DE2549075A1 - Schaltungsanordnung zur steuerung eines scheibenwischermotors - Google Patents
Schaltungsanordnung zur steuerung eines scheibenwischermotorsInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
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Description
SWF-Spezialfabrilc für Autozubehör Gustav Rau GmbH.
712 Bietigheim-Bissingen
PAT/j/Vo/Tü
A 11 984.1 24.10.1975
Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors
(Zusatz zu Patent
Patentanmeldung P 21 57 909.9-22)
Patentanmeldung P 21 57 909.9-22)
Das Hauptpatent betrifft eine Schaltungsanordnung zur
Steuerung eines Scheibenwischermotors gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Diese Schaltungsanordnung hat gegenüber den bekannten
Steuerschaltungen (DT-OS 1655111, DT-OS 2003^52) den
Vorteil, daß der Wischers ehalt er nur über eine einzige
Verbindungsleitung mit dem Vischermotor verbunden werden muß und daß dabei ein im Kontaktaufbau einfacherer
Wischersehalter verwendet werden kann.
Bei der Schaltungsanordnung nach dem Hauptpatent hat sich nun gezeigt, daß gerade bei schwergängigen Scheibenwischermotoren
der UmsehalteVorgang des Parkstellungsschalters
nicht sicher ausgeführt wird. Es kommt gelegentlich vor, daß der Umschaltekontakt des Parkstellungsschalters
zwischen dem Ruhekontakt und Arbediskontakt stehen bleibt. Die Anlage hat dabei die Parkstellung
noch nicht erreicht und kann nicht mehr in Betrieb genommen werden, da der Parkstellungsschalter in dieser
Zwischenstellung alle Stromkreise zum Scheibenwischermotor
unterbrochen hält.
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Außerdem besteht unter ungünstigen ■Umschalteverhältnissen
beim Parkstellungsschalter und beim Wischerschalter die Gefahr des Auftretens eines Kurzschlußstromkreises.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Schaltungsanordnung
nach dem Hauptpatent so zu verbessern, daß die unerwünschte Unterbrechung der Stromkreise für
den Scheibenwischermotor durch den Parkstellungsschalter und die Gefahr des Auftretens von Kurzschlußstromkreisen
über den Parkstellungsschalter und den Wischerschalter sicher vermieden sind.
Dies wird nach der Erfindung durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 aufgeführten Merkmale erreicht.
Durch die besondere Ausbildung des Parkstellungsschalters
wird ein sicherer Umschaltevorgang erreicht und es besteht keine Möglichkeit mehr, die Scheibenwischermotor-Stromkreise
unterbrochen zu halten. Durch die überlappungslose
Umschaltung am Parkstellungsschalter und am
Wischerschalter wird jede Gefahr des Auftretens eines Kurzschlußstromkreises vermieden.
Der Aufbau des Parkstellungsschalters und dessen Betätigung
kann durch die in den Ansprüchen 2,3 und k
aufgeführten Merkmale einfach und betriebssicher gestaltet werden. ,
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dar· gestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 eine Steuerschaltung für einen Scheibenwischermotor mit einem Parkstellungs-βehalter und einem Wischersehalter nach
der Erfindung und
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Fig. 2 einen Teilschnitt durch den Scheibenwischermotor,
der den Aufbau und die Betätigung des Parkstellungsschalters' erkennen läßt.
Die Scheibenwischennotoreinheit WM nach Pig. 1 enthält
neben dem Antriebsmotor M mit einem Permamentmagnetfeld eines durch den Scheibenwischermotor gesteuerten
Parkstellungsschalter. Dieser Parkstellungsschalter weist eine Schaltscheibe 10 auf, die
von der Antriebswelle des Scheibenwischermotors gesteuert wird und die einen als Sprungschalter ausgebildeten
Umschalter steuert, und zwar über einen Schaltstift 20 wie später noch gezeigt und näher erläutert
wird. Für die Erläuterung der Wirkungsweise der Schaltung ist wichtig, daß dieser Umschalter
zwei stabile Schaltstellungen aufweist und überlappungsfrei umschaltet. Dies bedeutet, daß der Umschaltekontakt
11 entweder mit dem Ruhekontakt 12 oder mit dem Arbeitskontakt 13 in Verbindung steht
und daß beim Ums? ehalte vor gang der Arbeitskontakt 13
über den Umschaltekontakt 11 nie mit dem Ruhekontakt
12 in Verbindung kommen kann. Damit ist sichergestellt, daß der vom Steuereingang 14 des Scheibenwischermotors
M ausgehende und über den Umschaltekontakt 11 des Parkstellungsschalters führende Stromkreis
nicht unterbrochen werden kann und entweder über den Arbeitskontakt 13 zum Steuerpotential + oder
über den Ruhekontakt 12 zum Wischerschalter WS weiterführt.
