DE2649004A1 - Doppelsitziges stellventil - Google Patents

Description

Dip!.- hy. W. Scherrmann Dr.- Ing. R. Rüger

7300 Esslingen (Neckar), Webergasse 3, Postfach 348 27. Oktober 1976 Telefon

nn nc „-,,-, SI u t tfl a rt (0711) 356539

PA 95 nawa _35961g

Telex 07256610 smru

Telegramme Palentschulz Esslingenneckar

Firma Helmut Balz GmbH, Koepffstraße 5, 71 Heilbronn/N. Doppelsitziges Stellventil

Die Erfindung betrifft ein doppelsitziges Stellventil, bei dem der bewegliche, hohle Ventilverschlußkörper mit einem ortsfesten, die Ventilsitze und die Flüssigkeitsdurchtrittsöffnungen enthaltenden, runden Käfig zusammenwirkt, der in das Ventilgehäuse dichtend eingesetzt ist.

Bei einem bekannten doppelsitzigen Stellventil der oben genannten Art ist der bewegliche Ventilverschlußkörper mit der Ventilstange in dem ein selbständiges Tei-l~Tlarstellenden Ventildeckel geführt (DT-OS 23 36! 538) . Andererseits ist der aus einem Drehkörper bestehende, die Flüssigkeitsdurchtrittsöffnungen enthaltene Käfig dichtend in das ebenfalls ein selbständiges Teil darstellende Ventilgehäuse eingesetzt. Da somit die Lage des Ventilverschlußkörpers und des Käfigs von verschiedenen, getrennten Teile des Stellventils bestimmt wird, kommt es leicht zu Ungenauigkeiten bezüglich der Zuordnung von Ventilverschlußkörper und Käfig. Aufgabe der Erfindung ist es demgegenüber, ein Stellventil der eingangs genannten Art derart zu gestalten, daß der Ventilverschlußkörper gegenüber dem Käfig genau geführt ist.

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Zur Lösung der vorgenannten Aufgabe ist gemäß der Erfindung der glockenförmige, über den Käfig hinweggreifende Ventilverschlußkörper mit einem nach innen ragenden, zentrischen Ansatz in der Bodenwand des einerseits offenen Käfigs geführt. Zweckmäßig besteht der Ansatz aus einer an der Bodenwand sitzenden, zylindrischen, hohlen und an ihrem freien Ende verschlossenen Nabe _t in der ein eine Verlängerung der den Ventilverschlußkörper tragenden Ventilstange darstellender Zapfen geführt ist.

Die erfindungsgemäße Ausbildung des Stellventils bringt es mit sich, daß die die Lage des Käfigs im Ventilgehäuse bestimmende Außenkontur des Käfigs und das· die Lage des Verschlußkörpers gegenüber dem Käfig bestimmende Führungsteil am Käfig in einer Aufspannung gedreht werden können, so daß eine genaue Zuordnung des Verschlußkörpers zu dem Käfig zustandekommt.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigen:

Fig. 1 ein Steuerventil gemäß der Erfindung in einem senkrechten axialen Schnitt und

Fig. 2 den Käfig und den Ventilverschlußkörper des Stellventils (Einzelheit Z der Fig. T) in vergrößerter Darstellung, ebenfalls in einem senkrechten axialen Schnitt.

In das Gehäuse 1 des Stellventils ist ein die Flüssigkeitsdurchtrittsöffmangen 2 enthaltender,runder Käfig 3 mit einem Gewinde 4 eingeschraubt, wobei sich eine Dichtkante 5 des Käfigs gegen eine Dichtschulter des Gehäuses anlegt, so daß der Käfig 3 gleichzeitig

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in dem Ventilgehäuse 1 zentriert wird. Der einseitig offene Käfig 3 ist oben durch eine Bodenwand 7 abgeschlossen. An der Bodenwand 7 ist eine nach unten in den Hohlraum des Käfigs 3 hineinragende Nabe 8 befestigt, die eine Bohrung 9 enthält.

über den Käfig 3 greift der bewegliche hohle und glockenförmige Ventilverschlußkörper 10 hinweg, Im Schließzustand des Ventils legt er sich mit zwei kreisrunden Dichtkanten 11 und 12 gegen zwei entsprechende Dichtschrägen 13 und 14 des Käfigs an, welch letztere die beiden Sitze des Stellventils bilden.

In der an ihrem unteren Ende verschlossenen Nabe 8, die in der Bodenwand 7 des Käfigs 3 sitzt, ist ein Zapfen 15 geführt, der eine Verlängerung der Ventilstange 16 darstellt, über welche der Ventilverschlußkörper 10 bewegt wird. Der Zapfen 15 weist an seinem unteren Ende eine axiale,nach der Bohrung 9 der Nabe zu offene Bohrung 17 auf, die an ihrem anderen Ende über eine Querbohrung 18 mit der Außenluft in Verbindung steht. Wie sich aus Fig. 1 ergibt, ist die Ventilstange 16 über die Abdichtung 19, die im Ventilhals 2O angeordnet ist, nach außen geführt. Sie ist über eine Antriebsvorrichtung verstellbar.

Bei der Verstellung des Ventils kommt über die Bohrungen 17 und 18 des Zapfens 15 in dem Hohlraum der Nabe 8 ein Druckausgleich zustande. Ebenso dienen öffnungen 22 in der waagerechten Wand 23 des Verschlußkörpers 10 zur Druckentlastung bei der Verstellung des Ventils.

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Da der Käfig 5 in dem Gehäuse 1 durch seine Dichtkanten 5 zentriert wird, die sich gegen die Dichtschulter 6 des Gehäuses 1 anlegen und andererseits der Verschlußkörper 10 über seinen Zapfen 15 in der Bohrung 9 der Nabe 8 des Käfigs 3 zentriert wird, wobei sowohl die Dichtkante 5 als auch die Bohrung 9 des Käfigs 3 in der gleichen Aufspannung erzeugt
worden sind, sind der Verschlußkörper 10 und der
Käfig 3 genau einander zugeordnet. Daher kommen
auch die Dichtkanten 11 und 12 des Verschlüßkorpers 10 und die Dichtschrägen 13 und 14 des Käfigs 3 in der Schließstellung des Ventils in eine einwandfreie Lage zueinander, und es kommt ein völlig dichter
Verschluß des Flüssigkeitsdurchlaufs in dem Stellventil zustande.

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Claims (3)

Patentansprüche

1.) Doppelsitziges Stellventil, bei dem der bewegliche, hohle Ventilverschlußkörper mit einem ortsfesten, die Ventilsitze und die Flüssigkeitsdurchtrittsöffnungen enthaltenden,runden Käfig zusammenwirkt, der in das Ventilgehäuse dichtend eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der glockenförmige, über den Käfig (3) hinweggreifende Ventilverschlußkörper {10) mit einem nach innen ragenden zentrischen Ansatz (15) in der Bodenwand (7) des einseitig offenen Käfigs (3) geführt ist.

2. Stellventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansatz (15) aus einer an der Bodenwand (7) sitzenden zylindrischen, hohlen und an ihrem freien Ende verschlossenen Nabe (8) besteht, in der ein eine Verlängerung der den Ventilverschlußkörper (10) tragenden Ventilstange (16) darstellender Zapfen (15) geführt ist.

3. Stellventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichent, · daß der Zapfen (15) an seinem unteren Ende eine axiale, nach dem Hohlraum der Nabe (8) zu offene Bohrung (17) aufweist, die an ihrem anderen Ende mit der Außenluft verbunden ist.

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