DE29516556U1 - Multimedia presentation system for public transportation - Google Patents
Multimedia presentation system for public transportationInfo
- Publication number
- DE29516556U1 DE29516556U1 DE29516556U DE29516556U DE29516556U1 DE 29516556 U1 DE29516556 U1 DE 29516556U1 DE 29516556 U DE29516556 U DE 29516556U DE 29516556 U DE29516556 U DE 29516556U DE 29516556 U1 DE29516556 U1 DE 29516556U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- receiver unit
- presentation system
- transmitter
- multimedia presentation
- data
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 11
- 238000012217 deletion Methods 0.000 claims description 2
- 230000037430 deletion Effects 0.000 claims description 2
- 230000002123 temporal effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 2
- 244000309464 bull Species 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 230000008054 signal transmission Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
- G08G1/133—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams within the vehicle ; Indicators inside the vehicles or at stops
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
- Two-Way Televisions, Distribution Of Moving Picture Or The Like (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
Description
INFOSCREEN GmbH
Am Westpark 1-3
81373 MünchenINFOSCREEN GmbH
Am Westpark 1-3
81373 Munich
Die Neuerung betrifft eine Multimedia-Präsentationsanlage für öffentliche Verkehrsmittel, die eine oder mehrere verschiedene Fahrstrecken regelmäßig befahren und bestimmte Stellen der jeweiligen Fahrstrecke regelmäßig passieren oder an diesen Stellen anhalten.The innovation concerns a multimedia presentation system for public transport that regularly travels one or more different routes and regularly passes certain points on the respective route or stops at these points.
Aus der Deutschen Gebrauchsmusterschrift G 94 06 261.7 ist bereits eine Multimedia-Präsentationsanlage bekannt, die an Haltestellen von öffentlichen Verkehrsmitteln installiert ist und einen Lichtventilprojektor mit einer von dem Lichtventilprojektor entfernt angeordneten Projektionsfläche umfaßt. Mit Hilfe des Lichtventilprojektors werden auf die Projektionsfläche Texte, stehende Bilder, graphische Darstellungen oder bewegte Bilder sichtbar dargestellt, so daß Fahrgäste beispielsweise an U-Bahnhaltestellen oder S-Bahnhaltestellen über verschiedene Ereignisse, Veranstaltungen oder auch Fahrplanänderungen informiert werden können.A multimedia presentation system is already known from German utility model G 94 06 261.7, which is installed at public transport stops and comprises a light valve projector with a projection surface arranged at a distance from the light valve projector. With the help of the light valve projector, texts, still images, graphic representations or moving images are visibly displayed on the projection surface, so that passengers at subway or suburban train stops, for example, can be informed about various events, activities or timetable changes.
Die Informationsübermittlung beschränkt sich dabei jedoch nur auf den örtlichen stationären Bereich der jeweiligen Haltestelle.However, the transmission of information is limited to the local stationary area of the respective stop.
Die Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt, eine Multimedia-Präsentationsanlage für öffentliche Verkehrsmittel der eingangs genannten Art zu schaffen, welche die Möglichkeit bietet, auch während einer Fahrt mit einem öffentlichen Verkehrsmittel insbesondere aktuelle Informationen an die Fahrgäste vermitteln zu können.The innovation aims to create a multimedia presentation system for public transport of the type mentioned above, which offers the possibility of providing passengers with current information during a journey on public transport.
Gemäß der Neuerung wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daßAccording to the innovation, this task is solved by
a) an wenigstens einer der bestimmten Stellen wie beispielsweise Haltestellen, die von dem betreffenden Verkehrsmitte! regelmäßig angefahren werden, eine stationäre Sender/Empfänger-Einheit mit einer Kurzstrecken-Sendeleistung angeordnet ist,a) at least one of the specific locations, such as stops, which are regularly served by the means of transport in question, has a stationary transmitter/receiver unit with a short-range transmission power,
b) das Verkehrsmittel wenigstens eine eigene Sender/Empfänger-Einheit aufweist, die mit der wenigstens einen stationären Sender/Empfänger-Einheit Daten austauscht, wenn sie in den Kurzstreckensendebereich der stationären Sender/ Empfänger-Einheit gelangt, undb) the means of transport has at least one transmitter/receiver unit of its own, which exchanges data with the at least one stationary transmitter/receiver unit, when it enters the short-range transmission range of the stationary transmitter/receiver unit, and
c) die wenigstens eine mobile Sender/Empfänger-Einheit mit einer Anzeigeeinrichtung verbunden ist, um die empfangenen Daten und/oder spezifische andere Daten sichtbar darzustellen.c) the at least one mobile transmitter/receiver unit is connected to a display device in order to visually display the received data and/or specific other data.