Der Wischereehalter WS ist als Umschalter ausgebildet,
dessen Umschaltekontakt 15 über die einzige
. Verbindungsleitung zwischen dem Wischerschalter WS und der Scheibenwischermotoreinheit WM rait dem Ruhekontakt
12 des Parkstellungsschalters verbunden ist.
r Der Arbeitskontakt 17 des Wischschalters WS ist mit
dem Steuerpotential + und der Ruhekontakt 16 mit dem
Bezugspotential - verbunden.
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Wichtig für die Vermeidung von Kurzschlüssen ist, daß
auch dieser Umschalter 15» 16 und 17 überlappungsfrei
umschaltet. Von Vorteil ist, wenn auch dieser Umschalter des Wischerschalters WS als Sprungs chalt'er
ausgebildet ist.
In der Ausschaltstelluiig ist der Steuereingang lh des
Scheibenwischermotors M über den Umschaltekontakt 1 1 und den Ruhekontakt 12 des Parkstellungsschalters sowie
den Umschaltekontakt 15 und den Ruhekontakt i6 des
Wischerschalters WS an dem Bezugspotential - angeschaltet. Der Scheibenwischermotor M ist daher kurzgeschlossen
und wird über diesen Kux-zschlußstromkreis,
der beim Einlauf in die Parkstellung geschlossen wird, abgebrems t.
Wird der Wischers ehalt er WS eingeschaltet, dann wird
der Umschaltekontakt 15 umgelegt und kommt mit dem Arbeitskontakt 17 in Verbindung. Diese Umschaltung erfolgt
überlappungsfrei, so daß der Ruhekontakt 16 über den Umschaltekontakt 15 nie mit dem Arbeitskontakt 17
in Verbindung kommen kann. Dei" Wi sellers ehalt er — Umschalter
kann dabei auch als Sprungschalter ausgebildet sein. Damit läßt sich sicherstellen, daß der
Umschaltekontakt 15 mit dem Ruhekontakt 16 oder dem
Arbeitskontakt 17 verbunden ist und daher sicher eine Schaltstellung einnimmt. Bei eingeschaltetem Wischerschalter
wird das Steuerpotential + über den Arbeitekontakt 17 und den Umschaltekontakt 15 des Wischerschalters
WS sowie den Ruhekontakt 12 und den Ums ehalt ekontakt 11 des Parkstellungss&halters an den
Steuereingang ·1Α· des Scheibenwischermotors M angeschaltet.
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Der Scheibenwischermotor M läuft an und die Schaltscheibe.10
mit dem Schaltstift 20 betätigt nach dem Verlassen der Parkstellung den Parkstellungsschal-terUmschalter
. Dabei vird der Umschaltekontakt 11 überlappungsfrei und sicher auf den Arbeitskontakt 13 umgeschaltet,
da dieser Umschalter als Sprungschalter mit zwei stabilen Schaltstellungen aufgebaut ist. Das
Steuerpotential + liegt nun allein über den Arbeitskontakt 13 und den Umschaltekontakt 11 des Parkstellungsschalters
am Steuereingang 14, so daß der Wischerschalter
WS abgeschaltet werden kann undder Scheibenwischermotor M dennoch in seine Parkstellung zurückkehrt.
