DE2530059A1 - Hitzdrahtgeraet, insbesondere hitzdrahtblinkgeber fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

Westfälische Metall Industrie KG Lippstadt, den 30.6.1975

PAT/S/Mä. H u e c k & Co Nr.2624, - ■

Beschreibung zur Patent- >eanmeldung:
"Hitzdrahtgerät, insbesondere Hitzdrahtblinkgeber für Kraftfahrzeuge"

Die Erfindung bezieht sich auf ein Hitzdrahtgerät, insbesondere einen Hitzdrahtblinkgeber für Kraftfahrzeuge, mit einem Hitzdraht, der zumindest an einem Ende mit einem unter Wärmeeinwirkung aufgebrachten Halteteil versehen ist. Das Halteteil besteht entweder aus einer Glasperle (s.DAS 1 157 292) oder aus einer Lotperle. In beiden Fällen wird durch die Wärmeeinwirkung beim Aufschmelzen einer Glasperle oder einer Lotperle eine Gefügeänderung im Hitzdraht hervorgerufen, die zu einer Dejustierung des Hitzdrahtgerätes führen kann, wenn infolge mehrfachen Aufheizens des Hitzdrahtes diese Gefügeänderung zu einer Änderung der mechanischen Spannung des Hitzdrahtes führt. Man ist deshalb gezwungen, nach dem Aufbringen der Glasperle bzw. der Lotperle eine Verbesserung des Gefüges durch Tempern zu bewirken. Abgesehen davon, daß hierdurch meistens nicht eine vollständige Wiederherstellung des ursprünglichen Gefüges erreicht werden kann, ist diese Verfahrensweise sehr kostspielig.

Die Erfindung hat zum Ziel, die vorstehend genannten Nachteile zu überwinden. Erfindungsgemäß besteht das Halteteil

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aus einer durch Schweißen aufgebrachten Metallhülse. Überraschenderweise läßt sich durch das an sich mit höheren Temperaturen verbundene Schweißen eine Gefügeänderung vermeiden, da der Schweiß vor gang so kurz dauernd gehalten werden kann, daß nur die Metallhülse selbst, aber nicht der Hitzdraht einer größeren Wärmeeinwirkung ausgesetzt ist.

In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt, aus dem weitere Einzelheiten und Vorteile hervorgehen.

Fig. 1 - zeigt eine Metallhülse vor dem Schweißvorgang, Fig. 2 nach dem Schweißvorgang.

Fig. 3 zeigt eine aus dem Hitzdraht und einem 'Vorwiderstand sowie dem Halteteil bestehende Baugruppe,

Fig. 4 zeigt eine Weiterbildung der Erfindung. Die

Fig. 5 u.6 zeigen eine zur Aufnahme des Halteteils geeignete Isolierperle in der Draufsicht und im Schnitt,

Figur 1 zeigt eine hohlzylinderförmige Metallhülse 1, wie sie für ein erfindungsgemäß aufgebautes Hitzdrahtgerät verwendet werden kann. Eine derartige Metallhülse kann aus verschiedenen Materialien bestehen, die an sich wählbar sind. Vorteilhafterweise wird aber die Metallhülse an das verwendete Hitzdrahtmaterial angepaßt, wodurch eine weitere Verbesserung erreicht werden kann. Für Hitzdrähte aus Nickel-Eisen z.B. ist Stahl besser geeignet, während für Hitzdrähte aus Kupfer-Beryllium eine Metallhülse aus einer Bronzelegierung verwendet werden kann. Durch diese Materialver-

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wandtschaft wird die Schweißstelle noch sicherer.

Figur 2 zeigt die Metallhülse 1 nach dem Schweißvorgang. Die Innenseite des Hohlzylinders ist verschweißt. Zwei Hitzdrähte 2 und 3 sind miteingeschweißt und dadurch gehalten. Vorzugsweise wird das Punktschweißverfahren angewendet, weil es nur zu einer kurzzeitigen örtlichen Erhitzung führt, die den Hitzdraht bzw. die Hitzdrähte höchstens oberflächlich angreift, im wesentlichen aber unberührt läßt.

Figur 3 zeigt die gesamte Hitzdrahtbaugruppe, die aus dem eigentlichen Hitzdraht 2 und einem als Vorwiderstand dienenden Teil 3, das für gewöhnlich aus dem gleichen oder einem ähnlichen Widerstandsmaterial besteht, wie der Hitzdraht selbst, sowie der Metallhülse 1 zusammengesetzt ist„

Figur 4 zeigt eine Weiterentwicklung des Hitzdrahtgerätes. Hier ist die Hülse 1 nur in ihrem oberen Bereich mit zwei Schweißpunkten 1a und 1b versehen, während der untere Teil der Metallhülse 1 gewellt ist. In Zugrichtung des Hitzdrahtes 2 liegt also eine völlig unveränderte Teilstrecke des Hitzdrahtes vor. Falls also in Einzelfällen trotz der nicht zu erwartenden Beanspruchung des Hitzdrahtes durch den Schweißvorgang dieser in der Nähe der Schweißstelle dennoch eine gewisse Schwächung zeigt, kann das Halteteil den Hitzdraht allein durch die Klemmwirkung der Wellung halten.

Das Halteteil kann in an sich bekannter Weise in eine

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Isolierperle eingesetzt sein, die aus einem keramischen Werkstoff besteht.

In den Figuren 5 und 6 ist eine besonders ausgebildete Isolierperle 5 dargestellt, die eine taschenförmige Ausnehmung 5a zur Aufnahme des Halteteils aufweist, sowie einen seitlichen Schlitz 5b, der zum seitlichen Einführen des Hitzdrahtes 2 dient. Hierdurch kann eine wesentliche Montageerleichterung erzielt werden.

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Claims (6)

Ansprüche

1. Hitzdrahtgerät, insbesondere Hitzdrahtblinkgeber für Kraftfahrzeuge, mit einem Hitzdraht, der zumindest an einem Ende mit einem unter Wärmeeinwirkung aufgebrachten Halteteil versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (1) aus einer durch Schweißen aufgebrachten Metallhülse besteht.

2. Hitzdrahtgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (1) in einer Isolierperle (5) gehalten ist«

3. Hitzdrahtgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Isolierperle (5) einen Schlitz zum seitlichen Einführen des Hitzdrahtes (2) und eine Aufnahme (5a) für das Halteteil (1) hat.

4. Hitzdrahtgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteteil (1) als hohlzylinderförmige Hülse ausgebildet ist.

5. Hitzdrahtgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Metallhülse (1)

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in Zugrichtung des Hitzdrahtes (2) außerhalb der Schweißstelle gewellt ist (Fig.4).

6. Verfahren zur Herstellung eines Hitzdrahtgeräts nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in eine hohlzylinderförmige Metallhülse (1) ein Hitzdraht (2) eingelegt und darauf die Metallhülse (1) durch Punktschweißen verformt und mit ihrer Innenseite verschweißt wird.

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