DE29616757U1

DE29616757U1 - Vorrichtung zum Antreiben von Streckwerkzylinder

Info

Publication number: DE29616757U1
Application number: DE29616757U
Authority: DE
Original assignee: Maschinenfabrik Rieter AG
Current assignee: Maschinenfabrik Rieter AG
Priority date: 1996-09-26
Filing date: 1996-09-26
Publication date: 1997-02-27
Anticipated expiration: 2006-09-27
Also published as: DE19647542A1

Description

Maschinenfabrik RIETER

CH-840 6 Winterthur

Vorrichtung zum Antreiben von Streckwerkzylinder

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Antreiben von Streckwerkzylinder von Streckwerken in insbesondere einer Ringspinnmaschine über einen Motor und ein zwischengeschaltetes Getriebe, wobei der Motor über einen Riemen, insbesondere Zahnriemen, mit dem Getriebe verbunden ist.

Streckwerke in Spinnmaschine, insbesondere Ringspinnmaschinen, sind in vielfältiger Form und Ausführung bekannt. In den Streckwerken findet ein Verstrecken des Vorgarnes statt, welches aus einem Vorgarngatter einer Spinnstelle 0 zugeführt wird. Aus diesem Grunde laufen die Streckwerkszylinder zumindest teilweise mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Deshalb stellt der Antrieb dieser Streckwerkzylinder ein Problem für sich dar. Vor allem die Übertragung der Drehbewegungen von entsprechenden Motoren über Getriebe auf die Streckwerkszylinder erfolgt meist über Riemen, insbesondere Zahnriemen, deren Spannung von Fabrikationstoler-

anzen abhängig ist und auch nach bestimmten Laufzeiten nachlässt.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zu schaffen, auf einfache Art und Weise von vorneherein diese Fertigungstoleranzen auszugleichen und die Riemenspannung zu regulieren.

Zur Lösung dieser Aufgabe führt, dass dem Riemen ein Riemenspanner zugeordnet ist, der eine Zylinderöffnung aufweist, mit der er einer Hülse am Motor oder Getriebe aufgeschoben ist, wobei die Zylinderöffnung in einem Exzenterring vorgesehen ist, der in einer Ausnehmung verdrehbar lagert.
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Über diesen Riemenspanner soll sowohl eine anfängliche Einstellung der Riemenspannung beim Betrieb der Spinnmaschine als auch ein Nachstellen möglich sein.

In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht der Riemenspanner aus einer Brille, welche einends mit dem Motor oder dem Getriebe verbunden ist. Diese Brille weist eine Zylinderöffnung auf, welche auf einer Hülse am Motor oder Getriebe sitzt. In der Zylinderöffnung soll erfindungsgemäss ein Exzenterring angeordnet sein, der in einer entsprechenden Ausnehmung verdrehbar sitzt. Durch diesen Exzenterring kann die Brille in gewissem Umfange relativ zum Motor oder dem Getriebe verlagert werden.

0 Für die Erzeugung der Spannung des Riemens gibt es zum einen die Möglichkeit, dass die Brille mit einer Lagerausnehmung einer weiteren Hülse am Getriebe oder Motor aufsitzt, je nach dem, ob die Ausnehmung mit dem Exzenterring dem Getriebe oder Motor aufgesetzt worden ist. Wird der Exzenterring in der Ausnehmung gedreht, verändert sich der Abstand von Motor und Getriebe zueinander.

In einem anderen Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, dass in der entsprechenden Lagerausnehmung ein eigenes Druckrad sitzt, welches gegen den Riemen von innen her gedrückt wird. Hierzu ist die Brille in einem gewünschten Winkel gegen den Riemen angestellt, so dass durch eine Abstandsveränderung des Druckrades gegen den Motor bzw. das Getriebe auch die Riemenspannung erhöht oder vermindert wird.

Die Erfindung wird anhand der nachfolgenden Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigt

Figur 1 einen schematisch dargestellten Ausschnitt aus einer Ringspinnmaschine im Bereich der Antriebe für Streckwerks zylinder ;

Figur 2 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemässe Brille.

In Figur 1 sind drei Streckwerkszylinder 1, 2 und 3 angedeutet. Beim Streckwerkszylinder 1 handelt es sich um einen Einlaufzylinder. Beim Streckwerkszylinder 2 um einen Mittelzylinder und beim Streckwerkszylinder um einen Auslaufzylinder.

Auf dem Einlauf zylinder 1 sitzt ein Zahnrad 4, welches in Eingriff mit einem weiteren Zahnrad 5 auf einer Antriebswelle 6 sitzt, wobei diese Antriebswelle 6 aus einem Getriebe 7 ragt. Dieses Getriebe 7 liegt an einer Wand 8 eines ansonsten nicht näher gezeigten Maschinengestells fest, wobei die Antriebswelle 6 durch diese Wand 8 ragt und das Zahnrad 5 der Antriebswelle 6 andererseits der Wand aufgesetzt ist.

An das Getriebe 7 schliesst ein teilweise nur gestrichelt angedeutete Hülse 9 an, auf welche eine Brille 10 aufgesetzt ist. Diese Brille 10 ist in Figur 2 näher gezeigt. Sie ist etwa streifenartig ausgestaltet und besitzt einends eine Ausnehmung 11, in welcher ein Exzenterring 12 sitzt.

