DE2455649A1

DE2455649A1 - Radial sealing for two overlapping components - has rectangular cross section sealing ring fitting in stepped inner tube extension

Info

Publication number: DE2455649A1
Application number: DE19742455649
Authority: DE
Inventors: Paul Langer
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1974-11-25
Filing date: 1974-11-25
Publication date: 1976-05-26

Abstract

The design is particularly intended for sealing a piston rod guide against the surrounding cylindrical tube on a telescopic shock absorber for motor vehicles. There is a sealing ring between the two components and the design provides a simple radial seal. The inside component e.g. the piston rod guide can be manufactured as a sintered component. There is a stepped extension (3) at the inside end of the inner tube (2). The sealing ring (4) fits in the extension and presses radially against the inner and outer components (1, 2) and axially against the shoulder on the extension. The sealing ring has rectangular cross section.

Description

Statische Radialabdichtting zweier ineinander gefügter bauteile Die Erfindung bezieht sich auf eine statische Radialabdichtung zweier ineinander gefügter Bauteile, insbesondere einer Kolbenstangenführung gegen das sie umgebende Zylinderrohr eines Zweirohrstoßdämpfers, unter Verwendung eines zwischen die beiden Bauteile gelegten Dichtungsringes. Static radial sealing of two components joined together The invention relates to a static radial seal of two interconnected Components, in particular a piston rod guide against the surrounding cylinder tube a twin-tube shock absorber, using one between the two components placed sealing ring.

Solche statischen Radialabdichtung werden beispielsweise bei Stoßdämpfern, Federbeinen, Lenk'gsdärnpfern und ähnlichen Geräteteilen benötigt, um einen beispielsweise ölgefüllten Raum sicher gegen seine Umgebung abzudichten. Bei bekannten Radialabdichtungen dieser Art (zB US-PS 3 589 702, DT-GM 1 713 380, DT-OS 1 430 515) ist üblicherweise in einem der beiden gegeneinander abzudichtenden Bauteile eine umlauf ende Ringnut vorgesehen, in welche der Dichtring eingelegt ist. Im allgemeinen ist diese Ringnut an dem Bauteil angeordnet, welches in das andere Bauteil eingeschoben wird, also beispielsweise an einer Kolbenstangenführung, welche in ein Zylinder- oder Behälterrohr eines Stoßdämpfers, eines Federbeines o. ä. eingeschoben und danach an diesem befestigt wird.Such static radial seals are used, for example, in shock absorbers, Suspension struts, Lenk'gsdärnpfern and similar device parts are required, for example to securely seal off the oil-filled space from its surroundings. With known radial seals of this type (e.g. US-PS 3,589,702, DT-GM 1,713,380, DT-OS 1,430,515) is common a circumferential annular groove in one of the two components to be sealed against each other provided in which the sealing ring is inserted. In general, this is an annular groove arranged on the component which is inserted into the other component, ie for example on a piston rod guide which is inserted into a cylinder or container tube one Shock absorber, a strut or the like inserted and then attached to this will.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine statische Radialabdichtung der eingangs genannten Art zu vereinfachen. Insbesondere soll erreicht werden, daß das eingeschobene Bauteil, z. B. eine Kolbenstangenführung, auch als leicht und wirtschaftlich herstellbares Sinterteil ausgebildet werden kann.The object of the invention is to provide a static radial seal to simplify the type mentioned at the beginning. In particular, it should be achieved that the inserted component, e.g. B. a piston rod guide, also as light and economical producible sintered part can be formed.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das in das äußere Bauteil eingeschobene innere Bauteil an seinem ins Innere des äußeren Bauteils gerichteten Ende einen stufenförmigen Absatz besitzt, auf welchem der Dichtungsring angeordnet ist, der sich einerseits radial gegen das innere und gegen das äußere Bauteil und andererseits axial gegen die Schulter des Absatzes des inneren Bauteils stützt, wobei der Dichtungsring vorzugeweise einen quadratischen Querschnitt besitzt.This object is achieved according to the invention in that the outer component inserted inner component on its inside of the outer component directed end has a stepped shoulder on which the sealing ring is arranged, on the one hand radially against the inner and against the outer Component and on the other hand axially against the shoulder of the shoulder of the shoulder of the inner component supports, wherein the sealing ring preferably has a square cross-section.

In einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besitzt die Wand des äußeren Bauteiles unterhalb des Dichtungsringes einen ins Bauteilinnere gerichteten Absatz, welcher vorzugsweise durch eine nach innen gerichtete Eindrückung der Bauteilwand gegeben ist.In an advantageous development of the invention, the wall has of the outer component below the sealing ring one directed into the interior of the component Paragraph, which is preferably created by an inwardly directed indentation of the component wall given is.

Anhand eines AusSührungsbeispieles werden die Erfindung und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung erlautert.The invention and advantageous Explain embodiments of the invention.

In der Zeichnung zeigen Figur 1 einen Zweirohrstoßdämpfer bzw. den Stoßdämpferteil eines Federbeines, bei dem eine in das äußere Zylinderrohr des Stoßdämpfers eingeschobene Kolbenstangenführung gegen das sie umgebende Zylinderrohr radial abgedichtet ist, Figxlr 2 einen Ausschnitt des in Figur 1 gezeigten Stoßdämpfers, in dem die verwendete statische Radialabdichtung deutlich erkennbar ist und Figur 3 die in Figur 2 dargestellte Radialabdichtung in. leicht abgewandelter Form.In the drawing, FIG. 1 shows a twin-tube shock absorber or the Shock absorber part of a strut, one in the outer cylinder tube of the shock absorber inserted piston rod guide sealed radially against the surrounding cylinder tube is, Figxlr 2 shows a section of the shock absorber shown in Figure 1, in which the static radial seal used can be clearly seen and figure 3 shows the radial seal shown in FIG. 2 in a slightly modified form.

Der zur Erläuterung der Erfindung gezeigte Zweirohrstoßdämpfer besteht im we3entlichen aus einem äußeren Zylinderrohr 1, einem inneren Zylinderrohr 7 und einem im Innern des inneren Zylinderrohrs 7 axial verschiebbaren Kolben 8, welcher an einer Kolbenstange-) befestigt ist. Die Kolbenstange 9 ragt durch einen Deckel 10 hindurch, welcher auf das äußere zylindrische Rohr 1 aufgeschraubt ist und den Stoßdämpfer stirnseitig abschließt. Zur Führung der Kolbenstange 9 ist im oberen Bereich des Stoßdämpfers eine besondere Kolbenstangenführung 2 vorgesehen. Diese ringförmig ausgestaltete Kolbenstangenführung 2 ist in das äußere Zylinderrohr 1 eingeschoben und liegt mit ihrem äußeren Umfang am äußeren Zylinderrohr 1 und mit ihrem inneren Umfang an der Kolbenstange 9 an. Die Abdichtung der Kolbenstange 9 erfolgt mit Hilfe einer zwischen der Kolbenstangenführung 2 und dem Deckel 10. angeordneten Radial-Stangendichtung 11. Die Kolbenstangenführung 2 ist mit einer besonderen Lagerbuchse 12 ausgerüstet, welche zur Erhöhung ihrer Gleitfähigkeit zweckmäßigerweise mit einer besonders gleitfähigen Kunststoffschicht 12 versehen ist. Die üblicherweise vorhandenen und nur schematisch eingezeichneten Kcilben- und Bodenventile des Stoßdämpfers sind nicht besonders beziffert, weil sie für die Erfindung ohne Bedeutung sind.The two-tube shock absorber shown to explain the invention consists essentially from an outer cylinder tube 1, an inner cylinder tube 7 and an axially displaceable piston 8 inside the inner cylinder tube 7, which is attached to a piston rod). The piston rod 9 protrudes through a cover 10 through which is screwed onto the outer cylindrical tube 1 and the Shock absorber closes at the front. To guide the piston rod 9 is in the upper A special piston rod guide 2 is provided in the area of the shock absorber. These ring-shaped piston rod guide 2 is in the outer cylinder tube 1 inserted and lies with its outer circumference on the outer cylinder tube 1 and with its inner circumference on the piston rod 9. The sealing of the piston rod 9 takes place with the help of a between the piston rod guide 2 and the cover 10 Radial rod seal 11. The piston rod guide 2 has a special bearing bush 12 equipped, which is expediently equipped with a particularly slippery plastic layer 12 is provided. The ones usually available and the piston and bottom valves of the shock absorber are only shown schematically not particularly numbered because they are of no importance to the invention.