Bei der Multimedia-Präsentationsanlage nach der Neuerung besteht somit zwischen der mobilen Sender/Empfänger-Einheit und der stationären Sender/Empfänger-Einheit keine fortwährende dauerhafte Nachrichtenverbindung, sondern diese Nachrichtenverbindung wird jeweils nur für kurze Zeit entweder beim Passieren der betreffenden Haltestelle oder beim Anhalten an der betreffenden Haltestelle aufgebaut. Während dieser relative kurzen Zeitdauer erfolgt dann ein Nachrichtenaustausch zwischen wenigstens einer mobilen Sender/Empfänger-Einheit und der stationären Sender/Empfänger-Einheit ähnlich wie bei einem Kraftfahrzeug, welches in zeitlichen Intervallen eine Tankstelle anfährt, um dort neuen Kraftstoff aufzunehmen.In the multimedia presentation system according to the innovation, there is therefore no continuous, permanent communication connection between the mobile transmitter/receiver unit and the stationary transmitter/receiver unit, but rather this communication connection is only established for a short time either when passing the relevant stop or when stopping at the relevant stop. During this relatively short period of time, a message exchange takes place between at least one mobile transmitter/receiver unit and the stationary transmitter/receiver unit, similar to a motor vehicle that drives to a gas station at regular intervals to fill up with fuel.
Der Vorteil dieses der Neuerung zugrundeliegenden Prinzips besteht darin, daß mit sehr hoher Sicherheit eine fehlerhafte oder nicht vollständige Datenübertragung ausgeschlossen werden kann, da zumindest an dem Haltestellenbereich immer eine störungsfreie Signalübertragung gewährleistet ist.The advantage of this principle underlying the innovation is that faulty or incomplete data transmission can be excluded with a very high degree of certainty, since interference-free signal transmission is always guaranteed, at least in the stop area.
• &Mgr;&igr; · · ■•&Mgr;&igr; · · ■
Gemäß der Neuerung lassen sich die aktuellsten Nachrichten,insbesondere über Verkehrssituationen, Veranstaltungen, Änderungen von Fahrplänen usw. übermitteln, so daß die Fahrgäste während ihrer Fahrt rechtzeitig über Verkehrssituationen und geänderte Fahrpläne informiert werden können.According to the innovation, the latest news, especially about traffic situations, events, changes to timetables, etc., can be transmitted, so that passengers can be informed in good time about traffic situations and changed timetables during their journey.
Als Verkehrsmittel eignet sich jede Art von öffentlichem Verkehrsmittel wie beispielsweise jede Art von Schienenfahrzeugen wie U-Bahn, S-Bahn oder auch ein Langstreckenzug mit mehreren Wagons. Ferner kann das Verkehrsmittel aus einem Bus für den öffentlichen Verkehr bestehen oder auch aus einem Passagierschiff, welches regelmäßig bestimmte Anlegestellen erreicht, wo dann ein Nachrichtenaustausch zwischen dem mitgeführten Sender/Empfänger und dem stationären Sender/Empfänger erfolgen kann.Any type of public transport is suitable as a means of transport, such as any type of rail vehicle such as a subway, commuter train or even a long-distance train with several carriages. The means of transport can also consist of a bus for public transport or a passenger ship that regularly reaches certain piers, where a message exchange can then take place between the transmitter/receiver carried on board and the stationary transmitter/receiver.
Im einzelnen kann die Neuerung dadurch eine vorteilhafte Ausgestaltung erfahren, daß sowohl die stationäre als auch die wenigstens eine mobile Sender/Empfänger-Einheit eine eigene zentrale Steuereinrichtung enthält, welche den Datenaustausch, die zeitliche Abfolge von zu sendenden oder darzustellenden Programmen und eine selektive Auswahl von anzuzeigenden Daten, Aktualisieren von Daten und Löschen von bestimmten Daten steuert.In detail, the innovation can be advantageously designed in that both the stationary and the at least one mobile transmitter/receiver unit contain their own central control device, which controls the data exchange, the temporal sequence of programs to be transmitted or displayed and a selective selection of data to be displayed, updating of data and deletion of certain data.