Wird dabei über den Schaltstift 20 der Umschal tekontakt 11 des Parkstellungsschalters wieder
mit dem Ruhekontakt 12 in Verbindung gebracht, dann wird sofort der Kurzschlußbremsstromkreis wirksam,
da der Wischerschalter WS über den Ruhekontakt 16 und
den Umsclialtekontakt 15 des Bezugspotential - anbietet. Der Umschaltevorgang des Parkstallungsschalters
erfolgt dabei auch in dieser Richtung überlappungsfrei und sicher, so daß eine Unterbrechung des Scheibenwischermotor
- Stromkreises am Parkstellungsschalter sicher vermieden ist. Die überlappungsfreie Umschaltung
des Parkstellungsschalter -Umschalters und des Wischerschalter-Umschaltei-s stellen sicher, daß sich
über diese Umschalter nie ein Kurzschlußstromkreis zwischen dem Steuerpotential + und dem Bezugspotentialbilden
kann.
In Fig. 2 ist ein Ausführungsbeispiel für einen als Sprungs ehalt er. ausgebildeten Parkstellungsschalter gezeigt.
Die Schaltscheibe 10 wird vom Antriebsmotor M
der Scheibenwischermotoreinheit WM angetrieben.
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Der in der Gehäuseplatte 25 in einer Buchse 2h verstellbar geführte Schaltstift 20 stützt sich über
die Druckfeder 23 und den abgerundeten Anlagekopf an der Schaltscheibe 10 ab. Der Sicherungsring 26.
• auf der der Schaltspitze 27 zugekehrten Seite des Schaltstiftes 20 legt den Schaltstift 20 unverlierbar
an der Gehäuseplatte 25 fest. Die Schaltspitze 27 hält die Betätigungsfeder 19 des als Mikroschalter
30 ausgebildeten Sprungschalters in der Ausgangsstellung. Diese Betätigungsfeder 19 ist über die
Schnappfeder 18 mit dem Umschaltekontakt 11 des Mikroschalters
30 gekoppelt. Die Schnappfeder 18 hält in dieser Ausgangsstellung den Umschaltekontakt 11
an dem Arbeitskontakt 13. Erreicht der Scheibenwischermotor seine Parkstellung, dann lenkt der
Schaltansatz 22 der Schaltscheibe 10 den Schaltstift 20 unter Überwindung der Druckfeder 23 aus.
Dabei wird die Schaltspitze 27 die Betätigungsfeder 19 in die Arbeitsstellung bringen, in der die Schnappfeder
18 den Umschaltekontakt 11 sprungartig zum Ruhekontakt 12 umschaltet. Diese Arbeitsstellung der Betätigungsfeder
19 wird nur in der Parkstellung des Scheibenwischermotors aufrechterhalten. Gibt der
Schaltansatz 22 der Schaltscheibe 10 den Schaltstift frei, dann stellt die Druckfeder 23 den Schaltstift
zurück und die gespannte Betätigungsfeder 19 kehrt selbsttätig in die Ausgangsstellung zurück, wobei
die Schnappfeder 18 den Umschaltekontakt 11 wieder
sprungartig auf den Arbeitskontakt 13 umschaltet.
Wenn dieSchaltscheibe 10 eine die Parkstellung definierende Sehaltaufnahme aufweist, dann kann der Mi-
kroschalter in umgekehrter Weise gesteuert werden, wobei dann einfach der Ruhekontakt und der Arbeitskontakt
vertauscht sind.
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Leerseite
Claims (3)
1.Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors
mit einem als Umschalter ausgebildeten Parkstellungsschalter, dessen Umschaltekontakt mit dem Steuereingang
des Scheibenwischermotors, dessen Arbeitskontakt mit dem Steuerpotenial und dessen Ruhekontakt
über den Wischerschalter in Ausschaltstellung mit dem Bezugspotential verbunden sind, bei der der Wischerschalter
in Einschaltstellung dem Steuereingang des Scheibenwischermotors das Steuerpotential zuführt, vobei
der Wischersehalter als Umschalter ausgebildet ist,
dessen Umschaltekontakt über die einzige Verbindungsleitung zwischen Wischersehalter und Scheibenwischermotor
mit dem Ruhekontakt des Parkstellungsschalters, dessen Ruhekontakt mit dem Bezugspotential und dessen
Arbeitskontakt mit dem Steuerpotential verbunden sind, nach Patent ... P 21 57 909.9-22, dadurch gekennzeichnet,
daß der Umschalter (11,12,13) des Parkstellungsschalters als bistabiler Sprungschalter ausgebildet ist, dessen
Umschaltung ohne Überlappung der Schaltstellungen erfolgt.
