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DE2830047C2 - Großsignalfester Autoantennenverstärker - Google Patents

Großsignalfester Autoantennenverstärker

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Publication number
DE2830047C2
DE2830047C2 DE2830047A DE2830047A DE2830047C2 DE 2830047 C2 DE2830047 C2 DE 2830047C2 DE 2830047 A DE2830047 A DE 2830047A DE 2830047 A DE2830047 A DE 2830047A DE 2830047 C2 DE2830047 C2 DE 2830047C2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
car antenna
broadband
antenna amplifier
amplifier
antenna
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE2830047A
Other languages
English (en)
Other versions
DE2830047A1 (de
Inventor
Gerhard 8200 Rosenheim Krause
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Priority to DE2830047A priority Critical patent/DE2830047C2/de
Priority to IT23897/79A priority patent/IT1121962B/it
Priority to FR7917333A priority patent/FR2431779A1/fr
Priority to GB7923615A priority patent/GB2026798A/en
Publication of DE2830047A1 publication Critical patent/DE2830047A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2830047C2 publication Critical patent/DE2830047C2/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H03—ELECTRONIC CIRCUITRY
    • H03G—CONTROL OF AMPLIFICATION
    • H03G3/00—Gain control in amplifiers or frequency changers
    • H03G3/20—Automatic control
    • H03G3/30—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices
    • H03G3/3036—Automatic control in amplifiers having semiconductor devices in high-frequency amplifiers or in frequency-changers
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    • H03G3/345—Muting during a short period of time when noise pulses are detected, i.e. blanking
    • H—ELECTRICITY
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    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/06—Receivers
    • H04B1/10—Means associated with receiver for limiting or suppressing noise or interference
    • H—ELECTRICITY
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    • H04B1/06—Receivers
    • H04B1/16—Circuits
    • H04B1/18—Input circuits, e.g. for coupling to an antenna or a transmission line

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Input Circuits Of Receivers And Coupling Of Receivers And Audio Equipment (AREA)
  • Amplifiers (AREA)
  • Circuits Of Receivers In General (AREA)
  • Near-Field Transmission Systems (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen Autoantennenverstärker nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.
Aus Rundfunktechnische Mitteilungen, Jahrgang 21 (1977), Heft 6, Seiten 253 bis 260, ist eine aktive Antenne als Zweibereichsantenne mit Bandfilter-Charakteristik im UKW-Bereich bekannt
Breitbandige Verstärker, die direkt am Fußpunkt einer Fahrzeugantenne vorgesehen sind (aktive Antenne), liefern bekantlich bessere Störabstände als Anordnungen, bei denen die Antenne über ein Kabel mit dem räumlich entfernten Empfänger verbunden wird.
Es hat sich jedoch gezeigt, daß aktive Antennen eine unzureichende Großsignalfestigkeit besitzen. Es ist nämlich möglich, daß ein in der Nähe befindlicher Sender so viele Störlinien erzeugt, daß ein Empfang anderer Sender nicht mehr gewährleistet ist Schließlich können auch die Modulationsverzerrungen des stark einfallenden Senders so groß werden, daß auch dieser kein brauchbares Signal mehr abgeben kann.
Es ist daher Aufgabe der Erfindung, Maßnahmen anzugeben, die die Auswirkung einer Großsignalstörung bei Autoantennenverstärkern für eine Fahrzeugantenne ίο einschränken, wodurch infoige möglichst weniger Störlinien und infolge geringer Modulationsverzerrungen ein einwandfreier Empfang gewährleistet ist
Diese Aufgabe wird bei einem Autoantennenverstärker nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert
Die einzige Figur zeigt ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Autoantennenverstärkers.
Der UKW-Bereich und/oder der AM-Bereich wird durch Bandpässe 1, die der Antenne A nachgeschaltet sind, in wenigstens zwei Teilbereiche unterteilt (vgl. die Figur, in der die einzelnen Teilbereiche in MHz angegeben sind). Jeder Teilbereich wird in einem Breitbandverstärker 2 separat verstärkt Am Ausgang werden alle Kanäle wieder in einem Sammelpunkt 4 zusammengeführt Die einzelnen Breitbandverstärker sind in vorteilhafter Weise auf einem einzigen Halbleiterkörper angeordnet Bandpaßfilter 3 am Ausgang der Bandpaßverstärker 2 sind bei geeigneter Dimensionierung der Breitbandverstärker 2 nicht unbedingt erforderlich und daher lediglich strichliert dargestellt
Stört beim Ausführungsbeispiel nach der Figur ein stark einfallender UKW-Sender einen der UKW-Kanäle, dann stehet; für den Empfang immer noch drei andere Kanäle zur Verfügung.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprache:
1. Autoantennenverstärker für eine Fahrzeugantenne, an deren Fußpunkt direkt eine Breitband-Verstärkereinheit mit einer Bandfiltercharakteristik angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Breitband-Verstärkereinheit aus wenigstens zwei, bestimmten Frequenzbereichen zugeordneten Bandpaßfiltern (1) und aus diesen jeweils nachgeschalteten Breitbandverstärkern (2) besteht, um Auswirkungen einer Großsignalstörung einzuschränken.
2. Autoantennenverstärker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Breitbandverstärker (2) auf einem Halbleiterkörper integriert ausgeführt sind.
3. Autoantennenverstärker nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß den Breitbandverstärkern (2) jeweils ein weiteres Bandpaßfilter (3) nachgeschaltet ist
DE2830047A 1978-07-07 1978-07-07 Großsignalfester Autoantennenverstärker Expired DE2830047C2 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2830047A DE2830047C2 (de) 1978-07-07 1978-07-07 Großsignalfester Autoantennenverstärker
IT23897/79A IT1121962B (it) 1978-07-07 1979-06-27 Amplificatore d'antenna per automobili,sicuro per segnali di grande potenza
FR7917333A FR2431779A1 (fr) 1978-07-07 1979-07-04 Amplificateur d'antenne pour autoradio, capable de traiter les signaux forts
GB7923615A GB2026798A (en) 1978-07-07 1979-07-06 Vehicle antenna amplifier

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2830047A DE2830047C2 (de) 1978-07-07 1978-07-07 Großsignalfester Autoantennenverstärker

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2830047A1 DE2830047A1 (de) 1980-01-17
DE2830047C2 true DE2830047C2 (de) 1982-10-21

Family

ID=6043863

Family Applications (1)

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DE2830047A Expired DE2830047C2 (de) 1978-07-07 1978-07-07 Großsignalfester Autoantennenverstärker

Country Status (4)

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DE (1) DE2830047C2 (de)
FR (1) FR2431779A1 (de)
GB (1) GB2026798A (de)
IT (1) IT1121962B (de)

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Also Published As

Publication number Publication date
IT7923897A0 (it) 1979-06-27
IT1121962B (it) 1986-04-23
GB2026798A (en) 1980-02-06
FR2431779A1 (fr) 1980-02-15
FR2431779B1 (de) 1983-06-03
DE2830047A1 (de) 1980-01-17

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