Dabei ist es erforderlich, daß sowohl die wenigstens eine mobile Sender/Empfänger-Einheit als auch die stationäre Sender/Empfänger-Einheit eine Speichereinrichtung mit wahlfreiem Zugriff aufweist. Eine derartige Speichereinrichtung kann beispielsweise aus einem Plattenspeicher mit vergleichsweise hoher Speicherkapazität bestehen. It is necessary that both the at least one mobile transmitter/receiver unit and the stationary transmitter/receiver unit have a storage device with random access. Such a storage device can, for example, consist of a disk storage device with a comparatively high storage capacity.
Eine besonders wirksame Nachrichtenübermittlung in Verbindung mit einem Triebfahrzeug mit mehreren Waggons oder Anhängern läßt sich ferner dadurch erreichen, daß sowohl in dem Triebfahrzeug als auch in den Waggons bzw. Anhängern eine unabhängige Sender/Empfänger-Einheit jeweils mit eigenem Bildschirm angeordnet ist, die untereinander auch Daten austauschen können.A particularly effective message transmission in connection with a traction vehicle with several wagons or trailers can also be achieved by arranging an independent transmitter/receiver unit, each with its own screen, in both the traction vehicle and the wagons or trailers, which can also exchange data with each other.
L*L*
• 4"• 4"
Dadurch ist es beispielsweise möglich, daß dem Führer des Triebfahrzeugs ganz spezfische Informationen übermittelt werden, die für die übrigen Fahrgäste keine Bedeutung haben, während jedoch den Fahrgästen für sie wichtige Informationen übermittelt werden wie beispielsweise Fahrplanänderungen, allgemeines Verkehrsaufkommen usw.This makes it possible, for example, for the driver of the locomotive to be given very specific information that is of no importance to the other passengers, while the passengers are nevertheless given information that is important to them, such as timetable changes, general traffic volumes, etc.
Gemäß der Neuerung ist also der Datenaustausch selektiv steuerbar, um Informationen selektiv auf verschiedene Bildschirme aufzuteilen.According to the innovation, the data exchange can be selectively controlled in order to divide information selectively between different screens.
Eine weitere Möglichkeit, die durch die Muiltimedia-Präsentationsanlage nach der Neuerung realisiert werden kann, besteht darin, daß wenigstens eine der mobilen Sender/Empfänger-Einheiten zur Video-Überwachung mit einer Videokamera verbunden ist.Another possibility that can be implemented by the multimedia presentation system after the innovation is that at least one of the mobile transmitter/receiver units is connected to a video camera for video surveillance.
Eine besonders vorteilhafte Gesamtsteuerung des Präsentationssystems läßt sich dadurch realisieren, daß gemäß der Neuerung die stationäre Sender/Empfänger-Einheit über eine ISDN-Schnittstelle mit einer Zentrale verbunden ist. Von dieser Zentrale aus können dann bestimmte Informationsprogramme ausgewählt, an die jeweiligen stationären Sender/Empfänger-Einheiten übermittelt werden, dort abgespeichert werden und bei Ankunft eines entsprechend ausgestatteten öffentlichen Verkehrsmittels an die betreffenden mobilen Sender/Empfänger-Einheiten übertragen werden.A particularly advantageous overall control of the presentation system can be achieved by connecting the stationary transmitter/receiver unit to a central unit via an ISDN interface. From this central unit, specific information programs can then be selected, transmitted to the respective stationary transmitter/receiver units, stored there and transmitted to the relevant mobile transmitter/receiver units when a suitably equipped public transport vehicle arrives.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Neuerung besteht ferner darin, daß auch die stationäre Sender/Empfänger-Einheit mit einer Videokamera verbunden ist, so daß sich Bahnhöfe, U-Bahnstationen, S-Bahnstationen usw. überwachen lassen.A further advantageous embodiment of the innovation is that the stationary transmitter/receiver unit is also connected to a video camera, so that train stations, underground stations, suburban train stations, etc. can be monitored.
Im folgenden wird die Neuerung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Hinweis auf die Zeichnung näher erläutert, deren einzige Figur schematisch in Form einesIn the following, the innovation is explained in more detail using an example of implementation with reference to the drawing, the only figure of which is schematically in the form of a
Blockschaltbildes eine Multimedia-Präsentationsanlage mit Merkmalen nach der Neuerung zeigt.Block diagram showing a multimedia presentation system with features after the innovation.
Gemäß der einzigen Figur ist eine stationäre Sender/Empfänger-Einheit allgemein mit 1 bezeichnet, während eine mobile Sender/Empfänger-Einheit allgemein mit 2 bezeichnet ist. Die mobile Sender/Empfänger-Einheit 2 kann in vielfacher Ausführung beispielsweise in verschiedenen Waggons oder auch Anhängern eines öffentlichen Busses vorgesehen sein.According to the single figure, a stationary transmitter/receiver unit is generally designated by 1, while a mobile transmitter/receiver unit is generally designated by 2. The mobile transmitter/receiver unit 2 can be provided in multiple versions, for example in different wagons or trailers of a public bus.
Die stationäre Sender/Empfänger-Einheit 1 ist an einer Haltestelle installiert oder sie kann auch an einer Stelle bei einer Fahrstrecke angeordnet sein, an der ein bestimmtes öffentliches Verkehrsmittel relativ langsam vorbeifährt. Die stationäre Sender/Empfänger-Einheit ist mit einer ISDN-Schnittstelle 5 ausgestattet, die wiederum über eine Funkverbindung oder auch Verbindungskabel mit einer Zentrale 3 (Z) verbunden ist. Die Zentrale 3 ist selbst über eine ISDN-Schnittstelle 4 mit der Übertragungsstrecke Tr gekoppelt. Von der Zentrale 3 (Z) aus können bestimmte darzustellende Programme, Texte, stehende Bilder oder auch bewegte Bilder an die jeweilige stationäre Sender/Empfänger-Einheit 1 übermittelt werden. Diese Daten werden dabei in einer Speichereinrichtung 7 (Bo) abgelegt, um sie zur gegebenen Zeit aufzurufen bzw. auszulesen. Jede stationäre Sender/Empfänger-Einheit 1 enthält eine Steuereinrichtung 6 (Prozessoreinheit CPUo), die über die Zentrale 3 programmiert werden kann, um sowohl die zeitliche Abfolge der Ausgabe von bestimmten darzustellenden Programmen zu steuern, als auch Programme zu selektieren, auf den neuesten Stand zu bringen oder zu löschen und um bestimmte Daten an die Zentrale zu übermitteln (zB von einer Videoaufzeichnung).The stationary transmitter/receiver unit 1 is installed at a stop or it can also be located at a point on a route where a certain public transport passes relatively slowly. The stationary transmitter/receiver unit is equipped with an ISDN interface 5, which in turn is connected to a central unit 3 (Z) via a radio connection or connecting cable. The central unit 3 is itself connected to the transmission path Tr via an ISDN interface 4. Certain programs, texts, still images or even moving images to be displayed can be transmitted from the central unit 3 (Z) to the respective stationary transmitter/receiver unit 1. This data is stored in a storage device 7 (Bo) in order to be called up or read out at the given time. Each stationary transmitter/receiver unit 1 contains a control device 6 (processor unit CPUo) which can be programmed via the central unit 3 in order to control the chronological sequence of the output of certain programs to be displayed, as well as to select, update or delete programs and to transmit certain data to the central unit (e.g. from a video recording).
Jede stationäre Sender/Empfänger-Einheit ist mit einer nicht näher bezeichneten Aktivierungseinrichtung ausgestattet, die durch ein von der mobilen Sender/Empfänger-Einheit ausgesendetes Aktivierungssignal aktiviert werden kann, um dadurch die stationäre Sender/Empfänger-Einheit zu veranlassen, den Datenaustausch mit einer oder mit mehreren mobilen Sender/Empfänger-Einheiten zu beginnen. Die Steuereinrichtung 6 kann noch mit einer Videokamera 9 (VKo) verbundenEach stationary transmitter/receiver unit is equipped with an activation device (not specified in more detail) that can be activated by an activation signal sent by the mobile transmitter/receiver unit, in order to cause the stationary transmitter/receiver unit to begin data exchange with one or more mobile transmitter/receiver units. The control device 6 can also be connected to a video camera 9 (VKo).
sein, um beispielsweise auch eine Überwachung der betreffenden Haltestelle vornehmen zu können, wobei diese Bilddaten entweder an die Zentrale 3 übermitteltin order to be able to monitor the relevant stop, for example whereby this image data is either transmitted to the control center 3
t · · V*· ft · ·*9t · · V*· ft · ·*9
werden oder auch an den Fahrer des betreffenden Verkehrsmittels übermittelt werden können.or can also be transmitted to the driver of the means of transport in question.
Die stationäre Sender/Empfänger-Einheit 1 ist ferner mit einem Sender/Empfänger (Transceiver) To ausgestattet, der eine Kurzstreckensendeleistung besitzt, die auf den Bahnhofsbereich, Haltestellenbereich 8 eingeschränkt ist. Der Nachrichtenaustausch erfolgt dabei über eine Sendestrecke S, die relativ kurz ist und auf maximal einige hundert Meter beschränkt werden kann.The stationary transmitter/receiver unit 1 is also equipped with a transmitter/receiver (transceiver) To, which has a short-range transmission power that is limited to the station area, stop area 8. The exchange of messages takes place over a transmission path S that is relatively short and can be limited to a maximum of a few hundred meters.
Wie in der einzigen Figur dargestellt, können mehrere mobile Sender/Empfänger-Einheiten 2 gleichzeitig in dem Bereich 8 vorhanden sein, so daß mit jeder mobilen Sender/Empfänger-Einheit über die jeweiligen Sender/Empfänger T1, T2, T3... entweder in zeitlicher Aufeinanderfolge oder auch gleichzeitig Daten ausgetauscht werden können.As shown in the single figure, several mobile transmitter/receiver units 2 can be present in the area 8 at the same time, so that data can be exchanged with each mobile transmitter/receiver unit via the respective transmitter/receiver T1, T2, T3... either in chronological succession or simultaneously.
Da bei einem öffentlichen Verkehrsmittel wie beispielsweise einem Zug die Waggons sehr häufig ausgewechselt werden, ist es erforderlich, daß jeder Waggon mit einer eigenen Sender/Empfänger-Einheit ausgerüstet wird. Jede der mobilen Sender/Empfänger-Einheiten umfaßt eine eigene Steuereinrichtung CPU1, CPU2, CPU3... (zentrale Prozessoreinheit) und jeweils eine eigene Speichereinrichtung B1, B2, B3..., um die jeweiligen Daten zu speichern. Jede Steuereinrichtung CPU1, CPU2, CPU3...(Prozessoreinheit) ist mit einem eigenen Bildschirm S1, S2, S3... verbunden, so daß also im Falle eines Zuges beispielsweise der Zugführer einen eigenen Bildschirm zur Verfügung hat, während in den nachfolgenden Waggons jeweils ein Informationsbildschirm oder auch mehrere Informationsbildschirme vorhanden sind.Since the carriages of a public transport system such as a train are changed very frequently, it is necessary for each carriage to be equipped with its own transmitter/receiver unit. Each of the mobile transmitter/receiver units comprises its own control device CPU1, CPU2, CPU3... (central processor unit) and its own storage device B1, B2, B3... to store the respective data. Each control device CPU1, CPU2, CPU3... (processor unit) is connected to its own screen S1, S2, S3..., so that in the case of a train, for example, the train driver has his own screen, while in the following carriages there is one or more information screens.
Bei der gezeigten Anordnung besteht auch die Möglichkeit, daß beim Anfahren einer Haltestelle, die mit einer stationären Sender/Empfänger-Einheit ausgestattet ist, nurWith the arrangement shown, it is also possible that when approaching a stop that is equipped with a stationary transmitter/receiver unit, only
ein Sender/Empfänger der mobilen Einheiten aktiviert wird, um einen Datenaustausch durchzuführen. Anschließend im Laufe der Weiterfahrt kann dann die betrefa transmitter/receiver of the mobile units is activated in order to carry out a data exchange. Then, as the journey continues, the relevant
fende Sender/Empfänger-Einheit die empfangenen bzw. ausgetauschten Daten an die benachbarten mobilen Sender/Empfänger-Einheiten weiter übermitteln.The transmitting/receiving unit forwards the received or exchanged data to the neighboring mobile transmitting/receiving units.
Auch kann jede der mobilen Sender/Empfänger-Einheiten mit einer eigenen Überwachungs-Videokamera ausgestattet sein, wie dies bei der in der Zeichnung dargestellten linken Sender/Empfänger-Einheit der Fall ist, die mit einer Videokamera VK1 verbunden ist.Each of the mobile transmitter/receiver units can also be equipped with its own surveillance video camera, as is the case with the left transmitter/receiver unit shown in the drawing, which is connected to a video camera VK1.
Es ist für den Fachmann auf dem vorliegenden Gebiet offensichtlich, daß das offenbarte Multimedia-Präsentationssystem in sehr vielfältiger Weise programmiert werden kann, um beispielsweise auch den nächsten Bahnhof, die nächste U-Bahnhaltestelle, S-Bahnhaltestelle, Anlegestelle usw. anzuzeigen.It is obvious to the person skilled in the art that the disclosed multimedia presentation system can be programmed in a wide variety of ways, for example to display the nearest train station, subway stop, commuter train stop, pier, etc.
Auch ist ohne weiteres eine interaktive Benutzung der Anlage durch andere Personen (z.B. Wagenführer) möglich.Interactive use of the system by other people (e.g. car drivers) is also possible without any problem.
Ferner kann die Multimedia-Präsentationsanlage nach der Neuerung auch besonders vorteilhaft zur Übermittlung von Wam-oder Alarmsignalen eingesetzt werden.Furthermore, the multimedia presentation system can also be used particularly advantageously to transmit warning or alarm signals.
Ferner ist für den Fachmann offensichtlich, daß das offenbarte Multimedia-Präsentationssystem in vielfältiger Weise abgeändert werden kann, ohne jedoch dadurch den Rahmen der vorliegenden Neuerung zu verlassen.Furthermore, it is obvious to the person skilled in the art that the disclosed multimedia presentation system can be modified in many different ways without, however, departing from the scope of the present innovation.
So ist es beispielsweise auch möglich die stationäre Sender/Empfänger-Einheit 1 mit einer Projektionsanlage oder einem geeigneten Flach-Bildschirm zu verbinden, um auch neben der Nachrichtenübermittlung und dem Datenaustausch mit den mobilen Sender/Empfänger-Einheiten Informationen an der betreffenden Haltestelle darzustellen. For example, it is also possible to connect the stationary transmitter/receiver unit 1 to a projection system or a suitable flat screen in order to display information at the relevant stop in addition to the message transmission and data exchange with the mobile transmitter/receiver units.
Claims (11)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29516556U DE29516556U1 (en) | 1995-10-19 | 1995-10-19 | Multimedia presentation system for public transportation |
| GB9617203A GB2306857B (en) | 1995-10-19 | 1996-08-16 | A multimedia presentation installation for public traffic means |
| FR9611664A FR2740254B1 (en) | 1995-10-19 | 1996-09-25 | MULTIMEDIA PRESENTATION DEVICE FOR PUBLIC TRANSPORT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29516556U DE29516556U1 (en) | 1995-10-19 | 1995-10-19 | Multimedia presentation system for public transportation |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29516556U1 true DE29516556U1 (en) | 1996-01-18 |
Family
ID=8014331
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29516556U Expired - Lifetime DE29516556U1 (en) | 1995-10-19 | 1995-10-19 | Multimedia presentation system for public transportation |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29516556U1 (en) |
| FR (1) | FR2740254B1 (en) |
| GB (1) | GB2306857B (en) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29608032U1 (en) * | 1996-05-03 | 1996-07-18 | MAN Technologie AG, 86153 Augsburg | Interactive digital information and entertainment system for vehicles |
| DE19653288A1 (en) * | 1996-12-20 | 1998-06-25 | Mediatec Ges Fuer Multimediale | Control of large panel display of liquid crystal information panels |
| WO2001075846A1 (en) * | 2000-04-03 | 2001-10-11 | Elfort Co., Ltd. | Information display system using electronic display panel |
| DE10121258A1 (en) * | 2001-04-24 | 2002-11-07 | Bombardier Transp Gmbh | Device for transmitting information e.g. between railway vehicles, has control centers with controlling units whose hardware and software can be expanded at any time using at least one further peripheral unit |
| DE10058913B4 (en) * | 2000-11-20 | 2004-08-12 | Siemens Ag | Information system for a traffic network and method for operating such |
| EP1860633A3 (en) * | 2000-08-25 | 2008-04-30 | Elena Sanchez Gonzalez | Integrated system for electronic divulgation of advertisement on public transportation units (sideputp) |
| DE102010047825A1 (en) | 2010-03-27 | 2011-09-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method for providing user interface in taxi used for commercial transportation of human being, involves filtering information relevant to partial travel distance from total quantity information and displaying information on display panels |
| DE102015116868A1 (en) | 2015-10-05 | 2017-04-06 | Christoph Greiffenbach | Presentation system for advertising purposes and for displaying a product |
Families Citing this family (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE19910612A1 (en) * | 1999-03-10 | 2000-09-21 | Siemens Ag | Device for displaying information data |
| DE19917402C2 (en) * | 1999-04-16 | 2001-04-19 | Trend Network Ag | Procedures for presenting information |
| DE19918649A1 (en) * | 1999-04-16 | 2000-10-19 | Deutsche Telekom Ag | Data coverage method for mobile vehicle, involves running user oriented standard program automatically, if remote control signals for program sequence are not received |
| JP3539629B2 (en) * | 1999-11-04 | 2004-07-07 | 日本電気株式会社 | Visit guarantee type advertisement device, visit guarantee type advertisement method and mobile terminal |
| DE10028515A1 (en) * | 2000-06-08 | 2002-01-03 | Trend Network Ag | Procedures for presenting information |
| DE10032280A1 (en) * | 2000-07-03 | 2002-01-17 | Trend Network Ag | Method and system for updating a mobile terminal |
| DE10042320A1 (en) * | 2000-08-29 | 2002-03-14 | Trend Network Ag | Procedures for presenting information |
| JP2002087267A (en) | 2000-09-11 | 2002-03-27 | Mitsubishi Electric Corp | Information providing system and information providing method in transportation |
| DE10124431A1 (en) * | 2001-05-18 | 2002-11-28 | Bosch Gmbh Robert | Position-related information output in vehicles involves outputting information via dynamic process controller depending on time of day and/or date and on vehicle concerned |
| US6407673B1 (en) * | 2001-09-04 | 2002-06-18 | The Rail Network, Inc. | Transit vehicle multimedia broadcast system |
| AU2002248758A1 (en) * | 2002-04-05 | 2003-10-27 | The Rail Network, Inc. | Method for broadcasting multimedia to passengers travelling on a transport vehicle |
| US20040082318A1 (en) * | 2002-10-24 | 2004-04-29 | Lane David E | Transit vehicle wireless broadcast system |
| US7139595B2 (en) | 2002-10-24 | 2006-11-21 | The Rail Network, Inc. | Transit vehicle wireless transmission broadcast system |
| WO2006033586A2 (en) * | 2004-03-05 | 2006-03-30 | Liviu Iane | Process and equipment for broadcasting informative programs in land or sea public transportation means |
| WO2007048191A1 (en) * | 2005-10-25 | 2007-05-03 | Ainsworth Terry W | Mobile advertising |
| FR2991472A1 (en) * | 2012-05-30 | 2013-12-06 | Knowledge Security | Multifunction information system for vehicle i.e. bus, has on-board device comprising controller, and remote server connected to network, where server calculates additional information from data and transmits data towards on-board device |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3742707A1 (en) * | 1986-12-17 | 1988-07-21 | Raula Scandi Marketing Hb | METHOD FOR AUTOMATICALLY DELIVERING TRAFFIC INFORMATION AND DEVICE FOR IMPLEMENTING THE METHOD |
| EP0349470A3 (en) * | 1988-03-30 | 1992-07-15 | Pan-Drive S.A. | Remote guidance- and information system for drivers and pedestrians in road traffic areas |
| US4962457A (en) * | 1988-10-25 | 1990-10-09 | The University Of Michigan | Intelligent vehicle-highway system |
| AU7482191A (en) * | 1990-03-15 | 1991-10-10 | Ari Kukkonen | Mass-transit communication system |
| ES2073980B1 (en) * | 1993-03-10 | 1997-10-01 | Pastor Enrique Segui | INSTALLATION FOR THE ISSUANCE OF AUDIOVISUAL MESSAGES IN VEHICLES IN PROGRESS. |
| DE59310118D1 (en) * | 1993-03-31 | 2000-11-23 | Siemens Ag | Method and arrangement for reloading or reloading processor control programs |
| US5422624A (en) * | 1993-05-25 | 1995-06-06 | Intellectual Property Development Associates Of Connecticut, Inc. | Methods and apparatus for inputting messages, including advertisements, to a vehicle |
-
1995
- 1995-10-19 DE DE29516556U patent/DE29516556U1/en not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-08-16 GB GB9617203A patent/GB2306857B/en not_active Expired - Fee Related
- 1996-09-25 FR FR9611664A patent/FR2740254B1/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE29608032U1 (en) * | 1996-05-03 | 1996-07-18 | MAN Technologie AG, 86153 Augsburg | Interactive digital information and entertainment system for vehicles |