2.Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß .als Umschalter des Parkstellungsschalters
ein an sich bekannter Mikroschalter (30) mit Schnappcharakteristik
verwendet ist, dessen Umsehaltfeder (11)
über eine Schnappfeder (18) mit einer Betätigungsfeder
(19) gekoppelt ist, und daß diese Betätigungsfeder (19)
über einen Schaltstift (20) betätigbar ist,
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der mit einer vom Scheibenwischertaotor (WM) angetriebenen
Schaltscheibe (1O) in Wirkverbindung steht und in Parkstellung des Scheibenwiscbermotors auslenkbar
ist.
3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
daß sich der Sehaitstift (20) über eine Druckfeder (23) an der Schaltscheibe (io) abstützt,
wobei die Schaltspitze (27) des Schaltstiftes (20)
die Betätigungsfeder (19) des Mikroschalters (30) in der Ausgangsstellung hält, und daß in der Parkstellung
des ScheibeiTwischermotors der Schaltstift
(20) über seinen Anlagekopf (21) und einen Schaltansatü
(22) der Schaltscheibe (1O) auslenkbar ist und dabei die Einstellung der Betätigungsfeder (19)
in die Arbeitsstellung vornimmt.
h. Schaltungsanordnung, insbesondere nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß der Umschalter (15»16,17)
des Wischerschalters (WS) überlappungsfrei umschaltet,
5» Schaltungsanordnung nach einer den Ansprüchen 1 bis
k, dadurch gekennzeichnet, daß auch der Umschalter
(15,16,17) des Wischerschalters (WS) als Sprungschalter ausgebildet ist.
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Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2549075A DE2549075C3 (de) | 1975-11-03 | 1975-11-03 | Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors |
| FR7632558A FR2329482A2 (fr) | 1975-11-03 | 1976-10-28 | Disposition du montage pour la commande d'un moteur a essuie-glace |
| SE7612086A SE7612086L (sv) | 1975-11-03 | 1976-11-01 | Stromkrets for manovrering av en vindrutetorkarmotor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE2549075A DE2549075C3 (de) | 1975-11-03 | 1975-11-03 | Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2549075A1 true DE2549075A1 (de) | 1977-05-05 |
| DE2549075B2 DE2549075B2 (de) | 1977-12-01 |
| DE2549075C3 DE2549075C3 (de) | 1978-07-27 |
Family
ID=5960686
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| DE2549075A Expired DE2549075C3 (de) | 1975-11-03 | 1975-11-03 | Schaltungsanordnung zur Steuerung eines Scheibenwischermotors |
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| DE (1) | DE2549075C3 (de) |
| FR (1) | FR2329482A2 (de) |
| SE (1) | SE7612086L (de) |
Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
| FR2763441B1 (fr) * | 1997-05-13 | 2002-10-18 | Valeo Systemes Dessuyage | Motoreducteur pour essuie-glace de vehicule automobile avec dispositif d'arret fixe a came |
-
1975
- 1975-11-03 DE DE2549075A patent/DE2549075C3/de not_active Expired
-
1976
- 1976-10-28 FR FR7632558A patent/FR2329482A2/fr active Granted
- 1976-11-01 SE SE7612086A patent/SE7612086L/xx unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2549075B2 (de) | 1977-12-01 |
| FR2329482A2 (fr) | 1977-05-27 |
| SE7612086L (sv) | 1977-05-04 |
| DE2549075C3 (de) | 1978-07-27 |
| FR2329482B2 (de) | 1980-12-19 |
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Legal Events
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| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SWF AUTO-ELECTRIC GMBH, 7120 BIETIGHEIM-BISSINGEN, |
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| 8320 | Willingness to grant licences declared (paragraph 23) | ||
| 8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |