view of a contact rail,

Fig. 3 die Vorderansicht einer Kammschiene mit einer Variante vonFig. 3 the front view of a comb rail with a variant of

Auflage- und/oder Aufhangelementen,
Fig. 3a die Vorderansicht des Ausschnitts einer Kammschiene mit aufgelegter runder Langware,Support and/or suspension elements,
Fig. 3a the front view of the section of a comb rail with round long goods placed on it,

Fig. 4 die Vorderansicht einer Kammschiene mit einer zweiten Variante von Auflage- und/oder Aufhangelementen,Fig. 4 the front view of a comb rail with a second variant of support and/or suspension elements,

Fig. 4a die Vorderansicht des Ausschnitts einer Kammschiene mit aufgelegter rechteckiger Langware,Fig. 4a the front view of the section of a comb rail with rectangular long goods placed on it,

Fig. 5 die Vorderansicht einer Kammschiene für Einzelaufhängung,Fig. 5 the front view of a comb rail for single suspension,

Fig. 5a die Seitenansicht einer Kammschiene fürFig. 5a the side view of a comb rail for

Einzelaufhängung,Single suspension,

Fig. 6 perspektivische Darstellung eines Querprofils mit angeordneter Kammschiene mit L- förmigen Aufhangelementen,Fig. 6 perspective view of a cross-section with arranged comb rail with L-shaped suspension elements,

Fig. 7 perspektivische Darstellung eines Querprofils mit angeordneter Kammschiene mit V- förmigen Aufhangelementen,Fig. 7 perspective view of a cross-section with arranged comb rail with V-shaped suspension elements,

Fig. 8 Vorderansicht des Ausschnitts einer Kammschiene mit Einzelaufhängung eines Teils mit zwei AuflagepunktenFig. 8 Front view of the section of a comb rail with individual suspension of a part with two support points

Fig. 9 die Seitenansicht einer Kombination von drei Trägern mit Kammschienen, wobei der erste und zweite mit Langware bestückt ist und zwischen dem zweiten und dritten Träger Querprofile mit Kammschienen für in Einzelaufhängung angehangene Teile angeordnet sind.Fig. 9 shows the side view of a combination of three supports with comb rails, the first and second being equipped with long goods and between the second and third supports cross profiles with comb rails for parts suspended in individual suspension are arranged.

Der erfindungsgemäße Universal- Bestückungsträger gemäß Fig. 1 besteht aus einem vorzugsweise 870 mm langen und 360 mm breitem Träger 1 der beispielsweise aus ST37K 40X10 gefertigt ist. Der Träger 1 ist aus einem vorzugsweise 770 mm langen und 40 mm breiten Längssteg 1' und zwei vorzugsweise 369 mm langen und 50 mm breiten Querstegen 1" doppel- T- förmig zusammengeschweist, wobei die Breite Querstege 1" der Badgröße angepaßt ist. An dem einen Quersteg 1" ist außermittig und entgegen dem Längssteg 1' gerichtet eine vorzugsweise 40 mm breite und 205 mm lange Trägeraufhängung 2 aus Messing angeschweißt, an deren freien Ende ein Normteil aus Messing zum Einhängen in die Rahmen der Anlage angeschraubt ist. An den beiden Querstegen 1" sind jeweils beidseitig vorzugsweise acht Sechskantmuttern 1'" der Größe M8 aus beispielsweise V4A angeschweist. An den Sechskantmuttern 1"' können zusätzlich wiederum beidseitig der Querstege 1" je zwei, vorzugsweise 132 mm lange und 50 mm breite Kontaktschienen 4 beislsweise aus V4A, gemäß Fig.2, mit einem Langloch 4' angeschraubt werden. An die Muttern 1'" oder die Langlöcher 4' der Kontaktschienen 4 werden Maschinenschrauben M8 an erforderlicher Stelle jeweils in eine der Sechskantmuttern 1'" lose eingeschraubt und danach jeweils eine vorzugsweise 865 mm lange und 40 mm breite Kammschiene 5 aus beispielsweise V4A mit hakenförmigen Aussparungen 5', gemäß Fig.4, mittels ihrer Befestigungsaussparungen 5" an den Maschinenschrauben M8 des oberen und unteren Querstegs 1" eingehangen und festgeschraubt. Nun können beispielsweise drei, wie vorher beschrieben, bestückte Träger 1 im Abstand von vorzugsweise 1600 mm zueinander mittels ihrer am freien Ende der jeweiligen Trägeraufhängung 2 angeordneten Normteile aus Messing in die Aufhangelemente derThe universal assembly carrier according to the invention according to Fig. 1 consists of a carrier 1 that is preferably 870 mm long and 360 mm wide and is made, for example, from ST37K 40X10. The carrier 1 is made of a longitudinal web 1' that is preferably 770 mm long and 40 mm wide and two transverse webs 1" that are preferably 369 mm long and 50 mm wide, welded together in a double T shape, with the width of the transverse webs 1" being adapted to the bath size. A support suspension 2 made of brass, preferably 40 mm wide and 205 mm long, is welded off-center and directed against the longitudinal web 1' to one of the crossbars 1", with a standard part made of brass screwed to its free end for hanging in the frame of the system. Preferably eight hexagon nuts 1'" of size M8 made of, for example, V4A are welded to both sides of the two crossbars 1". In addition, two contact rails 4, preferably 132 mm long and 50 mm wide, made of, for example, V4A, as shown in Fig. 2, with an elongated hole 4' can be screwed to the hexagon nuts 1'" on both sides of the crossbars 1". Machine screws M8 are loosely screwed into one of the hexagon nuts 1'" or the elongated holes 4' of the contact rails 4 at the required point and then a preferably 865 mm long and 40 mm wide comb rail 5 made of, for example, V4A with hook-shaped recesses 5', as shown in Fig.4, is hung and screwed tight on the machine screws M8 of the upper and lower crossbar 1" using its fastening recesses 5". Now, for example, three supports 1 equipped as described above can be hung at a distance of preferably 1600 mm from each other using their standard brass parts arranged at the free end of the respective support suspension 2 in the suspension elements of the

