DE2541445B2 - Wegeventil für pneumatisch betriebene Anlagen - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Wegeventil für pneumatisch betriebene Anlagen von der im Oberbegriff des Patentanspruchs angegebenen Art.

Ein solches Wegeventil ist zum Beispiel aus der GB-PS 9 89 530 wie aus der DE-AS 10 37 793 bekannt. Mit diesem ist es möglich, verschiedene Schaltkombinationen herzustellen und zu diesem Zweck verschiedene Anschlüsse je nach Bedarf untereinander zu verbinden.

Es ist auch bekannt, zur Erfüllung dieser Erfordernisse Wegeventile in Form von relati\ teuer herstellbaren Drehschieberventilen zu verwenden (US-PS 28 14 309).

Nachteilig ist bei allen diesen Wegeventilen, daß vor allem bei Defektwerden einer Dichtung ein Überströmen der Luft von einem Anschluß in den anderen nicht ausgeschlossen werden kann. Tritt dies ein, so ist das Wegeventil meistens funktionsunfähig, zumindest aber funktionsuntüchtig.

Es liegt die Aufgabe vor, ein Wegeventil der eingangs genannten Art dahingehend auszubilden, daß bei einfachem Aufbau die Druckmittelverteilung zu den Verbrauchern mengenmäßig möglichst unverfälscht erfolgt.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs angegebenen Merkmale gelöst.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen darin, daß eine sichere Funktion und damit eine sehr lange Lebensdauer für das Wegeventil gegeben ist.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben:

In dem Ventilgehäuse 2 des Wegeventils 1 ist ein Schieber 3 von Viereckform axial verschieblich angeordnet. Der Schieber 3 kann jedoch beliebig vieleckig sein.

Der Schieber 3 weist Bohrungen 4 und 5 auf, welche ihn quer durchsetzen. Diese Bohrungen verbinden entsprechende Anschlüsse 6, 7 und 8, 9, welche der jeweiligen Verschraubung des Wegeventils in einer pneumatisch betriebenen Anlage dienen.

Innerhalb eines jeden Anschlusses ist ein Dichtelement 10 angeordnet, welches von einer Federscheibe 12 dichtend gegen den Schieber 3 gedrückt wird.

Zwecks Abdichtung des seitlichen Führungsspielraumes ist eine Runddichtung 11 um jedes Dichtelement tO gelegt.

Wird nun der Schieber 3 aus der dargestellten Stellung axial verschoben, so werden die verbundenen Anschlüsse 6,7 und 8,9 voneinander getrennt.

ίο Es können nun mittels nicht dargestellter Schieberbohrungen und Anschlüsse in einer oder mehreren anderen Ebenen quer zum Schieber weitere beliebige Verbindungen hergestellt werden. So lassen sich auf diese Weise beispielsweise Anschluß 7 mit Anschluß 8 und Anschluß 6 mit Anschluß 9 ebenso verbinden, wie die Schaltkombinationen Anschlüsse 7 und 9 sowie Anschlüsse 6 und 8 herstellbar sind.

In letztgenannten Schaltstellungen sind demnach nur die unterschiedlichen Schieberbohrungen sozusagen mehrstöckig im Schieber angeordnet.

Eine solche mehrstöckige Anordnung kann aber auch gleichzeitig auf die Anschlüsse Anwendung finden, falls deren Anzahl in einer Ebene in Verbindung mit den jeweiligen Schieberbohrungen eine nicht ausreichende Zahl von Schaltkombinationen ergibt.

Da der Schieber 3 und analog das Ventilgehäuse eine beliebige vieleckform aufweisen können, besteht die Möglichkeit, bei denkbar kürzester Baulänge des Wegeventiles 1 in verschiedenen Ebenen quer zur Längsachse eine relativ große Anzahl von Anschlüssen anzuordnen, welche entsprechend den unterschiedlichen Schieberbohrungen in verschiedenen Ebenen quer zum Schieber 3 in jeder Schaltstellung des Schiebers andersartig verschaltet werden können.

Das bekannte Prinzip, in verschiedenen Ebenen des Ventilgehäuses 2 sowie des Schiebers 3 eine große Zahl von Anschlüssen sowie von Schieberbohrungen anzuordnen, wobei die jeweils verschieblichen Verbindungsstellen zwischen Anschlüssen und Schieberbohrungen, d. h. Ventilgehäuse 2 und Schieber 3, mit funktionssicheren und nachstellbaren Dichtelementen zwecks äußerst zuverlässiger Funktion versehen sind, ermöglicht eine Vielzahl von Schaltkombinationen unter den einzelnen Ebenen mit ihren Anschlüssen bzw. Schieberbohrungen.

Durch die Nachstellbarkeit der durch Federscheiben an den Schieber gedrückten Dichtelemente 10 sind Störungen aufgrund mangelnder Abdichtung an den Verbindungsstellen zwischen innerem Gehäuse bzw.

so einem jeden Dichtelement 10 selbst und dem Schieber 3 praktisch ausgeschlossen, wie Dauerversuche erwiesen haben.

Im übrigen werden die Dichtelemente bei steigendem Luftdruck in einem Anschluß gleichsam in zunehmendem Maße stärker an den Schieber 3 gedrückt, wodurch auch bei höheren Drücken Undichtheiten vermieden werden.

Für den sehr seltenen Fall, daß, möglicherweise aufgrund eines Materialfehlers, doch einmal ein Dichtelement 10 an einer Längsfläche des Schiebers 3 unzureichend abdichtet und Druckluft zwischen Dichtelement 10 und Schieber 3 in das Gehäuse entweichen kann, werden hierdurch keine sonstigen Anschlüsse fehlerhaft beeinflußt oder außer Funktion gesetzt, da alle anderen Anschlüsse und Schieberbohrungen ebenfalls mit je einem Dichtelement 10 versehen sind. Ein gleichzeitiger Ausfall von zwei oder mehreren Dichtelementen 10 erscheint bereits so gut wie ausgeschlossen.

Druckluft, welche zwischen dem Schieber 3 und dem Inneren des Ventilgehäuses 2 aufgrund eines defekten Dichtelementes entweichen sollte, kann an den Stirnseiten des Ventilgehäuses frei in die Atmosphäre abströmen.

Ein Ausfall eines Dichtelementes setzt demnach nicht das gesamte Wegeventil außer Funktion, wie es bei bekannten Wegeventilen der Fall sein kann.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Wegeventil für pneumatisch betriebene Anlagen, dessen Schieber im Ventilgehäuse axial verschieblieh ist und in seinen Schaltstellungen die jeweiligen Druckmittelverbindungen zu den Verbrauchern über ihn durchsetzende Bohrungen und über mit diesen Bohrungen verbindbaren Anschlüssen im Ventilgehäuse herstellt, wobei solche Bohrungen und Anschlüsse entsprechend in verschiedenen Radialebenen von Schieber und Ventilgehäuse angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Flächen zur axialen Führung des Schiebers (3) im Ventilgehäuse (2) Planflächen sind, in welchen die den Schieber (3) durchsetzenden Bohrungen (4, 5) austreten, daß innerhalb eines jeden Anschlusses (6, 7, 8, 9) im Ventilgehäuse (2) ein mittels einer Federscheibe (12) radial auf den Schieber (3) gedrücktes, die Druckmittelströmung zwischen Bohrung (4,5) im Schieber (3) und Auslaß (6, 7,8,9) umgrenzendes Dichtelement (10) vorgesehen ist und daß der zwischen Schieber (3) und Ventilgehäuse (2) außerhalb der Dichtelemente (10) liegende Bereich mit der Atmosphäre in Verbindung steht.