| DE19653288A1 (en) * | 1996-12-20 | 1998-06-25 | Mediatec Ges Fuer Multimediale | Control of large panel display of liquid crystal information panels |
| WO2001075846A1 (en) * | 2000-04-03 | 2001-10-11 | Elfort Co., Ltd. | Information display system using electronic display panel |
| EP1860633A3 (en) * | 2000-08-25 | 2008-04-30 | Elena Sanchez Gonzalez | Integrated system for electronic divulgation of advertisement on public transportation units (sideputp) |
| DE10058913B4 (en) * | 2000-11-20 | 2004-08-12 | Siemens Ag | Information system for a traffic network and method for operating such |
| DE10121258A1 (en) * | 2001-04-24 | 2002-11-07 | Bombardier Transp Gmbh | Device for transmitting information e.g. between railway vehicles, has control centers with controlling units whose hardware and software can be expanded at any time using at least one further peripheral unit |
| DE102010047825A1 (en) | 2010-03-27 | 2011-09-29 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Method for providing user interface in taxi used for commercial transportation of human being, involves filtering information relevant to partial travel distance from total quantity information and displaying information on display panels |
| DE102015116868A1 (en) | 2015-10-05 | 2017-04-06 | Christoph Greiffenbach | Presentation system for advertising purposes and for displaying a product |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2740254A1 (en) | 1997-04-25 |
| GB2306857A (en) | 1997-05-07 |
| GB9617203D0 (en) | 1996-09-25 |
| GB2306857B (en) | 2000-03-29 |
| FR2740254B1 (en) | 1998-05-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE29516556U1 (en) | Multimedia presentation system for public transportation | |
| EP0970870B1 (en) | Apparatus for monitoring trackbound vehicles comprising a traction unit and at least one wagon | |
| DE69413531T2 (en) | IMAGE TRANSFER SYSTEM FOR GUIDING VEHICLES AND RAILWAYS | |
| EP0631268B1 (en) | Method and apparatus for early detection and reporting of errors and risks in railway and road vehicles of urban transport | |
| DE69108642T2 (en) | Command console of a driver's cab of a locomotive for a high-speed train. | |
| DE19647461A1 (en) | Rail vehicle position detection and identification method | |
| DE112016002222T5 (en) | Train and signal security system | |
| DE29615782U1 (en) | Passenger information system for rail vehicles | |
| EP0659625A1 (en) | Seat reservation display | |
| EP0719224B1 (en) | Traffic control system to control operations and traffic flow in rail transport | |
| DE4207688C1 (en) | ||
| DE29708460U1 (en) | Multimedia presentation system for public transportation | |
| DE102006040542A1 (en) | Railroad crossing monitoring device, has receiving unit for receiving image signal that is transmitted by transmitting unit, and liquid crystal display for displaying image signal that is receiving by receiving unit | |
| DE19506962C5 (en) | Video projection system | |
| DE19824012B4 (en) | Information system for vehicles | |
| DE29521037U1 (en) | Data communication system for freight trains | |
| DE19501993C2 (en) | Method and device for the safety-relevant recording and processing of status information of decentralized or central control devices of guideway elements along a guideway on traction vehicles | |
| DE10130569A1 (en) | Reproducing information using mobile unit, for presenting audio or visual advertisements on vehicle by transmitting e.g. Internet content based on detected location | |
| DE102007030243A1 (en) | Method and device for transmitting information to vehicle occupants | |
| DE19725308C2 (en) | Method and arrangement for the visual monitoring of a moving train | |
| DE3445115A1 (en) | Arrangement for simplifying and improving safety of running trains | |
| DE102020133048A1 (en) | System for securing maintenance tracks in rail traffic | |
| DE19921402A1 (en) | Information reproduction arrangement has image reproduction device connected to image output device(s) with output signals controlled by control unit | |
| DE212008000005U1 (en) | Vehicle management device | |
| DE4406721C2 (en) | Procedure for the safe operation of a route |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19960229 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 19981204 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20020228 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20031113 |
|
| R071 | Expiry of right |