Anlagenrahmen eingehangen und beispielsweise, gemäß Fig.4a und Fig.9 linke Seite, mit rechteckiger Teilen O (Langware) in Zweipunktauflage bestückt und so in den Oberflächenbarbeitungsprozeß gegeben werden.The system frame is hung and, for example, as shown in Fig.4a and Fig.9 left side, it is fitted with rectangular parts O (long goods) in two-point support and thus sent to the surface treatment process.

In einem zweiten Ausführungsbeispiel werden zwischen den vorzugsweise in einemo Abstand von 1600 mm angeordneten drei Trägern 1, gemäß Fig.9 rechte Seite, gemäß Fig.6 und Fig.7 mehrere, vorzugsweise als Vierkant ausgebildete Querprofile 6 mit ihren in den Zeichnungen nicht näher dargestellten Auflage- und oder Aufhangelementen beidseitig an den Kammschienen 5 der Träger 1 lösbar angeordnet. An den Querprofilen 6 sind zu einen Teil, gemäß Fig.6 ausgebildete Kammschienen 7 mit L-förmigen Aufhangelementen 3 und zu einem anderen Teil mit Kammschienen 7 mit V- förmigen Aufhangelementen 3 über ihre Befestigungsöffnungen 8 vorzugsweise angeschraubt. Die Kammschienen 7 werden mit Teilen 0 unterschiedlicher Form und Größe bestückt und in den Oberflächenbearbeitungsprozeß gegeben.In a second embodiment, between the three supports 1, which are preferably arranged at a distance of 1600 mm, as shown in Fig. 9, right-hand side, as shown in Fig. 6 and Fig. 7, several cross profiles 6, preferably designed as squares, with their support and/or suspension elements (not shown in detail in the drawings) are detachably arranged on both sides of the comb rails 5 of the supports 1. Comb rails 7, designed as shown in Fig. 6, with L-shaped suspension elements 3 and comb rails 7 with V-shaped suspension elements 3 are preferably screwed to the cross profiles 6 via their fastening openings 8. The comb rails 7 are fitted with parts 0 of different shapes and sizes and put into the surface treatment process.

Beide Ausführungsbeispiele können neben den bisher beschriebenen Vorteilen gewährleisten, daß die Auflageflächen der zu bearbeitenden Teile 0 nur Punktauflagen, gemäß beispielsweise Fig.3a, Fig.4a und Fig.8, sind, wodurch die angestrebte 100- prozentig geschlossene Beschichtung eines Teils 0 optimal gewährleistet ist.In addition to the advantages described so far, both embodiments can ensure that the contact surfaces of the parts to be processed 0 are only point supports, as shown for example in Fig.3a, Fig.4a and Fig.8, which optimally ensures the desired 100% closed coating of a part 0.

Schließlich besteht ein großer Vorteil der erfindungsgemäßen Universal-Bestückungsträger in der Variabilität ihres Zusammenbaus und der vielgestaltigen Kombinierbarkeit der unterschiedlichen Ausführungsformen, von denen beispielsweise eine Kombination in Fig.9 gezeigt ist, wodurch eine optimale Auslastung der Oberflächenbearbeitungsanlagen gewährleistet ist.Finally, a great advantage of the universal assembly carrier according to the invention is the variability of its assembly and the diverse combinability of the different embodiments, one combination of which is shown in Fig. 9, which ensures optimal utilization of the surface treatment systems.

- 8 Aufstellung der verwendeten Bezuqszeichen - 8 List of reference symbols used

OO TeileParts 11 Träger,Carrier, rr Längssteg,Longitudinal web, 1"1" Quersteg,crossbar, &Ggr;"&Ggr;" Muttern,Nuts, 22 Trägeraufhängung,Beam suspension, 33 Auflage- und/oder Aufhangelemente,Support and/or suspension elements, 44 Kontaktschiene,Contact rail, 4¹ 4 ¹ Langloch,Long hole, 4"4" Bohrungen,Drilling, 55 Kammschiene,comb rail, CJlCJl hakenförmige Aussparungen,hook-shaped recesses, 5"5" Befestigungsaussparungen,Mounting recesses, CJlCJl Löcher,holes, CJJCJC Kunststoff beschichtung,plastic coating, 66 Querprofil,cross-section, 77 Kammschiene für Querprofil,Comb rail for cross profile, TT Schenkel mit Befestigungsöffnungen,Legs with mounting holes, 7"7" Schenkel mit Aussparungen,Legs with recesses, 7'"7'" Aussparungen,recesses, 88th Befestigungsöffnungen an Schenkel 7'Mounting holes on leg 7'

Claims

Heinrich Maurer GmbH 21 March 1999 71254 Ditzingen (Schöckingen) GM 31/99 Protection claims

1. Universal assembly carrier for dipping, spraying and coating systems for holding parts (O) which are surface-treated in individual suspension or individual support, consisting of a carrier (1) with carrier suspension (2) and support and/or suspension elements (3) arranged on the carrier (1), characterized in that the carrier (1) consists of a longitudinal web (V) and two cross webs (1") which are arranged in a double T-shape and are non-positively connected to one another and that one of the cross webs (1") is equipped off-center with a non-positively arranged carrier suspension (2) running counter to the longitudinal web (V), that the two cross webs (1") are each provided with several non-positively arranged nuts (V") on both sides or that a contact rail (4) is additionally attached to the nuts (V") on one side and/or on both sides of the cross webs (V) in a detachable manner and running parallel to the cross webs (V). is that one or more comb rails (5) running parallel to the longitudinal web (V) of the support (1) are detachably connected to the nuts (V") or to the contact rails (4), and that one long side of each of the comb rails (5) has support and/or suspension elements (3), and/or that one or more transverse profiles (6) running transversely to the longitudinal web (V), on which comb rails (7) running parallel to the transverse profiles (6) are detachably arranged, are each arranged at the end of the support and/or suspension elements (3) of the comb rails (5).

2. Universal component carrier according to claim 1, characterized in that the comb rails (5) are flat profiles into which a plurality of hook-shaped recesses (5') are formed on one long side and at the ends of which a fastening recess (5") is formed which is open on one side and whose open side runs opposite the open sides of the hook-shaped recesses (5 ¹ ), that a parallel long side of the comb rails (5) has a number of holes (5"') and is coated with plastic (5"") between the open sides of the fastening recesses (5").

3. Universal component carrier according to claim 2, characterized in that the shape and the spacing of the hook-shaped recesses (5 ¹ ) on the comb rails (5) are adapted to the shape and size of the parts (0) to be placed or suspended.

4. Universal component carrier according to claim 1, characterized in that the comb rails (7) arranged detachably on the cross profiles (6) are flat profiles, to which a leg (7') with fastening openings (8) running over the entire length of the comb rail (7) and an L-shaped, V-shaped or semicircular leg (7") is formed, that recesses (7 ¹¹¹ ) are provided on the leg (7") at defined intervals and distributed over the entire length of the comb rail (7), and that the areas of the legs (7") remaining between the recesses (7'') form support and/or suspension elements (3) which have a rectangular profile and an L-shaped, V-shaped or semicircular shape in the longitudinal direction.

5. Universal component carrier according to claim 1, characterized in that the contact rails (4) are each equipped with an elongated hole (4 ¹ ) and several bores (4").

6. Universal component carrier according to claim 1, characterized in that the transverse profiles (6) are hollow profiles which are designed as triangular or square or cylindrical and which are each equipped with a support and/or riser element at their ends.

:·s:·s

7. Universal component carrier according to claim 1, characterized

characterized in that the longitudinal web (T), the transverse webs (1"), a part of the support suspension (2) and the transverse profiles (6) are plastic-coated.