Erfindungsgemäß ist die in das äußere Zylinderrohr 1 eingeschobene Kolbenstangenführung 2 an ihrem ins Innere des äußeren Zylinderrohrs 1 gerichteten Ende mit. einem -stufenförmigenAbsatz 3 versehen. Auf diesem Absatz 3 ist ein-Dichtungsring 4 angeordnet, der sich einerseits radial gegen die Kolbenstangenführung 2 und gegen das äußere Zylinderrohr 1 und andererseits axial gegen die Schulter 5 des Absatzes 3 der Kolbenstangenführung 2 stützt.According to the invention is pushed into the outer cylinder tube 1 Piston rod guide 2 on its directed into the interior of the outer cylinder tube 1 End with. a -step-shaped paragraph 3 provided. On this paragraph 3 is a sealing ring 4 arranged, on the one hand radially against the piston rod guide 2 and against the outer cylinder tube 1 and, on the other hand, axially against shoulder 5 of shoulder 3 the piston rod guide 2 is supported.

Obgleich auch andere Querschnitte möglich sind, ist der Dichtungsring 4 mit einem quadratischen Querschnitt versehen, weil sich dadurch größere Berührungsflächen mit dem äußeren Zylinderrohr 1 bzw. der Kolbenstangenführung 2 ergeben. Darüber hinaus wird dadurch eine wesentliche Erleichterung des Zusammenbaus des Stoßdämpfers bzw. des Federbeines erzielt, weil sich der quadratisch ausgebildete Dichtungsring während des Einbaus, d. h. des Hineindrückens der Kolbenstangenführung 2 in das äußere Zylinderrohr 1 nicht verdrillt. Von entscheidender Bedeutung ist jedoch, daß die Kolbenstangenführung durch die vorgeschlagenen MaBnahmen vereinfacht wird und viel wirtschaftlicher hergestellt werden kann als bei den bekannten Anordnungen. Insbesondere ist es durch die vorgeschlagenen Maßnahmen möglich, die Kolbenstangenführung als Sinterteil herzustellen, was bekanntlich ein sehr wirtschaftliches Herstellungsverfahren darstellt. Die Anwendung dieses vorteilhaften Herstellungsverfahrens ist erst durch den erfindungsgemäßen Wegfall der sonst üblicherweise verwendeten umlaufenden Ringnut möglich geworden, weil entsprechende Nuten im allgemeinen nicht mit eingesintert werden können, weil dann unter anderem eine wesentlich kompliziertere und teurere Sinterform benötigt werden würde, so daß bereits dadurch wieder ein Teil der durch den Sintervorgang erzielten wirtschaftlicheren Herstellung verlorengehen würde. Auch das nachträgliche Eindrehen einer entsprechenden Ringnut in den gesinterten Teil wäre mit erheblichen Schwierigkeiten verbunden und würde darüber hinaus die Verwendung eines besonderen Formstahls erfordern.Although other cross-sections are also possible, the sealing ring is 4 provided with a square cross-section, because this results in larger contact areas with the outer cylinder tube 1 or the piston rod guide 2 result. About that In addition, this makes the assembly of the shock absorber considerably easier or the strut achieved because the square sealing ring during installation, d. H. pressing the piston rod guide 2 into the outer cylinder tube 1 not twisted. However, it is of crucial importance that the piston rod guide is simplified by the proposed measures and can be manufactured much more economically than with the known arrangements. In particular, the proposed measures make it possible to adjust the piston rod guide as a sintered part, which is known to be a very economical manufacturing process represents. The application of this advantageous manufacturing process is only through the omission of the otherwise commonly used circumferential annular groove according to the invention has become possible because corresponding grooves are generally not sintered in with because then, among other things, a much more complicated and expensive one Sinter mold would be required, so that already part of the through the more economical production achieved by the sintering process would be lost. Also the subsequent screwing of a corresponding ring groove into the sintered one Part would be associated with considerable difficulties and, moreover, would die Require the use of a special form steel.

