DE282164C - Zahnbrücke - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

JVi 282164 KLASSE 30*. GRUPPE

FRIEDRICH SCHREIBER in BERLIN. Zahnbrücke.

Zusatz zum Patent 261107.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 6. Juni 1914 ab. Längste Dauer: 9.November 1927.

In der Patentschrift 261107 ist eine aus zwei in der Längsrichtung nebeneinanderliegenden und durch Schrauben o. dgl. zusammenzuspannenden Hälften bestehende Zahnbrücke beschrieben, deren nach Art von Klammern ausgebildete Enden um die der Lücke benachbarten natürlichen Zähne greifen.

Stellt man diese Brücken, wie das wohl ohne Ausnahme geschieht, aus Gold her, so können sich bisweilen die Klammern infolge des von ihnen aufzunehmenden Kaudruckes verbiegen, so daß der richtige Sitz der Brücke verloren geht. Um· diesem Mißstand vorzubeugen, benützt man gemäß der Erfindung eigenartige Verstärkungseinlagen, die nur in die Klammern oder in die Klammern und die Brückenhälften selbst eingebettet werden. Für diese Einlagen läßt sich nun nicht jedes beliebige Material verwenden, das fester ist als Gold, vielmehr muß es außerdem noch gewisse Bedingungen erfüllen. Es darf zunächst unter der hohen, etwa 1200 ° betragenden Erhitzung nicht leiden, die es beim Umgießen mit Gold erfährt, und es muß ferner nach diesem Umgießen eine vollkommen zuverlässige, feste Verbindung mit dem erhärtenden Golde ergeben. Durch viele Versuche ist nun festgestellt worden, daß allen diesen Anforderungen Einlagen vollkommen entsprechen, die aus einem Metall der Platingruppe, d. h. Platin, Iridium, Osmium, oder aus Tantal, oder endlich einer Legierung dieser Metalle bestehen. Am vorteilhaftesten hat sich eine Legierung von etwa 70 Prozent

j Platin und etwa 30 Prozent Iridium erwiesen.

Bei der Herstellung von Zahnbrücken mit solchen Einlagen verfährt man zweckmäßig in folgender Weise. Man nimmt zunächst von der Innen- und Außenseite des die auszufüllende Lücke aufweisenden Teiles des Gebisses in der gebräuchlichen Weise einen Abdruck und stellt nach den beiden zusammengehaltenen Abdrücken ein Gipsmodell des Gebißteiles her. Auf diesem modelliert man nun die längsgeteilte Brücke aus Wachs und bettet in letzteres die Einlagen so ein, daß sie in den Klammern liegen und ihre Enden um einige Millimeter hervorstehen. Für die Einlagen benutzt man am einfachsten den im Handel erhältlichen Draht von der oben an- 5<> gegebenen Zusammensetzung, den man zweckmäßig etwas flach schlägt. Die Streifen werden so eingelegt, daß ihre breite Seite etwa senkrecht zur Kaufläche, d. h. etwa parallel mit den Seitenflächen der Pfeilerzähne zu stehen kommt, deren Wölbung sie anzupassen sind. Man kann je nach Bedarf die Einlagen von der Klammer an dem einen Ende jeder Brückenhälfte nach der Klammer an deren anderem Ende hindurchgehen oder auch nur eine gewisse Strecke in den mittleren Teil der Brückenhälften hineinreichen lassen. Man kann ferner mehrere Einlagen übereinander vorsehen. Läßt man sie in diesem

Claims (2)

Falle durch die ganze Brückenhälfte ohne Unterbrechung durchgehen, so ist darauf zu achten, daß sie die Anbringung der Spannschrauben nicht stören. Nach der Fertigstellung des Wachsmodelles der Brückenhälften formt man diese in Gips ab, in den also die vorstehenden Enden der Einlagen hineinragen, schmilzt das Wachs aus und gießt in den so geschaffenen Hohlraum ο geschmolzenes Gold, in das' nach dem Erstarren die Einlagen vollkommen fest eingebettet sind. Endlich zerschlägt man die Gipsform und entfernt die aus den Brückenhälften hervorstehenden Enden der Einlagen durch Abkneifen, Abfeilen o. dgl. Paten τ-An Sprüche:

1. Zahnbrücke nach Patent 261107, gekennzeichnet durch Verstärkungseinlagen aus einem Metall der Platingruppe, oder Tantal, oder einer Legierung dieser Metalle.

2. Zahnbrücke nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Verstärkungseinlagen aus einer Platin-Iridiumlegierung, die zweckmäßig etwa 30 Prozent Iridium enthält.