0 Dieser Exzenterring 12 ist in Richtung des Doppelpfeiles drehbar angeordnet und weist eine exzentrisch angeordnete Zylinderöffnung 13 auf, in welcher in Gebrauchslage die Hülse 9 steckt. Der Exzenterring 12 dient dem Ausgleich von Fabrikationstoleranzen beim Festlegen der Brille 10 auf der Hülse 9 bzw. an dem Getriebe 7. Die Festlegung erfolgt dann durch entsprechende Befestigungselemente, wie bspw. Schrauben, die durch Bohrungen 14 eingesetzt und in entsprechende

Gewindebohrungen in dem Gehäuse des Getriebes 7 eingeschraubt werden.

Gegenüber der Ausnehmung 11 weist die Brille 10 eine weitere Lagerausnehmung 15 auf, welche der Aufnahme eines Druckrades 16 dient. Dieses Druckrad 16 drückt von innen her gegen einen Riemen 17, der bevorzugt als Zahnriemen ausgebildet ist. Je nach dem, wie die Brille 10 um die Hülse 9 bzw. wie der Exzenterring 12 gedreht wird, kann der Druck des Druckrades 16 auf den Riemen 17 erhöht oder vermindert und dadurch die Riemenspannung eingestellt werden.

Der Riemen 17 ist über eine Hilfswelle 18 gelegt, die wiederum von einem weiteren Riemen 19 in Drehbewegung versetzt wird. Der Riemen 19 umschlingt ein entsprechendes, nicht näher gezeigtes Antriebsrad eines Motors 20, der wiederum an einer weiteren Wand 21 des Maschinengestells festgelegt ist.

Über die Hilfswelle 18, welche ebenfalls die Wand 21 und danach ein Lagergehäuse 22 durchdringt, wird auch ein weiterer Riemen 23 angetrieben, der mit einer Eingangswelle 24 eines weiteren Getriebes 25 in Wirkverbindung steht. Auch diesem Riemen 23 ist als Riemenspanner eine Brille 10 zugeordnet, welche der Brille 10.2 entspricht. Durch ein weiteres Druckrad 16.1 wird die Riemenspannung eingestellt, wobei die Brille 10.1 auf einer weiteren Hülse 9.1 festgelegt ist.

Das Getriebe 25, liegt auch an der Wand 21 fest und steht durch die Wand 21 hindurch mit dem Mittelzylinder 2 in Drehverbindung.

Dem Auslaufzylinder 3 ist ebenso wie dem Einlaufzylinder 1 ein Zahnrad 4.1 aufgesetzt, welches in Eingriff mit einem Zahnrad 5.1 auf einer Antriebswelle 6.1 eines weiteren Getriebes 26 steht.

Dieses Getriebe 26 liegt, ebenso wie das Getriebe 7, an der Wand 8 fest. Das Getriebe 26 steht über einen weiteren Riemen 27 in Wirkverbindung mit einem Motor 28. Die Spannung dieses Riemens 27 wird auch durch eine weitere Brille 10.2 eingestellt, die ähnlich den anderen Brillen 10 und 10.1 ausgestaltet ist. Allerdings besitzt sie kein Druckrad, sondern ist sowohl einer Hülse 9.2 am Motor als auch einer Hülse 9.3 am Getriebe 26 aufgesetzt. Durch Drehung des Exzenterringes 12 kann der Abstand der beiden Hülsen 9.2 und 9.3 in den Ausnehmungen 11 und 15 verändert werden. Hierdurch kann ebenfalls eine Riemenspannung eingestellt werden.

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Aktenzeichen: 4575.0 hu

Datum: 22. Juli 1996

Positionszahlenliste

1	Einlaufzylinder	34	67
2	Mittelzylinder	35	68
3	Auslaufzylinder	36	69
4	Zahnrad	37	70
5	Il	38	71
6	Antriebswelle	39	72
7	Getriebe	40	73
8	Wand	41	74
9	Hülse	42	75
10	Brille	43	76
11	Ausnehmung	44	77
12	Exzenterring	45	78
13	Zylinderöffnung	46	79
14	Bohrungen	47
15	Lagerausnehmung	48
16	Druckrad	49
17	Riemen	50
18	Hilfswelle	51
19	Riemen	52
20	Motor	53
21	Wand	54
22	Lagergehäuse	55
23	Riemen	56
24	Eingangswelle	57
25	Getriebe	58
26	11	59
27	Riemen	60
28	Motor	61
29		62
30		63
31		64
32		65
33		66

Claims

Schutzansprüche

1. Vorrichtung zum Antreiben von Streckwerkszylinder {1, 2, 3) von Streckwerken in insbesondere einer Ringspinnmaschine über einen Motor (20, 28) und ein zwischengeschaltetes Getriebe (7, 25, 26), wobei der Motor (20, 28) über einen Riemen (17, 19, 23, 27), insbesondere Zahnriemen, mit dem Getriebe (7, 25, 26) verbunden ist,

dadurch gekennzeichnet,

dass dem Riemen (17, 19, 23, 27} ein Riemenspanner (10, 10.1, 10.2) zugeordnet ist, der eine Zylinderöffnung (13) aufweist, mit der er einer Hülse (9, 9.1, 9.2, 9.3) am Motor (20, 28) oder Getriebe (7, 25, 26) aufgeschoben ist, wobei die Zylinderöffnung (13) in einem Exzenterring (12) vorgesehen ist, der in einer Ausnehmung (11) verdrehbar 0 lagert.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Exzenterring (12) auch gegenüber der Hülse verdrehbar ist.

3. Vorrichtung Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Riemenspanner (10, 10.1, 10.2) andernends der Verbindung mit dem Motor (20, 28) oder Getriebe (7, 25, 26) eine Lagerausnehmung (15) aufweist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerausnehmung (15) einer Hülse (93) am Getriebe

(26) oder Motor (28) aufsitzt.

5. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichent, dass in der Lagerausnehmung (15) ein Druckrad (16, 16.1) angeordnet ist.