Trotz der vergleichsweise sehr einfachen Ausbildung der erfindungsgemäßen statischen Radialabdichtung ist eine einwandfreie Elu-»stion gewährleistet. Zur zusätzlichen Sicherung des Dichtungsringes kann die Wand des Behälterrohres, d. h. des äußeren Zylinderrohxs 1, unterhalb des Dichtungsringes 4 einen kleinen ins Innere des äußeren Zylinderrohrs gerichteten Absatz besitzen. Eine entsprechende Ausgestaltung ist in Figur 3 dargestellt. In diesem Ausführungsbeispiel ist der Absatz 6 in einfacher Weise durch eine Eindrückung in die Wandung des äußeren Zylinderrohrs 1 hergestellt worden. Denkbar wäre es auch, dieæen-Absatz dadurch zu realisieren, daß der obere Teil des äußeren Zylinderrohrs 1 entsprechend ausgedreht wird.Despite the comparatively very simple design of the invention static radial seal, perfect elution is guaranteed. To the additional securing of the sealing ring can be the wall of the container pipe, d. H. of the outer cylinder tube 1, below the sealing ring 4 a small ins Have inside of the outer cylinder tube directed paragraph. A corresponding Design is shown in FIG. In this embodiment is the paragraph 6 in a simple manner by an indentation in the wall of the outer Cylinder tube 1 has been produced. It would also be conceivable to use this to dieæen paragraph to realize that the upper part of the outer cylinder tube 1 is turned out accordingly will.

Ein weiterer Vorteil ist- darin zu sehen, daß sich durch den infolge der Erfindung möglichen Einsatz eines einfachen Dichtungsringes mit quadratischem Querschnitt eine weitere beträchtliche Verbilligung ergibt, da dieser in einfacher Weise aus einem Strangmaterial hergestellt werden kann.Another advantage is to be seen in the fact that as a result the invention possible use of a simple sealing ring with a square Cross-section results in a further considerable reduction in price, since this is easier Way can be made from a strand material.

Claims

A N 5 P R Ü C lt E

Static radial sealing of two interconnected components, in particular a piston rod guide against the surrounding cylinder tube of a twin-tube shock absorber, using a sealing ring placed between the two components, thereby characterized in that the inner component (2) pushed into the outer component (1) at its end directed into the interior of the outer component (1) a step-shaped end Paragraph (3) has on which the sealing ring (4) is arranged, which is on the one hand radially against the inner and against the outer component (2, 1) and on the other hand axially against the shoulder (5) of the shoulder (3) of the inner component (2).

2. Static radial seal according to claim 1, characterized by the use of a sealing ring (4) with a square cross-section.

3. Static radial seal according to claims 1 and 2, characterized characterized in that the inner component (2) is designed as a sintered part.

4. Static radial seal according to one of claims 1-3, characterized characterized in that the wall of the outer component (1) is below the sealing ring (4) has a shoulder (6) directed into the interior of the component.

5. Static radial seal according to claim 4, characterized in that that the paragraph (6) in the outer component (1) by an inwardly directed indentation the component wall is given.

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